Рекомендації та дискусії щодо вибору авто(комплектації, +/-)

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7
Аватар користувача
telko
Повідомлень: 2514
З нами з: Нед, 02 вересня 2012, 02:57
Стать: чоловік
Авто: diesel power
Дякував (ла): 55 рази
Подякували: 41 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення telko » Сер, 02 грудня 2020, 10:13

Stuff писав:
Сер, 02 грудня 2020, 08:12
telko писав:
Вів, 01 грудня 2020, 14:03
Stuff писав:
Вів, 01 грудня 2020, 13:21
telko писав:
Вів, 01 грудня 2020, 10:20
тому що управління кліматом знаходиться в ногах пасажира, дисплей мультимедії там же, а той патик управління круізом захований під кермом це привіт з 80-х
та ладно, клімат інтуєтивно зрозумілий і під рукою, над ним дисплей, завжди однією рукою дотягуєшся, круїз на рулі...
telko писав:
Вів, 01 грудня 2020, 10:20
1) якщо б мали значання то треба було купувати б8 не в бомж комплектусі, рефлекторні галогенові фари з лампочками Ільїча в 2017 році , ні одного асистенту і шматяні сидіння з поло седану. І ти кажеш для тебе є різниця
таак стоп. Щось відомо про комплектуху моєї машини чого я не знаю? :)
gooliver писав:
Вів, 01 грудня 2020, 10:31
По паспорту ваг обіцяв витрату в місті 6.8, відповідно друг очікував, що витрата містом буде ну хіба трохи більше вектри, може до 10літрів, а отримав 10-13 літрів.
бітурбо і на повному приводі...ну і традиційно історія про знайомого, я керуюсь виключно своїм досвідом і порівнянням, в мене шкода на 170 сил могла на БК і 4,3 показати, пассат не більше 6-ти по трасі не в режимі везу маму, можна і меньше показати - аби було бажання...
Стандартна відмазка про ті недоліки ергономіки, саме тому Ваг в нових авто переніс дисплей мультимедіа на рівень панелі приладів і блок клімату вище. Тільки в Опелі про це догнали ще 20 років тому на Омегах.

По твому б8 достатньо подивитись то одне фото і ясно, що це мінімалка...

Ну нарешті почався аналіз по фото, а я так довго чекав😅 по останньому реченню ясно що експерт в чатi, та ок, хай буде мінімалка якщо тобі легше з такою думкою жити😂🤦🏻
Так це тобі їздити на тому б8 в бомж комплектусі, мені то якось фіолотово😂 Можеш викласти свій конфіг комплектухи, щоб ми тут посміялись, що таке твій технологічний б8🤣

Аватар користувача
Stuff
Повідомлень: 5022
З нами з: Вів, 07 липня 2009, 10:08
Ім'я: Віталік
Стать: чоловік
Авто: Das auto B8, CB600 Hornet, Fiat 500sport
Звідки: beZкрайний kosmos...
Дякував (ла): 15 рази
Подякували: 29 рази
Контактна інформація:

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Stuff » Сер, 02 грудня 2020, 10:17

