Обидва варіанти хороші. Тут ще залежить чи хочеться отримати більше комфорту в місті, чи плавність на розбитих напрямках за містом.
З + дастера: Він має вищий кліренс, більший кут виїзду-з'їзду, мякшу підвіску на нерівностях, реально величезний багажник, дизель, мабуть непоганий сервіс. Якщо скласти задні сидіння то можна в ньому ночувати (але це не точно)
З + спортеджа: Краща управляємість на хорошій дорозі, краща шумоізоляція, якісніші матеріали салону, багатша коплектація, довший гарантійний термін. ЛІквідний на вторинці. Але кліренс міг би бути вищим. Офіціали слоупоки ще ті. Ну і 1,6 бенз це мабуть печаль! Вроді на Радарі тиждень тому бачив акційну ціну 460+ чи 480+ тис., уже не пригадаю.
Якщо багато їздити обласними дорогами брав би дастер, якщо більше для міста то однозначно спортедж.
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Шукаю імпортну "дев'ятку"
- Dexter
- Повідомлень: 10963
- З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
- Стать: чоловік
- Авто: Audi A4
- Дякував (ла): 37 рази
- Подякували: 187 рази
Re: Шукаю імпортну "дев'ятку"
всі так кажуть, але він до сотні розганяється швидше ніж реношний 1.5dci
Work hard! Play hard!
- Jarevych
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 9151
- З нами з: Нед, 25 березня 2007, 22:10
- Ім'я: Ярік
- Стать: чоловік
- Авто: M2F2
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 82 рази
- Контактна інформація:
Re: Шукаю імпортну "дев'ятку"
Maniak716, Якщо вибереш собі дастера, то обовязково візьми функцію Вільні руки.
А ще в плюс до рено програма "Рено Асістенс", не знаю чи Кіа таке має, але в рено воно працює чотко, сам вже перевіряв
А ще в плюс до рено програма "Рено Асістенс", не знаю чи Кіа таке має, але в рено воно працює чотко, сам вже перевіряв
Машина не жінка , помилок не пробачає
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 5 гостей