Хотя, спорить не буду. Так подумал. Есть у нас один тип, ездит на 15 Вазе, у него как раз такая комбинация и стоит+ он по инжекторному 1.5 8v чето воротил. Но там же на 100 уже 4 тыс!!! И что он сможет сделать против Ланоса на трассе? Да, на драге(любительский, разные клубы по пятницам проводят) он едет неплохо, правда садит к себе вперед человечка, чтоб не так шлифовать. Хрен его знает, помагает ли ему это.Chaosracing писав:Ага и иметь первую педарачу, как у Газели. трогатсо нафиг со второй ))Dimon писав:к 7-му ряду, пару 4,3 надо...проверенно!Chaosracing писав: :) Ээ нээ, я уже хочу 4.1 и 7 ряд. Кстати, как и у Вовки, с стандартной 5-ой. Люблю по трассе нажать ).
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
ВАЗ 2108 87 г.в. 1,5
- Chaosracing
- Повідомлень: 221
- З нами з: Сер, 13 лютого 2008, 12:54
- Ім'я: Chaosracing
- Авто: Тавра. Зажигалка-2
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2108 87 г.в. 1,5
- Chaosracing
- Повідомлень: 221
- З нами з: Сер, 13 лютого 2008, 12:54
- Ім'я: Chaosracing
- Авто: Тавра. Зажигалка-2
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2108 87 г.в. 1,5
Не столь важно, забыл про пластины развала задних колес. Их уже давно поставил. Немного развалил заднюю вертикаль. Стоят недорого, порядка 50-60 грн. Становятся между ступицей и балкой.
- Denja
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 5172
- З нами з: Нед, 25 вересня 2005, 13:32
- Стать: чоловік
- Авто: Trafic 2.0, KTM 250 EXC, Honda cbr600f4i
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 3 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108 87 г.в. 1,5
ггггг, пружини "Клаксон" ...Chaosracing писав:пружины "Сигнал"
Перш ніж ставити тупі питання людям, задай їх ґуґлу...
- Chaosracing
- Повідомлень: 221
- З нами з: Сер, 13 лютого 2008, 12:54
- Ім'я: Chaosracing
- Авто: Тавра. Зажигалка-2
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2108 87 г.в. 1,5
Подловил, паршивец. сдаюсьDenja писав:ггггг, пружини "Клаксон" ...Chaosracing писав:пружины "Сигнал"
- 21043 SW
- Повідомлень: 3410
- З нами з: Пон, 27 червня 2005, 17:56
- Ім'я: Юрий
- Стать: чоловік
- Авто: KIA Cee'd JD 1,6 CRDi 7DСT
- Номер: ВС6666АК
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108 87 г.в. 1,5
Да мы тут недавно ехали 160-170 по замершему гравию, ни че так машина держала трассу.Chaosracing писав:Или ты по грунтовке гоняешь в повороты при 100?
Только без обид, вот эта фраза особенно меня порвала. Ты если заедешь во Львов, покажу Тебе дубовую ходовую, на которой можно нормально ездить по городу.Chaosracing писав:У меня раньше стояли пружины "Сигнал" и "kayaba" газ-масло. Ну его в пень, такое ощущение, что пружин нет ваще, типа подшибники приварены сразу на кузов.
Dynamic Sport Latvia
- Chaosracing
- Повідомлень: 221
- З нами з: Сер, 13 лютого 2008, 12:54
- Ім'я: Chaosracing
- Авто: Тавра. Зажигалка-2
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2108 87 г.в. 1,5
Да я бы к вам и так с удовольствием заехал :) Даж без того, чтобы на стойки посмотреть. Ну вроде ниче так смотрится. Как интересно она отрабатывает?21043 SW писав:Только без обид, вот эта фраза особенно меня порвала. Ты если заедешь во Львов, покажу Тебе дубовую ходовую, на которой можно нормально ездить по городу.
- Chaosracing
- Повідомлень: 221
- З нами з: Сер, 13 лютого 2008, 12:54
- Ім'я: Chaosracing
- Авто: Тавра. Зажигалка-2
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- 21043 SW
- Повідомлень: 3410
- З нами з: Пон, 27 червня 2005, 17:56
- Ім'я: Юрий
- Стать: чоловік
- Авто: KIA Cee'd JD 1,6 CRDi 7DСT
- Номер: ВС6666АК
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108 87 г.в. 1,5
У меня автомобиль не сделан для драга, там кучу всякого барахла стоит, по этому едет только 17,2 но при этом могу показать тоже время по бездорожью в отличии от драговых машинChaosracing писав:какой у тебя квотер?
