Рекомендації та дискусії щодо вибору авто(комплектації, +/-)

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
Поговоримо про кросовери за 12-13тис$
Аватар користувача
gooliver
Повідомлень: 2122
З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
Ім'я: Dmytro
Стать: чоловік
Авто: тракторний табурег
Номер: ніпрощо
Дякував (ла): 131 рази
Подякували: 143 рази

Поговоримо про кросовери за 12-13тис$

Повідомлення gooliver » Пон, 04 грудня 2017, 13:02

Не покидає мене думка, щоб поміняти свого акорда на щось повище. Буду втілювати цю затію, чи ні, але давайте пофлудимо на цю тему, буде таке собі зборище відгуків у думок про такі машини.
Отже, маємо такі собі вимоги:
- автомат
- щоб мала пристойну динаміку, (у моєму варіанті їхала не гірше акорда, в основному мається на увазі обгони по трасі, по місту динаміки вистачає майже у будь-якій тачці)
- добре було б, щоб ще й могла трохи рулитися, оскільки не менше 50% пробігів по трасі, а на дике бездоріжжя впринципі не виїжджається.
- мотор бензиновий повинен газуватися, або ж тоді притомний дизель
- від 2008го року
- клімат і підігрів дзеркал
- дуже бажано люк

Перечитавши всі вимоги на перший погляд можна закривати тему, бо всерівно нічого путньго не знайти. Але тим не менше варіанти, які я знайшов:

Mitsubishi Outlander XL і французькі аналоги - з 2.4 на варіаторі (ніби живучий) або 3.0 v6 на автоматі (дуже живучий).
2.4 ніби на ланцюгу (що плюс), але без гідрокомпенсаторів, тому треба заморочуватися з регулюванням клапанів і вважати на ГБО, яке ставиш, або тим більше з яким купуєш. Динаміка за відгуками достатня, витрата приємна (13-14 містом, траса до 10).
3.0 - ременний, по відгуках і ттх їде дуже пристойно. З мінусів - очікувано дорожче облуговування (6 циліндрів) і витрата (16+ містом і 10+ траса), але можна миритися, оскільки динаміка :D
Бувають з пежовськими 2.2 дизелями, часто попадають +- в цю суму свіжо пригнані. Але вони йшли з невідомим роботом, тому такий в такий варіант мені влазити не дуже хочетья.
Серйозних косяків (крім убогості матеріалів, типова міцу) не замічено. Просідання пружин і ще деякі дрібні косяки не рахуємо, вони пристуні за цю ціну у всіх.
В цілому тачка зовнішньо симпатична, за відгуками рулиться гарно, але треба буде тратитися на шумоізоляцію+заміну магнітоли на щось пристойне з екраном (тобто викроїти в наближчому майбутньому ще до 1.5к$ на це). Також там не регулюється руль по вильоту, що може ускладнити зручну посадку за кермом (хто з високих 190см їздив у ньому кермом, як вам? може у кого є прокататися?)

Toyota Rav 4 - катався на такій 2.0 прокатній, тому онлі 2.4 long. Тачка трохи дубова, плоскі сидіння, але справляє враження робочої ломової коняки, в яку не шкода залазити у будь-якому вигляді. З 2.4 у хорошому стані за такі гроші буде швидше 7го року, але можна шукати (недавно у Києві за 2 дні продалася у класному стані з кліматом за 12+). Особливих косяків не замічено (крім вічної проблеми японців - рейки), але в цілому машина трошки униленька. Також потрібно буде тратитися на шумку.
Є гідрокомпенсатори, з газом дружить добре. Старий автомат.

Honda CRV - з 2.4 двигуном. Має найсимпатичнішу панельку з конкурентів, нормальні матеріали на свій клас, та й в цілому все знайоме і рідне. Але недавно знову в такій сидів і якось не зміг всістися так, як люблю (з витягнутими ногами, по акордівськи), потрібно буде хіба шукати настройки для капітанської посадки.
За ці гроші буде 8ий рік, швидше всього американець, якого впринципі не боюся, тільки щоб знайти з кліматом.
З проблем - рейка, можливе викришування випускного розпредвалу (якщо фігово обслуговували, ціна питання 300-500$), решта все стандартно.
Гідраків немає, але клапани регулюються просто, з нормальним газом дружить. Ззовні, як на мене пенсіонерська, для сімейних з дітьми :D

Subaru Forester - з 2.5 двигуном, буде відносно свіжіший, 10го року. Газується як і всі субарі, з заморочками в обслуговуванні. Старий автомат. По характеристиках не ураган (через автомат), але відгуки знайомих позитивні + катався на ауті з таким мотором, їде нормально. Вцілому ззовні і в салоні тачка збалансована і гармонійна, але щось ніяк не чіпляє.

