Рекомендації та дискусії щодо вибору авто(комплектації, +/-)

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
Гібрид. Варто чи ні?
Аватар користувача
Sluva
Повідомлень: 7920
З нами з: Пон, 15 грудня 2008, 14:26
Ім'я: Славік
Стать: чоловік
Авто: Toyota Corolla Luna
Звідки: Львів
Дякував (ла): 14 рази
Подякували: 28 рази

Re: Гібрид. Варто чи ні?

Повідомлення Sluva » Чет, 30 травня 2019, 09:12

в побутових кондюках теж ніхто в робочу систему не пхається,воно ж герметичне то для чого туди лізти? дезинфекція осушувача і заміна фільтра от і все ТО
"Живіть так, щоб було з чого поржати" (с) Кузьма

rhchp
Повідомлень: 428
З нами з: Чет, 23 червня 2016, 08:45
Ім'я: Ігор
Стать: чоловік
Авто: Сюзі 2.4 АТ
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 1 раз

Re: Гібрид. Варто чи ні?

Повідомлення rhchp » Чет, 30 травня 2019, 09:33

MarKo писав:
Вів, 28 травня 2019, 14:45
rhchp писав:
Вів, 28 травня 2019, 14:34
rhchp писав:
Вів, 28 травня 2019, 14:34
на трасі
можна і 3.2 показати, але все залежить, як педальку тиснути
Так, варіанти з гори при попутному вітрі не цікавлять). Ми зараз говоримо про їзду на трасі в нормальних умовах при швидкості 90, 120 і 150 наприклад.

VETERAN
Повідомлень: 5195
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 32 рази

Re: Гібрид. Варто чи ні?

Повідомлення VETERAN » Чет, 30 травня 2019, 10:09

Liuskywalker писав:
Чет, 30 травня 2019, 09:05
Чому в тих же холодильниках ніхто не заморочується
Тому, що у побутовому холодильнику все запаяне, заварене, ним ніхто не теліпає по ямах і працює переважно неперервно і в стаціонарі. В машині є купа шлангів, всяких скруток і муфт. При проникненні вологи в системі утворюється кислота, яка шкодить там багато чому.А ще є втрата холодоагенту, який потрібно компенсувати.

Аватар користувача
MarKo
Повідомлень: 303
З нами з: П'ят, 13 лютого 2009, 15:08
Ім'я: Мар'ян
Стать: чоловік
Авто: Kia Niro
Звідки: Львів, Кульпарків
Дякував (ла): 43 рази
Подякували: 2 рази

Re: Гібрид. Варто чи ні?

Повідомлення MarKo » Чет, 30 травня 2019, 10:09

Макс. швидкість 90км/год на трасі Львів-Вінниця, 4 людей в машині, з дотримуванням всіх правил дорожнього руху - 3.2л/100.
Львів-Київ, 5 людей в машині (не худих), 120-140км/год, середній 5.5. При швидкості 160-170 витрата піднімалася до 6.5.
Львів-Будапешт, 4 людей в машині, через Кошіце, з автобанами але згідно ПДР - 4.7, при постійно включеному кліматі.
Варіант з гори і при попутному вітрі - 0л/100км.

Аватар користувача
Dexter
Повідомлень: 10963
З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
Стать: чоловік
Авто: Audi A4
Дякував (ла): 37 рази
Подякували: 187 рази

Re: Гібрид. Варто чи ні?

Повідомлення Dexter » Чет, 30 травня 2019, 10:15

Work hard! Play hard!

Аватар користувача
MarKo
Повідомлень: 303
З нами з: П'ят, 13 лютого 2009, 15:08
Ім'я: Мар'ян
Стать: чоловік
Авто: Kia Niro
Звідки: Львів, Кульпарків
Дякував (ла): 43 рази
Подякували: 2 рази

Re: Гібрид. Варто чи ні?

Повідомлення MarKo » Чет, 30 травня 2019, 10:15

По місту:
Щоденно траса та сама В.Великого-Центр і назад, ~20км в день. Зараз 5.4л/100, з включеним кліматом, 2 або 3 людей в машині.

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 18159
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Гібрид. Варто чи ні?

Повідомлення vovka » Чет, 30 травня 2019, 10:22

Liuskywalker писав:
Чет, 30 травня 2019, 09:05
САХАР писав:
Сер, 29 травня 2019, 15:12
5 років то взагалі вік для заміни як мінімум осушувача,промивки системи і т.д.
Поясни чисто на хлопський розум неспеціалісту : а набуя міняти осушувач , промивати систему і т.п. (кстать, що ще в і т.п входить) у працюючій майже без зауважень системі ?

