Сторінка 3 з 82

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Додано: Нед, 09 серпня 2015, 18:46
DRIVE CITY
alimka, а чому б і ні.... як що все добре зібрано, то має завестись як стандарт...
там не дуже злий вал щоб рохкати...
на такому валі холостий 800 -1000 стабіл...

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Додано: Нед, 09 серпня 2015, 20:47
alimka
DRIVE CITY писав:alimka, а чому б і ні.... як що все добре зібрано, то має завестись як стандарт...
там не дуже злий вал щоб рохкати...
на такому валі холостий 800 -1000 стабіл...
Якщо ти такий мудрий то приїдь і заведи, але про супер ресівер і інші форсунки я не говорив...

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Додано: Нед, 09 серпня 2015, 21:02
DRIVE CITY
alimka, чуєш умнік, не хами...
не вмієш збирати і настроювати, то іди вчись...
і залиш роботу яка тобі не по зубам...

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Додано: Нед, 09 серпня 2015, 22:19
alimka
DRIVE CITY писав:alimka, чуєш умнік, не хами...
не вмієш збирати і настроювати, то іди вчись...
і залиш роботу яка тобі не по зубам...
Йоу якщо ти так шариш в моторах і настройках, то чому ти не поміг чуваку на початках? Приїдь заведи і налаштуй цей автомобіль, нехай всі знають що ти це можеш

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Додано: Нед, 09 серпня 2015, 22:22
alimka
Доречі, ще можеш заробити грошей

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Додано: Нед, 09 серпня 2015, 22:25
DRIVE CITY
alimka, ітак всі знають))))

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Додано: Нед, 09 серпня 2015, 22:36
TIGER-NIGER
ржу німагу)))
alimka, та воно має завестись... навіть на злих форсах... ну не буде на холостому працювати, зато газувати буде...
сміло())))) гірше їй вже не буде)))) вона ітак натерпілась...)))

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Додано: Нед, 09 серпня 2015, 23:11
Denja
TIGER-NIGER, Пиши під одним логіном...

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Додано: Пон, 10 серпня 2015, 11:11
Andriy1352
В мене теж вал з підйомом 11,2.СС 10,6. Завів не одразу після капіталки, пчихала. Але з фазою погрався і вже більш-менш працює.

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Додано: Пон, 10 серпня 2015, 23:50
Infernal One
DRIVE CITY писав: а чому б і ні.... як що все добре зібрано, то має завестись як стандарт...
там не дуже злий вал щоб рохкати...
на такому валі холостий 800 -1000 стабіл...
запросто. Это вообще не злой вал. Это что то типа 680-го . Бодряковый, но не бешеный. Дорожный вал город/трасса.
Проблема знаешь в чём?
В том, что в первом горшке компрессии НЕ БЫЛО ВООБЩЕ !!!
В остальных по 8.
Перекрытие какое там стоит, я не знаю, спросить было некого %)
Человек собиравший мотор, зазоры клапанов выставлял "на глаз", когда его попросили взять хотя бы щуп, он спросил "а нафига" :facepalm :facepalm:facepalm
В результате клапан зажало, машина стреляла троила, чихала на 3 цилиндрах. %)
И это ещё даалеко не весь балет. И опять же :никто не знает какое стоит перекрытие, никто не знает какая степень сжатия, если компрессия 8, то судите сами %) :confused
Перед заводкой компрессию никто не мерил, никакие фазы никто тоже не выставлял.
TIGER-NIGER писав: та воно має завестись... навіть на злих форсах... ну не буде на холостому працювати, зато газувати буде...
сміло())))) гірше їй вже не буде)))) вона ітак натерпілась...)))
как оно должно завестись с компрессией в 8 атм, а в первом горшке вообще "нолевой", при чём здесь валы и форсунки? :surprised

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Додано: Пон, 10 серпня 2015, 23:55
T5-R
Infernal One писав: В том, что в первом горшке компрессии НЕ БЫЛО ВООБЩЕ !!!
Infernal One писав: Перекрытие какое там стоит, я не знаю, спросить было некого
Человек собиравший мотор, зазоры клапанов выставлял "на глаз", когда его попросили взять хотя бы щуп, он спросил "а нафига" :facepalm
Infernal One писав: И это ещё даалеко не весь балет. И опять же :никто не знает какое стоит перекрытие, никто не знает какая степень сжатия, если компрессия 8
Infernal One писав: судите сами
Сильне відношення власника до машини :facepalm

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Додано: Вів, 11 серпня 2015, 00:01
Fobos
З компрєсієй восєм заводиться аж бігом, якщо дохлий акум - тоді на шнурку, а як ти хотєло, ти маєш злой вал, там пєрєкритіє, на малих оборотах клмпресія будет малой. А вот то шта в пєрвом циліндрє нєт компресії, так берйош щуп і мєряєшь зазор клапан, а дальше бєз проблєм, еслі во всєх остальних компрєсія восємь - значіт пєрєкритіє устангвілі боліє-мєніє.