Dynamic Sport Latvia
- Denja
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 5172
- З нами з: Нед, 25 вересня 2005, 13:32
- Стать: чоловік
- Авто: Trafic 2.0, KTM 250 EXC, Honda cbr600f4i
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 3 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108 87 г.в. 1,5
21043 SW, нетреба прибіднятись, 16.4 чи 16.5 показав якось.
Перш ніж ставити тупі питання людям, задай їх ґуґлу...
- Chaosracing
- Повідомлень: 221
- З нами з: Сер, 13 лютого 2008, 12:54
- Ім'я: Chaosracing
- Авто: Тавра. Зажигалка-2
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2108 87 г.в. 1,5
Неплохо для кузова, который тяжелее 3-дверки на 150 кг. Вам хорошо, у вас хоть телеметрия распостраненная, а у нас, блин, в столице ток на Чайке и не подходи
- KLINSMAN
- Повідомлень: 52
- З нами з: Нед, 25 вересня 2005, 12:42
- Ім'я: Юрген
- Авто: спортивное
- Звідки: Львов<->Киев
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108 87 г.в. 1,5
Это Я случайно после пьянкиDenja писав:нетреба прибіднятись, 16.4 чи 16.5 показав якось.
Chaosracing, Заезжай на Майские, отдохнешь не плохо, дешевле чем в Киеве + на время покатаешься
- Chaosracing
- Повідомлень: 221
- З нами з: Сер, 13 лютого 2008, 12:54
- Ім'я: Chaosracing
- Авто: Тавра. Зажигалка-2
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2108 87 г.в. 1,5
Спасибо за приглашение, учтуKLINSMAN писав:Заезжай на Майские, отдохнешь не плохо, дешевле чем в Киеве + на время покатаешься
Седня заказал Динамику 118. по характеристике написано, что вроде вал не нуждается в более жестких пружинах. Так ли это? Сказали, что пружинки PROSPORT ничуть не хуже Шрика, тоже не ясно. завтра поеду договариваться на счет доработки головы.
-
- Повідомлень: 3951
- З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2108 87 г.в. 1,5
Chaosracing, prosport не бери. як що брати то тільки Шрік і цельні толкателі.
для 118 динаміки бажано взяти жосткіші пружини.
там напевно буде якийсь менший ліміт по оборотах ніж з Шріками.
для 118 динаміки бажано взяти жосткіші пружини.
там напевно буде якийсь менший ліміт по оборотах ніж з Шріками.
- Chaosracing
- Повідомлень: 221
- З нами з: Сер, 13 лютого 2008, 12:54
- Ім'я: Chaosracing
- Авто: Тавра. Зажигалка-2
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2108 87 г.в. 1,5
Ясно, значит надо брать таки пружины. Шрик говоришь? Блин, цена кусается. Вроде Koza4ek говорил что купил за 110-120 уев. К кому обратиться за таким подарком, а то нашел пока за 170?
- Chaosracing
- Повідомлень: 221
- З нами з: Сер, 13 лютого 2008, 12:54
- Ім'я: Chaosracing
- Авто: Тавра. Зажигалка-2
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2108 87 г.в. 1,5
Еще. Кто знает чем принципиально и мощностно отличается пара карбов Dellorto и Solex? Цена вторых дешевле почти в 2 раза.
- Chaosracing
- Повідомлень: 221
- З нами з: Сер, 13 лютого 2008, 12:54
- Ім'я: Chaosracing
- Авто: Тавра. Зажигалка-2
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Chaosracing
- Повідомлень: 221
- З нами з: Сер, 13 лютого 2008, 12:54
- Ім'я: Chaosracing
- Авто: Тавра. Зажигалка-2
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2108 87 г.в. 1,5
Жизнь, после продажи :)
Машинка была продана человеку с Киева, правда с другого берега. При продаже нормально разговорились и нашли общие темы. Два года он пребывал в неочень хорошем финансовом положении и машинка ждала продолжения тюнинга. Месяц назад он обратился ко мне и обрадовал, что есть деньги на дальнейший тюнинг
Для начала, хотел доработать всего лишь голову и попросил подсобить нормального мастера. Через два дня договорились про концепцию головы. Был куплен у Уеs беушный, но довольно свежий Нуждин 12.1. Были приобретены пружинки с м10 и заказаны легкие тарелки. Клапана решено было оставить сток, т.к бюджет перевалил бы все расчеты по работам в виду того, что пришлось бы еще доработать седла. Итак в башке уже пиленные каналы, доработана камера, стоит вал, жесткие пружинки. Будем запускать без легких тарелок. Тарелки еще не приехали, а ездить хочется. Решено инсталировать их после обкатки.
