Форум Львівського Тюнінг Клубу

[shpila]

Треба робочу машинку типу Doblo, Kango, Partner, Expert, Scudo, Jumpy.
Вимоги:
- не старше 2008 р.в.
- не труп.
- з адекватними цінами на обслугу.
- бажано з кондишином.

Шукається вантажний варіант, можна без бокової дверки.
Питання наступні:
- Що з вище описаного вибирати?
- Чи варто розглядати бензинові двигуни? (Мені бензинові більше імпонують, але щось вибору по них нема, та й слабі якісь вони - 1,4 на Doblo напевне не їде нікуди).
- Чи варто морочити собі голову з пригоном чи вибирати вже на місці?

Плануються короткі поїздки по місту, час від часу по області, вантажі 500-700 кг.

Ну і головне, бюджет 5000$.

[shpila]

https://auto.ria.com/auto_fiat_doblo-gruz_18362550.html
Хто що скаже по фото?
Варто взагалі розглядати 1,3 двигун?

[Varvas]

Doblo, Kango, Partner, Expert, Scudo, Jumpy.
Вимоги:
- не старше 2008 р.в.

Чисто по габаритах Expert, Scudo, Jumpy від 2007 року вже якось не дуже вписуються у формат "чобота", це вже скоріше бусики, які по розмірах конкурують з vw т4-т5, трафіком, віваро і т.п.

Шукається вантажний варіант, можна без бокової дверки.

якщо трохи заглянути в майбутнє і планується, що машина через рік-другий буде продаватись, то за моїми спостереженнями при інших рівних умовах варіанти без бокових дверок продаються тяжче, ніж з боковими... приблизно як і трьохдверні авто.

Хто що скаже по фото?

підозріло низька ціна для машини того року, напевно треба взнати ті деталі, які обіцяє розказати власник по телефону.

Варто взагалі розглядати 1,3 двигун?

на фіатклубі якось читав, що економія в паливі і ціні авто з 1.3 (порівняно з 1.9) у перспективі нівелюється тим, що проблеми з"являються раніше, ніж на двигунах з більшим об"ємом. не знаю наскільки це тенденція, але один з власників через якийсь час (пробіг) у своєму бортовику жалів, що взяв 1.3 варіант, він брав у салоні новим.

[САХАР]

https://auto.ria.com/auto_volkswagen_ca ... 86295.html
Мотор невбиваємий.Все остальне недороге.

[shpila]

САХАР, знаєш ту машину? То той легендарний 8-ми клапанний двигун? Двигатель: 2 л., Газ метан - на пропан реально переробити?

[Buts]

shpila, співробітник Kango продає бензинове. На авторіа вишневий металік пошукай.

[САХАР]

САХАР, знаєш ту машину? То той легендарний 8-ми клапанний двигун? Двигатель: 2 л., Газ метан - на пропан реально переробити?

Машину ту незнаю.Двигун звичайнiсiнький атмо з пiдсиленими клапанами,поршнями i ще там щось пiд метан.Переробити знаю можна але технологii не скажу бо не цikавився.

[_Ramp_]

Citroen Nemo не то пальто?

[andrew]

_Ramp_ там ціни на запчастини, якісь неадекватні

[shpila]

Citroen Nemo не то пальто?

якесь мале воно, я в свою КІА більше напхаю.
Buts, дай якось більше інфи шолі? хоч рік випуску. є інтерес.

[Varvas]

Buts, дай якось більше інфи шолі? хоч рік випуску. є інтерес.

на авторіа бензинових грузовиків у Львівській області всього 3, з них вишневий лише цей старічок
https://auto.ria.com/auto_renault_kango ... 17182.html

[shpila]

http://otomoto.pl/oferta/citroen-jumper ... yyZfw.html
чи варто розглядати? бюджет вищий, але і машина ніби норм. хто шо скаже?

[САХАР]

Не варто на мiй погляд взагалi,з мотором 1,6 тим бiльше.Ще якщоб 2,0 був э смисл дивитися стан.
Стан сiдухi передньоi тисяч на 200.

[Varvas]

чи варто розглядати? бюджет вищий, але і машина ніби норм. хто шо скаже?

щось не виглядає він на 50 тис. пробігу, або просто дуже вже зневажливо ставились під час експлуатації.
він обійдеться з усім 7 тис. $.
грузовики можна шукати тут, по грузовиках мито нормальне і без нового закону, тому гонщики їх сюди нагнали трохи.
для прикладу
https://auto.ria.com/auto_citroen_jumpy ... 12122.html

[GaGaRIN]

Вимоги:
- не старше 2008 р.в.
- не труп.
- бажано з кондишином.

Ну і головне, бюджет 5000$.

вроді дорослий хлоп а в казки віриш... Я тут одному дядькові вже третій місяць шукаю машинку вартістю до 5 к.у.о., з трохи простішими вимогами... За ті гроші то буде гарний шкудік 2001-2003 років, і то треба пошукати! Партнери 2001-2002 по 5000 впродажі стоять, а на днях комбік 2004 року в пасажирі на кондюку розірвали за три години... З таким бюджетом 2008 рік не світить, хіба жмур.

[BOXER]

Партнери 2001-2002 по 5000 впродажі стоять

брєд... маю на продаж Партнера 2002го року, в старій морді, кондюк, електровікна, АBS, вантажний, 2 місця, 2 подушки, без бокових дверок, простий дизель 1.9. Так от думаю, шо більше 4 ніхто за нього і не дасть. Просто хз shpila, чи тобі він підійде. Хочеш, можеш глянути.

[GaGaRIN]

Партнери 2001-2002 по 5000 впродажі стоять

брєд... маю на продаж Партнера 2002го року, в старій морді, кондюк, електровікна, АBS, вантажний, 2 місця, 2 подушки, без бокових дверок, простий дизель 1.9. Так от думаю, шо більше 4 ніхто за нього і не дасть. Просто хз shpila, чи тобі він підійде. Хочеш, можеш глянути.

Ну за груз і без дверки може і не дадуть, тиждень тому в Стрию Орел Комбо 2004 року в пасажирі на кондюку, жовтий, нічого видатного... За 5 штук машину розірвали за дві години!!! НОРМАЛЬНОГО партнера/комбо/добло/канго, в пасажирі, 2001-2003 років за 4 штуки купити НЕ реально.

[*Lesyk*]

Ну за груз і без дверки може і не дадуть, тиждень тому в Стрию Орел Комбо 2004 року в пасажирі на кондюку, жовтий, нічого видатного... За 5 штук машину розірвали за дві години!!! НОРМАЛЬНОГО партнера/комбо/добло/канго, в пасажирі, 2001-2003 років за 4 штуки купити НЕ реально.

незнаю чи то люди дуріють чи шо, в сусідів був комбо 10-го року в старій буді в дуже гарному стані, то за 6 ледве віддали, і черги не було знайомий jumpy пасажира 2006року купив за 5.5 в ідельному стані, без жодного підкрасу і пробігом рідним 200тис

[GaGaRIN]

*Lesyk*, один з факторів це те що ажіотаж з новими акцизами трохи згас... Після прийняття закону всі єхидно шкірилися на товариша, який притягнув під доки Б5-го пассата 2005 року, казали шо тепер ти його за чотири штуки віддавати будеш Нічо, пройшло два місяці, перепросилися, почали поступати дзвінки по троху, продався пассат за 8.5$

[САХАР]

*Lesyk*, думаю ще має значення мотор і марка з станом.Є такі легенди що за них готові платити.А є такий стан за якій готові платити і такім макаром.