Форум Львівського Тюнінг Клубу

Цікаво наскільки тихо в тачках з активним шумоподавленням. Це коли через аудіосистему подається весь салонний шум але в протифазі.
Acura MDX, Honda Pilot

Kritik писав: ↑

Вів, 26 січня 2021, 12:09

ну і про львів, то я якраз і писав про рукожопів і ціни...
я якраз у львові і взнавав, не говорю за всіх, але 90% тих кого питав фотки і ціни, то
я з першого разу зробив краще, гарніше, і в рази дешевше, і при цьому кращими матеріалами
ше раз уточню, я шумку робив сам, бо стараюсь все по максимуму робити в тачці сам
по перше в рази дешевше, по друге в рази краще

Привіт! А можеш поділитися фотками робіт? Або хоча б описати які матеріали, в якій послідовності і куди наносив?

T5-R писав: ↑

Суб, 06 лютого 2021, 21:04

Nx досить шумний. Цікаво , як там наміряли 64дб.
Аналогічний показник ку5. Так от з досвіду скажу, що ауді тихіша. Навіть якщо це попереднє покоління, 16 рв.
По мерсах, наприклад w 221 250cdi буде шумнішим від w 221 500.
Не міряв ніколи шумність, але якщо проаналізувати дані тестів, та співставити з автомобілями на яких їздив, то получається, що комфортний поріг 66, макс напевно 67 дб, все що більше - буде напрягати по трасі.

в мене таке саме враження
так як в моїй мазді було
до шумки 69дб - реально напрягало
після шумки 66дб - вже цілком терпімо, канешно завжди хочеться більше, але це вже реально не напрягає

про ку5 то у всіх тестах замічають шо вона реально дуже тихна, і всякі carwow закордонні і наші

Tarik писав: ↑

Суб, 13 лютого 2021, 22:00

Kritik писав: ↑

Вів, 26 січня 2021, 12:09

ну і про львів, то я якраз і писав про рукожопів і ціни...
я якраз у львові і взнавав, не говорю за всіх, але 90% тих кого питав фотки і ціни, то
я з першого разу зробив краще, гарніше, і в рази дешевше, і при цьому кращими матеріалами
ше раз уточню, я шумку робив сам, бо стараюсь все по максимуму робити в тачці сам
по перше в рази дешевше, по друге в рази краще

Привіт! А можеш поділитися фотками робіт? Або хоча б описати які матеріали, в якій послідовності і куди наносив?

якшо шо, то це я про Гараж23 чи як вони там , такшо без обід
бо тебе я вроді тоже про шумку питав, але нічого поганого сказати не можу

робив по технології https://www.auto-loker.ru/ i матеріалами Comfort Mat (крім пірамідки)
перший слой - Comfort Mat D3 (Dark) - 20шт
другий слой, там де є волога(двері, а через то шо трохи лишилось то і на дно лист пішов) - Comfort Mat INTEGRA - 8шт
другий слой, там де нема вологи - Comfort Mat BLOCKSHOT - 10шт
третій слой - пінка/пірамідка 20мм, місцевої польської фірми Bitmat 4м.кв, бо через великий об"єм пірамідки її не вигідно було замовляти і слати з України, і взагалі я цим всім займався весною 2020, коли була повна жопа і тотальні локдауни, і так як ці матеріали до мене їхали в Краків, то взагалі кіно можна знімати

канешно пірамідку двав тільки на арки / дверні карти, ну тобто там де треба, на підлогу не давав, це я знаю, підписаний на автолокер вже 2-3 роки
канешно я знаю шо можна було на підлогу дати ше третій слой цього Блокатора, вроді так він називається в Комфорт Маті, але тоді це вже робить бюджет +30% а ефект думаю був би на пару % кращий, тому ціна/ефект не варта того...
канешно я знаю шо на дно можна було взяти 4мм, або взагалі оцю червону комфорт мат вібру з металевою прослойкою, але знову ж таки, порівнюючи коефіцієнт гашіння вібрацій / вагу / ціну матеріалу, я дійшов висновку шо не варто... бо матеріал на 30% дорожчий, на 50% важчий, а гасить 5% більше вібрацій... ну смисл?
ну кароче в мене такий вийшов оптимальний компроміс

ну і фотки

RULES писав: ↑

Нед, 07 лютого 2021, 10:40

Цікаво наскільки тихо в тачках з активним шумоподавленням. Це коли через аудіосистему подається весь салонний шум але в протифазі.
Acura MDX, Honda Pilot

Не знаю як в авто,але пробував навушники Parrot з такою системою,стоячи в клубі навпроти колонок-відчував лише звуковий тиск на собі і практично тишу в навушниках.Дуже крута штука.