Hyundai Santa Fe - дорестайл з 2.7v6 або 2.2crdi. Велика мяка баржа, але в цілому - хюндай. Двигун 2.2 дорестайловий має всього 150сил і 350нм (прости рестайлового 200сил і 400+нм) і не сказав би, що економний як на дизель (траса 8-10, місто 10-12, що не дивно враховуючи масу і розміри). Бензиновий 2.7v6 газується, але також не можна сказати, що економний (16+ містом). Динамікою не відрізняються, хіба дизель на обгонах більш-менш. Підвіска трохи сипуча, проте дешева.
З плюсів - великий і багата комплектація, легко знайти з відносно невеликими пробігами і в збереженому стані.

Nissan quashqai - 2.0 на варіаторі. Буде найсвіжіший з варіантів, можна знайти 11го року за 13+ і пробігом 100тис або менше. Газується з заморочками, тому краще брати без газу і ставити самому. Катався лише колись давно ще на першому, впринципі тоді подобалося. Важко знайти з люком (точніше панорамним дахом, і не дай бог щось на нього впаде). Динаміка ніби не дуже, варіатор завиває. Колись на перший на хвилях ще його кобвасило не по дитячому, але потім ніби щось там поміняли.

Ford Kuga - 2.5 турбо бенз. Знайти в таку ціну нормальний бензин навряд чи буде реально, а дизель взагалі нереально. Бензин їде нормально, але жере, а газується з заморочками (там ще треба якісь додаткові обманки на датчики тиску палива). Тому важко розглядати, хоча подобається.

Lexus rx330 - взагалі не вписується по року (2004-2005) і не дуже по ціні, але колись завжди хотів такого (краще звісно 350ий, але він задорогий та й не вартує, імхо, тих грошей). Мотор v6 3.3 непоганий, їде пристойно, пє менше за 3.0 з rx300. Нормальна комплектація, шумка і взагалі досить оптимальна тачка на всі випадки життя. Але вже напрягає вік, трохи застарілий салон і повно трупаків.

Ще попадається такий рідкоземельний екзепляр як Freelander з пежовським 2.2hdi (тим самим, що на аналогах аутлендера), про який я нічого не знаю, а бренд ЛендРовер довіри не викликає в плані надійності. Проскакують якісь Вольво і інші тачки преміум сегменту, але враховуючи, що їм вже 10 років і то нижній ціновий діапазон - я не настільки ризиковий :D

Гранд Вітару не розглядав, оскільки з газом вона без багажника + ті проблеми з мотором 2.4 (хоча то в старіших) + взагалі мені так собі.
Також перестав розглядати наступні тачки з вказаних причин (може хто має що заперечити?):
Мазда СХ7 - через проблемний жручий двигун, а 2.5 лише на моноприводі і дууже рідкісний у нас.
Мазда СХ9 - сильно жруча + проблеми з приводом, часто вже моноприводна.
Шкода Єті - не подобається
Волькс Тігуан - хіба дизель, але не впишеться в бюджет в притомному стані
Спортейдж/Туксон - не подобається
СсангЙонг Корандо - по відгуках цього ж форуму сипеться
СсангЙонг Рекстон, Акітон і все решта - великий, рамний, пенсіонерський і ще й СсангЙонг
Субару Трібека - проблеми з мотором.
Субару Аутбек - старий до 09го року живий знайти дуже важко, а новий за цю суму не буде живим, та й не дуже подобається.
Ніссан Жук - трошки замалий + 1.6 заслабий, а турбований вже ризиковано.
Пежо 3008 - на 1.6 ніби роботи стоять, ненадійні. В цілому від знайомих відгуки про нього не найкращі. Передній привід. Колись сидів - здалося тісно.
Ніссан Хтрейл - дизайн спірний, по відгуках на цьому ж форумі бензиновий розсипається, може по решті у кого є відгуки?
Ніссан Мурано - ламучий варіатор
Мітсубіші ASX і аналоги - просто не подобається.
Шевроле каптіва - 2.4 не їде, 3.2 жере і взагалі, дуже вже великий і дешевий GM.
Додж Нітро - через убогий салон і якісь сумнівні відгуки, які колись попадалися, хоча ззовні симпатичний.
рамники типу Паджеро Спорт, першого соренто і т.п. за непотрібністю.

