Форум Львівського Тюнінг Клубу

взяв все нове поставив і забув, наші люди люблять самі собі придумати гемор, за рік чи пів року знов туди полізеш, пробуєш тут здивувати копійчаними запчастинами на той рено, а по факту копійки коштує бо то б/у, а потім люди дивуються звідки ідеї бляхарів ставити зі шроту колодки і т.д, тут на укр бляхи то саме роблять...

Нікого чимось дивувати не збираюся, колодки і деталі ходової ставлю тільки виключно нові. Таке враження, що всі тут мають нові автівки і ставлять тільки нове. Є деталі які хочеться поставити б/у оригінал, а не китайське гі...но з космічною ціною.
Взяв комплект зчеплення в дуже гарному стані і він буде не гірший нового кітая.
Зрештою, веду свій бортовик і комусь нічого небуду доказувати.

HacK писав: ↑

Нед, 20 серпня 2017, 10:17

взяв все нове поставив і забув, наші люди люблять самі собі придумати гемор, за рік чи пів року знов туди полізеш, пробуєш тут здивувати копійчаними запчастинами на той рено, а по факту копійки коштує бо то б/у, а потім люди дивуються звідки ідеї бляхарів ставити зі шроту колодки і т.д, тут на укр бляхи то саме роблять...

В тебе якесь викревленне представлення б.у.деталей.Якщо машина розбиралася і ходова на ній стояла з пробігом 10-15 тис то ліпше ті оригінальні колодки,стойки,тяги стаба і тяги оригінальні чим нові Лемфордери так і з сцепленням.Звичайно якщо бляхарська машина розібрана там і взяти нема що.Але в загальному частина є такі екземпляри що не в кожного тут такої якості деталі стоять.

нікого не переконую, собі б/у ходовку і інші агрегати не ставлю, про пластик і метал ми не говоримо... і нове не обовязково китай має бути..

САХАР писав: ↑

Нед, 20 серпня 2017, 15:16

HacK писав: ↑

Нед, 20 серпня 2017, 10:17

взяв все нове поставив і забув, наші люди люблять самі собі придумати гемор, за рік чи пів року знов туди полізеш, пробуєш тут здивувати копійчаними запчастинами на той рено, а по факту копійки коштує бо то б/у, а потім люди дивуються звідки ідеї бляхарів ставити зі шроту колодки і т.д, тут на укр бляхи то саме роблять...

В тебе якесь викревленне представлення б.у.деталей.Якщо машина розбиралася і ходова на ній стояла з пробігом 10-15 тис то ліпше ті оригінальні колодки,стойки,тяги стаба і тяги оригінальні чим нові Лемфордери так і з сцепленням.Звичайно якщо бляхарська машина розібрана там і взяти нема що.Але в загальному частина є такі екземпляри що не в кожного тут такої якості деталі стоять.

кгм, кгм! Тут трохи не той вік машини, щоб вірити у такі пробіги

gooliver писав: ↑

Нед, 20 серпня 2017, 16:09

САХАР писав: ↑

Нед, 20 серпня 2017, 15:16

HacK писав: ↑

Нед, 20 серпня 2017, 10:17

взяв все нове поставив і забув, наші люди люблять самі собі придумати гемор, за рік чи пів року знов туди полізеш, пробуєш тут здивувати копійчаними запчастинами на той рено, а по факту копійки коштує бо то б/у, а потім люди дивуються звідки ідеї бляхарів ставити зі шроту колодки і т.д, тут на укр бляхи то саме роблять...

В тебе якесь викревленне представлення б.у.деталей.Якщо машина розбиралася і ходова на ній стояла з пробігом 10-15 тис то ліпше ті оригінальні колодки,стойки,тяги стаба і тяги оригінальні чим нові Лемфордери так і з сцепленням.Звичайно якщо бляхарська машина розібрана там і взяти нема що.Але в загальному частина є такі екземпляри що не в кожного тут такої якості деталі стоять.

кгм, кгм! Тут трохи не той вік машини, щоб вірити у такі пробіги

Звичайно але теоритично на машині яка пригнана звідкісь і розібралася також навряд ще рідне сцеплення стоїть.Скорше 3-4 вже.Так що треба дивитися стан.Скількі було з Німеччини машин-там в оригіналі в загальному все.Латвія то жопа-саме дешевше щоб їхато та вигляд мало.

Вчора притягнув космольота в гараж, нині після роботи піде процес розбору, самому цікаво шо там.

Тільки зайшов до хати, після роботи занявся зйомом кпп з космольота, три години відкручування(з перекурами і походом на "мале півко") всього і кпп на бетоні.
Діагноз: вщент рознесене феродо і якось трохи зацепило кошик - все під заміну.
Світлини викладу зранку, треба стискати фотки.

Отакво воно виглядало

Вчора виїхав, поставив все нове.

Все- таки купили нові запчастини?

Так!

Хто шо може сказати про Шевролет Такума 2.0 ГБО, МКПП, 2006р.в. Чоловік хоче мінятися, варто чи ні?

Гниють як скажені, і розхід великий

jetros писав: ↑

Сер, 11 жовтня 2017, 08:10

Хто шо може сказати про Шевролет Такума 2.0 ГБО, МКПП, 2006р.в. Чоловік хоче мінятися, варто чи ні?

канешно шо не варто

Хто шо може сказати про Шевролет Такума 2.0 ГБО, МКПП, 2006р.в. Чоловік хоче мінятися, варто чи ні?

шо? апять мінятися?

jetros писав: ↑

Сер, 11 жовтня 2017, 08:10

Хто шо може сказати про Шевролет Такума 2.0 ГБО, МКПП, 2006р.в. Чоловік хоче мінятися, варто чи ні?

уродєц і гниє ужасно. я б не міняв

треба дивитися щоб та такума не була такою :
https://www.facebook.com/malarOK/posts/466314830372964
https://www.facebook.com/malarOK/posts/467624706908643

Я б не міняв, нормальний вен на недошевролет. Хіба є якісь конкретні невиліковні проблеми.

sashanova писав: ↑

Сер, 11 жовтня 2017, 09:12

Хто шо може сказати про Шевролет Такума 2.0 ГБО, МКПП, 2006р.в. Чоловік хоче мінятися, варто чи ні?

шо? апять мінятися?

Та той чоловік вже замахав, нинька відшию!!! Та не дуже хочу космольота міняти, все влаштовує, особливо стан кузова, в неділю вже взув зимову гуму. Думав взяти щось посвіжіше, от тут той персонаж і намалювався. Після вена вже якось нехочеться пересідати в седан/пікап, підхопив об'єм салона з його трансформацією.

а в чому причина шо все таки нове поставив? то з самбора за 1200грн було сильно ушатане?