Рекомендації та дискусії щодо вибору авто(комплектації, +/-)

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7
Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Kritik » Пон, 07 грудня 2020, 11:16

ніколи не розумів оцього підходу купити корча і тримати 1к в заначці на ремонт
краще доложити ту 1к і купити не корча

я як купляв мегана 3 трохи більше ніж рік перед весіллям, то мав саме таку ціль, купити тачку, яка відкатає рік +/- без жодних поломок, і вкладання бабок, буде дуже багато їздити, бо треба було готуватись до весілля яке буде в Тернополі, а живемо то ми в Кракові, і практично кожен місяць, а часом і кожні пару тижнів, за вихідні робив 1к км, Краків-Тернопіль-Краків

і шо, були мегани по 30к зл +/- на той час, з пробігами 160-190-200, з вже мокрими турбінами, з не відомо яким станом вкладишів і т.д.....
тому я найшов меган за 36к зл, в ідеальному стані, з пробігом чесним 112к

так, я переплатив 6к злотих, але я відкатав рік, наїздив дуже багато, не вклав ні копійки в ремонт, і продав за 32,5

і взагалі, чисто з моєї статистики, а мав я вже тачок дуже багато і дуже різних
1. Ауді А4 В7 - 270к пробігу - ломалась як сучка
2. Фокус МК3 - 170к пробігу, поломалась раз, але в дуже не підходящий момент, заклинив термостат в -20, на трасі, на різдво
3. Астра Н ГТЦ - 170к пробігу, розсипалась коробка, опять таки по трасі краків-тернопіль, в 3 ночі, в дуже не підходящий момент, їхав пів дороги на 3 передачі.... бо інших не було
4. Меган 3 - 112к пробігу, відкатав рік і дуже багато км, ні одної поломки, так це була дуже проста комплектація, по суті тільки круіз/парктроніки/клімат, по суті і нічого нема, але все шо потрібно - є. Я не получав від тої тачки кайфу, але! вона мала відкатати рік, і не ломатись і не тягнути гроші, і вона це зробила. Тому хоть я від неї і не кайфував, але я був нею дуже задоволений. І саме на цій тачці я переконався шо французи не гівно)
5. Дальше я поняв шо чим менший пробіг - тим менше проблем і пересів на нові машини з салону, слава Богу вже 2,5 роки катаю на новій машині, відкатав 40к км, був в німеччині/чехії/австрії/хорватії/албанії/греції, і все тьфу-тьфу без проблем
а на тих б/у корчах навіть в тернопіль без пригод не завжди получалось з"їздити

тому треба вибирати
якшо є бюджет хх ххх баксів, то можна взяти шось круте але заїзджене і бути готовим до поломок, дійсно мати заначку на ремонт, яку брати з собою в далекі поїздки, на всякий случай на евакуатор/готель/ремонт, і мати можливість лишитись на пару днів ато і тижнів без тачки (я такої можливості не маю, бо працюю за місто, і без тачки я тупо не можу їздити на роботу) бо завод 17км за містом по суті в полі
або за той самий бюжет взяти, не таку круту, не таку нафаршировану, але свіжішу і з меншим пробігом тачку, і не паритись ремонтами і т.д...

якби я працював десь в місті і міг доїхати до роботи вєліком/громадським транспортом, то може я тоже не заморачувався би новою і не ломучою тачкою, ну бо поломалась, загнав на СТО і можу і тиждень трамваєм поїздити
а коли від цього залежить твоя робота по суті, то вже інші пріоритети
За це повідомлення автора Kritik подякували (всього 3):
Анатолій89 (Пон, 07 грудня 2020, 11:38) • Vasiliyyy (Пон, 07 грудня 2020, 11:47) • peta (Вів, 08 грудня 2020, 00:06)
Рейтинг: 11.11%

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення RULES » Пон, 07 грудня 2020, 11:38

та то мова не так про заначку, а про достатній рівень заробітку, щоб не хапатись за серце, як щось вклякає
VAG вже не той

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення RULES » Пон, 07 грудня 2020, 11:39

авто має відповідати рівню доходів.
VAG вже не той

Анатолій89
Повідомлень: 22
З нами з: Пон, 23 листопада 2020, 13:49
Ім'я: Анатолій89
Стать: чоловік
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 4 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Анатолій89 » Пон, 07 грудня 2020, 12:06

RULES писав:
Пон, 07 грудня 2020, 11:39
авто має відповідати рівню доходів.
Згоден, але як той рівень визначити? Мені тут пропонували розглянути Volvo. Я завжди вважав що Volvo то рівень Audi та іншого прему. А виявляється що ходова там Ford, двигун PSA, - отже обслуговування і ремонти на рівні focus, чи 308.
Чи з нових тачок: Duster 20k$, Kuga (19 року) 24k$. Наче ціновий діапазон один, але авто дуже різні.
Розумієте про що я? Не авто має відповідати вашому рівню доходів, а його обслуговування і ремонт, якщо він трапиться. Так, я розумію що Cayenne за 11 легко може попросити 6к щоб їздити далі, а M3 за 11 має бути відмінним авто.
Так от, про що власне топік: Insignia, M4, А7 - це про один і той же рівень доходів?

