Форум Львівського Тюнінг Клубу

На копарті продаються машини, які реально відремонтувати двома руками і набором ключів Yato 108.
Просто треба шукати, і заплатити трохи більне ніж за тачку з стріляними подушками і відірвани колесом)

Dexter писав: ↑

Нед, 21 березня 2021, 06:08

На копарті продаються машини, які реально відремонтувати двома руками і набором ключів Yato 108.
Просто треба шукати, і заплатити трохи більне ніж за тачку з стріляними подушками і відірвани колесом)

Може і можна але не змоїм щастям як то кажуть - я ніколи цього не робив і шанс "встряти" є дуже великим. Все одно твоя А4 в 10 вже не вийшла, покі що питання в що вона вийде. Плюс є в тих самих Суми рейсінг огляд А4 2ТФСІ кватро тижневий - однозначно це не моя машина бо я люблю великий салон і газ Мій варіант в твому бюджеті ось і без пошуків і відновлень :

http://www.opel-club.com.ua/forum/topic ... -usa-2012/

Але все одно це далеко не 17-й рік про якій ТС тут мріє

g0nzales писав: ↑

Нед, 21 березня 2021, 02:41

AndrewK писав: ↑

Суб, 20 березня 2021, 23:19

треба стояти в майстра над душою

В ютубі є декілька каналів майстрів, що роблять добре, аж приємно дивитися.
Arthur tussik - https://www.youtube.com/c/tussik01/videos
Гараж Каховка - https://www.youtube.com/c/%D1%84%D0%B8% ... %B9/videos
В Каховку, правда, черга на 3-6 місяців, але реально попасти. А от другий здається десь у Литві чи Латвії.

Загалом майстри не люблять, аби над душею стояли, і відео робіт не знімають, бо нема чим похвалитися.
Ну а варіант ремонту для "перекупа" - там краще не колупатися в деталях, бо можна і пінкою задуте найти, і шмати замість шумоізоляції, та і таке.

Люблять-не люблять питання десяте. Головне щоб за домовленості і якість роботи відповідали.
Я ті канали дивився. Те, що Артур витворяє часом відверто не сприймаю. Враховуючи, що добра половина піде на перепродаж... автохлам в чистому вигляді.

AndrewK писав: ↑

Нед, 21 березня 2021, 09:18

g0nzales писав: ↑

Нед, 21 березня 2021, 02:41

AndrewK писав: ↑

Суб, 20 березня 2021, 23:19

треба стояти в майстра над душою

В ютубі є декілька каналів майстрів, що роблять добре, аж приємно дивитися.
Arthur tussik - https://www.youtube.com/c/tussik01/videos
Гараж Каховка - https://www.youtube.com/c/%D1%84%D0%B8% ... %B9/videos
В Каховку, правда, черга на 3-6 місяців, але реально попасти. А от другий здається десь у Литві чи Латвії.

Загалом майстри не люблять, аби над душею стояли, і відео робіт не знімають, бо нема чим похвалитися.
Ну а варіант ремонту для "перекупа" - там краще не колупатися в деталях, бо можна і пінкою задуте найти, і шмати замість шумоізоляції, та і таке.

Люблять-не люблять питання десяте. Головне щоб за домовленості і якість роботи відповідали.
Я ті канали дивився. Те, що Артур витворяє часом відверто не сприймаю. Враховуючи, що добра половина піде на перепродаж... автохлам в чистому вигляді.

Ну це вже напевно відношення майстра до роботи. Мені на Ріо також могли пильнути жабо і в стик приварити - ні, майстр заморочився, розслоїв місце зварки по шарам і зварив так як завод. Причому йому було складніше той підкрилок вварювати бо на заводі була інша послідовність і деякі вже приварені елементи заважали. Тобто по часу і затратам те кріплення підкрилка напевно не вартує тих заморочок але він зробив. Окремо я не бачив прайса на ту роботу але думаю, як і в інших сферах діяльності, така заморочка не є надто рентабельною - він заробив би більше навісивши пару крил чи капотів за той час

Що скажете про сонату lf lpi? На що на газу, 16 рік
Порівняно з g25 по їзді зовсім відро?

Кажуть хюндаї із заводським газом до нас приїздять з пробігами 500тис+, скрученими до "прийнятних", і за короткий термін експлуатації починають розсипатися.

andrew1211 писав: ↑

Сер, 24 березня 2021, 23:39

Що скажете про сонату lf lpi? На що на газу, 16 рік
Порівняно з g25 по їзді зовсім відро?

Шо пробіги там "адекватні" і машини скорше з таксі - ніхто не сумнівається :

https://auto.ria.com/uk/auto_hyundai_so ... 77624.html

https://auto.ria.com/uk/auto_hyundai_so ... 85977.html

А чи "відро" - сядь поїзди, я думаю там навіть коли вони були нові різниця мала б бути. Не розумію чому з Інфіниті рівняєш - якщо він подобається і в тих грошах то бери його, якщо ні - хочеш систему намахати

Сусід взяв попередню, для сованини по місту по 5-10-15 тис на рік і його влаштовує. На скільки вона "сипеться" я не знаю, але чув на Ютюб какналах що в Кореї є "шамани" які і мотори реанімовують, і салони міняють. Тому як на мене - якщо надважливий зовнішній вигляд а грошей нема - можна ризикнути при правильній діагностиці. В іншому ж випадку - нафіг треба, особливо враховуючи той "заводський газ" в багажніку якій і місце краде і багажнік неповноцінним робить. Доречі, в сусіда ще є Гольф 5 АТ тому поломки Сонати не критичні і на ній переважно дружина їздить по своїх справах

Тоді ще можна подивитися мериканську сонату - в бюджет влазить +- і пробіг там не кінський.

