Рекомендації та дискусії щодо вибору авто(комплектації, +/-)

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Комфортні тачки в плані шумоізоляції
sapphir
Повідомлень: 4901
З нами з: Нед, 11 грудня 2011, 20:19
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Вектра С 2.2 АТ з ГБО
Звідки: львів
Дякував (ла): 32 рази
Подякували: 29 рази

Re: Комфортні тачки в плані шумоізоляції

Повідомлення sapphir » Вів, 26 січня 2021, 22:43

RULES писав:
Вів, 26 січня 2021, 18:55
Так і є. прибираєш шум від того що найголосніше - мозок піднімає чутливість слуху і тепер найбільше шумить наступний в списку
Ось це 1000%. Те саме - шум був звідусіль, зашумив - почав колеса чути, якісь інші джерела шуму. Особливо на бюджетних авто, всетаки якщо авто хоча б середнього классу і виробник трохи старався то ефект не такий. Да, двері з іншим звуком закриваються, музика починає краще грати але з"являються інші подразники.
Навіть в кітайцях вже активну шумоізоляцію виробники практикують, правда для цього треба адекватна акустика.
Настільні ігри Така Мака :
https://www.takamaka.com.ua/

Аватар користувача
telko
Повідомлень: 2514
З нами з: Нед, 02 вересня 2012, 02:57
Стать: чоловік
Авто: diesel power
Дякував (ла): 55 рази
Подякували: 41 рази

Re: Комфортні тачки в плані шумоізоляції

Повідомлення telko » Вів, 26 січня 2021, 22:53

sapphir писав:
Вів, 26 січня 2021, 22:43
RULES писав:
Вів, 26 січня 2021, 18:55
Так і є. прибираєш шум від того що найголосніше - мозок піднімає чутливість слуху і тепер найбільше шумить наступний в списку
Ось це 1000%. Те саме - шум був звідусіль, зашумив - почав колеса чути, якісь інші джерела шуму. Особливо на бюджетних авто, всетаки якщо авто хоча б середнього классу і виробник трохи старався то ефект не такий. Да, двері з іншим звуком закриваються, музика починає краще грати але з"являються інші подразники.
Навіть в кітайцях вже активну шумоізоляцію виробники практикують, правда для цього треба адекватна акустика.
А коли шумка класна, вроді нечути ні шин ні ззовні звуків, то починаєш чути любі потріскування і скрипи салону))) тому файна акустика рішає))
За це повідомлення автора telko подякував:
cat-yellow (Сер, 27 січня 2021, 10:28)
Рейтинг: 3.7%

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Комфортні тачки в плані шумоізоляції

Повідомлення Kritik » Сер, 27 січня 2021, 12:07

winn3r писав:
Вів, 26 січня 2021, 15:21
Kritik писав:
Вів, 26 січня 2021, 15:02
A8 4.0 TFSI літо - 62db
A8 3.0 TDI зима - 63db
на А8 це 1децик, а наприклад на логані 1.5 дці і 1.4 бенз буде також 1, чи всі 5?
не спорю, тема і мені цікава, але тестом це не перевіриш нормально
а чим ти міряв свій, софтюліною для смарта?
нє, ну 5дб це чуть не в 2 рази різниця, такого точно не буде

да, в себе міряв просто програмкою на смартфоні, і вона реально чотко міряє, бо мої заміри моєї тачки до шумки співпали з замірами проф.прибором в тесті такої ж мазди 3 цим сайтом

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Комфортні тачки в плані шумоізоляції

Повідомлення Kritik » Сер, 27 січня 2021, 12:09

winn3r писав:
Вів, 26 січня 2021, 15:24
ага, і як власник авто з люком, скажу що це один з основних джерел шуму при великих швидкостях, тому цікаво які це тачки: без люка, з люком, з панорамою
в мене була А4 з люком, то вона навіть з люком, була тихіша ніж Меган 3 чи Мазда 3 без люка
канешно є дуууже багато факторів які можуть як підняти так і понизити шум, але загальну картину чи тачка шумна чи тиха, це не особо міняє

на тому сайті є тільки модель і мотор, ну і тип кузова
комплектації вроді нема, ну типу чи є люк чи нє

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Комфортні тачки в плані шумоізоляції

Повідомлення Kritik » Сер, 27 січня 2021, 12:12

Andriy01 писав:
Вів, 26 січня 2021, 16:50
Дехто шини зашумлює і це теж дає певний ефект. Погугли "шумоізоляція шин".

