Форум Львівського Тюнінг Клубу

Останній добрий ТДІ мотор був на Б5-му пассаті... Крапка

GaGaRIN, і як власник саме такого, можу лише додати +1

ото пц якшо новіший ваг втикнув то в нього значить пробігу 100500, скучений, з гівномаслом, гівнобензина, інопланетяни порчу навели, цигани наврочили, але двигун нормальний і збс, а в кого там втикнув, то всі лохи

AnGeL, э приклади з севісним обслуговуванням та втикнувші?Бо в загальному куплені чим дешевші розмитнені з скрученим пробігом -тут не дивно.

*Lesyk* писав:

САХАР писав: *Lesyk*, то були 500+тис скрученi на 130 тис.2,0 тдi це той самий 1,9 тдi bls трохи полiпшений навiть.

Ні то були офіційні машини, куплені в салоні, від першого власника, Октавія, 2 Пасата ЦЦ,2 Пасата Б6 , і 1 Б7й

так від першого ж

RULES, не знаю-вчора приїзжав чувак з сервіскою на укр.мові 2006 рік куплена на Алексі -180тис бензинка тіки поліз до ходовки,Сьогодні Толедо 2008 рік 200тис -пружина лопнула,також каже не ліз ще нікуди.В мене 08 року 1.9 тді під 200тис треба сажевик різати а так до мотору не ліз ніхто.Щось вживу бачу одне а чутки-це чутки.

Всерівно їм далеко по ресурсу до старих дизелів

САХАР писав: В мене 08 року 1.9 тді під 200тис треба сажевик різати

а не можна дати під хвіст і пропалити?

cat-yellow, не можна, бо вмре

cat-yellow, вже прожиг не допомогає.Треба програмно та фізично видаляти.Все надіюся що попадеться такий Каддік але з моїм щастям 6 штук з таким мотором всі без сажевого розбирав.

САХАР, а новий купити ?

AnGeL, для чого?

САХАР, ну як то для чого? шоб все в машині було справним. як то: машину купив, а обслуговувати нормально не купив?
все має бути як по заводу

AnGeL, нагадай мені хто вварював задні арки з Гольфа щоб я не перепутав?Бажання про обслуговування є поговорити?

САХАР, чувак, то всьо був тюнінг) в мене ще турбіна від субару, бензонасос від бмв, форсунки від мітсубіші, мозги від сівіка, привода від аккорда, і купа кастому звареного з гавна і палок та й на той час, дістати рідний ремкомплект було попросто анріал. його небуло ніде шоб купити. зараз вже є, за 100 баксів крило, і перед покраскою, якщо треба буде то вже куплю рідні арки.

але ти вроді як не прихильник тюнінгу і всякого такого колхозу

AnGeL, ну частково сам відповів на питання.Є два види машин з сажевим та без.Накуя мені той геморой-якщо поставлю трубу без сажевого а мозги перешьються.Проблема не в новому чи нє-непереварює воно соляру нашу вот і все.