Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Taras:)]

Taras:), пробігу 50 тис нема.

Я простіше ставлюся до пробігів...
Просто поїздив на всякому, роботах, варіаторах, а автомат завжди автомат)

[САХАР]

Taras:), а в бензинового Рога не автомат?

[Taras:)]

Taras:), а в бензинового Рога не автомат?

Ніби варік... Не цікавився

[Igor2011]

Taras:), а в бензинового Рога не автомат?

Варіатор. Зараз в більшості нових кросоверів варіатори - Ніссани, Хонди ЦРВ, Мітсубіші. Кожен вносить якісь свої модифікації, але загалом це варіатор.

[САХАР]

Igor2011, в них таким чином єкономічності пару літрів добиваються.

[pikach00]

Нікому не пораджу брати Рог. Не розганяється і не рулиться.

[Dexter]

Нікому не пораджу брати Рог. Не розганяється і не рулиться.

Каже співробітник що його Рог дуже дубовий, шукає європейський ікстрейл щоб катнутись і порівняти

[gooliver]

Каже співробітник що його Рог дуже дубовий, шукає європейський ікстрейл щоб катнутись і порівняти

цікаво, чи дубовіший він Escape? для мене наразі це еталон по дубовості кросоверів.
Досить дивно буде, якщо Рог дубовіший кашкая, а кашкай досить адекватний, як на мене.

[pikach00]

Нікому не пораджу брати Рог. Не розганяється і не рулиться.

Каже співробітник що його Рог дуже дубовий, шукає європейський ікстрейл щоб катнутись і порівняти

Та воно валке ппц. Не знаю що там дубове. Європеєць може вийти ще дубовішим. Америкоси завжди мягшими тачки роблять. Може він просто ніколи на кросоверах не їздив? Вони ніколи комфортними не були на наших дорогах)))

[Igor2011]

Igor2011, в них таким чином єкономічності пару літрів добиваються.

Якраз зараз зупинився на двох найменш пошкоджених варіантах - ніссан рог і аутлендер. Як на мене візуально ніссан краще виглядає. Стосовно розгону і рулиться - хз. Може ви до того катались на поршаках, мерсах і т.п. Для мене після лачетті - це ракета . Єдине напрягає те, що там варіатор, з яким можна попасти на дорогий ремонт.

[gooliver]

Єдине напрягає те, що там варіатор, з яким можна попасти на дорогий ремонт.

та нормально він буде жити, якщо там ще не 100+ пробігу, якщо міняти рідину і не насилувати. 150к вони всі +- ходять без напрягів.

[САХАР]

gooliver, але все залежить як їздили до того.Він як новий може стояти так і впалений.

[pikach00]

Igor2011, в них таким чином єкономічності пару літрів добиваються.

Стосовно розгону і рулиться - хз. Може ви до того катались на поршаках, мерсах і т.п. Для мене після лачетті - це ракета .

Порівнюю з Сантафе. Більш адекватніша машина

[Igor2011]

Єдине напрягає те, що там варіатор, з яким можна попасти на дорогий ремонт.

та нормально він буде жити, якщо там ще не 100+ пробігу, якщо міняти рідину і не насилувати. 150к вони всі +- ходять без напрягів.

Зараз біля 50 тис. км. Поки що все в порядку.
З моїми річними пробігами біля 7-8 тис. км - вистачить.

[Igor2011]

gooliver, але все залежить як їздили до того.Він як новий може стояти так і впалений.

Масло замінили. Це і добре - типу вчасно доглядають, і погано - якщо він був підпалений, то вже не почуєш підгорівшого масла.

[telko]

Igor2011, в них таким чином єкономічності пару літрів добиваються.

Стосовно розгону і рулиться - хз. Може ви до того катались на поршаках, мерсах і т.п. Для мене після лачетті - це ракета .

Порівнюю з Сантафе. Більш адекватніша машина

Якщо Сантафе більш адекватніша, то Інсігнія вопше певно болід в порівнянні))

[Cr@zy]

Нікому не пораджу брати Рог. Не розганяється і не рулиться.

При звичному маршруті в будні на третю передачу, за 6км дороги на роботу, переходжу - на пальцях однієї руки порахувати.

[RULES]

дивно на мому звичному маршруті (6км) всі 4 передачі автомата юзаються

[Liuskywalker]

Інсігнія вопше певно болід

а це теж кросовер ? :)

[Schulz]

Так, стоп, а тепер, для тих, хто "в танку".
Ху із такий "РОГ"???