telko писав:
Сер, 02 грудня 2020, 10:13
Stuff писав:
Сер, 02 грудня 2020, 08:12
telko писав:
Вів, 01 грудня 2020, 14:03
Stuff писав:
Вів, 01 грудня 2020, 13:21
telko писав:
Вів, 01 грудня 2020, 10:20
тому що управління кліматом знаходиться в ногах пасажира, дисплей мультимедії там же, а той патик управління круізом захований під кермом це привіт з 80-х
та ладно, клімат інтуєтивно зрозумілий і під рукою, над ним дисплей, завжди однією рукою дотягуєшся, круїз на рулі...
telko писав:
Вів, 01 грудня 2020, 10:20
1) якщо б мали значання то треба було купувати б8 не в бомж комплектусі, рефлекторні галогенові фари з лампочками Ільїча в 2017 році , ні одного асистенту і шматяні сидіння з поло седану. І ти кажеш для тебе є різниця
таак стоп. Щось відомо про комплектуху моєї машини чого я не знаю? :)
gooliver писав:
Вів, 01 грудня 2020, 10:31
По паспорту ваг обіцяв витрату в місті 6.8, відповідно друг очікував, що витрата містом буде ну хіба трохи більше вектри, може до 10літрів, а отримав 10-13 літрів.
бітурбо і на повному приводі...ну і традиційно історія про знайомого, я керуюсь виключно своїм досвідом і порівнянням, в мене шкода на 170 сил могла на БК і 4,3 показати, пассат не більше 6-ти по трасі не в режимі везу маму, можна і меньше показати - аби було бажання...
Стандартна відмазка про ті недоліки ергономіки, саме тому Ваг в нових авто переніс дисплей мультимедіа на рівень панелі приладів і блок клімату вище. Тільки в Опелі про це догнали ще 20 років тому на Омегах.

По твому б8 достатньо подивитись то одне фото і ясно, що це мінімалка...

Ну нарешті почався аналіз по фото, а я так довго чекав😅 по останньому реченню ясно що експерт в чатi, та ок, хай буде мінімалка якщо тобі легше з такою думкою жити😂🤦🏻
Так це тобі їздити на тому б8 в бомж комплектусі, мені то якось фіолотово😂 Можеш викласти свій конфіг комплектухи, щоб ми тут посміялись, що таке твій технологічний б8🤣
Ну от і розібрались, прийде час продажу посмієтесь, або я :sing
количество слов не определяет качество речи...

Аватар користувача
telko
Повідомлень: 2514
З нами з: Нед, 02 вересня 2012, 02:57
Стать: чоловік
Авто: diesel power
Дякував (ла): 55 рази
Подякували: 41 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення telko » Сер, 02 грудня 2020, 11:24

Stuff писав:
Сер, 02 грудня 2020, 10:17
Ну от і розібрались, прийде час продажу посмієтесь, або я :sing
От і казочці ваговода кінець. Злився, молодець. 😂

САХАР
Повідомлень: 10780
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 11 рази
Подякували: 102 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення САХАР » Сер, 02 грудня 2020, 14:02

telko, я також рахую що Б8 краще Інсігнії.
Ті порівняння як Омега 2000 і Пассат Б5 сильно не змінилось нічого.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG

Аватар користувача
telko
Повідомлень: 2514
З нами з: Нед, 02 вересня 2012, 02:57
Стать: чоловік
Авто: diesel power
Дякував (ла): 55 рази
Подякували: 41 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення telko » Сер, 02 грудня 2020, 14:26

САХАР писав:
Сер, 02 грудня 2020, 14:02
telko, я також рахую що Б8 краще Інсігнії.
Мова йшла про конкуренцію, бо в чувака полихнуло, що як то Інсігнія може бути конкурентом б8. І привів ті свої смішні аргументи. Хоча сам купив голого б8 і говорить про якусь технологічність. Курча рефлекторні галогенові фари та то просто ржака 🤣

Аватар користувача
telko
Повідомлень: 2514
З нами з: Нед, 02 вересня 2012, 02:57
Стать: чоловік
Авто: diesel power
Дякував (ла): 55 рази
Подякували: 41 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення telko » Сер, 02 грудня 2020, 14:30

САХАР писав:
Сер, 02 грудня 2020, 14:02
Ті порівняння як Омега 2000 і Пассат Б5 сильно не змінилось нічого.
І я про теж, в плані ергономіки Опель ще в 90х зрозумів де все має розташовуватись. Ваг дійшов до цього лише зараз на нових октавіях, таурегах, а6 і т.д.