Як варіант можна пробувати тягнути щось зі штатів, але щось нормальне кросоверне - то треба мати вже бюджет 15тис і більше. А за цю суму всякі сумнівні тачки американського ринку, які тут потім хз хто і як зробить.

Доповлюйте своїми знаннями і враження про ці тачки, може хто що нового підкине?)

Аватар користувача
tarasgeronovuch
Повідомлень: 805
З нами з: Нед, 10 лютого 2013, 19:29
Ім'я: Тарас
Стать: чоловік
Авто: пішохід
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 1 раз

Re: Поговоримо про кросовери за 12-13тис$

Повідомлення tarasgeronovuch » Пон, 04 грудня 2017, 13:54

Там ще якийсь Фіат 500х не памятаю. Ну типу схожий на "жип" .. Сеат алтеа фрітрек...
[URL=https://matchnow.info]Supreme Сasual Dating[/URL]

Аватар користувача
gooliver
Повідомлень: 2122
З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
Ім'я: Dmytro
Стать: чоловік
Авто: тракторний табурег
Номер: ніпрощо
Дякував (ла): 131 рази
Подякували: 143 рази

Re: Поговоримо про кросовери за 12-13тис$

Повідомлення gooliver » Пон, 04 грудня 2017, 14:35

tarasgeronovuch писав:
Пон, 04 грудня 2017, 13:54
Там ще якийсь Фіат 500х не памятаю. Ну типу схожий на "жип" .. Сеат алтеа фрітрек...
той що 500х - дорогий.
А той що 500L - хм, цікаво, ззовні ніби оригінальний. І свіжий, і дешевий. А значить щось тут не то :D
Він мабуть буде конкурент по класу Нісану Жуку?

Аватар користувача
gooliver
Повідомлень: 2122
З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
Ім'я: Dmytro
Стать: чоловік
Авто: тракторний табурег
Номер: ніпрощо
Дякував (ла): 131 рази
Подякували: 143 рази

Re: Поговоримо про кросовери за 12-13тис$

Повідомлення gooliver » Пон, 04 грудня 2017, 14:48

У 500L з підвищеним кліренсом версія Tracking.
Там на дизелі стоїть робот на одне щеплення - одразу ні.
Бензинових всього 1-2 на продаж в Україні, хіба гнати з турбо. Ну така собі затія. Та й, підозрюю, по місту машинка може була б і ок, але по трасі буде малувато.

Аватар користувача
pikach00
Повідомлень: 13141
З нами з: Сер, 05 липня 2006, 16:14
Стать: чоловік
Авто: корейський бєгємот
Дякував (ла): 87 рази
Подякували: 35 рази

Re: Поговоримо про кросовери за 12-13тис$

Повідомлення pikach00 » Пон, 04 грудня 2017, 14:59

Не ведись на ті 500, місця в салоні нуль

Аватар користувача
gooliver
Повідомлень: 2122
З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
Ім'я: Dmytro
Стать: чоловік
Авто: тракторний табурег
Номер: ніпрощо
Дякував (ла): 131 рази
Подякували: 143 рази

Re: Поговоримо про кросовери за 12-13тис$

Повідомлення gooliver » Пон, 04 грудня 2017, 15:09

pikach00 писав:
Пон, 04 грудня 2017, 14:59
Не ведись на ті 500, місця в салоні нуль
ну тоді тим більше це не для мене, позаду мене в половині тачок ніхто не хоче сідати :D
Ти там вроді як колись мав справу з Аутлендерами. Щось розкажеш?

Аватар користувача
andrew
Повідомлень: 8616
З нами з: Чет, 15 грудня 2005, 22:52
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Звідки: м.Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 47 рази
Контактна інформація:

Re: Поговоримо про кросовери за 12-13тис$

Повідомлення andrew » Пон, 04 грудня 2017, 15:13

З дешевших в обслуговуванны будуть - Рав4 та XL. їх би і обрав..
з RX брати треба хіба з новіших там де 3,5 двигун..

