Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Mushko]

В вітарі теж розхід космос.

2,4 пив 17-18 літрів і не давився, і це на ручці, але в цієї машини була задача довезти максимально швидко жопу в будь яку точку львівської і закарпатської області.
а 2,0 нікуда не їде.

[ostin777powers]

http://auto.ria.com/auto_mitsubishi_out ... 04345.html
http://auto.ria.com/auto_subaru_forester_15626114.html
http://auto.ria.com/auto_suzuki_grand-v ... 89857.html
http://auto.ria.com/auto_subaru_forester_15182134.html

Скажу тобі так я на осінь планую,
потреби ті самі кліренс і шоб піхло трохи шось пхнуло ...... шось з субару брати...думаю форестара...але в салоні він убогенький трошки...
Мій технік,має форестера і товче ним шо [цензура]...хоть би шо і машина 05 року....
Мені більше аутбек довподоби, він цікавіший...ціна +- та сама, крапаль дорожчий в обслуговувані...зате норм багажник, ззаду місця вистачає
Пвний привід...правда там назва одна

Розхід в межах 10-15літрів...з гмо саме то як на мене, і на обгони не стидаєшся виходити

В мене тільки одна проблема чи треба мені такою великою машини, бо катаю в основному я сам в ній
П\с Ще є імпреза хетчом, з 2.0дирчиком

[*Lesyk*]

Аутбек, є ще вагон 2000 року, по кузову трохи пошарпаний а технічно гуд 3.0 д

[САХАР]

Субару в резинках и ремонте дороже Тойоты в несколько раз.Рав 03-06 года как раз уложится в бюджет.На автомате бензы 14 литров и ломается почти никогда
Мой отчим может решится свой продать-40тыс пробега всего,не тянет он заправлять его а газ ставить при пробеге 2тыс в год смысла нет.

[RULES]

Як можна не тягнути заправляти на 2000км в рік? Можна на Сабурбані їздити

[RULES]

На рах. цін на субару - помоніторьте для початку екзіст

[pikach00]

Бери аутлендер

[Myself]

... і годуй його потім по 15-17 л\100 км

[САХАР]

Як можна не тягнути заправляти на 2000км в рік? Можна на Сабурбані їздити

Пенсия 1300грн.и на квартиру цену подняли на комуналку-вот так и можна.

На рах. цін на субару - помоніторьте для початку екзіст

Я уверен что Рав дешевле Субару в обслуживании однозначно.Начнем с того что Субару будет пробег поза 200тыс на его сумму.

[pikach00]

... і годуй його потім по 15-17 л\100 км

што? 2літровий стільки не жере
і аффтар все одно планує ГБО ставити

[САХАР]

што? 2літровий стільки не жере

Да какая разница уже литр туда литр сюда.Можна взять еще один фактор-через год два надумает продать и взять что-то посвежее.Как думаете какая машина больше всех потеряет в цене?1.Субару2 Аутлендер 3 Таксон 4 Рав4

[ostin777powers]

RULES, я ніби дивися...не таке воно вже і дороге(при умові шо ломатись не буде за 10тис)...
Аморти по 100-200баксів...раз на декільки років можна і поміняти...
В аутбека з підшипниками правда трабл, дорого але хз....порівняно з ВАЗонком, то все дороге буде

[ostin777powers]

Ще є кіа спортеж, в мене була 98 чи99р (схожа на шевроле ниву)...хз шо з тою машиною треба робити шоб її затра*ти, мав її 3 роки...неубієная...мотор там убогий зато повноціний позашляховик, місця гора, заїде куда хоч
Потім меган 1.6 06р то вона фактично туда само заїжджала шо і кіа, класна машина..
ПРавда треба брати 1.4 мотор, там нема фазо регуляторів...

http://auto.ria.com/auto_audi_a6-allroad_15628894.html осьо таке ше є

[САХАР]

А еще Санг Янг дизельный есть-после Тазика только цена запчастей удивит а так все тоже но проедит там где надо.

[S_V_B]

Санг Янг дизельный

+100500.... в мене на автоматі більше 10.5 дізеля по місту не виходило.... проходимість дуже файна. Але ціна живого рекстона буде явно більше 10 тис $

[T5-R]

фтопку дизель.
ГМО рішає, дешевше, простіше....
10 літрів соляри це 22л газу, розхід ЛХ 470 по місту

[S_V_B]

фтопку дизель.
ГМО рішає, дешевше, простіше....

Нормальний рамний бобік має бути онлі дизельний, бензинові поповозки для бордюрів

[pikach00]

Да какая разница уже литр туда литр сюда.

Дядя, не тупи. Аутлендери у нас були 2.0 механіка, або 2.4 автомат. Там не літр туди-сюди

[santosxxx]

TOTAL_55, послухай мене --- не бери туксона!!! маю не малий досвід їзди на тому авто

[TOTAL_55]

santosxxx, та таки напевно прийдеться відмовитись від цього варіанту, більше негативу ніж позитиву в його сторону.