Форум Львівського Тюнінг Клубу

Одним словом я не знаю що рішати. Трапилося ДТП в Карпатах. Корма в мінус - задня ляда в зборі, бампер і все що під ним, оптика частково, задня панель, підлога багажника, чуть потянуло ліве крило. Також висипалась гниль по правій арці-початку порогу. Пошкодженя далі багажника не пішло, машина рівна, їде рівно. Знаходиться у Львові. Виглядає так:




В принципі знайдено серйозного майстра який береться тупо привезти жопу з Польщі і взяти з неї те, що треба для заміни і зробити все під ключ. Ціна питання брутто +/- 1,5К.

Міняти її на щось співмірне (з врахуванням ціни ремонту) не планувалось, оскільки в решті машина жива і особливих проблем не має. А що купиться то ще питання. На щось суттєво краще зараз нема бюджету.

Але тут чисто по приколу кум виставив її на продаж як є за 3,6К і за один день навіть за мінусом явних перекупів отримали купу реально зацікавлених.

Мадяри звісно ще ті збоченці і купити тут машину та поставити її на себе - то буде вартувати мені купу головняка. Але в принципі все рішається. А за 4-5 ойро тут можна взяти зовсім іншу машину, хоча автомат доведеться добре пошукати в силу малопопулярності.

То що, реально її можна продати в Україні як є за +/-3,5???

Кажіть щось, робити чи продавати.

Можу з Польщі привезти запчастини, вони там дешеві.На автоматі за такі гроші не знайдеш.

Продавати

or4uk писав: ↑

Сер, 19 липня 2017, 08:33

На автоматі за такі гроші не знайдеш.

100%. Якщо потреба у авто є, то ремонтувати. Інакше докладати $ і довго шукати серед трупаків.

Впринципі 3.5к у такому стані за неї непогана ціна. Цілі вони скільки зараз коштують? 5к?
Ремонт на 1.5к на перший погляд виглядає дорогувато...

от блін, це тоді сталось як ти мене питав чи їхати нею до дому чи ні? ліпше би я тобі сказав шо погана дорога і ти би не їхав (((

or4uk писав: ↑

Сер, 19 липня 2017, 08:33

На автоматі за такі гроші не знайдеш.

Вчора сидів трохи на hasznaltauto.hu. Варіанти (за умовами від 2009, не більше 5К, з акп є), хоч і не багато.

gooliver писав: ↑

Сер, 19 липня 2017, 08:52

Впринципі 3.5к у такому стані за неї непогана ціна. Цілі вони скільки зараз коштують? 5к?
Ремонт на 1.5к на перший погляд виглядає дорогувато...

ХЗ, за нормальні (ага, в 12 років :) ) просять від 5,5К, що як на мене брєд. Я за неї 2 роки тому стільки дав. По ремонту - кілька майстрів сказали що сама робота 1К. Решта запчастини. Тупо жопа в зборі з Польщі.

Тут ще колега пів року тому заробив проблему з автоматом на А168. Вже перепотрошили все по механіці і нарешті в німцях пофіксили електронний блок управління коробкою. Але за той час він вже дві машини купив. Мерс більше непотрібен. Машина 2002р, пробіг десь 100тик (їздила його жінка, рідко). Планує десь за 2євро скидати. Варто дивитися в той бік? Чи нунах?

AVP_6 писав: ↑

Сер, 19 липня 2017, 09:04

от блін, це тоді сталось як ти мене питав чи їхати нею до дому чи ні? ліпше би я тобі сказав шо погана дорога і ти би не їхав (((

Та я так і не зрозумів що то було
Спуск з легкою дугою вправо перед кп на Нижні Ворота в сторону Львівської області. Скинув перед спуском десь до 80. Пішов вниз, чую що поповзла всіма 4ма колесами назовні, чуть спрямив руль, різко розвернуло в протиледну сторону і кормою ввійшов в торець вже ломаного відбійника.

3,5 хороша ціна за неї в такому стані.
навіть якщо зробиш її то потім продати головняк буде приїдуть студентіки з толщінамєрами і всі експерти скажуть шо варена крашена і ціна буде таж сама 3,5 ато і менше.

продавай, потім той биток тяжко буде продати і совість буде чиста =)

І я кажу продати...потім фіг продаш, якщо ти більше часу в Угорщині, то бери на їхніх бляхах машину замість цієї

не на їхніх, а на польскіх нада брати

а по факту - вдарену продавати поки беруть...

Я б робив якщо машина жива.Навiть в тiй Угорщинi того року автомат не сильно рiзниться цiна.Або продай за 4000,добав та вiзьми в Лесика свiжiшу жабу.

За 4 продати точно анріал. За 3 є вроді готовий клієнт. Але я не готовий менше ніж за 3,5 віддати. Просто змісту в тому не бачу

ремонт 1500 цілком реальна сума, нормальний ремонт принаймні десь так і вийде. Але імхо я б радив продавати як є, ібо який різон вкладати і потім продавати за тою ж ринковою, яка з кожним роком просідає через багатонавезених машин по євро5, який до 2020р продовжили, тобто тенденція буде зберігатися.

Vexler писав: ↑

Чет, 27 липня 2017, 12:52

ремонт 1500 цілком реальна сума, нормальний ремонт принаймні десь так і вийде. Але імхо я б радив продавати як є, ібо який різон вкладати і потім продавати за тою ж ринковою, яка з кожним роком просідає через багатонавезених машин по євро5, який до 2020р продовжили, тобто тенденція буде зберігатися.

Багато таких машин на автоматi в продажу по 4500?Я щось не зустрiчаю

https://auto.ria.com/auto_hyundai_getz_19779840.html
https://auto.ria.com/auto_hyundai_getz_20175461.html
https://auto.ria.com/auto_hyundai_getz_20174015.html
продаються реально ще за меншою ціною

Реально на такiй машинi бiльше 200 долл не скинуть а то не виходить 4500 нiяк.Якщо не помиляюсь на Хундаi що по темi 1,3 мотор а в оголошеннях 1,4.Це ще не дивлячись з чого вони складенi.
Про купити можна дешевше всi пишуть але як приходе час купити,виявляэться що все не так просто.
Жовту нема що розглчдати,вона гiрше тоi що з робитою -опою з теми.

AndrewK писав: ↑

Чет, 20 липня 2017, 08:27

За 4 продати точно анріал. За 3 є вроді готовий клієнт. Але я не готовий менше ніж за 3,5 віддати. Просто змісту в тому не бачу

Я змісту не бачу варити задницю і їздити на конструкторі ,продав доложив і купив нєбіт нєкрашен!

а той хто купить він куда її діне? зробить і буде продавати нєбіт нєкрашен?