Форум Львівського Тюнінг Клубу

[sheva_lviv]

Jarevych, а на рахунок простого 1.6 нічого не знаєш?

В більшості 1.6 масложор є, залягають кольца маслозйомні, розкоксовка не допомогає.

[sapphir]

Jarevych, а на рахунок простого 1.6 нічого не знаєш?

В більшості 1.6 масложор є, залягають кольца маслозйомні, розкоксовка не допомогає.

Прям як про Мазду 6 першого поколіня написав - я собі за два роки руки накачав постійно той капот піднімати

[Cr@zy]

JIXER, про 9 лансер пишуть правду, ще можна додати стукаючі передні суппорта і потіючий шланг ГУР В мене 1.6 вже 7 років, 146пробігу - задня ходова ще вся рідна, спереду міняв с/б пер. ричагів і обидві рульові тяги, рейка підстукує при вивороті на нерівностях, шланг ГУР потіє, але рівень в бачку не падає взагалі, мотор масла не бере. Середній розхід на бензині 7,5л, на газі 9-9,5л. Я б сказав надійна і комфортна машина. 2.0 трохи цікавіший - обвіс зі спойлером і іншою оптикою, руль МОМО 16 диски(недавно форумчанин взяв ніби хороший 2.0 за 8к).

[BOXER]

а на рахунок простого 1.6 нічого не знаєш?

в мого тестя вже років 5 такий. нормально він їде, все таки там 100+ к.с.
салон комфортний, руль взагалі крутиться як вафля метал як на мене чи то тонкий чи то просто шумки ноль, бо двері легкі ппц, ЛКП дійсно слабеньке, але з машиною проблем не мали сильно, шось там по ходовій та й все. ІМХО поцікавіше лачіка.

[Brudas]

А хіба кіа сід за 7 не варто пошукати ? (тобто вторгувати за 7к.)
2007-2008, 120-170к. пробігу, розхід менше 10,
тобто всі критерії автора.
Наскільки я розумію по з.ч дешевше лансера і цікавіше лачіка.

[sapphir]

А хіба кіа сід за 7 не варто пошукати ? (тобто вторгувати за 7к.)
2007-2008, 120-170к. пробігу, розхід менше 10,
тобто всі критерії автора.
Наскільки я розумію по з.ч дешевше лансера і цікавіше лачіка.

Це буде труп. Я рахую краще поступитись в комфорті і керованості але взяти надійніше авто. Хоча, якщо маєш такого сіда я сам готовий розглянути

[JIXER]

За 7 нормального сіда не буде точно-розглядав,а от лансера можна знайти.
sapphir, а в лачика йде панель мяка чи тверда-просто цікаво?

[JIXER]

хоча з тих всіх віріантів напевно сід таки найкращий ,чув що всі їх хвалять по всіх параметрах і сам їздив на сіді в універсалі 1.6 бензин-враження доволі позитивні,напевно треба поки ще їздити на кліо і збирати бабло на хороший Ceed

[Бодя]

JIXER, Та й черато можна за 7500 знайти!

[Jarevych]

хоча з тих всіх віріантів напевно сід таки найкращий ,чув що всі їх хвалять по всіх параметрах і сам їздив на сіді в універсалі 1.6 бензин-враження доволі позитивні,напевно треба поки ще їздити на кліо і збирати бабло на хороший Ceed

Ну з запропонованих, я б не казав шо сід найкращий. Доречі читав порівняння сіда і лачетті, то загалом переважила остання

[gooliver]

JIXER, ну, маркетологи лачетті назвали б торпеду мякою. А так, то продавити верхній пластик не так і легко, але цілком реально Весь низ твердий. (сам маю лачетті, до речі, продаю).