Vasiliyyy писав: ↑

Чет, 25 березня 2021, 10:15

Тоді ще можна подивитися мериканську сонату - в бюджет влазить +- і пробіг там не кінський.

Вище про неї якраз писали

Вище писали про 2.0 корейську сонату з заводським газом, а я про американку 2,4 без газу))))

Vasiliyyy писав: ↑

Чет, 25 березня 2021, 11:37

Вище писали про 2.0 корейську сонату з заводським газом, а я про американку 2,4 без газу))))

тю, думаю один хер)

Переглянув авто в Німеччині на mobile.de.

Чи може хтось підказати чому такий малий вибір авто з VAT? Буквально до 3 років і дуже свіжі з пробігами буквально до 30-40к км.
Багато юридичних осіб (дилерів) які продають авто 16-17 року, вже про VAT взагалі не пишуть.
То зв'язано якось з законодавством чи інші причини?

Читав що трошки вигідніше получається купляти там авто якщо є VAT і його повертати.

topper писав: ↑

Чет, 25 березня 2021, 11:44

Vasiliyyy писав: ↑

Чет, 25 березня 2021, 11:37

Вище писали про 2.0 корейську сонату з заводським газом, а я про американку 2,4 без газу))))

тю, думаю один хер)

Кажуть, не зовсім один))))
Принаймні двигун американки веселіший, пробіг не 500-700, а нехай 100-160

Vasiliyyy писав: ↑

Чет, 25 березня 2021, 12:36

двигун американки веселіший, пробіг не 500-700, а нехай 100-160

Пробіг по гамериці маленький не буває, хіба скручений, бо пішки майже не ходять, а відстані - то не у Львові в Кінг Кросс зганяти.

vovka писав: ↑

Чет, 25 березня 2021, 11:52

Переглянув авто в Німеччині на mobile.de.

Чи може хтось підказати чому такий малий вибір авто з VAT? Буквально до 3 років і дуже свіжі з пробігами буквально до 30-40к км.
Багато юридичних осіб (дилерів) які продають авто 16-17 року, вже про VAT взагалі не пишуть.
То зв'язано якось з законодавством чи інші причини?

Читав що трошки вигідніше получається купляти там авто якщо є VAT і його повертати.

Я в тому не спец, але ютюбні пригонщики кажуть, що фірми не продають машини з пробігами 30-40к, та й нема таких пробігів малих на фірмових машинах.
Bezucar каже, що багато дилерів не хочуть бавитися з ВАТ, тому часом він сам купує у дилерів машину на свою фірму і вже від себе продає замовнику з поверненням ВАТ.

Vasiliyyy писав: ↑

Чет, 25 березня 2021, 13:02

vovka писав: ↑

Чет, 25 березня 2021, 11:52

Переглянув авто в Німеччині на mobile.de.

Чи може хтось підказати чому такий малий вибір авто з VAT? Буквально до 3 років і дуже свіжі з пробігами буквально до 30-40к км.
Багато юридичних осіб (дилерів) які продають авто 16-17 року, вже про VAT взагалі не пишуть.
То зв'язано якось з законодавством чи інші причини?

Читав що трошки вигідніше получається купляти там авто якщо є VAT і його повертати.

Я в тому не спец, але ютюбні пригонщики кажуть, що фірми не продають машини з пробігами 30-40к, та й нема таких пробігів малих на фірмових машинах.

Так якраз навпаки, я бачу машини лише з невелики пробігами. І відповідно досить суттєво дорожчі. Фільтр поставив від 16 року, а за 16 рік жодної машини ))) Все майже нове.

g0nzales писав: ↑

Чет, 25 березня 2021, 12:49

Vasiliyyy писав: ↑

Чет, 25 березня 2021, 12:36

двигун американки веселіший, пробіг не 500-700, а нехай 100-160

Пробіг по гамериці маленький не буває, хіба скручений, бо пішки майже не ходять, а відстані - то не у Львові в Кінг Кросс зганяти.

Ну в мене ауді 2012 рік пробіг 93тис км.
В америці є різний пробіг, як і різні пошкодження

та в європі тоже є різний пробіг і різні пошкодження .. .кажись...

Felix писав: ↑

П'ят, 26 березня 2021, 16:18

та в європі тоже є різний пробіг і різні пошкодження .. .кажись...

в європі космічно-драконівські ціни на машини з пробігом до 99тис км )

Дізнався на ютубі, що щоби було можливо вернути VAT ця машина має мати лише одного власника і він має бути юридичною особою. Короче спортивні модифікації тут закономірно пролітають.