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення RULES » Пон, 07 грудня 2020, 12:08

Власне це я і мав на увазі.
Маючи умовну штуку $ в місяць, краще і менш геморойно їздити на свіжому логані ніж на X5 з 2000-х
VAG вже не той

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення RULES » Пон, 07 грудня 2020, 12:09

Анатолій89 писав:
Пон, 07 грудня 2020, 12:06
RULES писав:
Пон, 07 грудня 2020, 11:39
авто має відповідати рівню доходів.
Згоден, але як той рівень визначити? Мені тут пропонували розглянути Volvo. Я завжди вважав що Volvo то рівень Audi та іншого прему. А виявляється що ходова там Ford, двигун PSA, - отже обслуговування і ремонти на рівні focus, чи 308.
Чи з нових тачок: Duster 20k$, Kuga (19 року) 24k$. Наче ціновий діапазон один, але авто дуже різні.
Розумієте про що я? Не авто має відповідати вашому рівню доходів, а його обслуговування і ремонт, якщо він трапиться. Так, я розумію що Cayenne за 11 легко може попросити 6к щоб їздити далі, а M3 за 11 має бути відмінним авто.
Так от, про що власне топік: Insignia, M4, А7 - це про один і той же рівень доходів?
Volvo дешеве, поки щось серьозніше не вилазить.
VAG вже не той

Анатолій89
Повідомлень: 22
З нами з: Пон, 23 листопада 2020, 13:49
Ім'я: Анатолій89
Стать: чоловік
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 4 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Анатолій89 » Пон, 07 грудня 2020, 12:14

RULES писав:
Пон, 07 грудня 2020, 12:09
Анатолій89 писав:
Пон, 07 грудня 2020, 12:06
RULES писав:
Пон, 07 грудня 2020, 11:39
авто має відповідати рівню доходів.
Згоден, але як той рівень визначити? Мені тут пропонували розглянути Volvo. Я завжди вважав що Volvo то рівень Audi та іншого прему. А виявляється що ходова там Ford, двигун PSA, - отже обслуговування і ремонти на рівні focus, чи 308.
Чи з нових тачок: Duster 20k$, Kuga (19 року) 24k$. Наче ціновий діапазон один, але авто дуже різні.
Розумієте про що я? Не авто має відповідати вашому рівню доходів, а його обслуговування і ремонт, якщо він трапиться. Так, я розумію що Cayenne за 11 легко може попросити 6к щоб їздити далі, а M3 за 11 має бути відмінним авто.
Так от, про що власне топік: Insignia, M4, А7 - це про один і той же рівень доходів?
Volvo дешеве, поки щось серьозніше не вилазить.
Куди ще серйозніше за капіталку двигуна? А вона має коштувати так же, як на 308.

Аватар користувача
Vasiliyyy
Повідомлень: 4590
З нами з: Вів, 22 квітня 2014, 22:15
Ім'я: Василь
Стать: чоловік
Авто: Golf VI Variant
Дякував (ла): 276 рази
Подякували: 91 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Vasiliyyy » Пон, 07 грудня 2020, 12:15

А що в тому ж V50 ще "серйознішого" може вилізти, якщо там
RULES писав:
Пон, 07 грудня 2020, 12:09
одова там Ford, двигун PSA, - отже обслуговування і ремонти на рівні focus, чи 308.
??

Аватар користувача
Vasiliyyy
Повідомлень: 4590
З нами з: Вів, 22 квітня 2014, 22:15
Ім'я: Василь
Стать: чоловік
Авто: Golf VI Variant
Дякував (ла): 276 рази
Подякували: 91 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Vasiliyyy » Пон, 07 грудня 2020, 12:23

Kritik писав:
Пон, 07 грудня 2020, 11:16
або за той самий бюжет взяти, не таку круту, не таку нафаршировану, але свіжішу і з меншим пробігом тачку, і не паритись ремонтами і т.д...
На 100% підтримую.