Щодо шумоізоляції Ауді - у них від коліс сильний шум йде. На всіх моделях.
шини дуууже рішають, согласен
до речі в ЄС на шинах є дані про шум коліс, не знаю чи в Україні таке є
і я коли вибирав собі резину на літо на свої Р19 нові, то в першу чергу дивився на цей параметр
і купив літню резину з 66 чи 67дб
і це просто космічна різниця з зимовою піреллі, яка має 71 чи 72
особливо це було відчутно до шумки, просто як перезувався в зиму, то вже на 50км/час в машині починався гул :facepalm

про шумку в середині коліс знаю, знайомий на РС6 купив комплект зимових піреллі, то там в середині наклеїні такі куски тіпа мочалки, і ця мочалка афігенно впітує в себе шум, бо це такий самий матеріал як дається третім слоєм в шумці салону на дверях чи арках, таке як пірамідка, хто знає шо це таке :D

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Комфортні тачки в плані шумоізоляції

Повідомлення Kritik » Сер, 27 січня 2021, 12:18

RULES писав:
Вів, 26 січня 2021, 18:55
Так і є. прибираєш шум від того що найголосніше - мозок піднімає чутливість слуху і тепер найбільше шумить наступний в списку
ну по перше це так і є
бо я зробив спочатку двері, і перестав чути в пробках тачки які стоять з боку
зато ужасно гудів багажнік і арки
потім зробив багажнік і арки
і почав чути шо з дна з дороги шум
тоді зробив дно
і тепер чую шо шум йде з вікон, не з уплотнітелів а просто через саму товщину скла, а з цим вже нічо не зробиш....

а другий фактор це привикання
до всього привикається
зробив шумку дверей, ой блін як тихо, покатав тиждень, вже шумно
зробив багажнік і арки задні
ну всьо, тепер ідеально тихо
потім через тиждень опять привик

але різниця ційно була колосальна, я думаю в більшост і з вас, жінки такі шо не почули б навіть колесо не прикручене, яке б херачило страшною силою в підвіску і кузов, вот моя така :D

але навіть вона після шумки сказала шо стало дуууже тихо :D

але покатавшись рік, і вертаючись пару тижнів назад з України, вона ж сказала, шо блін, шось опять голосно стало :shout

привикається до всього
і хочеться більше і більше

просто я кажу, є наприклад Ауді А6, яка реально комфортна, і можна без берушів валити сутки на море 140-160, і там просто хочеться шоб було тихіше, але це не критично

а є мазда 3 стокова, в якій так шумно шо хочеться заїхати в аптеку і купити беруші після пів дня в трасі на море :D

Zubasto
Повідомлень: 221
З нами з: Вів, 13 листопада 2012, 01:43
Стать: чоловік
Авто: High PressureDirect Injection
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 11 рази

Re: Комфортні тачки в плані шумоізоляції

Повідомлення Zubasto » Сер, 27 січня 2021, 13:50

Одні аристократи прям))
Я купую мазду бо вона нова і не ломається і я можу собі її дозволити але мені шумно. Але коли ти береш мазду - це їжаку ясно що вона шумна і це явно не несподіванка.

Мені шумно, але жаба дусить віддати 1к$ за шумку під соусом я сам зробив дешевше\краще, але мені дальше шумно. Так і то ясно-понятно, що мазда залишається маздою.

Все просто як апельсин: є $ = купуєш тихе. Маєш менше - купуєш менш тихе і так далі.

Аж цікаво стало, як тоді народ катає мільйони км на шумних службових чобітках і бусах і тд?

