Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Kia C'EED 1.6 16V AT 2007р.
- CAT
- Повідомлень: 5617
- З нами з: Нед, 09 жовтня 2005, 14:57
- Ім'я: Данило
- Стать: чоловік
- Авто: Das Auto
- Звідки: lviv
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Kia C'EED 1.6 16V AT 2007р.
вихлоп звичайно дасть, і якшо ше вали поміняти і перечіпувати то можна і до 160 сил зняти.. але толк це робити з тою машиною? то вагон шей на автоматі.. навіть якшо вона поїде більш менш то треа буде ше кучу бабла в ходову вкласти шоб машина ше й контролювала ті коняки... моя тобі рада, найди собі кращу заготовку для тюнінгу - навіть якшо Сід то той 3 дверний 2 літровий.. а цю якшо робити то більше стайлінг і музика аніж тюнінг..
Volkswagen - Das Auto
Honda - Das Телевізор
Honda - Das Телевізор
-
- Повідомлень: 83
- З нами з: Вів, 26 травня 2009, 13:27
- Ім'я: Ростик
- Стать: чоловік
- Авто: kia c'eed 1.6 AT
- Номер: ВС1121ВН
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Kia C'EED 1.6 16V AT 2007р.
CAT, ти на такому сіді їздив??
Машинка веде себе вполне спортивно, на дорозі уравляємість гарна, так шо ходову лише доробити.
І вона лише на перший погляд "вагон"...
Зараз вона більш - менш нормально їде, а ше підшаманити мотор, і взагалі буде супер.
Машинка веде себе вполне спортивно, на дорозі уравляємість гарна, так шо ходову лише доробити.
І вона лише на перший погляд "вагон"...
Зараз вона більш - менш нормально їде, а ше підшаманити мотор, і взагалі буде супер.
- FanateG
- Повідомлень: 1499
- З нами з: Сер, 09 квітня 2008, 22:28
- Стать: чоловік
- Авто: RSR
- Звідки: Чєрнівцє-City
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Kia C'EED 1.6 16V AT 2007р.
лиш хотів це написати.CAT писав:моя тобі рада, найди собі кращу заготовку для тюнінгу - навіть якшо Сід то той 3 дверний 2 літровий.. а цю якшо робити то більше стайлінг і музика аніж тюнінг..
який смисл ввалювати купу бабла в машину, яка не поїде краще чим дешевші машини...
тут дійсно лиш робити шоу-кар...
- BOXER
- Повідомлень: 23804
- З нами з: Вів, 29 серпня 2006, 14:36
- Стать: чоловік
- Авто: Grand Scenic III, Suzuki Swift
- Номер: 5666
- Дякував (ла): 78 рази
- Подякували: 23 рази
Re: Kia C'EED 1.6 16V AT 2007р.
FanateG писав:який смисл ввалювати купу бабла в машину, яка не поїде краще чим дешевші машини...
хух, я не один такий маю на увазі, я не один тупий і не шарющийCAT писав:вихлоп звичайно дасть, і якшо ше вали поміняти і перечіпувати то можна і до 160 сил зняти.. але толк це робити з тою машиною? то вагон шей на автоматі.. навіть якшо вона поїде більш менш
Sad, but true.
- Vomont
- Повідомлень: 1207
- З нами з: Суб, 24 січня 2009, 21:27
- Ім'я: Володя
- Стать: чоловік
- Авто: BMW E46 328 turbo
- Звідки: bmw-club.lviv.ua
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Kia C'EED 1.6 16V AT 2007р.
Тюнінгісти,Ви знаєте що хтось важає 15 см це круто а хтось каже що 25 то фігня це я в плані про те що хтось тут написав про серйозні прибавки,здається Фобос,кожному своє
По суті всі ці прибавки від фільтрів та банок можете переміряти і тоді точно буде все відомо бо на сьогодні це все за рахунок власних піджопних вражень або часу квотеру. З такими прибавками час квотеру нівелюється якістю старту та переключень а піджопні враження різні.