Аватар користувача
Dexter
Повідомлень: 10963
З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
Стать: чоловік
Авто: Audi A4
Дякував (ла): 37 рази
Подякували: 187 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Dexter » Пон, 07 грудня 2020, 12:25

Анатолій89 писав:
Пон, 07 грудня 2020, 12:14
Куди ще серйозніше за капіталку двигуна? А вона має коштувати так же, як на 308.
та забудьте ви про ту капіталку двигуна. підберіть не скручене авто не по низу ринку і будете міняти лише фільтра і масла
За це повідомлення автора Dexter подякував:
Vasiliyyy (Пон, 07 грудня 2020, 12:29)
Рейтинг: 3.7%
Work hard! Play hard!

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Kritik » Пон, 07 грудня 2020, 12:35

Dexter писав:
Пон, 07 грудня 2020, 12:25
Анатолій89 писав:
Пон, 07 грудня 2020, 12:14
Куди ще серйозніше за капіталку двигуна? А вона має коштувати так же, як на 308.
та забудьте ви про ту капіталку двигуна. підберіть не скручене авто не по низу ринку і будете міняти лише фільтра і масла
і тут знову впираємось в неадекватність продавців / стереотипи і т.д...
взяти не по низу ринку Октавію, яка вважається супер тачкою всіх часів, а взяти того самого року, в кращому стані, з меншим пробігом, в кращій комплектації, і при цьому ше й дешевшого Мегана
:-)

ну бо Рено гівно а Шкода то ВАГ :D
я чесно афігеваю часом від цін на Талісман наприклад, заходиш на mobile.de і там за 16К євро можна взяти свіжака в крутій комплектації з пантовим пробігом
при тому шо за 16К, якась Ауді А6, буде на 5 років старша і з пробігом в 3 рази більшим
але то Ауді :D

стереотипи такі стереотипи....

Анатолій89
Повідомлень: 22
З нами з: Пон, 23 листопада 2020, 13:49
Ім'я: Анатолій89
Стать: чоловік
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 4 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Анатолій89 » Пон, 07 грудня 2020, 12:57

Dexter писав:
Пон, 07 грудня 2020, 12:25
Анатолій89 писав:
Пон, 07 грудня 2020, 12:14
Куди ще серйозніше за капіталку двигуна? А вона має коштувати так же, як на 308.
та забудьте ви про ту капіталку двигуна. підберіть не скручене авто не по низу ринку і будете міняти лише фільтра і масла
Я зрозумів що найдешевші варіанти то не варіант, але легше від того не легше обрати конкретну модель)
А про капіталку я писав, як про приклад максимальних витрат на Volvo.

Аватар користувача
Vasiliyyy
Повідомлень: 4590
З нами з: Вів, 22 квітня 2014, 22:15
Ім'я: Василь
Стать: чоловік
Авто: Golf VI Variant
Дякував (ла): 276 рази
Подякували: 91 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Vasiliyyy » Пон, 07 грудня 2020, 13:02

Анатолій, вже пора визначатися))))) Їхати дивитися по одній марці/моделі, щупати і приймати рішення: посидіти, проїхатися - що до душі, в чому комфортніше, як по відчуттях і т.д. А яже як визначитеся з конкретною моделлю - тоді шукати))
Обрати машину в теорії - не посидівши/не проїхавшись в машині - не знаю як то)
За це повідомлення автора Vasiliyyy подякував:
Анатолій89 (Пон, 07 грудня 2020, 13:13)
Рейтинг: 3.7%

Анатолій89
Повідомлень: 22
З нами з: Пон, 23 листопада 2020, 13:49
Ім'я: Анатолій89
Стать: чоловік
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 4 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Анатолій89 » Пон, 07 грудня 2020, 13:25

Vasiliyyy писав:
Пон, 07 грудня 2020, 13:02
Анатолій, вже пора визначатися))))) Їхати дивитися по одній марці/моделі, щупати і приймати рішення: посидіти, проїхатися - що до душі, в чому комфортніше, як по відчуттях і т.д. А яже як визначитеся з конкретною моделлю - тоді шукати))
Обрати машину в теорії - не посидівши/не проїхавшись в машині - не знаю як то)
Звісно, все так і є. Саме після тест-драйвів відпали всі нові авто, що розглядались до 17к. Але час на помацати і покататись буде лише в кінці січня. І якщо до того часу не визначитись з варіантами в теорії то можна або втрапити в якусь халепу, або чекати до літа)

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Kritik » Пон, 07 грудня 2020, 14:22

трошки про вибір тачки в теорії ))))

1. Год выпуска.