Аватар користувача
Stuff
Повідомлень: 5022
З нами з: Вів, 07 липня 2009, 10:08
Ім'я: Віталік
Стать: чоловік
Авто: Das auto B8, CB600 Hornet, Fiat 500sport
Звідки: beZкрайний kosmos...
Дякував (ла): 15 рази
Подякували: 29 рази
Контактна інформація:

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Stuff » Сер, 02 грудня 2020, 17:10

telko писав:
Сер, 02 грудня 2020, 14:26
САХАР писав:
Сер, 02 грудня 2020, 14:02
telko, я також рахую що Б8 краще Інсігнії.
Мова йшла про конкуренцію, бо в чувака полихнуло, що як то Інсігнія може бути конкурентом б8. І привів ті свої смішні аргументи. Хоча сам купив голого б8 і говорить про якусь технологічність. Курча рефлекторні галогенові фари та то просто ржака 🤣
Чуваче, в мене не полихнуло, просто порівняння твоє це як пиво гіннес і чернігівське темне, ніби один сорт а друге ще й дешевше і розливається в більші пляшки тож нафіга платити більше, тим більше в гіннеса старий рецепт а в Чернігівського новий сорт пшениці і то круто, проте, від того ж воно смачніше не стає і залишається таким же непотрібом, думаю аналогію з останнім ти зрозумів. :sing

Далі, я стараюсь максимально корректно відповідати і спробую ще раз: якщо ти не шариш що комплектуха пассата не визначається лише фарами, які у випадку мого диллера поставлялись з хай-версіями то мені нема про що з тобою дискутувати ібо своїми теоретичними знаннями ти полюбому всіх обженеш, "на заборі ЙУХ написали і знайомі казали", то вже проходили...і не мій пассат тут обговорювали, тому чому бомбить в тебе на фоні мого пассата, і чому саме він фігурує у всіх дописах я не шарю але напевно бо не твій вот ти і бісишся :D :D :facepalm

Якщо і з цього разу не дійшло то май на увазі що я не зливаюсь а просто не розумію логіки розмови з тим хто не чує, віриться тобі в інсігнія=пассат, живи з тим далі 8-)
количество слов не определяет качество речи...

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення RULES » Сер, 02 грудня 2020, 17:39

Сучасний Пассат Б8 зараз - це швидше як Гінесс, але який почали виготовляти десь на Оболоні по ліцензії
За це повідомлення автора RULES подякували (всього 2):
AndrewK (Сер, 02 грудня 2020, 18:25) • telko (Сер, 02 грудня 2020, 18:54)
Рейтинг: 7.41%
VAG вже не той

Аватар користувача
Stuff
Повідомлень: 5022
З нами з: Вів, 07 липня 2009, 10:08
Ім'я: Віталік
Стать: чоловік
Авто: Das auto B8, CB600 Hornet, Fiat 500sport
Звідки: beZкрайний kosmos...
Дякував (ла): 15 рази
Подякували: 29 рази
Контактна інформація:

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Stuff » Сер, 02 грудня 2020, 18:01

RULES писав:
Сер, 02 грудня 2020, 17:39
Сучасний Пассат Б8 зараз - це швидше як Гінесс, але який почали виготовляти десь на Оболоні по ліцензії
Для любителів бочкового Гіннеса є А6 😉
количество слов не определяет качество речи...

Аватар користувача
Dexter
Повідомлень: 10963
З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
Стать: чоловік
Авто: Audi A4
Дякував (ла): 37 рази
Подякували: 187 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Dexter » Сер, 02 грудня 2020, 18:10

Stuff писав:
Сер, 02 грудня 2020, 18:01
Для любителів бочкового Гіннеса є А6
то певно мало бути А4, якшо паралелі з пасатом)
Work hard! Play hard!

