Форум Львівського Тюнінг Клубу

На тих свіжіших пасатах є версія TFSI на метані. Цікаво що там за форсунки?

RULES, там мотор зовсім інший від бензинового.

sheva_lviv, а хто казав про четверте?
САХАР, іншенери багато чого не додумуются що за це менеджери не платять
p0var, що за чудовий варянт? що таке zavoli ? газова фаза + частково вприск бензина? чи 6 покоління все як я описав + блок переключення газ бенз?

RULES писав:На тих свіжіших пасатах є версія TFSI на метані. Цікаво що там за форсунки?

В ВАГа є метан, в того ж Хюндая - Соната чисто на пропані йшла як мінімум для корейського ринку. Доречі, не так давно одну таку продавали на автоюа. Да і в Мордер їх вроді як тягають - там навпаки з чисто газових роблять газ-бензин

Газ плюс бензин, приблизно 80 на 20.

Так є такі установки. Насос в балоні стоїть і тд.

Так є такі установки. Насос в балоні стоїть і тд.
http://www.vipservicegas.com/our_servic ... ion/lpg_6/

p0var писав:Газ плюс бензин, приблизно 80 на 20.

тоді це костиль, перехідне рішення і якщо щось і можна назвати колхозом то якраз подібні системи.

ну і ще це технічно крок назад ставити на прямий вприск газову фазу.

t309, ідея хороша...
а як бензинові форсунки і бензиновий насос високого тиску будуть справлятись з рідкою фазою? - всякі там прокладочки? технічно він взагалі зможе качати рідкий газ?
вприск рідкої фази - є рішення від Віалле, але ціна

Воно короче файно би-Фольксваген в -опу цілував би того хто винайшов би таку систему.Але ніяк.

Так я ж дав ссилку. Ставлять таке. Все їздить працює

andriy320e30, не вигідно економично на Октавію наприклад то ставити.

Romko писав:t309, ідея хороша...
а як бензинові форсунки і бензиновий насос високого тиску будуть справлятись з рідкою фазою? - всякі там прокладочки? технічно він взагалі зможе качати рідкий газ?
вприск рідкої фази - є рішення від Віалле, але ціна

рідкий пропан за властивостями дуже близький до бензину, прокладки і все інше однакове нема прокладок саме для пропану, насосу [цензура] що качати головне щоб то була рідина з змазувальними властивостями близькими до бензи те ж і з форсами

ідея не нова 6 покоління гбо працює саме так як я описав + там є можливість переключення газ бензин (яку реалізувати дуууууууууже геморно) як я розумію ціна 6 покоління саме через це і висока ну + вони ніби заявляють що типу ще прошивку ставлять іншу але мені в це мало вірится

https://www.autocentre.ua/opyt/poleznye ... 69380.html

а після цього ось це:
https://www.drive2.ru/l/450985311049090544/

Я як читав останнє аж сивів.

ну так так є як мінімум одна серйозна недоробка, це обратка з тнвд
але за ссилки дякую чужий досвід особливо поганий дуже важлива штука

https://www.youtube.com/watch?v=qBjqEcWiyzk
ось таку концепцію стаг пропонував на виставці в цьому році, є інфа в неті можна почитати.