Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Maniak716]

Кліо

оооо, треба йому запропонувати глянути на нього

Він на яке дивиться?

та я хз, подзвонив і попросив задати запитання знатакам седан категорично не хоче, хоч я про обєм багажника йому казав, та і новіші Ріо седани симпотніші від своїх попередників

[BOXER]

бачу ти роха далекий.

від тебе?

Тобі просто з опелем незаканало

і десяткам тисяч інших ше маю кума з омегою, маю кєнта з омегою на вигляд як решето
але тема не про то. я юзаю машини не по пів року, а по 2-3. тоді можна скласти уявлення і про свою машину і про аналогічні (ібо слідкуєш за відповідними автоклубами, клубними машинами, знайомими на таких же машинах...), так шо про опіль мені не розказуй я не в селі один з ним жив. гірше напевно тільки ВАЗ/китайці...

[BOXER]

вибиває задню передачу, кажуть шо так має бути бо там чогось нема

синхронізатора задньої передачі. на багатьох машинах нема. ти, коли втикаєш задню, ти "відчуй" шо ти її втикнув, іноді треба 2 рази зчеплення витиснути. а коли не втикнув чітко - тоді і вибиває

[pikach00]

BOXER, васса, а ти нову фієсту юзав 2-3 роки? Чи як завжди аби в лужу пернути проти опеля?

[BOXER]

pikach00, юзаю свою 2 роки. а шо? мені закинули про мого опеля, я відповів. а взагалі, я до того, шо дехто по пару місяців - пів року мають машину, ніфіга не міняють, а потім розказують "то норм машина, бо сі не ломила".

[pikach00]

BOXER, в тебе нова фієста? по фотках і не скажеш яке твоя має відношення до нової?

[САХАР]

В Киа салон получше материалы.Я б корейца рассмартвал-хотя надо еще прозондировать сервис и плюшки при покупке новой машины.

[deepmost]

Якщо машина нова то тільки в салон і бажано тест драйв, а то націлиться на фіесту а вона в реалі не сподобається або буде незручною. Минулого тижня сидів в новому Ріо, як для свого класу в середині досить непогано. А ще Рено Кліо потрібно серйозно розглядати, в Європі зараз вони дуже популярні

[САХАР]

А у нас нет почему то Клио,Логаны тулят.

[igorok]

на багатьох машинах нема. ти, коли втикаєш задню, ти "відчуй" шо ти її втикнув, іноді треба 2 рази зчеплення витиснути. а коли не втикнув чітко - тоді і вибиває

мені таке казали про газони, два раза зчеплення жати, навіть коли впереред їдеш, а задня передача що вибивала в легковушки синхрон допомагає включити швидкість і часто коли машина котиться вперед, задню важко включити, або з хрустом може включатись, але вибивати - недумаю що то в синхроні справа
По темі, корейця не брати, тільки фієсту.

[Jarevych]

бачу ти роха далекий.

від тебе?

Тобі просто з опелем незаканало

і десяткам тисяч інших ше маю кума з омегою, маю кєнта з омегою на вигляд як решето
але тема не про то. я юзаю машини не по пів року, а по 2-3. тоді можна скласти уявлення і про свою машину і про аналогічні (ібо слідкуєш за відповідними автоклубами, клубними машинами, знайомими на таких же машинах...), так шо про опіль мені не розказуй я не в селі один з ним жив. гірше напевно тільки ВАЗ/китайці...

Не від мене, а від авто світу, якщо ти розглядав Пунто, то мав знати шо то та сама корса.
Про опелі з власного досвіду можу багато шо сказати і не по одній тігрі. Один знайомий мав астру як в тебе, то наїздив поза 300 тис км і жодних проблем не мав, а машина шодень їздила на таксі, і тоже укр збірки.
Я просто дивуюсь, коли ти їздив на астрі, то кращої машини не було, пересів на фільтр і всьо, опель гамно, сядеш на тойоту і будеш бакланити форд? Збивайся, краще поділись досвідом володіння фієстою, автору це буде більш корисно.
П.с. Петро, скажи свому другу, хай розширить поле для розгляду, бо якось не правильно рівняти ці дві машини, я б Акцент до Ріо рівняв.
П.п.с. знайома дивилась на Ріо, то дуже негативно виражалась про неї, але то було попереднє

[soviet]

тут, що то "лоукост", що - то)))), при купівлі нового авто, якщо вчасно міняти усі розхідні матеріали, то можна тривало їздити без проблем, якщо він розглядає New Rio, то вона мені більше подобається, а так в перспективі продасть як ту, так і ту.

Мені, он Кактус подобається ))), але багажник якийсь як на мене дико малий.

[igorok]

я б Акцент до Ріо рівняв

якщо ти розглядав Пунто, то мав знати шо то та сама корса

а акцент то то саме ріо значить корсу треба рівняти до пунто. Maniak716, якщо розглядається варіант тільки нового авто, то гроші в кульок і гоу по салонах кататись на тест-драйвах, що сподобається і на що стане грошей - то хай і бере, хоч чана бені. Бо в ті гроші то +- того самого поля ягоди машини, з однаковою надійністю комфортом і т.д., щось десь краще, а десь гірше, але не принципово. Тут можна соплі жувати ще на 10 сторінок, але ті +- має оцінити майбутній власник своїм жопоміром.

[deepmost]

igorok, +1

[Sluva]

два раза зчеплення жати, навіть коли впереред їдеш, а задня передача що вибивала в легковушки синхрон допомагає включити швидкість і часто коли машина котиться вперед, задню важко включити, або з хрустом може включатись, але вибивати - недумаю що то в синхроні справа

В мене теж таке,інколи потрібно 2-а рази вижати щоб задню втикнути,воно не вибиває,просто недовтикає до кінця і тоді коли ти починаєш рушати то ручка кпп вискакує назад

[Maniak716]

будемо робити так

гроші в кульок і гоу по салонах кататись на тест-драйвах, що сподобається і на що стане грошей - то хай і бере

[igorok]

В салонах зверніть увагу на сандеро степвей, не знаю що воно вартує, але концепція цікава.

[andriy_zab]

Ще зараз по хороших цінах є Chevrolet Cruze. Трохи дорожче за Ріо/Фієсту, проте з плюсів: більший клас авто, потужніжий двигун, більше плюшок.

[Saba]

Кольт!!!

[vanya]

swift!!!