Чому в тих же холодильниках ніхто не заморочується заміною фреонів , компресорів , випарників і не роблять ніяких промивок що 5 років ? А працюють вони собі спокійно по 10-15 років і міняються чисто із шкурних інтересів а-ля "треба більший\кращий" ?
Машині 12 років. До кондюка ще не пхався. Холодить. Може не так як з нуля, але ще не погано.
До хатніх тоже не пхався.

Хоча якусь діагностику може б і не проти зробити, но міняти якісь там запчасті коли все працює - нащо ?

Працює - не лізь :D

Я он до котла вперше за 8 років (з моменту стабільної роботи) закликав спеціаліста (ну бо кажуть що треба хоча проблем вроді не було). Той прийшов подивився.. Розібрав там шось.. грушу підкачав бо чуть тиск плавав при нагріві (не критично, 0.5-1 бар) - взяв 400 грн, сказав що мовляв у Франківському районі вода одна з найкращих , то раніше ніж через 3 роки нема чого туда знов лазити.. а дехто каже щороку.
За це повідомлення автора vovka подякував:
Liuskywalker (Чет, 30 травня 2019, 10:32)
Рейтинг: 3.7%

Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10780
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 76 рази
Подякували: 58 рази

Re: Гібрид. Варто чи ні?

Повідомлення Liuskywalker » Чет, 30 травня 2019, 10:32

vovka,от і я про то ;)
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10780
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 76 рази
Подякували: 58 рази

Re: Гібрид. Варто чи ні?

Повідомлення Liuskywalker » Чет, 30 травня 2019, 10:33

vovka писав:
Чет, 30 травня 2019, 10:22

у Франківському районі вода одна з найкращих

щось за останній рік-два та якість трошки просіла . Але все одно некритично ;)
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

Аватар користувача
Sluva
Повідомлень: 7920
З нами з: Пон, 15 грудня 2008, 14:26
Ім'я: Славік
Стать: чоловік
Авто: Toyota Corolla Luna
Звідки: Львів
Дякував (ла): 14 рази
Подякували: 28 рази

Re: Гібрид. Варто чи ні?

Повідомлення Sluva » Чет, 30 травня 2019, 11:07

VETERAN писав:
Чет, 30 травня 2019, 10:09
Liuskywalker писав:
Чет, 30 травня 2019, 09:05
Чому в тих же холодильниках ніхто не заморочується
Тому, що у побутовому холодильнику все запаяне, заварене, ним ніхто не теліпає по ямах і працює переважно неперервно і в стаціонарі. В машині є купа шлангів, всяких скруток і муфт. При проникненні вологи в системі утворюється кислота, яка шкодить там багато чому.А ще є втрата холодоагенту, який потрібно компенсувати.
Система кондиціонера в машині також запаяна,заварена і герметична там нема шлангів,скруток...все йде по трубках люмінієвих і теліпання по ямах їй пофігу,якщо вже попала волога то явно що герметизму нема,холодоагент тю-тю і їдеться на ремонт,а не на профілактику і промивання магістралей.
"Живіть так, щоб було з чого поржати" (с) Кузьма

VETERAN
Повідомлень: 5195
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 32 рази

Re: Гібрид. Варто чи ні?

Повідомлення VETERAN » Чет, 30 травня 2019, 11:20

Sluva писав:
Чет, 30 травня 2019, 11:07
там нема шлангів,скруток..
Справді? І компресор приєднаний штивними трубами - бо мотор же не хитається і не вібрує.

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Гібрид. Варто чи ні?

Повідомлення Kritik » Чет, 30 травня 2019, 11:27

MarKo писав:
Чет, 30 травня 2019, 10:09
Макс. швидкість 90км/год на трасі Львів-Вінниця, 4 людей в машині, з дотримуванням всіх правил дорожнього руху - 3.2л/100.
Львів-Київ, 5 людей в машині (не худих), 120-140км/год, середній 5.5. При швидкості 160-170 витрата піднімалася до 6.5.
Львів-Будапешт, 4 людей в машині, через Кошіце, з автобанами але згідно ПДР - 4.7, при постійно включеному кліматі.
Варіант з гори і при попутному вітрі - 0л/100км.
в мене такий розхід був в дизельному Фокусі 1.6 TDCI :-)
За це повідомлення автора Kritik подякував:
cat-yellow (Чет, 30 травня 2019, 12:15)
Рейтинг: 3.7%

Аватар користувача
shpila
Повідомлень: 2559
З нами з: Сер, 10 серпня 2011, 00:01
Ім'я: Олег
Стать: чоловік
Авто: коробочка на колесах)))
Звідки: Львів
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 24 рази
Контактна інформація:

Re: Гібрид. Варто чи ні?

