Форум Львівського Тюнінг Клубу

Англійська так, кирилиці там немає

Забув сказати про "Сертифікат відповідності"... брєд... подрібно довести, що європейський автомобіль відповідає українським стандартам...
У Львові є два підрозділи, які видають Сертифікати, обидва державні.
Один, на Високому Замку, не працював, бо керівництво посадили в СІЗО акурат перед Новим Роком, бо вони створили чергу на місяць, а потім брали хабарі за "без черги" Офіційно було 1 тис.грн. скільки зверху - незнаю.
Другий, на Князя Романа - бере за послуги 1 700 грн, але - оформлення документів - у Львові, а проходження ТО - в МУКАЧЕВО !!!
Поїхав в Рівне, зробив за 2 год. Але 2 500 грн. "сьогодні на сьогодні" І "ТзОВ", а не "ДержПідпр." (хоча мені яка різниця ) і шифруються чогось...

mastergid писав:Англійська так, кирилиці там немає

Англійська чи польська - не суттєво - розумію
Шкода, що не можна укр...

Мені англійська легше бо в мене половина документації на енгліш

вітаю

Wasik писав: 1. На кордоні - якщо не хочеш пізніше на митниці доплачувати - то давай $$, щоби опис був реальний, з наявними пошкодженнями (реальними) і т.п.

скільки треба дати шоб написали правдивий опис машини, а не завищений?

600 грн.

Вітаю, непоганий варіант, не знав навіть що є комбі кліо.

Vexler, дякую.

Wasik, то нашо тобі був гонщик як він тобі елементарного про країну походження не сказав? За шо ти йому платив???
Яка доплата за реальний стан машини, не розумію, нічого подібного ніхто в мене не просив, більше того скажу тобі так, напевно так платив наліво бо з тобою був той твій рішала....

Wasik, Теж власне цікавить що ж тоді входило в послуги "гонщика авто":?
Не платіть на кордоні більше 100грн ніколи, і то у випадку якщо черга йшла швидко, тобто 15хв на одне авто приблизно.
Якщо навіть гонщик авто незнав то по крайній мірі брокер мав вказати як має бути написано. Мита щось багато, чи вартість не занижували?
Стоянка на медиці, це ви залишали машину на кордоні і тільки потім проплачували?
А машинки ці реально цікавіші ніж фабії з 1.2диз мотором, правда тут я так розумію кондюка немає?

По сутi тi хабарi i гонщик весь iнтерес забрали.Вона вийшла +- як на Риа з кондюком.

САХАР, наведи приклади? в основному на авто.ріа - 7 500 - 8 500 за 2010 рік з пробігами під 200 тик. А кондюк в них усіх йде в базі. В дорожчих - клімат.

Taras:) писав: напевно так платив наліво бо з тобою був той твій рішала...

- не виключено.

Mick писав: Стоянка на медиці, це ви залишали машину на кордоні і тільки потім проплачували?

так, бо був "небанківський" день

Зайди на Риа вбий 12 рiк та подивися.Вiд сумми вiднiми +-300-500 долл.Сам кондицiонер коштуэ мiнiмум 500долл б.у.

САХАР, наприклад ця https://auto.ria.com/auto_renault_clio_18870500.html
10 600 ує і з більшим пробігом - трохи не в двічі дорожче
а так по авто.ріа вони 7300 - 7800 (а є і за 8700 за 2010-й рік з нерівними зазорами, з лаком, який злізає, і "не бита , не фарбована" )

САХАР, конкретний лінк! попрошу.
П.С. вбивати вмію, але щось йде не так - мінімум 7300 виходить
і при чім тут кондиціонер б.у., якщо вони всі йдуть з кондюками?

САХАР писав:https://auto.ria.com/auto_renault_clio_17282983.html

Ну і? На сайті ціна 7500 баксів. Нехай 500 скинуть - буде 7000.
Мені вийшло 6300. В чім прикол?

Wasik, в тебе кондишн э?

САХАР, є. Вони всі йдуть з кондюками. Принаймні в Європі.

Wasik, в описi не написав,тодi можливо сенс э.Хоча не знаю як тi машини ще розмитненi що на сайтi,по закону чи до.