По суті всі ці прибавки від фільтрів та банок можете переміряти і тоді точно буде все відомо бо на сьогодні це все за рахунок власних піджопних вражень або часу квотеру. З такими прибавками час квотеру нівелюється якістю старту та переключень а піджопні враження різні.
- Fobos
- Рятівник форуму
- Повідомлень: 10217
- З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: Fords
- Звідки: Patona str.
- Дякував (ла): 138 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: Kia C'EED 1.6 16V AT 2007р.
Vomont, ну я не стверджую про серйозні прибавки, просто почалось обговорення, що вихлоп не дасть нічого, я також не впевнений в 15 конях, ну але як не як, це не просто пердак з кривчиць, все, мені набридло про то, не читайте поміж строк, читайте весь текст. Людина не втирає про магнетайзери і нанопротеки, реальний тюнінг кіт був представлений, але доцільність його, то вже окрема розмова, просто непотрібно заперечувати, що він на стоковому двигуні не дасть нічого.
Ford?
- Vomont
- Повідомлень: 1207
- З нами з: Суб, 24 січня 2009, 21:27
- Ім'я: Володя
- Стать: чоловік
- Авто: BMW E46 328 turbo
- Звідки: bmw-club.lviv.ua
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Kia C'EED 1.6 16V AT 2007р.
так само як і стверджувати,бо це не перевірено,крім пятої точки яка є доволі субєктивним показником при таких прибавкахFobos писав:просто непотрібно заперечувати, що він на стоковому двигуні не дасть нічого.
- Fobos
- Рятівник форуму
- Повідомлень: 10217
- З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: Fords
- Звідки: Patona str.
- Дякував (ла): 138 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: Kia C'EED 1.6 16V AT 2007р.
Vomont, ну є якісь заводські графіки вони про щось свідчать, ту ж систему не тільки в Україні продають, а раптом якийсь фрік в штатах купив собі корейського сіда і приглянувся йому вихлоп за 900 баксів, так він же і судитись з виробником може, ну добре, то все лірика, думаю висновки зроблені, більше коментувати з приводу того не буду ні слова.
Ford?
- BOXER
- Повідомлень: 23804
- З нами з: Вів, 29 серпня 2006, 14:36
- Стать: чоловік
- Авто: Grand Scenic III, Suzuki Swift
- Номер: 5666
- Дякував (ла): 78 рази
- Подякували: 23 рази
Re: Kia C'EED 1.6 16V AT 2007р.
ух ти, які знайомі мені слова... нагадало оце:Fobos писав:ну я не стверджую про серйозні прибавки, просто почалось обговорення, що вихлоп не дасть нічого, я також не впевнений в 15 конях, ну але як не як, це не просто пердак з кривчиць, все, мені набридло про то, не читайте поміж строк, читайте весь текст.
то в чому я не правий?BOXER писав: та само собою, шо додає. то ж не перділку він ставить, а повноцінний новий вихлоп. тим більше, я так розумію, то корейський виробник, можливо оригінал або просто серйозна фірма, а не наші кривчиці...
Sad, but true.
- LEgEnDA
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 8943
- З нами з: Чет, 11 жовтня 2007, 16:20
- Ім'я: Саня
- Стать: чоловік
- Авто: Sintra,CBR1000RR,XJ6,EXC250,CRF450R
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Kia C'EED 1.6 16V AT 2007р.
Mitriks, Дуже хочеш ручну коробку? Можемо подумати на рахунок того...
- CAT
- Повідомлень: 5617
- З нами з: Нед, 09 жовтня 2005, 14:57
- Ім'я: Данило
- Стать: чоловік
- Авто: Das Auto
- Звідки: lviv
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Kia C'EED 1.6 16V AT 2007р.
