Форум Львівського Тюнінг Клубу

Відео заміру

на одометрі вже 71 з копійками ...машина їздить безвідказно
закінчуються передні гальмівні колодки...порадьте з власного досвіду що краще ставити

Нема що думати, став Ferodo premier

Tarik, яке Феродо?

EBC green !

Мені треба щось пом'якше, шоб стрирались колодки а не диск

Tarik, EBC green- то и есть мягкие. Феродо греен-бюджетный вариант, качество 0. Шаману на Калину поставили новые с новыми дисками-- через 3000км им жопа, тормозов нет, диск коцается. Думай сам.

Tarik, думай сам, бери не пальонку і все буде ОК

Втикнув модуль запалювання
Підкажіть від якого виробника краще взяти новий

Оригінал

Tarik, ставь от BMW 4катухи! Отработано! Работает супер, искра валит , перебоев нет.! Чуть поипаться с установкой и проблема решена.

b_andriy, а як знати оригінал то чи "тіпа" оригінал?
diesell, може воно і краще. Але - не хочу Потім при продажі машини буде купа питань "а шо то?? а нашо то?? а то шось сі зломило в тій машині??" і так далі

Tarik, якось заідешь, покажу в живу як воно виглядає. Досить пристойно. На старому місці кріплення катухи, стоіть рамка з 4ма катушками і від них 4дроти на свічки. І все....

Tarik, Брембо ставь или АТЕ

Артикулы:
Артикул АТЕ: 13.0460-2965.2
Артикул BREMBO: P 41 003

Давненько не писав
На одометрі 109 000. По кузову за два роки ніяких нарікань, машина і досі повністю в рідній фарбі, вже 13ий рік пішов. Наразі балуюсь лише музичкою, ну і дісочки на літо прикупив )) аля Borbet T r15 7j. Резина 195/45/15. Атермалку лобового мені на ДН друзі підігнали ). А так все, по ходові за весь час поміняв два рульових наконечника і дві шарові. Все Недавно доробив свої дверні карти, правда до фінішу ще далеко
Кілька фото і відео ))

Не валить (((

в ступиці передній в одному отворі спортилась різьба. Хто зможе порішати цю проблему і яким шляхом?

Tarik шлях один - під більший діаметр або заміна ступиці

Tarik, є різні варіанти(мідні пластини і решта), але в момєу варіанті допомогла лише заміна вона фігню коштує, десь 200 грн...

Tarik, став шпильки