Сторінка 13 з 14
Re: E30 КОр4
Додано: Чет, 25 червня 2015, 13:22
YuraDOC
hitlos, BMW E30/36 + M54B30 -> M60B40 -> M62B44
Це ніби бюджетно, а далі вже фантазія замішана на реальності
![rolling eyes :roll](./images/smilies/rolleyes.gif)
Re: E30 КОр4
Додано: Чет, 25 червня 2015, 14:21
_ALEX_
YuraDOC писав: M54B30 -> M60B40 -> M62B44
Тут залежить для чого.
Якщо драгокорч то краще дути в М50В...
Якщо просто покатухокорч-думаю цікаво вийде запхати М54В30 і трохи його розчехлити.
Якщо дріфтокорч-тут питань нема, V8 рулить хоча я в душі тракторист тому б ще розглянув варіант М57)) І [цензура] шо він важить як пів тридцятки)
Ну а якщо шось простіше можна просто вибрати шлях самурая і свапити М42-44 а потім все життя шукати вали або строкер 2.1 за адекватні гроші
![facepalm :facepalm](./images/smilies/facepalm.gif)
Re: E30 КОр4
Додано: Чет, 25 червня 2015, 14:49
Mu$daY
Мушу сказати вам паци правду))) купити мотор і кузов то десь 10% бюджету і десь 5% шляху тільки
![rofl :D](./images/smilies/biggrin.gif)
даю собі звіт що прийдеться то абаснувати
![happy :happy](./images/smilies/happy.gif)
але для тих хто вірить мені без аргументів то просто факт
Але я Вам скажу шо я такий щасливий шо й забув шо в RX8 пихло 2 місяці як втикнуло) цивільні тачки то і так безпант
А і не дріфтуйте на цивілках:
По-перше то немає нічого спільного з даною дисципліною)
По-друге ну тупо уганд073те машину яка б могла довго вам служити (див. RX8) прийдеться жінкину розривати)
По-третє то не спортивна поведінка, а то мега не поважно)
По-четверте ходіть на плавання, згодиться
![whistling :sing](./images/smilies/whistling.gif)
Re: E30 КОр4
Додано: Чет, 25 червня 2015, 15:02
hitlos
Риксу тоже в корч.
![rofl :D](./images/smilies/biggrin.gif)
. То буде якийсь список всіх доробок з прайсом чи нє?
Re: E30 КОр4
Додано: Чет, 25 червня 2015, 15:07
Jarevych
hitlos писав:Риксу тоже в корч.
![rofl :D](./images/smilies/biggrin.gif)
. То буде якийсь список всіх доробок з прайсом чи нє?
Навряд, там список такий шо на той форум не влізе, та і думаю шо Вова з Бабаком явно не все записували і рахували, бо багато чого дороблялось по місцю власними силами, фантазіями і розрахунками.
Вова, виздоровляй
Re: E30 КОр4
Додано: Чет, 25 червня 2015, 15:11
YuraDOC
_ALEX_ писав: М57
+1 з двома турбами вогонь!
Re: E30 КОр4
Додано: Чет, 25 червня 2015, 15:12
YuraDOC
Mu$daY писав: в RX8 пихло 2 місяці як втикнуло
Свап LS так і проситься
![angel :angel](./images/smilies/angel1.gif)
Re: E30 КОр4
Додано: Чет, 25 червня 2015, 16:48
_ALEX_
YuraDOC писав: +1 з двома турбами вогонь!
Не знаю як вогонь але дим точно, причому чорний))
Mu$daY, Вова, бач в народу який інтерес до машини! Влаштуй якісь оглядини публічні чи шо. Не тільки ж Данкові автографи роздавати)
Re: E30 КОр4
Додано: Чет, 25 червня 2015, 16:56
YuraDOC
_ALEX_ писав: Не знаю як вогонь але дим точно, причому чорний))
Без нього ніяк! Диму чорного тобто ))) У Тернополі, бустапнута Е60 з М57-мим на автоматі як робот відчеканювала квотер 13,01
Re: E30 КОр4
Додано: Чет, 25 червня 2015, 18:03
M@sTeR
YuraDOC писав: У Тернополі, бустапнута Е60 з М57-мим на автоматі як робот відчеканювала квотер 13,01
Незнаю чи та сама Е60, але ще минулого року ну драгу в Тернополі бачив як вистрілювала Е60 дизельна якась......
