Форум Львівського Тюнінг Клубу

T5-R писав: А3 файна. Нижча від гольфа.

ну нижча то таке, для "гірських" місцевостей я собі сузуку лишаю, а то дружині в центр їздити в пустомити і в європу
мене цікавить як там двигуни і АКП чи живучі і нормальні

AVP_6, BSE/BSF що там стоіть , простий і надійний двигун.
Про кпп не скажу.

AVP_6 писав: єднине напевно обідно коли в машині американські номера в україні вкрадуть , то не польські шо поїхав собі відновив, цікаво шо в такому випадку робити

ти ж вроді хочеш інобляхи якщо приймуть "абонплату", а там передбачається паралельна українська реєстрація і українські номера....

T5-R писав: транспортування машини лаветою до украіни, бо сша транзитів не дає

ХЗ,чувак минулого місяця приїхав в Польшу сів за кермо америкоса(з контейнера) і поїхав

Шось хочеш чого незнаєш. Кожен твій пост суперечить попередеьому. Ти оприділись. Похоже на понос думок...

Varvas писав: ти ж вроді хочеш інобляхи якщо приймуть "абонплату", а там передбачається паралельна українська реєстрація і українські номера....

ну то якшо приймуть то візьму в німеччині а ні то буду думати зі штатів а ні то куплю тут, я зараз визначаюсь яке авто мені потрібно, а вже де купити буду думати коли купуватиму десь на весну

Orrrk писав: Шось хочеш чого незнаєш. Кожен твій пост суперечить попередеьому. Ти оприділись. Похоже на понос думок...

просто шукаю що краще, так як брати буду аж на весну

Антоне - схаменися, бо твої теми по змістовності щораз більше схожі на теми пана Юста

Vasiliyyy писав: Антоне - схаменися, бо твої теми по змістовності щораз більше схожі на теми пана Юста

ану скажіть мені що я не реального сказав стосовно контейнерів чи авто зі США? все робочі схеми по суті
чи може шось поганого є в тому, що я цікавлюсь машиною яку планую купувати? спочатку думав за А4, бо не бачив що А3 гарніші, тепер сподобалась А3 і тому питаюсь відгуки про неї, якби для того і форум є що ділитись досвідом і враженнями (в нашому випадку про авто)

Так то ж принципово різні машини
Тобі що треба?

Vasiliyyy писав: Антоне - схаменися, бо твої теми по змістовності щораз більше схожі на теми пана Юста

+100 !

AndrewK писав: Так то ж принципово різні машини
Тобі що треба?

мені потрібно надійну машину якою би я не їздив кожен місяць на сервіс, пробіги в рік десь 8-10тис не більше, і також важливо шоб авто було гарне, хороша начинка, камера заднього виду, і не китаєць (бо як писав вище кожного місяця на сервісі бути не хочу)
тому мені по суті різниці нема чи то буде А3 чи А6 чи шкода А5, головне начинка і надійність, а так як я мав 2 ауді то побачив шо вони більш-менш надійні і в мене не ламались взагалі за 3 роки, ні одна ні друга і на сервісі я ними не був ні разу
ліміт грошей десь 10-12к і полюбому автомат (не робот)
і по суті хоч це не дуже важливо але хочеться шоб був, або була можливість, поставити газ - бо це якось морально лекше шо менше на паливо тратиш

Зара тебе здивую,А3 мотор,ходова,коробка все едентично Гольф 5.

САХАР писав: Зара тебе здивую,А3 мотор,ходова,коробка все едентично Гольф 5.

ну і гуд, гольфи вроді надійні машини, в мене брат в Києві має 4 вже десь 5 років і пробігу космос, там десь його тільки 200тис і все класно, кузова там вже нема але машина їздить, правда там МКП
як веде себе 5-й гольф + як там АКП ше потрібно розібратись, почитаю я літературку чи відяхи подивлюсь
але хто би шо не казав А3 гарніша за гольф 5

оця мені дуже сподобалась

https://auto.ria.com/auto_audi_a3_18406769.html
але цінник не радує, хоча і пробіг 82к

AVP_6 писав: і не китаєць (бо як писав вище кожного місяця на сервісі бути не хочу)

AVP_6, з тою ауді дешевою а3 (що ти кинув) ти будеш їздити на сервіс регулярно і частіше або так само як з новим китайозом

AVP_6 писав: я мав 2 ауді то побачив шо вони більш-менш надійні і в мене не ламались взагалі за 3 роки, ні одна ні друга і на сервісі я ними не був ні разу

я вот маю одну з найнадійніших моделей марки Ауді середини 90-их років випуску - 80-ку b4, з двома власниками і малесеньким пробігом
все одно раз в місяць їду на сервіс - замінити ручку дверей,компресор центрального замка, радіатор пічки, ..... бо стара машина то є стара машина

Dexter писав: шо?

ну моїм було по 15-16 років а твоїй під 30 тепер а то велика різниця
і всякі там радіатори і тд все працювало, трималось, реально шо там шо там машини були по 3 роки і ні разу на сервісі (хіба згадав один раз їхав з Києва і перегрів підшипник якийсь в колесі то міняв) хоча можна було і з тим ше їздити, просто гудів мене нервував
от сузукі вже я шось трошки міняв, вроді 2 амортизатора, колодок пар 10 бо всі скриплять, і ше диски гальмівні хоча старі були в ідеалі (якийсь не конче мудрий майстер мені порадив то зробити) , тобто по суті тоже не особо то і наїздився по сервісах
а все тому що за ті 3-4 роки шо в мене машина кожна буває її пробіг складає 20-30тис
тут я більше маю на увазі не то шо не їздити на сервіс взагалі (бо так не вийде, все одно масла треба міняти і фільтра) а то щоб не їздити туда на евакуаторі

AVP_6 писав: ну моїм було по 15-16 років а твоїй під 30 тепер а то велика різниця

моїй 22, так шо від 16 недалеко втікла

Dexter писав: AVP_6, з тою ауді дешевою а3 (що ти кинув)

15к то дешева , чи ти про ту за 9?

моїй 22, так шо від 16 недалео втікла

ну може ти якось дуже переймаєшся машиною, в мене підхід купити в гуд стані і за 3 роки добити нічого не роблячи
після мене авто вже трупаки , але і ціни я ставлю смачні і машини відразу забирають

AVP_6 писав: в мене підхід купити в гуд стані і за 3 роки добити нічого не роблячи
після мене авто вже трупаки

але ти там писав про поїздки в європу
імхо, при покупці 10-12 річної пантарєзки на фулі і без майбутнього обслуговування - бажано не їхати на відстань 500-1000 кілометрів від свого дому тим більше в чужі країни