Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
VW Golf IV 1.9 tdi
- Adywan
- Повідомлень: 513
- З нами з: Вів, 16 серпня 2011, 22:50
- Ім'я: Макс
- Стать: чоловік
- Авто: BMW e90 335d
- Звідки: Волинь
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 20 рази
Re: VW Golf IV 1.9 tdi
Мав вільну суботу, вирішив спробувати накинути новий блок комфорту і затестувати ті склопідйомники.
Ітого, що ми маємо? а маємо величезний геморой з тими цілими підйомниками
Блоки абсолютно різні, в мене на 2 штекера, новий на 1. Фішки біля дверей (куди підключається дверна коса) однакові, проте не вистачає пінів. Загалом треба буде їхати до zinkevych, брати з собою багато вільного часу і розплітати коси тому гольфу
Також знайшов на олх гольф під розборку, код фарби такий як в мене, то купив пасажирську дверку, бо моя має знизу біля порогу рану, в народі названу ржа-гниль-шозахрєнь
Ітого, що ми маємо? а маємо величезний геморой з тими цілими підйомниками
Блоки абсолютно різні, в мене на 2 штекера, новий на 1. Фішки біля дверей (куди підключається дверна коса) однакові, проте не вистачає пінів. Загалом треба буде їхати до zinkevych, брати з собою багато вільного часу і розплітати коси тому гольфу
Також знайшов на олх гольф під розборку, код фарби такий як в мене, то купив пасажирську дверку, бо моя має знизу біля порогу рану, в народі названу ржа-гниль-шозахрєнь
- Adywan
- Повідомлень: 513
- З нами з: Вів, 16 серпня 2011, 22:50
- Ім'я: Макс
- Стать: чоловік
- Авто: BMW e90 335d
- Звідки: Волинь
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 20 рази
Re: VW Golf IV 1.9 tdi
За пів року після купівлі почав замічати, що на певній швидкості машина переставала їхати.
Начитавшись - зрозумів, що це передув і треба лізти в геометрію турби або в актуатор.
Рік тому розкинули пів мотора, добрались до турби, актуатор був живий, а от геометрія вся засрана. Почистили, поставили назад, все файно поїхало. Нещодавно знову вилізла така ж проблема, так як геометрію чистив - приговорив актуатор.
Купив, набрався терпіння і часу, поїхав в гараж міняти.
Фото говорить саме за себе, актуатор впав смертю хоробрих
Я вже закатав рукава щоб розбирати пів мотора, як брат сказав піти погуляти 30хв, якщо в нього не вийде, то продовжу розбирати.
Через 30хв кличе, каже, готово. Він якось умудрився поміняти його, не знімаючи абсолютно нічого, хоча він стоїть зовсім в не зручному місці.
Щасливий навалюю далі)
Начитавшись - зрозумів, що це передув і треба лізти в геометрію турби або в актуатор.
Рік тому розкинули пів мотора, добрались до турби, актуатор був живий, а от геометрія вся засрана. Почистили, поставили назад, все файно поїхало. Нещодавно знову вилізла така ж проблема, так як геометрію чистив - приговорив актуатор.
Купив, набрався терпіння і часу, поїхав в гараж міняти.
Фото говорить саме за себе, актуатор впав смертю хоробрих
Я вже закатав рукава щоб розбирати пів мотора, як брат сказав піти погуляти 30хв, якщо в нього не вийде, то продовжу розбирати.
Через 30хв кличе, каже, готово. Він якось умудрився поміняти його, не знімаючи абсолютно нічого, хоча він стоїть зовсім в не зручному місці.
Щасливий навалюю далі)
- Adywan
- Повідомлень: 513
- З нами з: Вів, 16 серпня 2011, 22:50
- Ім'я: Макс
- Стать: чоловік
- Авто: BMW e90 335d
- Звідки: Волинь
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 20 рази
Re: VW Golf IV 1.9 tdi
Епопея з підйомниками, частина 2.
За підключення лише самої елетрики, без механічної роботи типу розбору-збору салону, електрики просили 3200-3400грн і запис на кінець травня.
Почавши гуглити, розбиратись, що ж там такого складного, вроді як розібрався.
Найважче було знайти розпіновку мого блоку комфорту, з новим проблем немає - інфи безліч.
Фінально - маємо таку табличку. Ліворуч мої два штекера, праворуч - новий.
Струкрутовано вже виглядає не так складно. Їду до Зінкевича до гольфа, і починаю по трохи розплітати косу.