Аватар користувача
Stuff
Повідомлень: 5022
З нами з: Вів, 07 липня 2009, 10:08
Ім'я: Віталік
Стать: чоловік
Авто: Das auto B8, CB600 Hornet, Fiat 500sport
Звідки: beZкрайний kosmos...
Дякував (ла): 15 рази
Подякували: 29 рази
Контактна інформація:

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Stuff » Сер, 02 грудня 2020, 18:18

Dexter писав:
Сер, 02 грудня 2020, 18:10
Stuff писав:
Сер, 02 грудня 2020, 18:01
Для любителів бочкового Гіннеса є А6
то певно мало бути А4, якшо паралелі з пасатом)
Це якщо ти маленький гінесс хочеш😉
количество слов не определяет качество речи...

Аватар користувача
AndrewK
Повідомлень: 10064
З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
Номер: ВР0001КМ
Звідки: Зараз Львів
Дякував (ла): 150 рази
Подякували: 116 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення AndrewK » Сер, 02 грудня 2020, 18:27

Давайте, більше болі, В8 да А6 як до неба.
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон

Аватар користувача
Stuff
Повідомлень: 5022
З нами з: Вів, 07 липня 2009, 10:08
Ім'я: Віталік
Стать: чоловік
Авто: Das auto B8, CB600 Hornet, Fiat 500sport
Звідки: beZкрайний kosmos...
Дякував (ла): 15 рази
Подякували: 29 рази
Контактна інформація:

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Stuff » Сер, 02 грудня 2020, 18:40

AndrewK писав:
Сер, 02 грудня 2020, 18:27
Давайте, більше болі, В8 да А6 як до неба.
І трохи вище😉 по ціннику десь так само, він в А6 в небі, проте завжди є інсігнія для тих хто поняв жизнь😎
количество слов не определяет качество речи...

Аватар користувача
telko
Повідомлень: 2514
З нами з: Нед, 02 вересня 2012, 02:57
Стать: чоловік
Авто: diesel power
Дякував (ла): 55 рази
Подякували: 41 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення telko » Сер, 02 грудня 2020, 20:22

Stuff писав:
Сер, 02 грудня 2020, 17:10
telko писав:
Сер, 02 грудня 2020, 14:26
САХАР писав:
Сер, 02 грудня 2020, 14:02
telko, я також рахую що Б8 краще Інсігнії.
Мова йшла про конкуренцію, бо в чувака полихнуло, що як то Інсігнія може бути конкурентом б8. І привів ті свої смішні аргументи. Хоча сам купив голого б8 і говорить про якусь технологічність. Курча рефлекторні галогенові фари та то просто ржака 🤣
Чуваче, в мене не полихнуло, просто порівняння твоє це як пиво гіннес і чернігівське темне, ніби один сорт а друге ще й дешевше і розливається в більші пляшки тож нафіга платити більше, тим більше в гіннеса старий рецепт а в Чернігівського новий сорт пшениці і то круто, проте, від того ж воно смачніше не стає і залишається таким же непотрібом, думаю аналогію з останнім ти зрозумів. :sing

Далі, я стараюсь максимально корректно відповідати і спробую ще раз: якщо ти не шариш що комплектуха пассата не визначається лише фарами, які у випадку мого диллера поставлялись з хай-версіями то мені нема про що з тобою дискутувати ібо своїми теоретичними знаннями ти полюбому всіх обженеш, "на заборі ЙУХ написали і знайомі казали", то вже проходили...і не мій пассат тут обговорювали, тому чому бомбить в тебе на фоні мого пассата, і чому саме він фігурує у всіх дописах я не шарю але напевно бо не твій вот ти і бісишся :D :D :facepalm

Якщо і з цього разу не дійшло то май на увазі що я не зливаюсь а просто не розумію логіки розмови з тим хто не чує, віриться тобі в інсігнія=пассат, живи з тим далі 8-)
В тебе не полихнуло, а горить в певному місці. Я якраз шарю, і мені достатньо того одного фото, щоб зрозуміти, що це Бомжлайн б8. То де тут технологічність, де та надекономія палива і та ергономіка про яку ти так писав. Хоча чого дивуватись вагодрочери всі такі. Ні одного аргументу чи факту, а головне писани про якийсь бред ціла купа. 🙈

