Форум Львівського Тюнінг Клубу

Пройдусь по БМВ

знаю цю машинку:
http://auto.ria.com/auto_bmw_525_13711709.html
була в одного власника, потім нею їздила яворівська шпана, добили ходову, акпп, замок, дещо по електриці.
потім машинка продалась в Стрий.
На даний момент, зроблена ходова, замінені пороги (не пригадую чи повністю, чи частково в районі піддомкратників), замінена акпп, замок запалювання.
Кузов без дтп, рівний абсолютно. підфарбовувалась косметично типу по бамперах, пороги, не критично.
Салон десь на 3+ або 4-
варто поторгуватись....

T5-R писав: рівний абсолютно

майже

цю машинку знаю добре
http://auto.ria.com/auto_bmw_525_13695414.html

в одних руках, рідний пробіг,
мотор працює перфектно, не мився, турбінка сухенька, підрив суперовий, на сьогодні рідко яка тдска в 34му кузові може так їхати.
розхід по трасі при 90 - 5.3л, в режимі 110-130 біля 6л
Чому так точно, бо виїжджала часто за кордон на далекі відстані. Замірялось неодноразово.
Власник акуратна людина, доглядав за машиною
Оригінальний М обвіс.
По комплектусі голий бубен, але салон на 5, без жодних зауважень.
по кузову є недолікипо низу дверей, кромка багажника. Підварені піддомкратники (це їх хвороба, роки беруть своє)
В підсумку, як машинка для дальніх поїздок, для акуратного водія-фаната марки підходить.
Ходова М-тех на проставках. їде плавно, збито.
По ціні варто торгуватись.

markijan, чому майже? Якщо тобі шось відомо викладай....
якщо ти про крило, це дрібниця

Felix, ціна то питання філософське та індивідуальне, залежить як хто продає і хоче продати
Покупцеві, який бере машину для себе, а не на перекид, має бути зрозуміло, що нижча ціна приховує за собою якісь недоліки, від цього і залежатиме торг.
Хороші машинки, будь-якого виробництва, якщо вони живі, рівні, з чистою історією, малим пробігом, доглянуті, обслужені коштують грошей, навіть часом продаються дорожче від середньостатистичних ринкових цін.

T5-R писав: Хороші машинки, будь-якого виробництва, якщо вони живі, рівні, з чистою історією, малим пробігом, доглянуті, обслужені коштують грошей, навіть часом продаються дорожче від середньостатистичних ринкових цін.

во во - я то вже давно поняв

T5-R писав: ти її бачив наживо?

Той чувак біля мене живе, тачко виглядає на тверду 5. Певно сама краща е34 яку я бачив.

T5-R, ціна капец.Треба ідіотом буди щоб відвалити 9200 за 93 рік

Йосип, хороша МАШИНА має свою ціну
тобі цього не зрозуміти, бо ти не стикався з хорошими МВ 126, 123 купе, 124 купе, 123 седан, 126 купе, вже не кажучи про кузова SL.
Те саме стосується дійсно класних Е-30, Е34, Е28, Е12, Е10, Е21, Е36, e23, E24, Е31 іт.д.....

Felix писав: 5-R написав:
Хороші машинки, будь-якого виробництва, якщо вони живі, рівні, з чистою історією, малим пробігом, доглянуті, обслужені коштують грошей, навіть часом продаються дорожче від середньостатистичних ринкових цін.

во во - я то вже давно поняв

+1.краще заплатити на 1000уо більше,але купити авто яке тебе буде радувати.

Ivan писав: краще заплатити на 1000уо більше,але купити авто яке тебе буде радувати.

формально так щодо 2-3 річних авто, але на практиці стосовно старших машин, то виходить ще дорожче. Станом на сьогодні за 1к у.е. хіба пофарбуєш машину + -. якщо гниль, або дтп, криві зазори, нема салону іт.д..перелічувати можна до безкінечності, то часто ціни можуть відрізнятись втричі від найменшої до найбільшої

В нас в основному люди купують авто на 300-500 дешевше думають халяву вірвали Їздять на кривих машинах,які сипляться і потім продати нормально не можуть.
Халяви не буває,за нормальне авто треба добре заплатити.

нафіга купляти ті старі корита за такі гроші. Мав 2 БМВ нічого в них особливого нема, ви тут через одного боготворите їх. То моя думка

Ivan писав: +1.краще заплатити на 1000уо більше,але купити авто яке тебе буде радувати.

полюбому. нижче середньоринкової ціни навіть не варто дивитись. верхня ціна - то переважно задроти, які мало їздили і думають шо машина має коштувати як тоді, коли брав в салоні
or4uk, ти нє понял жизнь... закінчення фрази всі вже знаєте

Колись в такого задрота лікаря купив БМВ е36 купе за 14тис,стан ідеальний,хоча їх цінили по 12.Авто радувало 1.5роки. потім +- так і продав.

Особисто для мене старі авто 90років це історія,нічого не варті.Хіба як ретро

T5-R писав:Йосип, хороша МАШИНА має свою ціну
тобі цього не зрозуміти, бо ти не стикався з хорошими МВ 126, 123 купе, 124 купе, 123 седан, 126 купе, вже не кажучи про кузова SL.
Те саме стосується дійсно класних Е-30, Е34, Е28, Е12, Е10, Е21, Е36, e23, E24, Е31 іт.д.....

Хроша машина і голий бубен - речі слабосумісні

Ivan, та так воно і є. ті машини в ідеалі переважно. але є власники не зовсім адекватні реаліям.
AndrewK факт. то для істинного цінителя БМВ, якому треба БМВ в харошому стані. і всьо.

Felix писав: я тоже не розумію - вот малий тог...

А шо тут не розуміти?
От в мене наприклад - ринкова ціна такої KIA як я продаю стартує з 13,5$, я ж поставив 12900 - бо розумію, що моїй машині якраз на ті гроші треба косметику зробити (6000 грн якщо бути точним - так мені на Вулкані нарахували), а клієнти дивуються - чого так дешево. То на повному серйозі - кажуть мол шось точно не так раз дешевше віддаєш.
Наразі машину з ріа зняв, в понеділок поставлю 13,4 може тоді менше питати будуть...
А одні клієнти назвали мені ціну - даємо в районі 12-ти бо треба косметику робити, а то що ціна нижче ринкової нікого не цікавить.
От і будь мудрим після таких людей.

AndrewK писав: Хроша машина і голий бубен - речі слабосумісні

розчарую тебе...бо МВ 124 не всі мають електровікна і кондюк, але це їм не заважає триматись в ціні вже не кажу за 123, де в кращому випадку обидва ел. дзеркала, але купеха коштує на рівні з 124им від 8-9к і вище за хорошу машину.

Тема не про ціноутворення!!!!

AndrewK писав: Хроша машина і голий бубен - речі слабосумісні

Друге діло Кордоба Спорт на "фулах"