А ось це все, що мені потрібно:
Наразі на цьому процес закінчився, чекаю суботи, буду продовжувати.
Також були найдені карти в хорошому стані, а головне, з не поломаними кріпленнями.
Думаю багато з форумчан слідкують за ютубом, в тому числі за Акадєміком. Є в нього дуже розрекламована присадка SDA, SGA.
тепер вона офіційно є і в Україні, вирішив спробувати, що це і чи буде якийсь результат від цієї чудо-баночки
Також далі обдумую заміну кондюка на кліму, тим більше, торпеду всерівно буду знімати як прокладатиму проводку для підйомників.
За підключення лише самої елетрики, без механічної роботи типу розбору-збору салону, електрики просили 3200-3400грн і запис на кінець травня.
Почавши гуглити, розбиратись, що ж там такого складного, вроді як розібрався.
Найважче було знайти розпіновку мого блоку комфорту, з новим проблем немає - інфи безліч.
Фінально - маємо таку табличку. Ліворуч мої два штекера, праворуч - новий.
Струкрутовано вже виглядає не так складно. Їду до Зінкевича до гольфа, і починаю по трохи розплітати косу.
А ось це все, що мені потрібно:
Наразі на цьому процес закінчився, чекаю суботи, буду продовжувати.
Також були найдені карти в хорошому стані, а головне, з не поломаними кріпленнями.
Думаю багато з форумчан слідкують за ютубом, в тому числі за Акадєміком. Є в нього дуже розрекламована присадка SDA, SGA.
тепер вона офіційно є і в Україні, вирішив спробувати, що це і чи буде якийсь результат від цієї чудо-баночки
Також далі обдумую заміну кондюка на кліму, тим більше, торпеду всерівно буду знімати як прокладатиму проводку для підйомників.
- Adywan
- Повідомлень: 513
- З нами з: Вів, 16 серпня 2011, 22:50
- Ім'я: Макс
- Стать: чоловік
- Авто: BMW e90 335d
- Звідки: Волинь
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 20 рази
Re: VW Golf IV 1.9 tdi
Обов'язково відпишусь. Ціна 158грн за 2*50мл
Для статистики, залишу тут:
Залито при пробігу: 274 200
- zinkevych
- Повідомлень: 1344
- З нами з: Пон, 18 грудня 2006, 17:06
- Ім'я: Zinia
- Стать: чоловік
- Авто: вагени
- Звідки: Banderstadt
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 1 раз
- Контактна інформація:
Re: VW Golf IV 1.9 tdi
Файно є!
Тримаю кулаки за весь той інстал підіймачів, і можливо кліми)
Тримаю кулаки за весь той інстал підіймачів, і можливо кліми)
Виїзна діагностика авто (073)808-74-88 ZinCar
- Adywan
- Повідомлень: 513
- З нами з: Вів, 16 серпня 2011, 22:50
- Ім'я: Макс
- Стать: чоловік
- Авто: BMW e90 335d
- Звідки: Волинь
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 20 рази
Re: VW Golf IV 1.9 tdi
Продовжую збагатшувати комплектацію гольфіка.
Люблю слухати музику в авто, флешками не користуюсь і вся актуальна музика завжди на телефоні.
Провода мені надоїли і дуже хотілося блутуз.
Спочатку я дивився на такі штуки:
Проте вони займають багато місця + будуть торчати дроти з лицевої панелі магнітоли, а я цього не хотів.
Нагуглив і купив таку штуку:
Як видно на фото - розміри мінімальні.
З цього модулька можна зробити блутуз колонку або блутуз навушники або будь що блутуз)
Вона вміє навіть переключати треки.
Що зробив я. Розібрав свою магнітолу, знайшов на платі живлення 5В, через перетворювач зробив 3.3В, і підключив цей модуль.
Знайшов аукс, підпаявся до нього і це все залишив всередині магнітоли.
тепер при включенні магнітоли включається одразу блутуз модуль, телефон підключається автоматично, включаємо режим AUX - музика грає. Хочемо підключити шнуром - підключаємо шнуром, все також працює.
Ніяких дротів
Люблю слухати музику в авто, флешками не користуюсь і вся актуальна музика завжди на телефоні.
Провода мені надоїли і дуже хотілося блутуз.
Спочатку я дивився на такі штуки:
Проте вони займають багато місця + будуть торчати дроти з лицевої панелі магнітоли, а я цього не хотів.
