Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
АЗЛК 21412 1990г.в.
- Ziro-cool
- Повідомлень: 7488
- З нами з: Чет, 07 травня 2009, 10:32
- Ім'я: Nazar
- Стать: чоловік
- Авто: Zafira, 406 coupe, Uaz, b7
- Звідки: Страна непуганных идиотов(Сихів), Раковець
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: АЗЛК 21412 1990г.в.
коробку тоже брали від ауді, чи лишили якусь іншу,
не думав поставити собі автомат-КПП?
не думав поставити собі автомат-КПП?
Quattro
- Ziro-cool
- Повідомлень: 7488
- З нами з: Чет, 07 травня 2009, 10:32
- Ім'я: Nazar
- Стать: чоловік
- Авто: Zafira, 406 coupe, Uaz, b7
- Звідки: Страна непуганных идиотов(Сихів), Раковець
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: АЗЛК 21412 1990г.в.
+100 ,Delfin писав:а з тормозами і ходовою що робили ?
врахуй шо той мотор дуже важкий, розвесовка получається кардинально неправильна,
також підвіска повиння відповідати, тормоза-однозначно,
бо так мона і доїздитися,
шо з доками на авто(мотор)?
сільки обійшовся той мотор? купити
Quattro
-
- Повідомлень: 373
- З нами з: Суб, 12 вересня 2009, 07:05
- Ім'я: Dima
- Авто: ваз 21099
- Звідки: львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: АЗЛК 21412 1990г.в.
а тормоза придумали трусиDelfin писав:а з тормозами і ходовою що робили ?
менти козли
- DBF
- Повідомлень: 1330
- З нами з: Сер, 14 червня 2006, 09:59
- Ім'я: Святослав
- Стать: чоловік
- Авто: SENS
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: АЗЛК 21412 1990г.в.
Dima, скажи то стіні!! Якшо зможеш після того ше...!
Машины делятся на валящие и стиральные.
- alexrovno
- Повідомлень: 372
- З нами з: Пон, 21 серпня 2006, 21:48
- Авто: азлк 21412, Skoda SuperB 1,8T
- Звідки: Україна, Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: АЗЛК 21412 1990г.в.
А як ти визначив що розвесовка неправильна? А перед цим була правильна? В стоці мотор завалений на праву сторону + акумулятор теж з правої сторони. Це ти думаєш правильна розвесовка? Зараз мотор розподілений по осі в однаковій пропорції, акум перенесений в багажник, мотор всього на 70 кг важчий за сток. Тормоза перед 265 мм з супортом БМВ е34, зад 245 супорт від VAG, вакуум ауді. Передні аморти Сакс (якісь газові) пружини Мондео 2,5Ziro-cool писав:+100 ,Delfin писав:а з тормозами і ходовою що робили ?
врахуй шо той мотор дуже важкий, розвесовка получається кардинально неправильна,
також підвіска повиння відповідати, тормоза-однозначно,
бо так мона і доїздитися,
шо з доками на авто(мотор)?
сільки обійшовся той мотор? купити
Поки бюджет свапа 2300 уе
- Ziro-cool
- Повідомлень: 7488
- З нами з: Чет, 07 травня 2009, 10:32
- Ім'я: Nazar
- Стать: чоловік
- Авто: Zafira, 406 coupe, Uaz, b7
- Звідки: Страна непуганных идиотов(Сихів), Раковець
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: АЗЛК 21412 1990г.в.
я про развесовку перед зад,
тормоза норм, переторможквання між осями нема? чим регульований перед зад,
70 кг перевесу для моторного відсіка, це захмарна цифра,
коробка яка?
документи як?
тормоза норм, переторможквання між осями нема? чим регульований перед зад,
70 кг перевесу для моторного відсіка, це захмарна цифра,
коробка яка?
документи як?
Quattro
- Apokalipsis
- Повідомлень: 4089
- З нами з: Сер, 16 липня 2008, 23:52
- Ім'я: Ігор
- Стать: чоловік
- Авто: Opel Omega B
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: АЗЛК 21412 1990г.в.
те саме шо їздити з пасажиром весь часZiro-cool писав:0 кг перевесу для моторного відсіка, це захмарна цифра,
порахуй+ акум в багажнік,супорта важкі нічо страшного від тих 50 кільо не буде а тож не 500
автору респект за роботу!
Wole pchac Forda, niz jezdzic BMW!
- Ziro-cool
- Повідомлень: 7488
- З нами з: Чет, 07 травня 2009, 10:32
- Ім'я: Nazar
- Стать: чоловік
- Авто: Zafira, 406 coupe, Uaz, b7
- Звідки: Страна непуганных идиотов(Сихів), Раковець
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: АЗЛК 21412 1990г.в.