Ceed справді, і по якості, і по дизайну салону, і навіть їзді стоїть мінімум на пів голови вище лачика і лансера 9. Це відчувається одразу сівши в салон по посадці, по вазі дверей, по тому як вони закриваються і як все працює, по акустиці. Катався на такому хетчі, 1.6 мех, якщо крутити - досить гарно їде. Але! підвіска хетча ну дуже вже жорстка. Працює тихо, маленькі стики ковтає ніби і непогано, але кузов повторює всі напливи асфальту, всі хвилі. За кермом ти цього не помічаєш, спортивний азарт. А пасажиром мало приємного, тебе всього бовтає. Тому для себе я його відкинув свого часу. На універсалі не катався, може там трохи по іншому, хоча навряд.

Лансер непоганий варіант також. Як вже казали, салон тісніший, обслуговування дорожче за лачика (лачик справді дешевий і не менш надійний). Щумка десь на рівні. На ходу мені лансер 1.6 здався може чуть динамічнішим за мій 1.6. Що сподобалося в порівнянні з лачетті - коробка, значно чіткіша і внятніша. У сидінь трошки краща підтримка. Також вага і звук закривання дверей, як на мене, у мітси породистіший. Чисто візуально і тектильно матеріали торпеди лансера виглядають якіснішими, як і збірка, на практиці ніякої принципової різниці не помітив. Про дизайн вже мова спірна. Підвіска лансера дещо збитіша за лачетівську. Від того мені здавалося, що мітсик прикольніше рулиться. Хоча, кажуть, лачетті на 15 дисках то також вже зовсім інша машина (у мене 14).

[sapphir]

sapphir, а в лачика йде панель мяка чи тверда-просто цікаво?

М"яка і панель і дверні карти. Ось в Ріо2 жінки там все жорстке. Пластик не стійкий до пошкоджень тому дереться на раз - тому якщо дивишся машину і він не поцарапаний то за машиною дивились і вона точно не з таксі.

[sapphir]

Хоча, кажуть, лачетті на 15 дисках то також вже зовсім інша машина (у мене 14).

Не на 15 а на 16 або 17 дисках. На 15-ках в мене стоїть 185/65 - те саме що в тебе на 14-ках тому керується так само.

[sapphir]

Сeed справді, і по якості, і по дизайну салону, і навіть їзді стоїть мінімум на пів голови вище лачика і лансера 9.

Я б також сказав що саме Черато ще якось можна з лачіком рівняти. Сeed це вже напевно Круз. Навіть ТопГір довів що Сід і лач рівняти не варто - 3-5 секунди з круга при однаковій потужності це трохи є. Але ж ми не рівняємо швидкістю проходження поворотів чи підривом на прямій - лачік довів що на наші дороги він не самий гірший варіант "за недорого".

[Zyzh]

Я б порекомендував не скидати з рахунку форд фокус, одна з еталонів по керованості в класі раніше. Пошукати німецьку зборку.

[gooliver]

sapphir, погоджуюсь.
Zyzh, фокус за ці гроші, швидше всього, буде або з овочем 1.4, або голий як бубен, або ще й з кінським пробігом... Хоча машинка, звісно, покруче перелічених)

Якось зовсім випала ще з виду Nissan Almera Classik. Досить хороша машинка, екномна, норм ходова, красива. Знайомі, хто має/мав не жалілися.
Трохи тісніша від лачика. Якось запамяталося, що у неї пічка ппц жарить, у порівнянні з лачиком і швидше обдуває лобове зимою.

[sapphir]

Якось зовсім випала ще з виду Nissan Almera Classik. Досить хороша машинка, екномна, норм ходова, красива.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Renault_Samsung_SM3 - від нісана там тільки назва

[gooliver]

sapphir, тим не менше, крім тонкої бляхи у машинки значних мінусів не знаю.

[JIXER]

фокус відпадає-мав колись робочого 2003р.в. то мене від нього тошнить,страх як їх не переношу-вже ліпшеC-Max шукати,і в тій альмері також нічого цікавого-сід набагато гарніший
gooliver, кинь ссилку на свою машину

[gooliver]

JIXER, Тримай, мені не шкода viewtopic.php?f=43&t=50590
Але мій швидше у ціновій категорії 6к. Хоча, зекономлена тисяча ще нікому не помішала