Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Speedo]

Є можливість "хапнути" для себе такого апарата, але з движком 3,0 (вроді простий дизель-без турбіни). Що скажете? Поставити на облік буде дорогувато, звичайно, але про ті двигуни, ніби, непогані відгуки.
Як у них з розходом? Чи варто зв"язуватися?

[LEgEnDA]

Є можливість "хапнути" для себе такого апарата, але з движком 3,0 (вроді простий дизель-без турбіни). Що скажете? Поставити на облік буде дорогувато, звичайно, але про ті двигуни, ніби, непогані відгуки.Як у них з розходом? Чи варто зв"язуватися?

при правильній експуатації - мотор мільйонник. Собі такий хотів брати, але кузов машини був кривуватий, мене це харило... так і збився

[hrdrive]

Speedo, дивися на стан. якшо його шанували то мотор мільйонник. розхід там нормальний, 10-12 місто, 6-8 траса

[LEgEnDA]

Доречі, проскакувала десь інфа, шо якшо на овощний 2.0 ванюку поставити 5ти ступку то їхати він буде значно краще

[weber]

- пройтися девайсом для виміру товщини фарби по кузову на мальовано/немальовано
- пробити по номеру машини чи була і в яких ДТП

[M@sTeR]

Мого батька друг має 124 в універсалі 2.3 бензин автомат, рік 94 або 95, машинка класна, кажуть шо з форсом не не підеш на автоматі тим більше на мерсі але то всьо неправда, йде якшо притиснути педальку.була в нього проблема з коробкою, нескажу що саме але вигідніше було купити коробку, так він і зробив, каже що 2 раз стару машину на автоматі невізьме нізащо, ремонт автомата дуже дорогий, а купити інший бу, це то саме що кота в мішку, хоча машиною каже дуже задоволений...

Але мені особисто не подобається 124 в салоні ну ніяк, ну панель як в Жигуля, прибори як в Камаза....але як то кажуть на вкус и цвет товарища нет.....

[LEgEnDA]

2.3 бензин автомат, рік 94 або 95

не йшли в таких роках вже 2.3 мотори

[Nick_]

Але мені особисто не подобається 124 в салоні ну ніяк, ну панель як в Жигуля, прибори як в Камаза...

+1 до твоїх слів... Прям для пенсіонерів...

[M@sTeR]

2.3 бензин автомат, рік 94 або 95

не йшли в таких роках вже 2.3 мотори

казав що 2.3 чи 2.2, але наскільки я знаю то 2.2 це ж вроді старіший той мотор....

[T5-R]

Прям для пенсіонерів...

Класика ніколи не старіє і не виходить з моди, на відміну від сучасних розфуфирених цяцьок

казав що 2.3 чи 2.2, але наскільки я знаю то 2.2 це ж вроді старіший той мотор....

2.3 старіший, 2.2 ставився на останні роки випуску 124го

Доречі щодо вибору автомата, то так можна попасти на знищений і як результат попандос на бабоси
якщо на МЕХ то двигуна 2.0 бенз достатньо

[hrdrive]

ви шо хлопці....салон в мерса 124 - це классика. без ганяння за новими досягеннями і всякими погремушками....це просто строга класика яка завжди є в моді. в цьому його є колорит. там салон якраз просто бомбовий

[Speedo]

- пройтися девайсом для виміру товщини фарби по кузову на мальовано/немальовано
- пробити по номеру машини чи була і в яких ДТП

Машинку продає хороший знайомий перекупщик, який має свій сервіс (не професійний "купи-продай", але часом бере собі для додаткового заробітку, має, так сказати, "виходи" та і "руки звідки треба ростуть". "Передпродажні підготовки" робить на совість!). Бачив не одну "його" машину. Навіть яку-не-яку гарантію може дати.
Ніби її знаю всі плюси і мінуси, хоча... як то кажуть "знайомий-знайомим", а передивитися все одно, треба. Машинка була і фарбована і варена. В ДТП серйозних, ніби не була...
Все мені про неї розказав (що сам знав). ТОбто, в любому випадку не "кіт в мішку".

[Ihorek]

hrdrive, такий мєрін АМГ-шний як ти виклав коштує..
кароче трохи не в тєму...

[Speedo]

М.ля, знов розвели тут флуду і піськоміряння, а по темі майже нічого.
Раз запитую, значить вже оприділився що мені таке авто підходить, а не мазда, чи щось ще інше. Де модери? Де карточки?
Так що, більше ніхто не має що сказати про 3-літровий дизель 124?

[Stuff]

Так що, більше ніхто не має що сказати про 3-літровий дизель 124?

Я тобі скажу,їздить знайомий,420 000 пробігу на автоматі без турби,нічого не мутилося політ нормальний,по місті 12 л топліва і всьо айс,неубієнний тракторець...афігенна машина

[BOXER]

Я тобі скажу,їздить знайомий,420 000 пробігу на автоматі без турби,нічого не мутилося політ нормальний,по місті 12 л топліва і всьо айс,неубієнний тракторець...афігенна машина

ну от, цікаво чи про сучасні маЦди вийде таке сказати :)

[Speedo]

Афігенна машина, я б так сказав "на всі випадки життя" і для роботи і "на вихідни день" не втратила актуальності

[Nick_]

Speedo,

Вибачте! Провокаторів хватає, а я ведусь на їх слова і тим самим годую тролів.

ну от, цікаво чи про сучасні маЦди вийде таке сказати

Я хоч і не модер! Але до чого тут ваш пост...
Хочете відповідь - ще рано як на молодий вік говорити про такі пробіги... Хочете про приблизні резульати - відповідь тут http://mazda6.ru/m/
У мене пробіг 200 тик. - політ нормальний. Ходова робилась і все!

По темі!?

Кум мав такий апарат Мерс Е124 - 94 року. Єдине, що було в тій машині хороше - це витривалий двигун хоч і їхав як овощ. І салон який нібито не скрипить, а так відчувалось що уже шатаються карти і різного роду пластмаски(роки сказуються...).
Кузов в задніх арках - ржавів + пороги. Дизайн на любителя - старомодно...
Живих екземплярів (як каже мій знайомий маляр про автомобілі старше 15 років - динозаврів) - важко буде знайти...

[cat-yellow]

hrdrive, +1 хня то всьо!
124-ий взує половину сучасного автопрому...
Приборка? Камаз? Ока? Та яка в куй різниця, якшо машина не раді приборки протрібна. Хочеться приборку - купіть ВАЗ 2108, поставте сідухи кожу-рожу від х.. зна чого, пантові на пздц, поставте приборку на пздц яку прикольну - але машина при цьому всьому В ПОРИВНЯННІ З 124-ИМ гімном була і гімном останеться! Магину не вибирають по приборкам! Бо якби вибирали - то моя Беха йшла би в жопу першим же рейсом зі своїм сплош і рядом оранжовеньким кольором, навіь в порівнянні з тим самим Т5 товариша, в якого всьо красиве, синьо-червноне, гарне...

[BOXER]

навіь в порівнянні з тим самим Т5 товариша, в якого всьо красиве, синьо-червноне, гарне...

але в цьому суть класики і стриманості :) якби в представницьких авто були такі шкали:

то був би звіздєц повний стриманість - одна з основних причин того, шо ті машини (124, Е38) стали класикою і досі ціняться автолюбителями!

п.с. нічьо проти мазди не маю, навів як приклад...