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Комфортні тачки в плані шумоізоляції

Повідомлення RULES » Сер, 27 січня 2021, 13:53

шумка за 1к$ дуже суттєво зменшить рівень шуму. і те що ти його далі чуєш, не означає, що він так само втомлює. рівень дб то менший.
VAG вже не той

Аватар користувача
gooliver
Повідомлень: 2122
З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
Ім'я: Dmytro
Стать: чоловік
Авто: тракторний табурег
Номер: ніпрощо
Дякував (ла): 131 рази
Подякували: 143 рази

Re: Комфортні тачки в плані шумоізоляції

Повідомлення gooliver » Сер, 27 січня 2021, 14:18

все таки ті цифри - то трохи про сферичного коня у вакуумі.
Заміри шуму на автобані при 130км/год можуть суттєво відрізнятися від того, що в українських реаліях буде чути щодня.
У нас основний шум все таки йде не від аеродинаміки чи шин, а він роботи підвіски, швів і релєфу асфальту, постійної зміни покриття.

sapphir
Повідомлень: 4901
З нами з: Нед, 11 грудня 2011, 20:19
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Вектра С 2.2 АТ з ГБО
Звідки: львів
Дякував (ла): 32 рази
Подякували: 29 рази

Re: Комфортні тачки в плані шумоізоляції

Повідомлення sapphir » Сер, 27 січня 2021, 14:46

Kritik писав:
Сер, 27 січня 2021, 12:18
RULES писав:
Вів, 26 січня 2021, 18:55
Так і є. прибираєш шум від того що найголосніше - мозок піднімає чутливість слуху і тепер найбільше шумить наступний в списку

...тоді зробив дно
і тепер чую шо шум йде з вікон, не з уплотнітелів а просто через саму товщину скла, а з цим вже нічо не зробиш....

Як не зробиш - подвійного скло пакета звісно не поставиш, але плівку можна наклеїти. Десь попадала інфа що при достатній товщині можна відчутного ефекту добитися ;)
Настільні ігри Така Мака :
https://www.takamaka.com.ua/

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Комфортні тачки в плані шумоізоляції

Повідомлення RULES » Сер, 27 січня 2021, 15:34

В мене ланос був добряче зашумлений попередниками, то різниця зі стоковим ппц в рівні шуму і комфорті
VAG вже не той

Аватар користувача
Vexler
Повідомлень: 7326
З нами з: Сер, 23 квітня 2008, 19:33
Ім'я: Віктор
Стать: чоловік
Авто: Smart ForTwo (61 hp turbo)
Номер: металевий
Звідки: Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 8 рази
Контактна інформація:

Re: Комфортні тачки в плані шумоізоляції

Повідомлення Vexler » Сер, 27 січня 2021, 22:36

Щодо меган 3 можливо ще залежить дизель чи бензин?)) бо на холостих точно почути різницю
Надійне страхування (097) 223-88-69 Віктор

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Комфортні тачки в плані шумоізоляції

Повідомлення Kritik » Чет, 28 січня 2021, 12:35

Zubasto писав:
Сер, 27 січня 2021, 13:50
Одні аристократи прям))
Я купую мазду бо вона нова і не ломається і я можу собі її дозволити але мені шумно. Але коли ти береш мазду - це їжаку ясно що вона шумна і це явно не несподіванка.

Мені шумно, але жаба дусить віддати 1к$ за шумку під соусом я сам зробив дешевше\краще, але мені дальше шумно. Так і то ясно-понятно, що мазда залишається маздою.

Все просто як апельсин: є $ = купуєш тихе. Маєш менше - купуєш менш тихе і так далі.

Аж цікаво стало, як тоді народ катає мільйони км на шумних службових чобітках і бусах і тд?
тут в мене на думку приходить тільки одне
чукча не читатель, чукча писатель :D

ні одної фрази з написаних тобою я не писав в такому вигляді і контексті як ти переказав тут

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Комфортні тачки в плані шумоізоляції

Повідомлення Kritik » Чет, 28 січня 2021, 12:37

RULES писав:
Сер, 27 січня 2021, 13:53
шумка за 1к$ дуже суттєво зменшить рівень шуму. і те що ти його далі чуєш, не означає, що він так само втомлює. рівень дб то менший.
вот і я про то
канешно шо завжди хочеться більше і краще
і навіть Майбахи/Ролси і Бентлі також шумлять бо їм мало
але є різниця між тим шо шумно прям ппц і це змучує і важко говорити з людьми на задньому ряді
а між тим шо просто хотілось би тихіше :D

