Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Myself]

Ціна того сальника мене вбила, я морально не був готовий, що таке можливе в принципі...

[Yelik]

Дивно, я вже таке враження весь контент по тих двигунах, і по моделі авто по ремонтах передивився нічо такого не зустрічав і ті ж текучі сальники шо на мерсах, шо на теслах, шо на равах, фізично двигуни (ротори) перекидали люди з одного в інший, тому хз..різні там інвертори, вірніше самі прошивки інверторів, залізо одне і те ж, і шестерні в редукторі дзеркальні, так як в тесли той мотор ззаду а в мерса і в тойоти спереді, тай зрештою в принципі окрім тупої (непродуманої ) конструкції з тим сальником більше вроді ніяких косяків нема, а по характеристикам мотор вєсьма непоганий, 179кобиляк і 340Нм крутного це ше пошукати треба таке в тому ціновому діапазон і;)

З 10.30хв
https://www.youtube.com/watch?v=Y69Eu4UulMk&t=793s

[sashanova]

на жаль не відкриває відео ні на компі ні на телефоні пише що помилка

[Yelik]

Зараз має відкрити.

[gooliver]

Та я тобі більше скажу, МЛка на звичайних пружинах комфортніша для дупи за ікса

так і є, пневма в МЛ/ГЛЕ то навіть трохи зайве

Недавно катався на ГЛЕ купе, навіть на пневмі і 22их дисках.
По відчуттях - як у всьому прокачаний і дороблений до пуття мій старий лексус.
Більше поздовжніх розхитувань за рахунок довшої бази, менше поперечніх бо все-таки мерседес. Так само комфортно і навіть краще по поганій дорозі, краще по трасі, але так само страшно заходити в повороти. Так само не вистачає тормозів по відчуттях, хоча по факту норм тормозить. Так само безформенні сидіння, хоча, звісно, кращі ніж в лексусі.
Навіть мій таурег відчувається чуть більше "спортивніше" і по посадці, і по їзді.

[sapphir]

Тезка вже може свій автопідбор по БМВ пропонувати
Якщо не секрет - кинь номер в приват бо "завтра" форум "йок" і всі контакти відрізані. Так з лачік-форумом сталось - спілкувались роками з людьми а потім раз, в один день, і не знайти нікого...
Знайомий весною грубо ключ на ключ махнув Кугу офіційну на GT 3 серії - дотепер тішиться як дитина і потужності того 2.0 на 250 коней, і розходу на 8 ступеневому автоматі. Може, колись, і мені треба буде консультація :)

[sashanova]

езка вже може свій автопідбор по БМВ пропонувати
Якщо не секрет - кинь номер в приват бо "завтра" форум "йок" і всі контакти відрізані.

Я і так автопідбором займаюся, вірніше оглядом авт для клієнтів перед покупкою кому тре звертайтесь
(099) 961-91-89, грошей багато не беру

[Denja]

По двигунам тесла - ТСК канал огляд робив. Всі будуть їздити на електро, питання часу.

[sapphir]

По двигунам тесла - ТСК канал огляд робив. Всі будуть їздити на електро, питання часу.

Звісно будуть, глянути хоча б на нові кітайські флагмани
Питання в часі - хтось може його собі купити а хтось ні

[Vasiliyyy]

Може колись всі і пересядуть, але сумнівно: наша стара енергосистема (особливо в старому житловому фонді) може цього не витримати. Або енергетичні олігархи створять такі умови, що під маркою боротьби за екологію всі будуть змушені пересісти на електрику, але вартість електроенергії за кілометр пробігу буде така ж, як на бензині)

[sapphir]

Може колись всі і пересядуть, але сумнівно: наша стара енергосистема (особливо в старому житловому фонді) може цього не витримати. Або енергетичні олігархи створять такі умови, що під маркою боротьби за екологію всі будуть змушені пересісти на електрику, але вартість електроенергії за кілометр пробігу буде така ж, як на бензині)

Бачив на окружній зарядку 150 кВатт - це мільйон тільки щоб дали ту потужність. Можливо, для реклами бізнесу по продажу електричок, це копійки але... Да, а в місті, в старому фонді, ти і за мільйон стільки не купиш.