Сторінка 1 з 2
ГБО на прямий вприск
Додано: Чет, 11 травня 2017, 13:56
t309
отже є ідея зробити прямовприскову тачку сугубо пропановою тобто відмовитись від бензи як такої, ставим балон з насосом газовим і подаєм рідкий пропан через 100500 фільтрів прямо у насос високого тиску куди рініше подавався бенз, корекція 5-10% в теплотворній здатності, а знач і розході скомпенсуєтся системою вприску.
Хто що думає, може натикались на подібні ідеї- реалізації десь в мережі?
Re: ГБО на прямий вприск
Додано: Чет, 11 травня 2017, 14:00
Thorn
t309, не все так просто як ти собі придумав
Re: ГБО на прямий вприск
Додано: Чет, 11 травня 2017, 14:01
t309
Thorn, ну ок, що я упустив?
Re: ГБО на прямий вприск
Додано: Чет, 11 травня 2017, 14:14
Liuskywalker
як гарантовано забезпечити подачу рідкої фази пропану при середній температурі вузлів біля 90 градусів ?
Re: ГБО на прямий вприск
Додано: Чет, 11 травня 2017, 14:55
t309
Liuskywalker, високий тиск після насоса рішає, пофіг температура.
так працюють установки 6 покоління єдине що вони ніби перепрошивають штатний бенз блок, але мені в це слабо вірится і ще там багато проблем з переходим на бенз, але я просто хочу забути про бенз
Re: ГБО на прямий вприск
Додано: Чет, 11 травня 2017, 17:50
p0var
перепрошую а яка машина?
Re: ГБО на прямий вприск
Додано: Чет, 11 травня 2017, 18:14
t309
p0var, 156 jts
Re: ГБО на прямий вприск
Додано: Чет, 11 травня 2017, 19:59
t309
блін тут тюнінг клуб чи львівський клуб???
варто почати серйозну технічну тему як вона тут же загтнаєтся, зато про котиків пішлаб на ура )))
Re: ГБО на прямий вприск
Додано: Чет, 11 травня 2017, 20:08
Doktor
t309, а що тут обговорювати? потрібно підключати і пробувати,ідея дуже цікава
Re: ГБО на прямий вприск
Додано: Чет, 11 травня 2017, 20:11
RULES
та чьо, можна пробувати ліпити, для експерименту. тільки треба двіжок, який не шкода
Re: ГБО на прямий вприск
Додано: Чет, 11 травня 2017, 20:11
RULES
якогось Галанта з GDI 90-х на бляхах
Re: ГБО на прямий вприск
Додано: Чет, 11 травня 2017, 21:12
Jack
t309 писав:блін тут тюнінг клуб чи львівський клуб???
варто почати серйозну технічну тему як вона тут же загтнаєтся, зато про котиків пішлаб на ура )))
ГБО і тюнінг досить різнополярні поняття.
Re: ГБО на прямий вприск
Додано: Чет, 11 травня 2017, 21:21
RULES
не кажи. в епоху нових еконорм в США, коли почали вилучати етильоване пальне з обігу, високооктанове пальне стало дорогим і його було мало. Тут і підійшов пропан, бо в нього октан більший за 100. недоліка тільки 2 - мало енергії в 1 літрі (як і в метанола), тому його тре багато лити і високий EGT.
http://www.hotrod.com/articles/hrdp-121 ... -chevelle/
Re: ГБО на прямий вприск
Додано: Чет, 11 травня 2017, 21:28
t309
Jack, не згоден ы вже раз ця тема пыднымалась там я виклав свою думку, зараз не хочу починати то знову, тема не про це!!!
Re: ГБО на прямий вприск
Додано: Чет, 11 травня 2017, 22:11
p0var
t309 писав: p0var, 156 jts
156 2.0 JTS 122 KW 937A1000 2002-2006 BOSCH MED 7.1.1
ця?
Re: ГБО на прямий вприск
Додано: Чет, 11 травня 2017, 22:16
t309
p0var, так
Re: ГБО на прямий вприск
Додано: Нед, 14 травня 2017, 14:47
p0var
Є чудовий варіант туда zavoli поставити і все буде тіп топ, а не колхозити. Правда цінник 1000 евро.
Re: ГБО на прямий вприск
Додано: Нед, 14 травня 2017, 14:58
sapphir
p0var писав:Є чудовий варіант туда zavoli поставити і все буде тіп топ, а не колхозити. Правда цінник 1000 евро.
І це типу багато? Кому багато - згадайте ціни 6-го покоління пару років назад
Да і ціну того ж БРС 4-го тепер
Re: ГБО на прямий вприск
Додано: Нед, 14 травня 2017, 15:03
САХАР
Я не думаю що коли розробляли установки газ+пропан інженери не додумалися б зробити сам пропан.Форсункі бензою охолоджуються наскількі я знаю а сам газ того не дасть.
Re: ГБО на прямий вприск
Додано: Нед, 14 травня 2017, 20:55
sheva_lviv
Не вигідно ставити 4-те покоління на прямий вприск, окупаємість довга, і економія невелика