та шо ви спорите, навіть знятий повітряний фільтр додає мінімальну прибавку потужності на нормальному моторі, просто її помітиш тільки на стенді. а правильний вихлоп також додає потужності кілька конячок шо перевірено вже не одною людиною не на одному стенді... просто суть в тому що ця прибавка в реальному житті нічого не дасть бо максимум чим виразиться то якоюсь сотою секунди на 402 метри і то це не визначиш до кінця...
вся суперечка почалась з того шо хтось написав шо вихлоп нічого не дає, а інший сказав шо дає.... але кожен розумів по свому - один мав на увазі прибавку в 7 конів яку буде видно тікі на стенді, а інший то шо на 402 метрах ситуація буде практично незмінною...
так чи інакше мені здається шо всі одностайні в тому що тюнінг конкретно цієї машини є недоцільний через ряд її особливостей - автомат і малий обєм....
моя порада власнику Сіда - тюнити бажано спорт версію якоїсь конкретної моделі, або хочаби ту в якої велика потужність вже з заводу - там вже всі вузли зроблені з врахуванням динамічної їзди і не треба буде добиватись спочатку цих показників, а можна буде вже іти дальше....
просто ти зараз вкладеш штуки 3 баксів в мотор шоб він поїхав як 2.0, потім всерівно прийдеться міняти коробку на ручну бо вона на автоматі твому буде тупити, в підвіску штуку заженеш як мінімум і в результаті отримаєш шось наближене до 2 літрового Просіда... так поміняй краще свою тачку на Просід і його тюнінгуй!
вся суперечка почалась з того шо хтось написав шо вихлоп нічого не дає, а інший сказав шо дає.... але кожен розумів по свому - один мав на увазі прибавку в 7 конів яку буде видно тікі на стенді, а інший то шо на 402 метрах ситуація буде практично незмінною...
так чи інакше мені здається шо всі одностайні в тому що тюнінг конкретно цієї машини є недоцільний через ряд її особливостей - автомат і малий обєм....
моя порада власнику Сіда - тюнити бажано спорт версію якоїсь конкретної моделі, або хочаби ту в якої велика потужність вже з заводу - там вже всі вузли зроблені з врахуванням динамічної їзди і не треба буде добиватись спочатку цих показників, а можна буде вже іти дальше....
просто ти зараз вкладеш штуки 3 баксів в мотор шоб він поїхав як 2.0, потім всерівно прийдеться міняти коробку на ручну бо вона на автоматі твому буде тупити, в підвіску штуку заженеш як мінімум і в результаті отримаєш шось наближене до 2 літрового Просіда... так поміняй краще свою тачку на Просід і його тюнінгуй!
Volkswagen - Das Auto
Honda - Das Телевізор
Honda - Das Телевізор
-
- Повідомлень: 83
- З нами з: Вів, 26 травня 2009, 13:27
- Ім'я: Ростик
- Стать: чоловік
- Авто: kia c'eed 1.6 AT
- Номер: ВС1121ВН
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Kia C'EED 1.6 16V AT 2007р.
LEgEnDA,
Дякую, але з коробкою буду думати аж десь весною 2012р.))
CAT, Дякую за пораду, але я не готую спорт кар. Плани прості - мені потрібна практична іменно 4-ох дверна машина, яка буде мати свій оригінальний стиль. Також нарахунок мотора, хочу добитися, шо б від нього йшов звук, як від настроїної гітари, і також, що б він був резвенький. Нарахунок ходової...ну ясно, що це лише для покращення характеристик управління. також, особливу увагу хочу приділити зовнішньому тюнінгу.
Я добре розумію, що це все обійдеться в кругленьку сум, але мені чесно кажучи пофіг, я просто хочу класну машину.
До речі, нарахунок фільтра нульовика...багато хто каже, що він дуже швидко вбиває мотор??????тип шо за 50 000 км мотору гаплик???
А нарахунок прямотоку - там є викладений графік, - це графік стенду іменно кіа 4-ох дверний сід. але на ручній коробці. і там чітко видно 14 к.с. прибавки.
Дякую, але з коробкою буду думати аж десь весною 2012р.))