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Додано: Вів, 11 серпня 2015, 00:06
T5-R
Fobos, жжош :D

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Додано: Вів, 11 серпня 2015, 00:07
DRIVE CITY
Infernal One, ну скажу так... вал коли ставиться він ставиться по заводським рекомендаціям... і як би ти його не поставив, він всеодно має завестись...
вал круглий))))

компресія...
ну пацики то ж не гідрики... клапана треба регулювати...
це не дуже важко...


степінь....
ну та сам порахуй....
формулу прочитай в інтернеті...
вона до компресії нічого не має...


блін!!! та з чого ж зроблений той мотор, щоб так мозок трахати... чи ти просто майстрів настільки дограв, що вони тебе футболять від одного до іншого...

де тепер машина знов::???
блін, ти б реально вже по мануалу сам склав...

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Додано: Вів, 11 серпня 2015, 00:13
DNK
Та ту машину треба настроювати(мозки мається на увазі) ПОставив ресівер і вал,і клапана і все ,для тих мозгів шо було то вже капєц,я на своє зубило(інж Женерал мот) ставив вал і шестерню,то холості плавали [цензура],зато на великих обертах литіло.Drive city тобі маубть років 20,або мотора не рухав ніколи
П с Фобос бачу чим більше років має тим більше веселіший стає.

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Додано: Вів, 11 серпня 2015, 00:26
DRIVE CITY
DNK, що я не так сказав?))) Цікаво просто))))
Залізо зібрати і настроїти взагалі не проблема і запустити....
А далі найскладніше те що займає кучу часу і сили і топлева...
Це настроїти холосту і перехідну систему... бо мощносні режими взагалі не проблема...

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Додано: Вів, 11 серпня 2015, 00:59
Infernal One
DRIVE CITY писав: де тепер машина знов::???
У знакомого.
до костёла доехала сама :D Потом сдохла и даже стартер молчал. Поцепили на шнурок и утащили.
DRIVE CITY писав: степінь....
ну та сам порахуй....

CR=(число пи/4*B^2*S+Vc)/Vc, где:
B= диаметр цилиндра;
s= ход поршня;
Vc= объём камеры сгорания, то есть, объём, занимаемый бензовоздушной смесью в конце такта сжатия, непосредственно перед поджиганием искрой; часто определяется не расчётом, а непосредственно измерением из-за сложной формы камеры сгорания.


надо проливать, опять разбирать и проливать. Вообще тот кто делал ГБЦ должен был сказать эти все параметры, но ...

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Додано: Вів, 11 серпня 2015, 01:01
Infernal One
DRIVE CITY писав: Залізо зібрати і настроїти взагалі не проблема і запустити....
оказывается проблема ;)

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Додано: Вів, 11 серпня 2015, 01:16
Infernal One
Fobos писав: еслі во всєх остальних компрєсія восємь - значіт пєрєкритіє устангвілі боліє-мєніє.
боліє мєніє ето як? Нормально ілі боліе мєніє ?
Fobos писав: А вот то шта в пєрвом циліндрє нєт компресії, так берйош щуп і мєряєшь зазор клапан, а дальше бєз проблєм,
А вот за єто вродє как біло заплочено дєнюшку, что бі всё біло собрано нє "боліє мєніє", а іменно "нормально".
Но нє судьба :cry
Fobos писав: ти маєш злой вал
пакажі мнє там злий вал ????? Злой вал єто фаза 320-330 и поднятіє клопона біля 13мм, отето єст злой вал.

Re: ВАЗ 2107i 1,5

Додано: Вів, 11 серпня 2015, 02:02
Fobos
Я от не можу зрозуміти, чи то такий складний ВАЗовськи мотор чи то такі майстри у нас хєрові... Я жодного поганого майстра не знаю, який двигуни тюнінгові вміє збирати у Львоі, ну я про тазовські двіжки. А ти ДНК з роками не міняєшся, як був [цензурою] так і лишився певно, але нє, за Юльку ніби не голосував вже :-D Жартую, не ображайся малий. А доайв-сіті то вщагалі бот, який двигуна навіть зібранного під капотом не бачив ;-)