Форум Львівського Тюнінг Клубу

Вчора дивився ланос-хетч3дв. 2003р. 1.6 акп. Відмітив пару речей:
- ходова громихає як фіра
- в акп не працює режим "спорт"
- радіатор не зовсім рівний, десь навпроти ніздрі несе слід явного удару (йде хвилею + примяті соти), але по капоту і телевізору явно видного криміналу нема (глибоко не копав)
- з мотора підтікає масло, небагато, але факт є
- пробіг декларують десь 90тик, але руль і селектор акп перетягнуті шкірою, що вже затерта в хлам.
- пластик в салоні весь натертий якоюсь фігньою з глянцево зеленуватим відливом, підозрюю що жостко зацарапаний.

Їде і рулиться вроді в адекваті як для ланоса. Прайс кажуть 4к з мінімальним торгом. Другий власник (молода кобіта).

Мене найбільше смущає неробочий спорт на акп і масло з мотора. Я розумію, що береться "парта" для дружини, але вона не має розвалюватись . Які думки?

Ну потьоки масла забереш заміною прокладки , копійки впринципі .
А от з неробочим режимом АКП треба до спєців - хай виносять вердикт . І тоді по ситуації - скидка в ціні на суму пофіксання АКП + ще трохи.

AndrewK, скільки просять за такий хламіліоз?

Liuskywalker писав: Ну потьоки масла забереш заміною прокладки , копійки впринципі .

не знаю, може на 1.6 то копійки ,але в знайомого на ланосі 1.5 такі підтьокі були і то виходило з шліфуванням чогось там ше - така не в прікол сума

А по факту - гнати на сервіс і дивитися, а потім рахувати шо в скільки може вийти по баблу і тоді рішати

b_andriy писав:AndrewK, скільки просять за такий хламіліоз?

4к з мінімальним торгом.

AndrewK, я хз, але то вроді дорого за 2003р на теперішній час, ше й треба вкладати бабки

Дивлячись де підтьокі. Якщо з під кришки то це норма, нічого не треба робити, можна їздити. Ще там де куліса постійно все в маслі, також хвороба всіх ланосів. На їзду не впливає. Але оби дві проблемки досить просто усуваються.
От ходова громихати немає. Якщо все впорядку то досить тиха.
Треба слухати де що гримить, а найкраще заїхати до РомкоЗема на діагностику, скаже що треба робити. В мене бухало сильно спереді, думав шарова вилетіла, замінив сальники ричагів і все ок.

andrewdor писав: замінив сальники ричагів і все ок.

на ричагах нема сальників там ставлять сайленти

Кузов тих рокив не ржавиэ сильно якшо не було втуучань подивись на стакани позаду биля моторного щита, можлива корозия або трищини. Ходова навить якшо гупаэ то коштуэ копийки, по. Двигуну 1.6 тече масло з пид клапаннои кришки, на такому пробигу можливо потрибна замина прокладки ГБЦ, масло тече з пид голови, пропадае тосол. А з хандровою акпп тильки на диагностику, бо неробочий спорт режим може бути початком кинця кпп ремонт котрои може коштувати третину цини ланоса.

Glibko писав: на ричагах нема сальників там ставлять сайленти

Вєрняк немає, поміняв передні та задні сайлентблоки.
Ну не зовсім і копійки ходова, якщо робити все по колу.
Трошки набігає, стойки прості каяба масло десь 2100грн виходять.

Ланос ітак пияк, а на автоматі - боюсь навіть уявити...
Ой, перехреститься той, хто те неспортивне, текуче гупало комусь продасть...

Дешевий сир тільки там, же хочуть виіпти в зад! У всіх інших випадках за сир нада башляти нармальні бабки!

PS: то так, щоб автор мав уявлення - у вересні минулого року за ремонт АКПП на Пасаті моєму в Україні хотіли 2-3 тищі ує. Поїхав в Польщу, побув там тиждень, поки мені робили АКПП, на всьо про всьо - 1 тища ує + гарантію дали. І то при тому, що то коробка ZF 5HP19, яких просто навалом, бо вона на багатьох німцях. Що робити і скільки башляти, коли втикне АКПП-шне чудо на Ланосі? Боюсь навіть подумати!

Коробка АКПП на ланосі швидше за все Aisin 81-40LE або її різновид. Тих коробок ставили на ланоси, авео, лачеті і ще деякі авто з 2003 по сьогодні, то ж запчастини знайти не проблема. Головне добре продіагностувати.

Там 4-діапазонний автомат. А то часом не та древня кородка, про яку хтось з наших "зубрів" писав, що в них часто "зламалось все"?
П.С. Щось мені той лайнос не до душі. Попробую ще пару альтернатив глянути. Є ще древній фокус 2001 року (але там 2,0 ) і астра 2002

cat-yellow писав: Що робити і скільки башляти, коли втикне АКПП-шне чудо на Ланосі? Боюсь навіть подумати!

шо-шо, ставити МКП)

А нащо воно моїй жінці без автомата?
Вона мене самого заставить на ньому їздити

AndrewK писав: Там 4-діапазонний автомат

99% то і є японський 4-риступеневий, марка 80/81-40 або U440/441 ставився навіть на тойоти, правда корпус інший троха, але схемотехніка вся та сама.

AndrewK писав:А нащо воно моїй жінці без автомата?
Вона мене самого заставить на ньому їздити

зробив дурницю півроку тому даючи дружині доступ до форуму після цього посту розглядаю варіант встановлення акпп на свій ланос