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Комфортні тачки в плані шумоізоляції

Повідомлення Kritik » Чет, 28 січня 2021, 12:39

gooliver писав:
Сер, 27 січня 2021, 14:18
все таки ті цифри - то трохи про сферичного коня у вакуумі.
Заміри шуму на автобані при 130км/год можуть суттєво відрізнятися від того, що в українських реаліях буде чути щодня.
У нас основний шум все таки йде не від аеродинаміки чи шин, а він роботи підвіски, швів і релєфу асфальту, постійної зміни покриття.
та ладно
я вот в грудні був в Україні, накатав за тиждень більше 2000км
Грушів-Львів-Тернопіль-Вінниця-Львів-Франківськ-Львів-Вінниця-Львів-Грушів :D
то в 95% цього маршруту, я був в шоці, але дорога тупо ідеал
такшо не все так погано :sing
За це повідомлення автора Kritik подякував:
Myself (Нед, 14 лютого 2021, 23:41)
Рейтинг: 3.7%

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Комфортні тачки в плані шумоізоляції

Повідомлення Kritik » Чет, 28 січня 2021, 12:41

sapphir писав:
Сер, 27 січня 2021, 14:46
Kritik писав:
Сер, 27 січня 2021, 12:18
RULES писав:
Вів, 26 січня 2021, 18:55
Так і є. прибираєш шум від того що найголосніше - мозок піднімає чутливість слуху і тепер найбільше шумить наступний в списку

...тоді зробив дно
і тепер чую шо шум йде з вікон, не з уплотнітелів а просто через саму товщину скла, а з цим вже нічо не зробиш....

Як не зробиш - подвійного скло пакета звісно не поставиш, але плівку можна наклеїти. Десь попадала інфа що при достатній товщині можна відчутного ефекту добитися ;)
иа ладно, шо та плівка в пару мікрон дасть
ефект плацебо більше ніж ефект реальний
я прихильник оптимального використання ресурсів і часу
і даю гарантію шо обклейка скла плівкою буде мати найгірше співвідношення затрати часу або грошей, до ефекту

в Мазді 6 останньому рестайлі скло на декілька міліметрів стало грубшим, сам міряв штангельом в салоні :shout
оце дає ефект, а плівка... :sing

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Комфортні тачки в плані шумоізоляції

Повідомлення Kritik » Чет, 28 січня 2021, 12:43

Vexler писав:
Сер, 27 січня 2021, 22:36
Щодо меган 3 можливо ще залежить дизель чи бензин?)) бо на холостих точно почути різницю
ну ше раз кажу
в мене був дизельний Фокус і в Міші був дизельний фокус
навіть при тому самому моторі, різниця в шумці між комплектаціями є
думаю з меганом то саме
я їхав в мегані 3 в комплектації Боуз, тоже 1.5 дизель, такому самому як був в мене, і там було також значно тихіше
може в боуз і бензиновому моторі буде ше тихіше
але навіть порівнюючи ту саму модель, з тим самим мотором, різниця між комплектаціями є

і до речі в першому пості де меган 3, я ше раз глянув, там в тесті був 1.2 ТСЕ бензин
тобто в дизелі може бути ше гірше, +1 дб як мінімум

я ще не працював на заводі який прямо вже виконує монтаж фінальний, складання автомобіля, і не мав можливості порівняти ВОМ (bill of material) тієї самої машини, в різних комплектаціях, але даю гарантію шо різниця в чомусь там є, полюбому навіть беручи ту саму дверну карту, вона в Тітаніумі і Тренді інша, і можливо сам матеріал карти краще глушить шум, а можливо на карті з середини є вже наклеїні якісь паралони, які ловлять якусь частину шумки, може десь в крила і пустоти закидається якийсь додатковий мішечок з кульками, знаю на 100% шо деякі марки таке практикують і т.д...

канешно різниця між Трендом і Тітаніумом, не така як наприклад між Трендом сток і Трендом після професійної додаткової шумк, але всерівно вона є
Востаннє редагувалось Чет, 28 січня 2021, 12:48 користувачем Kritik, всього редагувалось 1 раз.

