Бортовики наших автомобілів та мотоциклів

Модератори: Jarevych, Жульєн, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
MINI Contrymen Cooper
Аватар користувача
Dexter
Повідомлень: 10425
З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
Стать: чоловік
Авто: SEAT Leon
Дякував (ла): 28 рази
Подякували: 120 рази

Re: MINI Contrymen Cooper

Повідомлення Dexter » Вів, 30 червня 2020, 21:34

VETERAN писав:
Вів, 30 червня 2020, 20:24
HacK писав:
Вів, 30 червня 2020, 18:56
ось ветеран має тачку в Якій криворукі приймали участь.. і купа гумору,
У мене весь гемор тільки від офіціалів. Ось там і є епіцентр. Сьогодні зі знавцем перевірили те, що зняли на СТО БМВ у Дніпрі - все в робочому стані. Просто тупо дурять людей. І США тут ні до чого.
То офіціали пхали на бензинову машину запчастини від дизельної?
То я про радіатори)
Work hard! Play hard!

VETERAN
Повідомлень: 4932
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 25 рази

Re: MINI Contrymen Cooper

Повідомлення VETERAN » Вів, 30 червня 2020, 22:24

Dexter писав:
Вів, 30 червня 2020, 21:34
То я про радіатори)
Висить собі і висить - на швидкість не впливає. А от після перевірки на офіційному СТО - мотор хотів випасти. А за діагностикою іншого - поміняв клапан ваноса, хоча він цілком справний. А в Дніпрі розкрутили дочку на штуку баксів - заміна помпи, ролика, колодок і т.п. - все робоче.
І це все "професіонали" із німецьким сертифікатом.

Аватар користувача
Dexter
Повідомлень: 10425
З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
Стать: чоловік
Авто: SEAT Leon
Дякував (ла): 28 рази
Подякували: 120 рази

Re: MINI Contrymen Cooper

Повідомлення Dexter » Сер, 01 липня 2020, 09:15

Помпа, ролики і ремінь міняються по регламенту. Як то ваш експерт взяв в руки помпу і ролики і на око визначив що вони без дефектів?

Продайте той битий хлам і купіть такий самий Міні, просто не зліплений з гімна і палок - і буде вам щастя
За це повідомлення автора Dexter подякували (всього 3):
Vasiliyyy (Сер, 01 липня 2020, 09:47) • MarKo (Сер, 01 липня 2020, 09:49) • HacK (Сер, 01 липня 2020, 19:47)
Рейтинг: 12.5%
Work hard! Play hard!

Аватар користувача
Денис
Повідомлень: 3369
З нами з: Сер, 17 травня 2006, 15:02
Ім'я: Денис
Стать: чоловік
Авто: Ford Mondeo 2,Turnier,1,8,Panther Black
Звідки: Пасічна
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 6 рази

Re: MINI Contrymen Cooper

Повідомлення Денис » Сер, 01 липня 2020, 10:25

Всім сервісменам потрібно заробляти,особливо на жінках...

VETERAN
Повідомлень: 4932
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 25 рази

Re: MINI Contrymen Cooper

Повідомлення VETERAN » Сер, 01 липня 2020, 16:05

Dexter писав:
Сер, 01 липня 2020, 09:15
Як то ваш експерт взяв в руки помпу і ролики і на око визначив що вони без дефектів?
Представляєш - ще бувають люди, які живуть не по регламенту. Те, що помпа і ролики в гарному стані побачив і я, але таки звернувся до людини, яка часто замінює такі деталі і може зробити таку оцінку.
А по регламенту нехай двигуни літаків обслуговують.
Сьогодні залізли подивитися на творчість тих БМВешних спеців з Дніпра. Перше враження - розпірні фіксатори захисту під крилом вони позривали самим варварським методом. Навіть в кількох місцях той пластиковий підкрилок просто вирвали, не витягаючи ті пістони. Назад просто запхали в отвори ті залишки - просто дивно, що за тисячу з гаком кілометрів вони не погубилися.
Друге враження - сальник колінвалу може і поміняли, але мастила кругом повно. А може і не міняли - хто тепер щось доведе.
Третє - підвивання і дзеленькіт із-за якого до них і звернулися, вони остаточно не позбулися - штука баксів виплачена їм марно.
Остаточний висновок - Два офіційний СТО Міні у Львові та Сто БМВ у Дніпрі - повний відстій. Та ще й дуже коштовний.

Аватар користувача
Dexter
Повідомлень: 10425
З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
Стать: чоловік
Авто: SEAT Leon
Дякував (ла): 28 рази
Подякували: 120 рази

Re: MINI Contrymen Cooper

Повідомлення Dexter » Сер, 01 липня 2020, 16:16

VETERAN писав:
Сер, 01 липня 2020, 16:05
Представляєш - ще бувають люди, які живуть не по регламенту. Те, що помпа і ролики в гарному стані побачив і я, але таки звернувся до людини, яка часто замінює такі деталі і може зробити таку оцінку.
А по регламенту нехай двигуни літаків обслуговують.
між Львовом і Дніпром 1100 км, їздити до останнього і чекати коли помпа вмре в любий момент такої поїздки - потім дорого вийде за евакуатор(або заміну двигуна).
Work hard! Play hard!