На этом думали пока остановиться, но тут хозяин решил сменить пару 3.9 на 4.1.
Я уговорил насобирать или отдолжить денег и поставить сразу правильный ряд.
От 7 он отказался посчитав в таблице сеорость и обороты. определились с рядом - 18. Пролистав отзывы и рекомендации, была пересмотрена гп. 4.1.продалась в течении полудня и была заказана гп 4.3
Впуск пока осталься прежним - 073 Солекс 25х27. Хорошо поработали над выпуском. Купили паук 4-2-1. Долго мучались с резонатором http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=45696 Все-таки, заказали Стингер, но пуск будем проводить на стоке+паук т.к. ждать около 2 недель.
Если есть у кого выход на Некс или Стингер недорого и недолго, отпишитесь.
Фото вечером
Машинка была продана человеку с Киева, правда с другого берега. При продаже нормально разговорились и нашли общие темы. Два года он пребывал в неочень хорошем финансовом положении и машинка ждала продолжения тюнинга. Месяц назад он обратился ко мне и обрадовал, что есть деньги на дальнейший тюнинг
Для начала, хотел доработать всего лишь голову и попросил подсобить нормального мастера. Через два дня договорились про концепцию головы. Был куплен у Уеs беушный, но довольно свежий Нуждин 12.1. Были приобретены пружинки с м10 и заказаны легкие тарелки. Клапана решено было оставить сток, т.к бюджет перевалил бы все расчеты по работам в виду того, что пришлось бы еще доработать седла. Итак в башке уже пиленные каналы, доработана камера, стоит вал, жесткие пружинки. Будем запускать без легких тарелок. Тарелки еще не приехали, а ездить хочется. Решено инсталировать их после обкатки.
На этом думали пока остановиться, но тут хозяин решил сменить пару 3.9 на 4.1.
Я уговорил насобирать или отдолжить денег и поставить сразу правильный ряд.
От 7 он отказался посчитав в таблице сеорость и обороты. определились с рядом - 18. Пролистав отзывы и рекомендации, была пересмотрена гп. 4.1.продалась в течении полудня и была заказана гп 4.3
Впуск пока осталься прежним - 073 Солекс 25х27. Хорошо поработали над выпуском. Купили паук 4-2-1. Долго мучались с резонатором http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=45696 Все-таки, заказали Стингер, но пуск будем проводить на стоке+паук т.к. ждать около 2 недель.
Если есть у кого выход на Некс или Стингер недорого и недолго, отпишитесь.
Фото вечером
- Chaosracing
- Повідомлень: 221
- З нами з: Сер, 13 лютого 2008, 12:54
- Ім'я: Chaosracing
- Авто: Тавра. Зажигалка-2
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2108 87 г.в. 1,5
Вот, что получилось. Фоток еще мало, но скоро добавлю.
- Вкладення
-
- 2.jpg (5.69 Кіб) Переглянуто 2663 разів
-
- 3.jpg (4.75 Кіб) Переглянуто 2663 разів
-
- 4.jpg (3.41 Кіб) Переглянуто 2663 разів
-
- 5.jpg (5.11 Кіб) Переглянуто 2663 разів
-
- 6.jpg (4.64 Кіб) Переглянуто 2663 разів
-
- 7.jpg (4.97 Кіб) Переглянуто 2663 разів
-
- 8.jpg (4.26 Кіб) Переглянуто 2663 разів
-
- 9.jpg (4.32 Кіб) Переглянуто 2663 разів
-
- 10.jpg (4.48 Кіб) Переглянуто 2663 разів
- Chaosracing
- Повідомлень: 221
- З нами з: Сер, 13 лютого 2008, 12:54
- Ім'я: Chaosracing
- Авто: Тавра. Зажигалка-2
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Google [Bot] і 38 гостей