Аватар користувача
pikach00
Повідомлень: 13141
З нами з: Сер, 05 липня 2006, 16:14
Стать: чоловік
Авто: корейський бєгємот
Дякував (ла): 87 рази
Подякували: 35 рази

Re: Поговоримо про кросовери за 12-13тис$

Повідомлення pikach00 » Пон, 04 грудня 2017, 15:25

gooliver писав:
Пон, 04 грудня 2017, 15:09
Ти там вроді як колись мав справу з Аутлендерами. Щось розкажеш?
У мене перше покоління було. Впринципі задоволений був. Особливо радувало що при 130тищ пробігу 2.4 двіжок не хавав масла ващє.
Нічого критичного не поламалось, хоча бувало в ями влітав нормально :D

А взагалі в тих всіх кросоверах шумка ніяка, може таки краще на чуть старший лохус глянути.

Аватар користувача
gooliver
Повідомлень: 2122
З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
Ім'я: Dmytro
Стать: чоловік
Авто: тракторний табурег
Номер: ніпрощо
Дякував (ла): 131 рази
Подякували: 143 рази

Re: Поговоримо про кросовери за 12-13тис$

Повідомлення gooliver » Пон, 04 грудня 2017, 15:32

та от, про шумку знаю, тому і напрягаюся.
Акорд вважається далеко не еталоном тихості, але, для прикладу, у Раві порівняно була взагалі біда.
Аутлендер десь так само як у раві?
Впринципі за 600$ то все ніби трохи рішається)))
А лексус 350ий - знаю, що найкращий, особливо єврпеєць. Але він у нормальному стані коштує 17к+$.
А 330ий також ніби досить безпроблемний, тільки шумка гірша (ібо американець) або взагалі араб, на шкірі і без підігріву сидінь (брррр).
Можна ще для повного трешу і угару взяти rx400h (вони також дешевші) і засунути зверху газ :D Буде як смарт дизельний)))

Аватар користувача
anry1
Повідомлень: 440
З нами з: Чет, 20 травня 2010, 10:49
Ім'я: anry
Стать: чоловік
Авто: Renault laguna 2.0 . Honda CR-V icdti
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 0

Re: Поговоримо про кросовери за 12-13тис$

Повідомлення anry1 » Пон, 04 грудня 2017, 18:59

А може Копарт ? .. Там і равчики , і срв , ніссан роге , тігуани ....

Аватар користувача
pikach00
Повідомлень: 13141
З нами з: Сер, 05 липня 2006, 16:14
Стать: чоловік
Авто: корейський бєгємот
Дякував (ла): 87 рази
Подякували: 35 рази

Re: Поговоримо про кросовери за 12-13тис$

Повідомлення pikach00 » Пон, 04 грудня 2017, 19:04

В сраку ті копарти. Як купляти тут то всім нє біт нє крашен подавай, то смисл брати там биті трупаки?

Аватар користувача
gooliver
Повідомлень: 2122
З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
Ім'я: Dmytro
Стать: чоловік
Авто: тракторний табурег
Номер: ніпрощо
Дякував (ла): 131 рази
Подякували: 143 рази

Re: Поговоримо про кросовери за 12-13тис$

Повідомлення gooliver » Пон, 04 грудня 2017, 19:20

З копарта можна і є сенс щось собі тягнути, якщо підходити до того з головою. І можна потягнути справді хороший варіант з малим пробігом, де треба буде небагато косметичного ремонту. Але я вже писав, з такими кросоверами так краще звязуватися коли є під 15к$.
В 13+тис може вийти хіба яка куга на екобустах, щось їхнє внутрішнє (типу черокі), яке потім ще у нас ще пів року шукати/чекати запи і робити, або нижче класом (жук).
Я, до речі, раніше також хотів небітнекрашен, а зараз почав спокійніше до такого ставитися. Сам перефарбував 2 елементи + бампера більше в косметичних цілях. Аналогічно ставлюся і до інших авто, якщо там нема кілограмів шпаклівки і основні пройоми і елементи кузова цілі - то не бачу великої проблеми. Тим більше, якщо є фото справжньої причини перефарбовування.