Аватар користувача
Stuff
Повідомлень: 5022
З нами з: Вів, 07 липня 2009, 10:08
Ім'я: Віталік
Стать: чоловік
Авто: Das auto B8, CB600 Hornet, Fiat 500sport
Звідки: beZкрайний kosmos...
Дякував (ла): 15 рази
Подякували: 29 рази
Контактна інформація:

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Stuff » Сер, 02 грудня 2020, 20:50

telko писав:
Сер, 02 грудня 2020, 20:22
Stuff писав:
Сер, 02 грудня 2020, 17:10
telko писав:
Сер, 02 грудня 2020, 14:26
САХАР писав:
Сер, 02 грудня 2020, 14:02
telko, я також рахую що Б8 краще Інсігнії.
Мова йшла про конкуренцію, бо в чувака полихнуло, що як то Інсігнія може бути конкурентом б8. І привів ті свої смішні аргументи. Хоча сам купив голого б8 і говорить про якусь технологічність. Курча рефлекторні галогенові фари та то просто ржака 🤣
Чуваче, в мене не полихнуло, просто порівняння твоє це як пиво гіннес і чернігівське темне, ніби один сорт а друге ще й дешевше і розливається в більші пляшки тож нафіга платити більше, тим більше в гіннеса старий рецепт а в Чернігівського новий сорт пшениці і то круто, проте, від того ж воно смачніше не стає і залишається таким же непотрібом, думаю аналогію з останнім ти зрозумів. :sing

Далі, я стараюсь максимально корректно відповідати і спробую ще раз: якщо ти не шариш що комплектуха пассата не визначається лише фарами, які у випадку мого диллера поставлялись з хай-версіями то мені нема про що з тобою дискутувати ібо своїми теоретичними знаннями ти полюбому всіх обженеш, "на заборі ЙУХ написали і знайомі казали", то вже проходили...і не мій пассат тут обговорювали, тому чому бомбить в тебе на фоні мого пассата, і чому саме він фігурує у всіх дописах я не шарю але напевно бо не твій вот ти і бісишся :D :D :facepalm

Якщо і з цього разу не дійшло то май на увазі що я не зливаюсь а просто не розумію логіки розмови з тим хто не чує, віриться тобі в інсігнія=пассат, живи з тим далі 8-)
В тебе не полихнуло, а горить в певному місці. Я якраз шарю, і мені достатньо того одного фото, щоб зрозуміти, що це Бомжлайн б8. То де тут технологічність, де та надекономія палива і та ергономіка про яку ти так писав. Хоча чого дивуватись вагодрочери всі такі. Ні одного аргументу чи факту, а головне писани про якийсь бред ціла купа. 🙈
Та ну не переживай ти так і не бомби, колись підзбираєш і купиш собі В8, поки головне вірити 😂😉
п.с. вагодрочерство хоча би назву має, а опеледрочерство навіть як термін не використовується бо навіть вздрочнути нема на що, як там було, «курча» :D :facepalm
количество слов не определяет качество речи...

Аватар користувача
Stuff
Повідомлень: 5022
З нами з: Вів, 07 липня 2009, 10:08
Ім'я: Віталік
Стать: чоловік
Авто: Das auto B8, CB600 Hornet, Fiat 500sport
Звідки: beZкрайний kosmos...
Дякував (ла): 15 рази
Подякували: 29 рази
Контактна інформація:

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Stuff » Сер, 02 грудня 2020, 21:23

telko писав:
Сер, 02 грудня 2020, 20:22
Бомжлайн б8
колись давно, коли мені було коло 20-ти років, я мав вектру а крайнього року випуску на автоматі, з кнопкою спорт і зимовим режимом :angel мотром 2.0 інжектор, з салоном рекаро і електровікнами, підігрівом дзеркал, з тахометром! і з двома подушками безпеки 8-) і дуже бомбив на ціни на пассат В4 , а ще більше не міг прийнято, коли мені казали що навіть пассат В3 1,8 моноінжектор на веслах краща машина :angry теж писав про дрочерство і по фото вангував що навіть е30 це просто не машина навпроти мого орла сіроокого, такого модного і комфортного на дисках ATS... :happy :oops але пройшли роки, е30 стала класикою 8-) на пассатах досі сіжкі в польшу возять :roll а опелі...опелі розклались на молекули або віддались на метал... :bad
Чувак, дякую що показав мені як смішно я виглядав в той час, обожнюю цей форум за такі флешбеки :D
количество слов не определяет качество речи...

