Форум Львівського Тюнінг Клубу

САХАР писав: ↑

Суб, 17 лютого 2018, 15:06

Ця ?https://auto.ria.com/auto_nissan_maxima_21353175.html

Так. Продає Дніпровський перекуп але в цьому не бачу проблеми якщо авто в нормі.

sapphir писав: ↑

Суб, 17 лютого 2018, 15:27

САХАР писав: ↑

Суб, 17 лютого 2018, 15:06

Ця ?https://auto.ria.com/auto_nissan_maxima_21353175.html

Так. Продає Дніпровський перекуп але в цьому не бачу проблеми якщо авто в нормі.

Щось руль обшитий троха напрягаэ.Ну не співпадає якось під опис.

Декому тут мала б сподобатись машинка :

https://auto.ria.com/auto_volvo_v70_21355936.html

Хоча я б напевно краще той 3.2 Пасат повнопривідний за 7.8 взяв би...

sapphir писав: ↑

Пон, 19 лютого 2018, 18:06

Декому тут мала б сподобатись машинка :

https://auto.ria.com/auto_volvo_v70_21355936.html

Хоча я б напевно краще той 3.2 Пасат повнопривідний за 7.8 взяв би...

Це для дуже багатої людини машина,думаю десь на рівні S класса утримання.

Час від часу теж попадаю на такі оголошення як і в цьому.
Информация о продавце
на сайте был вчера в 08:20
Зарегистрирован сегодня в 14:39
https://auto.ria.com/auto_volvo_v70_21355936.html

Що за глюк?

авторіа то рідкісне гімно, глюк на глюці
час від часу там навіть фільрування по максимальній і мінімальній ціні працює неправильно

Поїхав подивитися сьогодні ось це:

https://auto.ria.com/auto_toyota_rav_4_15553219.html

Ну шо вам сказати - або його 130 тисячь драли в усі дири або там 330 чи того більше Машина не для мене - яв такій їздити не буду, а піднімати з колін буде дорого. Тобто підтверджується правило - на фото має бути "салон" щоб мене влаштувало

А по фото і не скажеш,що Равчик розстріляний....

Денис писав: ↑

Сер, 21 лютого 2018, 14:54

А по фото і не скажеш,що Равчик розстріляний....

Вот, про шо я і кажу - правильні фото і машину їдуть дивитися.
А вона і не розстріляна, просто занедбана і нею треба займатись як тим Мондео 2 з форд-форума . Тобто всюди лізти і все доробляти, обслуговувати, виправляти...
Навіть фари - здається що вони чисті і прозорі ( що дивно для машини 2003 року ) а в реалі вони вже добре жовті, особливо пасажира хоч і виглядають рідними і мають однакове маркування. Підсилювач за бампером зігнутий "луком" і вперає в радіатор кондера, поддушка двигуна з водійської сторони надірвана, ремінь кондeр/гідрач мертвий і певно ще з 2003 року, мотор по периметру клапаної кришки в свіжих запотіваннях масла. Це так, за 5 хв поверхневого огляду. Її можна привести в порядок але за 8000 там нема на що дивитися...

фото рава робили літом (судячи по траві на задньому плані)
може не останнього літа)

Dexter писав: ↑

Сер, 21 лютого 2018, 15:47

фото рава робили літом (судячи по траві на задньому плані)
може не останнього літа)

Можливо, можливо ще десь в 2007 році як пригнали з німців ( на підлокітнику є Хендсфрі - в реалі лишився тільки скотч ).

А хіба можна продати таку машину в таких літах нехай навіть в +- доброму стані за 8000 дол?

Рав4 завжди ціниться,і тому ціна тримається

Так тяжко знайти авто, яке береться на один рік? А то щось нагадує тему пана Юста про вибір автівки, тільки він вибирав "назавжди", а тут поїздити рік і "викинути". Не кожен перекуп так вибирає, а в нього на меті рік поїздити і продати на 200 баксів дорожче або за тією ж ціною, що брав, а ти пишеш, що втрати -2к на рік норм, що може зламатися в авто на 2к? Стукне мотор/заклинить рейка/турбіна/кондер і це все одразу? То ж були Б5 за 3к - що з ними не так?

О,а мені казали що я за свого 12000 не візьму.Аж бігом.

САХАР писав: ↑

Сер, 21 лютого 2018, 17:25

О,а мені казали що я за свого 12000 не візьму.Аж бігом.

я не зі свідків, що старе=дешеве, але з цією ціною посмішили
За равчик САХАРА максимум (!) 8.5к і то лише через мінімальний пробіг, однозначно. А взагалі це покоління оцінюю в 6.5-7к, не більше. Воно вже безнадійно морально застаріло, хз за що там платити.

Cr@zy писав: ↑

Сер, 21 лютого 2018, 16:21

Так тяжко знайти авто, яке береться на один рік? А то щось нагадує тему пана Юста про вибір автівки, тільки він вибирав "назавжди", а тут поїздити рік і "викинути". Не кожен перекуп так вибирає, а в нього на меті рік поїздити і продати на 200 баксів дорожче або за тією ж ціною, що брав, а ти пишеш, що втрати -2к на рік норм, що може зламатися в авто на 2к? Стукне мотор/заклинить рейка/турбіна/кондер і це все одразу? То ж були Б5 за 3к - що з ними не так?

Видно ще не находився Покі що повибираю, але українські номери на рік брати сенсу немає. З блях я вже збився, просто тут дописую щоб тему нову не створювати. Матріксів немає з АТ в межах досяжності, Ноут і Тііда не газуються а якщо газуються то ненадовго. Якось так ...

gooliver писав: ↑

Сер, 21 лютого 2018, 18:28

САХАР писав: ↑

Сер, 21 лютого 2018, 17:25

О,а мені казали що я за свого 12000 не візьму.Аж бігом.

я не зі свідків, що старе=дешеве, але з цією ціною посмішили
За равчик САХАРА максимум (!) 8.5к і то лише через мінімальний пробіг, однозначно. А взагалі це покоління оцінюю в 6.5-7к, не більше. Воно вже безнадійно морально застаріло, хз за що там платити.

Вот якраз старе,надійне і просте.Воно проїде ще тис 200 без ремонту крім резинок.Яка машина за 12000 долл з свіжих такого классу здатна на то?Ніяка.Я і так не продам,просто приколовся.

Сахар, що ти зациклився на тих 200 тис.? )))
Так як ти ним їздиш, то хіба 200 років житимеш, щоб стільки накатати)

Vasiliyyy писав: ↑

Чет, 22 лютого 2018, 07:30

Сахар, що ти зациклився на тих 200 тис.? )))
Так як ти ним їздиш, то хіба 200 років житимеш, щоб стільки накатати)

Наразі в мене в день виходить від 50 до 100 км.Не на ньому.Так що років 6-7 вот і 200тис.