Форум Львівського Тюнінг Клубу

[T5-R]

подивись на Форд Фюжин

ти жартуєш...то бритванка ще та.....може хтось іншої думки про цю модель?

[FanateG]

+1.
не варіант взагалі.
Моєму батькові ( він в принципі пофігістично відноситься до дизайну авто) навіть не подобається її вигляд.

[Sally]

імхо негарна... хоч шкода ззовні мені теж не подобається, але всередині зато яка просторна

[OKurylyshyn]

А на Renault Logan MCV не дивився?
Заїдь до них в салон на Б.Хмельницького на тест-драйв, думаю залишаться тільки позитивні відгуки.

[mikeng]

подивись на Форд Фюжин

ти жартуєш...то бритванка ще та.....може хтось іншої думки про цю модель?

я іншої думки, хай негарна, але достатньо надійна "дуповозка" для наших доріг, кліренсу цілком достатньо, вміру комфортна і таки європейська машина а не для 3-х країн як логан і корейці

[DNK]

Renault

ДЛя мене Рено починаються з мегана,а вони дорогі.Ллоган, сандеро мені не подобаються.
Залишається купувати бу,типу нісана нота(2008) шкода фабія(2008)

[OKurylyshyn]

Ллоган, сандеро мені не подобаються.
Залишається купувати бу,типу нісана нота(2008) шкода фабія(2008)

Мені вони також не подобалися, але знайомий мене вмовив попробувати, подивитись і практично заставив мене його купити.
І я нітрошки не жалію.
Переваги свої ця машина також має.
Салон по об'єму найбільший зі всіх мною перепробуваних машин, багажник також найбільший, хоча пройом міг би бути більшим. Кліренс в неї як у паркетника, рідко в Львові можу знайти бордюр куда не ризикую виїхати. Про реновські 8-ми клапанні мотори взагалі мовчу, кажуть що вони міліонники.
З власної експлуатації:
Машині вже 3 роки і 67000км. Їзджу добре, але машину не жалію. 80% пробігу по Львову (район привокзальної), а там бруківка і покоцані дороги, так от, за 3 роки я в ходову мав 2 втручання майстра. Перший раз на 45000 поміняв внутрішні втулки стабілізатора, по 32 грн за штуку, і на 67000 перепресував салінблоки передніх ричагів і підтягнув ручник, за все 480 грн., тобто за 3 роки кожноденної суворої експлуатації я на ремонти попам менше 1000 грн. Незнаю чи ще хтось таким може похвалитись.
З мінусів це дизайн (на любителя), трохи пласмасовий салон, слаба шумоізоляція (але є і гірші), слабша комплектація ніж в конкурентів (ABS + EBD доставляється тільки як опція) і потужність двигуна (1,6 - лише 90 коней, але цього повністю вистарчає якщо машину чіпанути).

Коли шукав собі авто то розглядав Хюндай Гєтс/Акцент, Кіа Ріо/Сід, Рено Симбол/Логан, Опель Астра і Фіат Лінеа.
Зупинився на Логані (Седан), на МСВ треба було чекати до пів року.

[DNK]

З мінусів це дизайн (на любителя), трохи пласмасовий салон,

вигляд авто в мене пріоритет,а то що логан надійне авто то я і не спорю в росії на них попит дикий.взагалі є дизильні логани і коштують 100 тис машинка бомба якщо для роботи.