а) б/у — будут сыпаться
б) новые . — тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель

а) немецкие — нет настоящего японского качества
б) японские — нет настоящего немецкого качества
в) корейские — нет вообще никакого качества
г) французские — потому что говно и все
д) американские — потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

3. Двигатель

а) Бензиновый — жрет много
б) Дизельный — ремонтировать дорого
в) Гибрид — батареи бешеных денег стоят
г) Газ — непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач

а) Ручка — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор — непременно сдохнет

5. Привод

а) Передний — непонятно, как из заноса выходить
б) Задний — непонятно, как в занос не попасть
в) Полный — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов

а) Седан — холодильник не влезет
б) Хетчбек — багажник маленький
в) Универсал — на фига этот сарай
г) Купе — назад лезть неудобно
д) Кабриолет — дует
е) Автобус — большой слишком

7. Класс авто

а) А — мопед с крышей
б) B — едет как мопед, жрет как машина
в) C — типа большой, а на самом деле маленький
г) D — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E — ну и как парковать эту корову?
е) F — вы видели, сколько оно стоит?

8. Руль

а) Правый — обгонять не получится
б) Левый — дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочее

а) Тонировка — ничего не видно
б) Отсутствие тонировки — все видно с улицы и жарко

10.Цвет.

а) Белый — машину постоянно мыть, говно.
б) Чёрный — будешь как гопник, говно.
в) Красный — бабский, говно
г) Серебристый — будешь ездить как пол мира, говно
д) Голубой — как голубой Виталик на голубом металлике, говно.
е) Остальные тем более говно, и так понятно.

11.Турбина

а) Есть — говно, ломается, дорого.
б) Нет — овощ, не едет, говно.

12.Резина

а) Шипованная — говно, на асфальте не тормозит.
б) Не шипованная — говно, на льду не тормозит.

13.Подвеска

а) Мягкая — говно, не рулится.
б) Жёсткая — говно, жопу всю отобьёшь.

14.Рама

а) Есть — говно, рулится как баржа
б) Нет — говно, в луже застрянешь

15.Салон

а) Кожа — говно, зимой жопа мёрзнет, летом потеет.
б) Ткань/велюр — говно, пятна от кока–колы хрен отмоешь.
в) Комбинированный — всё говно от вышеперечисленных вместе взятое.

Аватар користувача
telko
Повідомлень: 2514
З нами з: Нед, 02 вересня 2012, 02:57
Стать: чоловік
Авто: diesel power
Дякував (ла): 55 рази
Подякували: 41 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення telko » Пон, 07 грудня 2020, 18:13

RULES писав:
Пон, 07 грудня 2020, 11:39
авто має відповідати рівню доходів.
Є теорія, що авто має вартувати 3 зарплати :-)

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення RULES » Пон, 07 грудня 2020, 18:41

telko писав:
Пон, 07 грудня 2020, 18:13
RULES писав:
Пон, 07 грудня 2020, 11:39
авто має відповідати рівню доходів.
Є теорія, що авто має вартувати 3 зарплати :-)
Майже так.
В Європах десь читав статтю, що якщо ти не автофанат, то авто має коштувати 6-12 твоїх зарпалат. все що вище - розкіш чи хоббі
VAG вже не той

Аватар користувача
telko
Повідомлень: 2514
З нами з: Нед, 02 вересня 2012, 02:57
Стать: чоловік
Авто: diesel power
Дякував (ла): 55 рази
Подякували: 41 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення telko » Пон, 07 грудня 2020, 20:16

RULES писав:
Пон, 07 грудня 2020, 18:41
telko писав:
Пон, 07 грудня 2020, 18:13
RULES писав:
Пон, 07 грудня 2020, 11:39
авто має відповідати рівню доходів.
Є теорія, що авто має вартувати 3 зарплати :-)
Майже так.
В Європах десь читав статтю, що якщо ти не автофанат, то авто має коштувати 6-12 твоїх зарпалат. все що вище - розкіш чи хоббі
Ну 3 це звичайно дуже оптимістично, 6-12 зарплат думаю реальна цифра на яку потрібно орієнтуватись.

Аватар користувача
Jam
Повідомлень: 299
З нами з: Суб, 11 липня 2009, 18:07
Ім'я: Олег
Стать: чоловік
Авто: Toyota Corolla
Дякував (ла): 15 рази
Подякували: 3 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення Jam » Пон, 07 грудня 2020, 22:39

Шефер чи Кіосакі писав про 6 зп

sashanova
Повідомлень: 3342
З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
Ім'я: Sasha
Стать: чоловік
Авто: був Х5
Звідки: Львів
Дякував (ла): 95 рази
Подякували: 153 рази

Re: Insignia як альтернатива Megane IV, Octavia A7

Повідомлення sashanova » Вів, 08 грудня 2020, 10:15

telko писав:
Пон, 07 грудня 2020, 18:13
Є теорія, що авто має вартувати 3 зарплати
по такій теорії мені максимум таврія світить :D
В Європах десь читав статтю, що якщо ти не автофанат, то авто має коштувати 6-12 твоїх зарпалат. все що вище - розкіш чи хоббі
значить в нас країна сплошних автофанатів :D

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 9 гостей