Повідомлення shpila » Чет, 30 травня 2019, 11:29

Kritik, ну, тракторець точно не економніше гібриду - фільтр паливний дорогий, форсунки чутливі до якості дизеля, зимою довго гріється
063два453один92

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Гібрид. Варто чи ні?

Повідомлення RULES » Чет, 30 травня 2019, 11:35

VETERAN писав:
Чет, 30 травня 2019, 11:20
Sluva писав:
Чет, 30 травня 2019, 11:07
там нема шлангів,скруток..
Справді? І компресор приєднаний штивними трубами - бо мотор же не хитається і не вібрує.
Компресор підєднаний рукавами. в компресор штивні трубки вкручені, а далі йде заводська завальцовка шланга, як на гідролініях в промисловості
За це повідомлення автора RULES подякував:
Jam (Чет, 30 травня 2019, 23:20)
Рейтинг: 3.7%
VAG вже не той

Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10780
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 76 рази
Подякували: 58 рази

Re: Гібрид. Варто чи ні?

Повідомлення Liuskywalker » Чет, 30 травня 2019, 11:47

VETERAN, компресор приєднаний на жорсткому кронштейні , так само як і генератор і решта навісного ,яке приводиться в дію пасами\ланцюгами від двигуна . І теліпається воно синфазно з двигуном :)
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

Аватар користувача
cat-yellow
Повідомлень: 13806
З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
Ім'я: Михайло
Стать: чоловік
Авто: різні :)
Звідки: Червоноград/Краків
Дякував (ла): 222 рази
Подякували: 72 рази

Re: Гібрид. Варто чи ні?

Повідомлення cat-yellow » Чет, 30 травня 2019, 12:15

Kritik писав:
Чет, 30 травня 2019, 11:27
MarKo писав:
Чет, 30 травня 2019, 10:09
Макс. швидкість 90км/год на трасі Львів-Вінниця, 4 людей в машині, з дотримуванням всіх правил дорожнього руху - 3.2л/100.
Львів-Київ, 5 людей в машині (не худих), 120-140км/год, середній 5.5. При швидкості 160-170 витрата піднімалася до 6.5.
Львів-Будапешт, 4 людей в машині, через Кошіце, з автобанами але згідно ПДР - 4.7, при постійно включеному кліматі.
Варіант з гори і при попутному вітрі - 0л/100км.
в мене такий розхід був в дизельному Фокусі 1.6 TDCI :-)
Я тільки про це подумав :)

VETERAN
Повідомлень: 5195
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 32 рази

Re: Гібрид. Варто чи ні?

Повідомлення VETERAN » Чет, 30 травня 2019, 12:16

Liuskywalker писав:
Чет, 30 травня 2019, 11:47
І теліпається воно синфазно з двигуном :)
От дякую, що поінформував.

САХАР
Повідомлень: 10780
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 11 рази
Подякували: 102 рази

Re: Гібрид. Варто чи ні?

Повідомлення САХАР » Чет, 30 травня 2019, 13:00

Liuskywalker, бо як мінімум в електричці інакше масло і там де він за 600 грн буде заправляти думаю навіть не знають що так є.Чи всі тобі нюанси розказати?Мені краще щоб ніхто нічого не міняв,не мив.Кстатії рівняти холодильне обладнання побутове і на машині як мінімум некоректно.Як думаєш чому в тачці компрессора летять а в холодильниках все життя валять?
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG

Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10780
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 76 рази
Подякували: 58 рази

Re: Гібрид. Варто чи ні?

Повідомлення Liuskywalker » Чет, 30 травня 2019, 13:23

САХАР, ну ясно, хоча я хотів почути більше конкретики . Я приблизно так само відповідаю , коли не дуже орієнтуюся в темі :)))))
САХАР писав:
Чет, 30 травня 2019, 13:00
Як думаєш чому в тачці компрессора летять а в холодильниках все життя валять?
Тому що в холодильник ніхто не лазить ручками міняти щось і мити для профілактики кожні 5 років )))))))
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

andreyclk
Повідомлень: 7239
З нами з: Чет, 16 лютого 2012, 12:30
Стать: чоловік
Авто: Ока
Дякував (ла): 143 рази
Подякували: 63 рази

Re: Гібрид. Варто чи ні?

Повідомлення andreyclk » Чет, 30 травня 2019, 13:40

Liuskywalker писав:
Чет, 30 травня 2019, 11:47
VETERAN, компресор приєднаний на жорсткому кронштейні , так само як і генератор і решта навісного ,яке приводиться в дію пасами\ланцюгами від двигуна . І теліпається воно синфазно з двигуном :)
Компресор то може і теліпається але крім компресора маєм радіатор кондиціонера спереду авто і під панелю в салоні до системи вентиляції
І воно апріорі жостко не може бути зєднано

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 8 гостей