Форум Львівського Тюнінг Клубу

[andreyclk]

Субарісти стандартні стейдж прошивки впринципі не заливають, а їдуть в Київ і Одесу і налаштовують вживу під конкретне залізо.
Топ фахівців вистачає. Білик, Акім і т.д.

БІлик Акім...про кого ти взагалі?

Субару впринципі шкідливо чіпувати без додаткових маніпуляцій з двигуном а в деяких типах двигуна він і без стейджів недоїзжає і 150тис

Блаблабла. Бачу як ти багато знаєш

Хто бла бла під питанням,їдем покажу тобі в гаражі форік з пробігом 150тис і п..да блоку
ПС.Знайшов все таки 3.2 ВАГ без FSI ?
Знаток блін

[vovka]

Я від субару далекий но про Білика чув ще 12 років тому і з 10 років тому наблюдав його в нас на драгу на Північній - гра була в одні ворота проти любого місцевого тюнінгіста на любій машині. Мабуть дядько щось трохи та й розбирається в настройці субар.

Напевне розуміється
АЛе Купити собі субарь і пробувати їхати в Київ попасти до тюнерів щоб зробити стейдж 1 ?
Ну хз ,в кожного своє розуміння чіповки

Якщо хоча б злегка нестандартний мотор (тобто робляться зміни по залізу) то їхати вартує.

Якщо стоковий мотор то напевно не вартує, готову прошивку думаю кожен другий може залити.

[RULES]

Субарісти стандартні стейдж прошивки впринципі не заливають, а їдуть в Київ і Одесу і налаштовують вживу під конкретне залізо.
Топ фахівців вистачає. Білик, Акім і т.д.

БІлик Акім...про кого ти взагалі?

Субару впринципі шкідливо чіпувати без додаткових маніпуляцій з двигуном а в деяких типах двигуна він і без стейджів недоїзжає і 150тис

Блаблабла. Бачу як ти багато знаєш

Хто бла бла під питанням,їдем покажу тобі в гаражі форік з пробігом 150тис і п..да блоку
ПС.Знайшов все таки 3.2 ВАГ без FSI ?
Знаток блін

Не бачу змісту з тобою вести діалог. Папа

[andreyclk]

Субарісти стандартні стейдж прошивки впринципі не заливають, а їдуть в Київ і Одесу і налаштовують вживу під конкретне залізо.
Топ фахівців вистачає. Білик, Акім і т.д.

БІлик Акім...про кого ти взагалі?

Субару впринципі шкідливо чіпувати без додаткових маніпуляцій з двигуном а в деяких типах двигуна він і без стейджів недоїзжає і 150тис

Блаблабла. Бачу як ти багато знаєш

Хто бла бла під питанням,їдем покажу тобі в гаражі форік з пробігом 150тис і п..да блоку
ПС.Знайшов все таки 3.2 ВАГ без FSI ?
Знаток блін

Не бачу змісту з тобою вести діалог. Папа

[andreyclk]

Я від субару далекий но про Білика чув ще 12 років тому і з 10 років тому наблюдав його в нас на драгу на Північній - гра була в одні ворота проти любого місцевого тюнінгіста на любій машині. Мабуть дядько щось трохи та й розбирається в настройці субар.

Напевне розуміється
АЛе Купити собі субарь і пробувати їхати в Київ попасти до тюнерів щоб зробити стейдж 1 ?
Ну хз ,в кожного своє розуміння чіповки

Якщо хоча б злегка нестандартний мотор (тобто робляться зміни по залізу) то їхати вартує.

Якщо стоковий мотор то напевно не вартує, готову прошивку думаю кожен другий може залити.

Думаю,що по субару не так все просто як з більшістю вагів і БМВ