Ото ти заморочився

Andriy01 писав: ↑

Вів, 26 січня 2021, 16:50

Дехто шини зашумлює і це теж дає певний ефект. Погугли "шумоізоляція шин".

Щодо шумоізоляції Ауді - у них від коліс сильний шум йде. На всіх моделях.

Цікаво... Навіть захотілось зробити - якраз тре нові макасіни на літо. Але шось подумалось за проколи. Як то латати? Тож будуть здирати. Латка.... Потім назад кусками клеїти?!

можна одразу купити акустичні шини ,+50$ в сер до ціни за колесо
Вольво такі ставить на заводі, мають певний ефекти при коченні на гиубому асфальті та при переізді стиків.

T5-R писав: ↑

Чет, 08 квітня 2021, 18:48

можна одразу купити акустичні шини ,+50$ в сер до ціни за колесо
Вольво такі ставить на заводі, мають певний ефекти при коченні на гиубому асфальті та при переізді стиків.

акустичні шини це паралон в середині наклеєний

Kritik писав: ↑

П'ят, 16 квітня 2021, 22:31

T5-R писав: ↑

Чет, 08 квітня 2021, 18:48

можна одразу купити акустичні шини ,+50$ в сер до ціни за колесо
Вольво такі ставить на заводі, мають певний ефекти при коченні на гиубому асфальті та при переізді стиків.

акустичні шини це паралон в середині наклеєний

мені мож не розкахувати) в нас тачки на таких. Навіть прокол клеїв після цвяха)

мне это тоже интересно

Був сьогодні на огляді по страх випадку Тойота Королла 2018. Шумоізоляція відсутня взагалі. Метал на даху можна пальцем зігнути, як і боковини , задні крила.... був сильно здивований

Vexler писав: ↑

Сер, 26 січня 2022, 16:57

Був сьогодні на огляді по страх випадку Тойота Королла 2018. Шумоізоляція відсутня взагалі. Метал на даху можна пальцем зігнути, як і боковини , задні крила.... був сильно здивований

це всі тайоти тепер такий шлак

Не тільки Тойоти,а всі сучасні авто з фольги,і все заради безпеки водіїв,пасажирів та пішоходів...

Довелось поїздити в один день на Mazda CX-5 та Lexus RX200. Різниця у ціні авто - в 2 рази, а різниці в шумоізоляції практично ніякої :)
За свої гроші мазда дуже комфортний авто в плані шумки, на голову вище конкурентів типу кіа, хонда, субару і т.п.

Toyota Prius C. Хоча ця версія і вважається однією з найбільш доступних гібридних авто, в ній кілька недоліків, таких як погана шумоізоляція, жорстка підвіска і слабкі характеристики динаміки.

Денис писав: ↑

Чет, 27 січня 2022, 12:29

Не тільки Тойоти,а всі сучасні авто з фольги,і все заради безпеки водіїв,пасажирів та пішоходів...

VAG, PSA , Opel , Suzuki, Subaru, Renault нормальний метал

А я думаю, що все від резини залежить в першу чергу. Найм'якша літня гума зазвичай найзручніша. Як і властивості протектора, склад гумової суміші має великий вплив на рівень шуму, який створює шина при контакті з дорогою. До цієї категорії відноситься гума для легкових автомобілів, що володіє винятковою м'якістю.

До речі , хто шукає тихе штатне авто, можу від себе долати , що дизельні Сітроен Пікассо/ Гранд Пікассо / Спейстурер в останні роки виробництва мали назву - всі мають подвійне скло і дуже хорошу шумку , важко зрозуміти, що їдеш на дизелі. Є з чим порівняти.