VETERAN
Повідомлень: 4932
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 25 рази

Re: MINI Contrymen Cooper

Повідомлення VETERAN » Сер, 01 липня 2020, 16:27

Dexter писав:
Сер, 01 липня 2020, 16:16
між Львовом і Дніпром 1100 км
Мій лічильник показав 998км.
Чому має помпа їхати "до останнього"? Може все слід відразу поміняти - щоб не "до останнього"? Це ж може і генератор вийти з ладу, і поршень заклинити, і колесо вистрілити.

Аватар користувача
Dexter
Повідомлень: 10425
З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
Стать: чоловік
Авто: SEAT Leon
Дякував (ла): 28 рази
Подякували: 120 рази

Re: MINI Contrymen Cooper

Повідомлення Dexter » Сер, 01 липня 2020, 17:13

VETERAN, в генератора нема регламенту)
але якшо подобається зависати на автосервісах і потім споглядати як чергові майстра поламали чергові кліпси і пласмаски, то бажаю лише вдачі))
VETERAN писав:
Сер, 01 липня 2020, 16:05
підвивання і дзеленькіт із-за якого до них і звернулися, вони остаточно не позбулися - штука баксів виплачена їм марно.
якби помпа і ролики мінялись згідно регламенту - то було б легше діагностувати що ж то так виє і гудить під капотом... це так, до слова )
За це повідомлення автора Dexter подякував:
Vasiliyyy (Сер, 01 липня 2020, 17:17)
Рейтинг: 4.17%
Work hard! Play hard!

VETERAN
Повідомлень: 4932
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 25 рази

Re: MINI Contrymen Cooper

Повідомлення VETERAN » Сер, 01 липня 2020, 18:26

Dexter писав:
Сер, 01 липня 2020, 17:13
якби помпа і ролики мінялись згідно регламенту
Ну поміняли - атестовані та сертифіковані спеціалісти поміняли - це змінило ситуацію? Регламент допоміг? Проносне при кашлі допомагає ефективніше. :D

Аватар користувача
gooliver
Повідомлень: 1777
З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
Ім'я: Dmytro
Стать: чоловік
Авто: диван з 2gr-fe
Номер: 1611
Дякував (ла): 108 рази
Подякували: 67 рази

Re: MINI Contrymen Cooper

Повідомлення gooliver » Сер, 01 липня 2020, 19:38

І все-таки дивна позиція у автора. Половина проблем бортовика - це, з високою ймовірністю, наслідки відновлення її після ДТП тут "під продаж":
- криві фари, фігово прикручені, різні лампи - звісно після відновлення ніхто не налаштовував їх перед продажем
- низ двигуна в маслі - з високою ймовірністю також наслідки ДТП і відповідного відновлення
- масло було нижче рівня перед тим, як вперше долили - говорить про передпродажну підготовку
- "вся проводка на скрутках і халтурно замотана ізолєнтою" - знову ж про способи відновлення авто "на продаж"
- "виявили обірвану лямбду. Виявилося, що роз'єм злетів з кріплення і його розмолотило вентилятором" - знову попахує відновленням після ДТП
- "впала коробка і двигун. Відкрутилася гайка, яка кріпить всю ту хрєнь" - а чи відкручували цю гайку офіціали взагалі? чи може це ще з часів коли зібрали після ДТП?
- "згорів запобіжник вентилятора. Поміняв - знову згорів" - дивитися пункт про "проводку на скрутках і ізоленту"
- перегорівші звукові сигнали - дивитися пункт про "проводку на скрутках і ізоленту"
- "причеплений якийсь непотрібний радіатор" - знову ж, відновлення "аби пошвидше"

Але чомусь на такі речі автор починає казати "що бляхи тут ще гірші ліплять, з Європи все те саме, а машини з США цілком достойний варіант". Так, машини з США - справді достойний варіант. Але чи ті, що свідомо привозяться "під продаж"?
Вибірка серед моїх друзів, що приганяли для себе авто і самі займалися відновленням з оригінальних запчастин каже, що в жодного зараз немає подібних проблем (це як мінімум 5 авто, з якими я постійно постійно контактую).

