Форум Львівського Тюнінг Клубу

*Lesyk*, навіть не буду сперичатись

Сказав найбільший спєц по БМВ :)
Остап, не забувай, твій профіль - тіхналогії :))) (а не комфорт і задоволення)

AnGeL писав:

Breaker писав: Раз зробив і катаєшся

до першої поломки

Breaker писав: Зато машина комфортна

так

Breaker писав: швидка,

хіба з в8, а все інше - так собі. не овочі але нічого особливого.

Breaker писав: велика

хіба знадвору, всередині - ні.

Breaker писав: добре рулиться

недобре рулиться) грасен тройке рулиться добре, дуже добре, а 39 недобре.

Breaker писав: з правильним підходом - може виглядати не гірше сучасних автомобілів.

з правильним і дорогим підходом, і буде навіть певною міро краще виглядати ніж сучасники. але таких тачок одиниці..
axel, і ше колєґи тут тусуються)))

cat-yellow, це форум широких спецілістів, які охоплюють галузі від пе3ди до ракет!

cat-yellow, нє, ну якби я в такій машині не їздив, я б нічого не говорив, але у мене така можливість була, причому не просто проїхатись пасажиром, а нормально, спробувати шо воно і як, ну бо ж цікаво капєц, за шо їх так хвалять/люблять. чесно, так і не зрозумів. вот повторюсь, 3 серія - то так, розумію і поважаю. 30-36-46 купехи

cat-yellow писав: а не комфорт і задоволення

задоволення кожен отримує від різних речей. комусь холодець приносить задоволення, а комусь табуретка. я ше не доріс до холодця.

доречі, якшо ше взяти е39 де хтось ліз до проводки, то відразу можна стали ліпшим колєгою з Петром Кириком

AnGeL писав: до першої поломки

а в інших машинах до другої поломки чи як?

AnGeL писав: хіба з в8, а все інше - так собі. не овочі але нічого особливого.

ше скажи після стандартної тачки 1.4-1.8 сісти в е39 528 на ручці не буде вона швидкою?

AnGeL писав: хіба знадвору, всередині - ні.

з чим порівнюєш з 140 мерсом чи з ланосом?

AnGeL писав: недобре рулиться) грасен тройке рулиться добре, дуже добре, а 39 недобре.

а шо рулиться? Хонда сівік тих років? Шо за ту суму грошей краще рулиться і при тому є седаном рівня е39?

Не їде то для тих хто не їздив.
2.8 дуже навіть їде 193 к.с. і 8,8сек/100 то на автоматі.
По розходу 520 і 528 різниця мінімальна десь 14 і 15 л/100км(в місті)

user106 писав: 2.8 дуже навіть їде 193 к.с. і 8,8сек/100 то на автоматі.

і багато таких 20-річних 528, які готові зараз до сотки стрельнути за 8.8 сек?

Dexter писав: і багато таких 20-річних 528, які готові зараз до сотки стрельнути за 8.8 сек?

приїжай в Одесу в квітні на відкриття сезону по БМВ-драгрейсингу і все побачиш сам.

Breaker писав: а шо рулиться? Хонда сівік тих років? Шо за ту суму грошей краще рулиться і при тому є седаном рівня е39?

Пежо 607.

sashanova, https://youtu.be/g4Pq4phAzoo?t=5s

Breaker писав:

Dexter писав: і багато таких 20-річних 528, які готові зараз до сотки стрельнути за 8.8 сек?

приїжай в Одесу в квітні на відкриття сезону по БМВ-драгрейсингу і все побачиш сам.

я тебе поняв.... треба їхати 900 км в Одесу, шоб побачити живу 528 яка їде 9 секунд до 100

Dexter писав: 528 яка їде 9 секунд до 100

Але їхати на 520 ій

Breaker писав: а в інших машинах до другої поломки чи як?

ну в деяких і до 5 поломки можна їздити. є машини які на соплях тримаються і їдуть. бмв не одна з них.

Breaker писав: ше скажи після стандартної тачки 1.4-1.8 сісти в е39 528 на ручці не буде вона швидкою?

ну якшо так дивитись то буде. але менше з тим, тут це і так не пріоритет

Breaker писав: з чим порівнюєш з 140 мерсом чи з ланосом?

чого зразу з 140. навіть 210, прямий конкурент... пасат, аккорд, кагбе по класу недотягують трохи, але місця більше ззаду у всіх.

Breaker писав: а шо рулиться? Хонда сівік тих років? Шо за ту суму грошей краще рулиться і при тому є седаном рівня е39?

нічо) взагалі машини такого класу не руляться) хіба може новіші)

Послухайте, ну не будьте смішними. Всі хто тут пише шо Е39 так собі рулиться, то люди які, або взагалі не розуміють нічого в машинах, або ті хто їздив тільки на убітих Е39 з реставрованими, а не новими, деталями ходовки, або взагалі з убітою ходовкою.
Невже ви думаєте, що всі автоексперти, журналісти, гонщики ідіоти? Цю машину, за її ходові якості хвалили всі! Звісно тепер вона застаріла, але якщо порівнювати її з тачками того періоду то таке співвідношення керованості, динаміки та комфорту було може хіба ще в 1-2 машин... А версії з В8 моторами на той час то взагалі ракети були, вони навіть і зараз вражають своєю динамікою, якщо звісно справний стан.

А по суті для автора. Машину варто брати тільки в одному випадку: якщо знайдеш живий екземпляр. Будь-які дешеві варіанти з проблемами можна навіть не дивитись. Бо потім проклянеш і ту машину і марку БНВ впринципі... Але навіть якщо купиш живий екземпляр то готуйся вкладати в нього бабло, бо час від часу щось буде ламатись. Запчастини дорогі, як нові так і б/у, але найти їх не проблема, тих тачок повно... Ну і я б радив розглядати машини з В8 моторами, бо там нема рульової рейки (найслабше місце в підвісці 6 циліндрових Е39). А розхід ітак великий буде, але маючи таку тачку на кожен день не може іти і мови про якусь економію грошей...

Поясніть мені, що мається на увазі під терміном рулиться?

telko, незважай

telko писав:Поясніть мені, що мається на увазі під терміном рулиться?

Отримуєш задоволення від їзди. І чим його більше тим дороще їзда...

user106, мимо