то пасажир не в салоні а під капотом,
потрібно щоб підвіска була посністю "робоча" а не на всяких різаних пркжинах і т.п.
невідомо як себе буду поводити авто на дорозі в лані поворотів і т.п.
потрібно щоб підвіска була посністю "робоча" а не на всяких різаних пркжинах і т.п.
невідомо як себе буду поводити авто на дорозі в лані поворотів і т.п.
Quattro
- Ziro-cool
- Повідомлень: 7488
- З нами з: Чет, 07 травня 2009, 10:32
- Ім'я: Nazar
- Стать: чоловік
- Авто: Zafira, 406 coupe, Uaz, b7
- Звідки: Страна непуганных идиотов(Сихів), Раковець
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: АЗЛК 21412 1990г.в.
робота зроблена суперова,*(сам торчу від того мотора, бо хочу таке ауді) але задуматись над тим варто.
Quattro
- alexrovno
- Повідомлень: 372
- З нами з: Пон, 21 серпня 2006, 21:48
- Авто: азлк 21412, Skoda SuperB 1,8T
- Звідки: Україна, Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: АЗЛК 21412 1990г.в.
задні тормоза регулюються Вілвудом. Коробка АудіZiro-cool писав:я про развесовку перед зад,
тормоза норм, переторможквання між осями нема? чим регульований перед зад,
70 кг перевесу для моторного відсіка, це захмарна цифра,
коробка яка?
документи як?
Перед цим стояв мотор Ф3Р від лагуни (легший від цього вроді на 20 чи 30 кг) машинка рулювалася чудово.
а тут якщо ти помітив, мотор здвинутий більш до середини.
коли я ставив мотор, думав морда сяде сильно, а вона взагалі не сіла.
Доречі, ауді 100/А6 чим відрізняється від моєї по розвесовці?
- Ziro-cool
- Повідомлень: 7488
- З нами з: Чет, 07 травня 2009, 10:32
- Ім'я: Nazar
- Стать: чоловік
- Авто: Zafira, 406 coupe, Uaz, b7
- Звідки: Страна непуганных идиотов(Сихів), Раковець
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: АЗЛК 21412 1990г.в.
на рах мотору то не замітив шо він поданий до заду,
знаю шо ауді навпаки тулить мотор постійно до переду,
твоя стокова развесовка трохи інша, але впринципі машина сама по собі тяжка, ще трохи зад нагрузити чимось і має бути айс,
знаю шо ауді навпаки тулить мотор постійно до переду,
твоя стокова развесовка трохи інша, але впринципі машина сама по собі тяжка, ще трохи зад нагрузити чимось і має бути айс,
Quattro
- alexrovno
- Повідомлень: 372
- З нами з: Пон, 21 серпня 2006, 21:48
- Авто: азлк 21412, Skoda SuperB 1,8T
- Звідки: Україна, Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
- Ziro-cool
- Повідомлень: 7488
- З нами з: Чет, 07 травня 2009, 10:32
- Ім'я: Nazar
- Стать: чоловік
- Авто: Zafira, 406 coupe, Uaz, b7
- Звідки: Страна непуганных идиотов(Сихів), Раковець
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: АЗЛК 21412 1990г.в.
в тебе получається трохи посунутий назад, і вроді трохи завалений чи то викривлення по фото? посунутий назад то є "+" до развесовки, але всеодно тяжесть назад трохи закинути.
реально то треба бачити,
до речі короб автомат чт мех?
реально то треба бачити,
до речі короб автомат чт мех?
Quattro
- alexrovno
- Повідомлень: 372
- З нами з: Пон, 21 серпня 2006, 21:48
- Авто: азлк 21412, Skoda SuperB 1,8T
- Звідки: Україна, Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: АЗЛК 21412 1990г.в.
То здається, що він завалений, а направді він стоїть рівнесенько. То так здається відносно моторного відсіку.
КПП "ручка", т.я. автомати не люблю, хоча була ідея поставити тіптрон, але там головняка дуже багато
КПП "ручка", т.я. автомати не люблю, хоча була ідея поставити тіптрон, але там головняка дуже багато
- Delfin
- Повідомлень: 485
- З нами з: Вів, 29 липня 2008, 21:28
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: Vaz99
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: АЗЛК 21412 1990г.в.
дешево узаконити не получиться ціна на таке була 1-1,5 т. у.е. зараз ще більше
http://delfin.lviv.ua/
- alexrovno
- Повідомлень: 372
- З нами з: Пон, 21 серпня 2006, 21:48
- Авто: азлк 21412, Skoda SuperB 1,8T
- Звідки: Україна, Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: АЗЛК 21412 1990г.в.
Звідки такі цифри? у нас на бумер е30, ставили двигун V8, переобладнання обійшлося в 200 уе, так само ланоси з двигунами с20хе, с20лет обходилися теж в межах цієї суми
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 39 гостей