Так, офіціали часто мудаки і цілком ймовірно, що вони тут також багато нарукожопили і розвели на зайві гроші.
Але казати, що в цьому екземплярі основні проблеми і статті витрат через поганих офіціалів і погане БМВ, при тому навіть на грам не визнати, що, можливо, авто вибране не наякраще - це виглядає трохи смішно

І так, замовлені з Європи, пригнані ЦІЛІ авто з прозорою історією навіть попри більший пробіг відрізали б половину подібних проблем, повязаних суто з наслідками ДТП. І їздили б на такій спокійно. Якщо дотримуватися регламенту, звісно, а не тягнути з заміною помпи до останнього :-)
За це повідомлення автора gooliver подякували (всього 2):
HacK (Сер, 01 липня 2020, 20:05) • Vasiliyyy (Сер, 01 липня 2020, 20:27)
Рейтинг: 8.33%

VETERAN
Повідомлень: 4932
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 25 рази

Re: MINI Contrymen Cooper

Повідомлення VETERAN » Сер, 01 липня 2020, 20:08

gooliver писав:
Сер, 01 липня 2020, 19:38
- "впала коробка і двигун. Відкрутилася гайка, яка кріпить всю ту хрєнь" - а чи відкручували цю гайку офіціали взагалі?
Зупинимося на цьому пункті. Я спеціально поїхав на Арія Моторз міняти масло, щоб попутно зробити детальний огляд ходової і т.п. Я прямо просив знайти причину стуків при рушанні та металевий скрежет на нерівній дорозі. Мені сказали, що все гарно перевірили, навіть поміряли товщину гальмівних дисків та залишок недавно поміняних колодок і рекомендували поміняти гумки у задньому стабілізаторі. А за тиждень падає двигун. Нехай навіть дійсно не затягнули гайку продавці - я проїхав за рік 10 000км і прямо вказав СПЕЦІАЛІСТАМ що мене турбує. ЧОМУ? А вентилятор - коли закручував ту гайку, прийшлося відкручувати багато всяких кріплень жгутів, релюшок і т.п. - просто зрушив контакт на роз'ємі реле вентилятора - вже все працює.
Тепер далі - дочка поїхала у Дніпро і там зашуміло в двигуні. Я не чув - не можу сказати що, але супермайстри в Дніпрі сказали, що в машині не працюють гальма тому, що стоять дешеві колодки і заіржаів гальмівний диск. Представляєте - ЗАІРЖАВІВ ДИСК, бо дешеві колодки. Тепер питання - як міряли той диск і товщину накладок у Львові? І ще - знаю, що можуть бути погані колодки і швидко стиратися, або стирати диск, або пищати, але щоб майже не стерті колодки привели до іржавості диску - ще м не чув. Це ж колодки повинні не доходити до диска і в цьому випадку не грає ролі які ці колодки.
Ще була затратна робота - заміна масла в моїй автоматичній коробці на пробігу 100 000 км, але це вже регламентні роботи. Всякі дротики, скрутки і бризговики - копійчані затрати. Можна ще туди додати заміну лампочки у задньому фонарі - також вина американців напевно...

sashanova
Повідомлень: 2596
З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
Ім'я: Sasha
Стать: чоловік
Авто: CHERY TIGGO
Звідки: Львів
Дякував (ла): 41 рази
Подякували: 58 рази

Re: MINI Contrymen Cooper

Повідомлення sashanova » Сер, 01 липня 2020, 21:41

VETERAN а ви вже хоча б прикидочно рахували скільки $ всипали в ту машину? 8-)

VETERAN
Повідомлень: 4932
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 25 рази

Re: MINI Contrymen Cooper

Повідомлення VETERAN » Сер, 01 липня 2020, 21:45

sashanova писав:
Сер, 01 липня 2020, 21:41
скільки $ всипали в ту машину?
Близько 10% від вартості покупки. Це без вартості бензину та інших експлуатаційних витрат.

sashanova
Повідомлень: 2596
З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
Ім'я: Sasha
Стать: чоловік
Авто: CHERY TIGGO
Звідки: Львів
Дякував (ла): 41 рази
Подякували: 58 рази

Re: MINI Contrymen Cooper

Повідомлення sashanova » Чет, 02 липня 2020, 09:26

:shock ви за неї відали двацатку $??? :shock

VETERAN
Повідомлень: 4932
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 25 рази

Re: MINI Contrymen Cooper

Повідомлення VETERAN » Чет, 02 липня 2020, 09:36

sashanova писав:
Чет, 02 липня 2020, 09:26
двацатку $???
Звісно, що ні. Вона нова коштувала біля 22 000.
Маю питання - хтось може порекомендувати хорошого і знаючого майстра для Міні? Щоб міг все перевірити і довести до ладу.

Аватар користувача
pikach00
Повідомлень: 13058
З нами з: Сер, 05 липня 2006, 16:14
Стать: чоловік
Авто: корейський бєгємот
Дякував (ла): 55 рази
Подякували: 26 рази

Re: MINI Contrymen Cooper

Повідомлення pikach00 » Чет, 02 липня 2020, 09:46

VETERAN писав:
Чет, 02 липня 2020, 09:36
sashanova писав:
Чет, 02 липня 2020, 09:26
двацатку $???
Звісно, що ні. Вона нова коштувала біля 22 000.
Маю питання - хтось може порекомендувати хорошого і знаючого майстра для Міні? Щоб міг все перевірити і довести до ладу.
https://rikauto.com.ua/ua/bmw/55
Наразі задоволений цим сервісом
За це повідомлення автора pikach00 подякував:
VETERAN (Чет, 02 липня 2020, 10:10)
Рейтинг: 4.17%

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 9 гостей