Чекаєм на виставку Е30, щоб помацать поближче
![cool 8-)](./images/smilies/cool.gif)
. Гляди може і спонсори підтягнуться
![cool 8-)](./images/smilies/cool.gif)
Re: E30 КОр4
Додано: Чет, 25 червня 2015, 22:10
Mu$daY
Пацани ху56743і новини( сходив на огляд лікаря він закрив с65а мій сезон бл7549( то внатурі 2 місяця без ковша((( кароче я в забух, більше змісту в адекватності не бачу((( такий злий я ше не був реально((( іду хай ше раз мене заштопають, то останній шанс на Вінницю сy8@((((
Списку з прайсом не буде поки, бо вони безпантові) як можна передати 100літрів бєнзи і рік життя в одну стрічку? Потім хтось читає ту стрічку, думає а куйня строю корч і шо в резалті? 1 з 50 корчів виїжає решта продаються до моменту виїзду по 20 раз) дуже б нехотілось, але для вашої освідченості озвучу загальну цифру +/- 30000 $ було успішно витрачено, хочете вірте хочете ні) Колись вроджу той спекліст ( без нього впринципі то ж нікуди всерівно) сумніви думаю відпадуть у всіх...
YuraDOC,
Ніякого JDMу в моїх хаті, тільки Germanstyle і тільки V8 =) Мазда цивільною вже не стане то факт, проект надіюсь буде не менш яскравий, але наразі законсервований на невизначений термін;( вистарчить мені жінки на цивільному кабріку і 2 номера в таксі D)
Ну і раз є попит то обіцяю лакшері презентацію для усіх бажаючих, як тільки здоров'я дозволить і корч перейде на мега бойову ШС ходову
![ninja :ninja](./images/smilies/ninja.gif)
Re: E30 КОр4
Додано: Чет, 25 червня 2015, 22:37
TIGER-NIGER
Mu$daY, ШС то правильно)))) як раз заказав в тестя собі 8 шсіків))) авіаційних, не колотих)))) 25тих)))
хто в тємі той пойме)))
Re: E30 КОр4
Додано: Чет, 25 червня 2015, 22:53
YuraDOC
Mu$daY писав: проект надіюсь буде не менш яскравий
Успіхів!!! І здоров'я вагон... і тєлєжку!
![beer :beer](./images/smilies/beer.gif)
Re: E30 КОр4
Додано: Пон, 27 червня 2016, 11:17
Mu$daY
Підніму тему
https://youtu.be/QmyXWReU55g
Отже, як багато кому відомо з минулого року машина повністю розібралась і наново "правильно" зібралась, фактично налаштувалась ну і настав той момент коли зрозуміло, що наступний сезон цей двигун не поїде через брак потужності. Тому процес постройки не закінченно, а наразі маємо те що маємо
![whistling :sing](./images/smilies/whistling.gif)
Re: E30 КОр4
Додано: Пон, 27 червня 2016, 11:58
andriy320e30
Mu$daY писав: що наступний сезон цей двигун не поїде через брак потужності.
можна біг турбу на втулках (не дорогі і дуже надійні) 0.5 бара задути в сток.буде +40-50% моменту і потужності.дальше з в8 не можна бавитись(великі нагрузки на корінні бугеля). компрессор би не рекомендував в любому випадку . ну або свап
Re: E30 КОр4
Додано: Чет, 07 липня 2016, 06:57
Mu$daY
Експериментів достатньо, турбо і компресор ніхто вчитись налаштовувати не буде. Буде зміст буде свап, наразі тайм-аут
![whistling :sing](./images/smilies/whistling.gif)
Re: E30 КОр4
Додано: Чет, 07 липня 2016, 07:38
hitlos
Он в сусідній темі педал бустер на халяву може якраз?
По темі вроді пловина укр. дріфт проектів на таких моторах без турби і вроді норм навалюють чи то в них якісь вали/прошивки? Хоча я не вірю шо методом регулювання фаз газорозприділення можна добитись +100
Re: E30 КОр4
Додано: Чет, 07 липня 2016, 08:45
Mu$daY
hitlos писав: педал бустер
легше зразу мотор кувалдою [цензура]
По темі того шо всі їдуть, а ми не їдем то проблема прокладки наразі. Ніхто нічого не приховує
![rofl :D](./images/smilies/biggrin.gif)
Факторів вже в мене міліон реально, навіть не перечислю
По факту проектів в чемпіонаті на м60 не так багато і лишилось
![wink ;)](./images/smilies/wink1.gif)
Говорити можна багато, але більше к.с більше можливостей на трасі. То шо дріфт на малопотужній тачці є в рази складніший ніж на потужній то не я придумав, то факт. Але і до того ше багато рости, наразі. Наразі тренування, тренування і ше 48 раз тренування
![rofl :D](./images/smilies/biggrin.gif)
Машина в ПОВНІЙ БОЙОВІЙ ГОТОВНОСТІ як ніколи, доречі. І чесно навіть не віриться і хз які слова подяки я маю казати
![embarassed :oops](./images/smilies/blushing.gif)
Re: E30 КОр4
Додано: Чет, 14 липня 2016, 06:39
hitlos
https://youtu.be/DJ6rLdt4ib8
Шо тоза фігня на 17 хвилині
![rofl :D](./images/smilies/biggrin.gif)
Re: E30 КОр4
Додано: Чет, 14 липня 2016, 07:19
Kost