Thorn
Повідомлень: 5402
З нами з: Пон, 29 травня 2006, 01:30
Стать: чоловік
Авто: Honda TRX / Toyota біла 2шт.
Дякував (ла): 18 рази
Подякували: 11 рази
Контактна інформація:

Re: Поговоримо про кросовери за 12-13тис$

Повідомлення Thorn » Пон, 04 грудня 2017, 19:27

:Гулівер, це суто твоя думка про автомобілі в першому пості, чи це хтось такого тобі наплів? :facepalm
Воно :bad

Аватар користувача
AndrewK
Повідомлень: 10064
З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
Номер: ВР0001КМ
Звідки: Зараз Львів
Дякував (ла): 150 рази
Подякували: 116 рази

Re: Поговоримо про кросовери за 12-13тис$

Повідомлення AndrewK » Пон, 04 грудня 2017, 19:56

tarasgeronovuch писав:
Пон, 04 грудня 2017, 13:54
Там ще якийсь Фіат 500х не памятаю. Ну типу схожий на "жип" .. Сеат алтеа фрітрек...
Фріт буде в місті жрати як бегемот. І по розмірах тіснуватий в порівнянні
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон

Аватар користувача
gooliver
Повідомлень: 2122
З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
Ім'я: Dmytro
Стать: чоловік
Авто: тракторний табурег
Номер: ніпрощо
Дякував (ла): 131 рази
Подякували: 143 рази

Re: Поговоримо про кросовери за 12-13тис$

Повідомлення gooliver » Вів, 05 грудня 2017, 00:28

Thorn писав:
Пон, 04 грудня 2017, 19:27
:Гулівер, це суто твоя думка про автомобілі в першому пості, чи це хтось такого тобі наплів? :facepalm
Моя, для деяких авто на основі власного враження, про решту - гори форумів, драйву, тестів, коментів і т.п.
Власне для того тема і створювалася, щоб послухати ще якусь альтернативу від більш "живих" людей.
Давай свою альтернативу в студію, якщо є такі пункти, з якими так категорично не згідний.

Аватар користувача
Rosko
Повідомлень: 3129
З нами з: Пон, 18 червня 2012, 21:07
Стать: чоловік
Дякував (ла): 9 рази
Подякували: 5 рази

Re: Поговоримо про кросовери за 12-13тис$

Повідомлення Rosko » Вів, 05 грудня 2017, 12:19

Спортедж дійсно не сама гарна машина, якщо брати попередні покоління, але загалом велика, відносно економічна, досить надійна і не дорога в обслуговуванні. Шумка звичайно Кіа, але не страшно вже так
Мій стиль - не ваша мода.

Аватар користувача
deler1um
Повідомлень: 953
З нами з: Пон, 17 січня 2011, 19:15
Ім'я: Ігор
Стать: чоловік
Авто: Nissan Almera Classic
Номер: АТ5080АІ
Дякував (ла): 0
Подякували: 2 рази

Re: Поговоримо про кросовери за 12-13тис$

Повідомлення deler1um » Вів, 05 грудня 2017, 13:32

Copart only, добавити правда 3-4$ бюджету. Правда з газом буде біда там. Знайомому вийшов Rogue (X-trail) 2016 року за 16$. повний фул, але 11 бензи середній.

Аватар користувача
gooliver
Повідомлень: 2122
З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
Ім'я: Dmytro
Стать: чоловік
Авто: тракторний табурег
Номер: ніпрощо
Дякував (ла): 131 рази
Подякували: 143 рази

Re: Поговоримо про кросовери за 12-13тис$

Повідомлення gooliver » Вів, 05 грудня 2017, 14:00

отожбо, докинути. Так можна накидатися до чогось нового пристойного))

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Поговоримо про кросовери за 12-13тис$

Повідомлення Kritik » Вів, 05 грудня 2017, 14:01

Туксон і Санта Фе нові секасні)))))

докидайся до них))))

Аватар користувача
gooliver
Повідомлень: 2122
З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
Ім'я: Dmytro
Стать: чоловік
Авто: тракторний табурег
Номер: ніпрощо
Дякував (ла): 131 рази
Подякували: 143 рази

Re: Поговоримо про кросовери за 12-13тис$

Повідомлення gooliver » Вів, 05 грудня 2017, 14:26

Туксон - тоді я краще за Спортейдж. Чогось не долюблюю сам значок Хюндая))) Хоча машини нормальні і сам Туксон справді симпатичний.
Але не спокушайте))

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 15 гостей