Аватар користувача
gooliver
Повідомлень: 2122
З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
Ім'я: Dmytro
Стать: чоловік
Авто: тракторний табурег
Номер: ніпрощо
Дякував (ла): 131 рази
Подякували: 143 рази

Re: Комфортні тачки в плані шумоізоляції

Повідомлення gooliver » Чет, 28 січня 2021, 12:46

Kritik писав:
Чет, 28 січня 2021, 12:39
gooliver писав:
Сер, 27 січня 2021, 14:18
все таки ті цифри - то трохи про сферичного коня у вакуумі.
Заміри шуму на автобані при 130км/год можуть суттєво відрізнятися від того, що в українських реаліях буде чути щодня.
У нас основний шум все таки йде не від аеродинаміки чи шин, а він роботи підвіски, швів і релєфу асфальту, постійної зміни покриття.
та ладно
я вот в грудні був в Україні, накатав за тиждень більше 2000км
Грушів-Львів-Тернопіль-Вінниця-Львів-Франківськ-Львів-Вінниця-Львів-Грушів :D
то в 95% цього маршруту, я був в шоці, але дорога тупо ідеал
такшо не все так погано :sing
Та не спорю, траси стали і продовжують ставати цілком пристойні.
Але в сторони від трас, особливо за межами Львівської області - там всьо печально.
Та й у самому Львові, по бруківці, коліях і решті - є де погриміти підвіскою :-)

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Комфортні тачки в плані шумоізоляції

Повідомлення Kritik » Чет, 28 січня 2021, 12:50

gooliver писав:
Чет, 28 січня 2021, 12:46
Kritik писав:
Чет, 28 січня 2021, 12:39
gooliver писав:
Сер, 27 січня 2021, 14:18
все таки ті цифри - то трохи про сферичного коня у вакуумі.
Заміри шуму на автобані при 130км/год можуть суттєво відрізнятися від того, що в українських реаліях буде чути щодня.
У нас основний шум все таки йде не від аеродинаміки чи шин, а він роботи підвіски, швів і релєфу асфальту, постійної зміни покриття.
та ладно
я вот в грудні був в Україні, накатав за тиждень більше 2000км
Грушів-Львів-Тернопіль-Вінниця-Львів-Франківськ-Львів-Вінниця-Львів-Грушів :D
то в 95% цього маршруту, я був в шоці, але дорога тупо ідеал
такшо не все так погано :sing
Та не спорю, траси стали і продовжують ставати цілком пристойні.
Але в сторони від трас, особливо за межами Львівської області - там всьо печально.
Та й у самому Львові, по бруківці, коліях і решті - є де погриміти підвіскою :-)
ну то там вже і шуми інші, і швидкості інші, і так як ти кажеш, там вже більше ходовка, колеса, і т.д...
конструкція підвіски, і ше куча факторів
а на автобані при 130 це ми відчуваємо виключно якість шумоізоляції кузова і його продуманості в плані аеродинаміки
практично без впливу на це типу підвіски, її жорсткості, коліс і т.д... (тут з коліс то має вплив тільки резина і її шумність)

Аватар користувача
T5-R
Повідомлень: 8142
З нами з: Суб, 18 липня 2009, 14:41
Стать: чоловік
Авто: Mercedes
Дякував (ла): 30 рази
Подякували: 23 рази
Контактна інформація:

Re: Комфортні тачки в плані шумоізоляції

Повідомлення T5-R » Суб, 06 лютого 2021, 21:04

Nx досить шумний. Цікаво , як там наміряли 64дб.
Аналогічний показник ку5. Так от з досвіду скажу, що ауді тихіша. Навіть якщо це попереднє покоління, 16 рв.
По мерсах, наприклад w 221 250cdi буде шумнішим від w 221 500.
Не міряв ніколи шумність, але якщо проаналізувати дані тестів, та співставити з автомобілями на яких їздив, то получається, що комфортний поріг 66, макс напевно 67 дб, все що більше - буде напрягати по трасі.
Impossible is Nothing

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 16 гостей