CAT, Дякую за пораду, але я не готую спорт кар. Плани прості - мені потрібна практична іменно 4-ох дверна машина, яка буде мати свій оригінальний стиль. Також нарахунок мотора, хочу добитися, шо б від нього йшов звук, як від настроїної гітари, і також, що б він був резвенький. Нарахунок ходової...ну ясно, що це лише для покращення характеристик управління. також, особливу увагу хочу приділити зовнішньому тюнінгу.
Я добре розумію, що це все обійдеться в кругленьку сум, але мені чесно кажучи пофіг, я просто хочу класну машину.
До речі, нарахунок фільтра нульовика...багато хто каже, що він дуже швидко вбиває мотор??????тип шо за 50 000 км мотору гаплик???
А нарахунок прямотоку - там є викладений графік, - це графік стенду іменно кіа 4-ох дверний сід. але на ручній коробці. і там чітко видно 14 к.с. прибавки.
- BOXER
- Повідомлень: 23804
- З нами з: Вів, 29 серпня 2006, 14:36
- Стать: чоловік
- Авто: Grand Scenic III, Suzuki Swift
- Номер: 5666
- Дякував (ла): 78 рази
- Подякували: 23 рази
Re: Kia C'EED 1.6 16V AT 2007р.
брехня. але треба нульовик нормальний, а не тайвань, китай, суньхуйвчай. + нормальну змазку.Mitriks писав:тип шо за 50 000 км мотору гаплик???
в житті буде може 10 к.с.Mitriks писав:це графік стенду іменно кіа
враховуючи
то ти відчуєш з тих 10-ти може 3 коня тому смисл?Mitriks писав:але на ручній коробці
Sad, but true.
-
- Повідомлень: 83
- З нами з: Вів, 26 травня 2009, 13:27
- Ім'я: Ростик
- Стать: чоловік
- Авто: kia c'eed 1.6 AT
- Номер: ВС1121ВН
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Kia C'EED 1.6 16V AT 2007р.
BOXER, мені не ак ті конячки, як якісний звук, і думка шо в мене стоїть нормальна екзос сістем а не "кривчиця "
- Magnus
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 1356
- З нами з: Вів, 21 серпня 2007, 19:32
- Ім'я: Назар Дмитрович
- Стать: чоловік
- Авто: CRX B16 Turbo
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Kia C'EED 1.6 16V AT 2007р.
Мені цікаво одна ситуація! Може я неправий поправте.........
1. Аналізуючи графік, я так розумію червоний це є з модним вихлопом, а синій сток! Так?
Як так виходить шо сток з самих низів 1400 Обертів дає 90коней а тюнений 25конячок???
І моя точка зору аналізуючи цей графік, шо двигун з звичайним вихлопом( синій графік) на 402 м мав би елементарно дрюкнути червоний графік бо до 5400 Об червоний графік курить в сторонці тихо тихо........
Поправне,може шось нетак зрозумів)))
1. Аналізуючи графік, я так розумію червоний це є з модним вихлопом, а синій сток! Так?
Як так виходить шо сток з самих низів 1400 Обертів дає 90коней а тюнений 25конячок???
І моя точка зору аналізуючи цей графік, шо двигун з звичайним вихлопом( синій графік) на 402 м мав би елементарно дрюкнути червоний графік бо до 5400 Об червоний графік курить в сторонці тихо тихо........
Поправне,може шось нетак зрозумів)))
- CAT
- Повідомлень: 5617
- З нами з: Нед, 09 жовтня 2005, 14:57
- Ім'я: Данило
- Стать: чоловік
- Авто: Das Auto
- Звідки: lviv
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Kia C'EED 1.6 16V AT 2007р.
Magnus, червоний то потужність, а синій то крутний, там знизу написано, обидва графіки для мотору з прямотоком.
Volkswagen - Das Auto
Honda - Das Телевізор
Honda - Das Телевізор
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 16 гостей