Форум Львівського Тюнінг Клубу

andreyclk, я тобі закидую? ти думаєш мені немає чого вчіпитись і я шукаю кого бит то вчіпитись?
Я написав, що на мою думку в ті машини вкинути 1 тис в рік то не багато, а ти мені почав розказувати скільки ти вкинув і переконувати що 1к в рік то дофіга. Я тобі написав, свою думку, не подобається, не відписую, для чого пробувати мені щось довести. Я тебе не переконую ні в чому, а якраз відповідаю на твої закиди.
Не бачу змісту далі проджожувати ту дискусію.
Я вважаю за потрібне тримати свою машину завжди доглянутою і вважаю що 1к в рік в машину то не багато, щоб вона безпроблемно їздила. Ти вважаєш інакше, прошу дуже, "хазяїн барін" немаю нічого проти.

я вас прошу.. повнопривідний полузатраханий дизельний пікап витягнув біля 35к, з яких резина, акум і масла біля 20. і то машина, в якій мости, кардани, хрестовини, роздатка і тд і тп. паштішто два відра масла справедивості ради, всьо робилось своїми руками, крім розвалу і шиномонтажу, ну нехай ще 5 за роботу. і грм ще не мінявся, бо попередній власник міняв, хоча поміняється також. куда касарь в рік? ті роботи кожного року не робляться

rubilnik, не знаю чи ти багато б наробив за 5000 грн на сервісі та і в гаражі де люди цінять час.Якщо відро ржаве і там неможливо відкрутити нічого візьмуть за час а не роботу.

RULES писав: ↑

Сер, 27 лютого 2019, 16:49

то це було б щось з ГУР, кондюком і максимально свіже по стану

А якщо без ГУР \ЕУР ? :)

Щоб авто не т..ло мозок, воно має відповідати прибутку. Якщо рік збираєш на 25 річну беху, то не потрібна тобі та беха.

rubilnik писав: ↑

Сер, 27 лютого 2019, 17:38

я вас прошу.. повнопривідний полузатраханий дизельний пікап витягнув біля 35к, з яких резина, акум і масла біля 20. і то машина, в якій мости, кардани, хрестовини, роздатка і тд і тп. паштішто два відра масла справедивості ради, всьо робилось своїми руками, крім розвалу і шиномонтажу, ну нехай ще 5 за роботу. і грм ще не мінявся, бо попередній власник міняв, хоча поміняється також. куда касарь в рік? ті роботи кожного року не робляться

чіво? ви ж купили його 16 вересня 2018, згідно бортовика, нє?
і за 5 місяців вклали 35 к грн.... а ти вже за рік розписуєшся?)

rubilnik, Ромку , ти робив своїми руками . Тобто , зекономив від 40% . Ну і сам написав , що 20к - резина , акум і масла . А якщо на тому в рік вальнути 30к ? То вже дві заміни масла . Але в тебе SUV , і навіть більше . Не бачу ніц кримінального в штука \рік . Залежить як рахувати . Це всього 80 баксів\міс . В мене за минулі два роки жигуль так висмоктав )))

Dexter писав: ↑

Сер, 27 лютого 2019, 17:48

і за 5 місяців вклали 35 к грн.... а ти вже за рік розписуєшся?)

зачьод ! ))))

Dexter, та і масло там в роздатки наподобі тад 17 йде.Було б як в Халдексі 45 евро літр,все було б явно гарніше.

САХАР, а якщо в відрі треба замінити двіжок, а якщо кузов, а якщо ціле відро замінити? давайте ще умов понапридумуємо. заодно то всьо будем кожен рік міняти

rubilnik, в 1000$ на кінець року вийдете)))

Liuskywalker писав: ↑

Сер, 27 лютого 2019, 17:49

Не бачу ніц кримінального в штука \рік .

Кароч, запамятай собі, якщо машина хоче 1к в рік, значить то відро, інше не обговорюється!!!

Dexter, воно було убіте, мінус 2к від ринкової ціни, і вкладення які були видні зразу і ніхто того не скривав
Любку, ти сам знаєш, чого в тебе жигуль скільки витягнув 40% від резини, акума і масла точно не можна рахувати, правда?

rubilnik, але не варто розписуватись за рік, якшо володієш машиною лише 5 місяців))))
файного офроуда йому роздати літом, і буде не 1000$ в рік, а 1000$ в місяць)))))

Мужики, зрозумійте мене, я знаю що ви професіонали більшість, я майже нуль у машинах як механік, їжжю вже давно, їжжю добре, і це буде моя перша машина яку хочеться купити і радіти їй за свої гроші, я розумію що вам однаково, ну у вас теж колись таке було, так що не смійтеся із мене.

denis1991, я першу маа Запор,другу 2105 Ваз,обидві сам розбирав і збирав декілька раз.

Dexter писав: ↑

Сер, 27 лютого 2019, 17:58

rubilnik, але не варто розписуватись за рік, якшо володієш машиною лише 5 місяців))))
файного офроуда йому роздати літом, і буде не 1000$ в рік, а 1000$ в місяць)))))

Файного офроаду роздати, і може бути нова машина)) яке то має відношення до обслуговування і до машин про які писав ТС?

rubilnik писав: ↑

Сер, 27 лютого 2019, 17:55

Любку, ти сам знаєш, чого в тебе жигуль скільки витягнув

Ну так , згоден :) ЕУРа в ньому отродясь не було , як не було і блоки диффа ,який зараз 300 уй со старта

Але і ти маєш розуміти . що витрати на обслуговування л-200 і королли рівняти якось не пасує :)

Корола з того списку помоєму сама надійна і напевно вона буде просити тільки заливати масло і пальне, всі решта будуть або початкова ціна дорога, або з ремонтів не вилізеш...

denis1991 писав: ↑

Сер, 27 лютого 2019, 17:59

Мужики, зрозумійте мене, я знаю що ви професіонали більшість, я майже нуль у машинах як механік, їжжю вже давно, їжжю добре, і це буде моя перша машина яку хочеться купити і радіти їй за свої гроші, я розумію що вам однаково, ну у вас теж колись таке було, так що не смійтеся із мене.

ну та що ти хочеш почути?
хочеш максимально безпроблемно їзити - корола (за умови, якщо знайдеш притомний екземпляр)
Маєш бажання розібратися в автомобілях - бери дешевше беху вже і потратиш решта бюджету на тойоту на ремонти/доробки (такий собі аля кредит, може і пронесе і не треба буде багато вкладати)
інші варіанти - то щось середнє.