Аватар користувача
AndrewK
Повідомлень: 10064
З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
Номер: ВР0001КМ
Звідки: Зараз Львів
Дякував (ла): 150 рази
Подякували: 116 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення AndrewK » Сер, 02 грудня 2020, 21:48

Та блін же, те, що відносно донедавна за 20річні відра В3/В4 просили по 7к то клініка. Доречі не бачу жодних переваг тих мрачних відер з жахливими салонами які переважно йшли "бубен" перед вектрою в тій комплектації про яку ти кажеш, у мене хтось зі знайомих мав таку.

Біда що в тих роках коло опеля на нормальній машині навіть паркуватись було небажано щоб ржа не перескакувала, але ті часи пройшли і іржанітом красити перестали
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон

Аватар користувача
telko
Повідомлень: 2514
З нами з: Нед, 02 вересня 2012, 02:57
Стать: чоловік
Авто: diesel power
Дякував (ла): 55 рази
Подякували: 41 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення telko » Чет, 03 грудня 2020, 11:21

Stuff писав:
Сер, 02 грудня 2020, 20:50
Та ну не переживай ти так і не бомби, колись підзбираєш і купиш собі В8, поки головне вірити 😂😉
п.с. вагодрочерство хоча би назву має, а опеледрочерство навіть як термін не використовується бо навіть вздрочнути нема на що, як там було, «курча» :D :facepalm
Можливо і куплю, і не такий Бомжлайн як в тебе, і не буду задвігати той бред про технологічність, ергономіку і надекономічність. А Гінессом в твому випадку треба заливатись регулярно, щоб не бачити того технологічно убогого б8.

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення RULES » Чет, 03 грудня 2020, 11:47

в ВАГа навіть галогенки високотехнологічні. що ти в тому розумієш
За це повідомлення автора RULES подякував:
telko (Чет, 03 грудня 2020, 14:50)
Рейтинг: 3.7%
VAG вже не той

Анатолій89
Повідомлень: 22
З нами з: Пон, 23 листопада 2020, 13:49
Ім'я: Анатолій89
Стать: чоловік
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 4 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Анатолій89 » Чет, 03 грудня 2020, 12:45

САХАР писав:
Сер, 02 грудня 2020, 08:54
Є ще варіант напрягтись і чуть докласти і переглянути нові Кіа,Хундаї,Пежо і т.д.перед новим роком може щось прострілити з скидками.І по суті вийде простіша машина але нова.
Такі поради роблять мені боляче) якби нещодавно мене спитали що краще: вживана Octavia, або новий Logan, я б не вагаючись сказав що Logan. Маю досвід експлуатації 15-ти річного авто з пробігом 260. Пробіг чесний, авто було доглянуте на 5+. За рік я вже 4 рази знімав дверні карти, раз на кілька тижнів вона запускається з 5-го разу, лампи для стопаків завжди під рукою) але коли почав обирати і дивитись виявилось що все не так просто.
Починав дивитись нові авто з Sandero і Logan, і якось зовсім непомітно для себе, за кілька тижнів, разраховував на скільки років треба брати кредит на Kuga) але чим далі, тим більш страшно влазити в кредит.

Невже авто до 5-ти років з пробігом 200 після повноцінного великого ТО (~1000$) все одно буде любити мозок?
А то якось Logan чи 301 взагалі не зачепили.

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 14 гостей