Нагуглив і купив таку штуку:
Як видно на фото - розміри мінімальні.
З цього модулька можна зробити блутуз колонку або блутуз навушники або будь що блутуз)
Вона вміє навіть переключати треки.
Що зробив я. Розібрав свою магнітолу, знайшов на платі живлення 5В, через перетворювач зробив 3.3В, і підключив цей модуль.
Знайшов аукс, підпаявся до нього і це все залишив всередині магнітоли.
тепер при включенні магнітоли включається одразу блутуз модуль, телефон підключається автоматично, включаємо режим AUX - музика грає. Хочемо підключити шнуром - підключаємо шнуром, все також працює.
Ніяких дротів
- Adywan
- Повідомлень: 513
- З нами з: Вів, 16 серпня 2011, 22:50
- Ім'я: Макс
- Стать: чоловік
- Авто: BMW e90 335d
- Звідки: Волинь
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 20 рази
Re: VW Golf IV 1.9 tdi
Можна)
http://www.kosmodrom.com.ua/
DC-DC-MINI-3A.
BK8000L-Bluetooth-Modul.
Ціни - халява)) 85грн сумарно)
http://www.kosmodrom.com.ua/
DC-DC-MINI-3A.
BK8000L-Bluetooth-Modul.
Ціни - халява)) 85грн сумарно)
-
- Повідомлень: 1744
- З нами з: Сер, 21 липня 2010, 21:37
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: Das auto
- Номер: -------
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 30 рази
- Подякували: 43 рази
- Контактна інформація:
Re: VW Golf IV 1.9 tdi
А скільки би коштувало таку штуку впіндюрити в мій магнітофон? Паяльники мене не люблять.
- Adywan
- Повідомлень: 513
- З нами з: Вів, 16 серпня 2011, 22:50
- Ім'я: Макс
- Стать: чоловік
- Авто: BMW e90 335d
- Звідки: Волинь
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 20 рази
Re: VW Golf IV 1.9 tdi
Робив з товаришем, бо в нього є всі потрібні для цього інструменти (мультиметри+лабораторний блок живлення), поцікавлюсь в нього, чи матиме бажання ще раз таке ж зробити)
В магнітолі зараз є AUX?
- Adywan
- Повідомлень: 513
- З нами з: Вів, 16 серпня 2011, 22:50
- Ім'я: Макс
- Стать: чоловік
- Авто: BMW e90 335d
- Звідки: Волинь
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 20 рази
Re: VW Golf IV 1.9 tdi
Підзабив на бортовик, тому трішки апдейтів.
1. Електропакет встановлений і встановлений своїми руками.
Здавалося все дуже складно, але якщо добре підготуватися то все ок)
Отже наразі працює все на передніх дверях (електровікна, дотяжка, центральні замки, дзеркала) + багажник. Задні двері поки ще не можу зрозуміти як підключити до центрального замка. колись розберусь).
Доречі торпеду не знімав. Абсолютно немає в цьому змісту.
2. Кліму все таки купив, лежить чекає свого часу.
3. Супротек від Акадєміка. перестав лити після того як замінив подушку мотора. Працює і так норм, вирішив не заважати
4. Також замінено:
Подушка коробки
клапан+прокладка клапана ВКГ
Тормозні диски передні
Колодки гальмівні передні
Втулки стабилизатора переднего
Стойки стабілізатора
Пильник правої рульової тяги
пробіг на момент заміни 276 000
Нічого більше з нею не стається. Скучно Час від часу є думки про зміну авто, проте не можу знайти нічого на що готовий пересісти з бюджетом 8к, тому катаємось далі.
1. Електропакет встановлений і встановлений своїми руками.
Здавалося все дуже складно, але якщо добре підготуватися то все ок)
Отже наразі працює все на передніх дверях (електровікна, дотяжка, центральні замки, дзеркала) + багажник. Задні двері поки ще не можу зрозуміти як підключити до центрального замка. колись розберусь).
Доречі торпеду не знімав. Абсолютно немає в цьому змісту.
2. Кліму все таки купив, лежить чекає свого часу.
3. Супротек від Акадєміка. перестав лити після того як замінив подушку мотора. Працює і так норм, вирішив не заважати
4. Також замінено:
Подушка коробки
клапан+прокладка клапана ВКГ
Тормозні диски передні
Колодки гальмівні передні
Втулки стабилизатора переднего
Стойки стабілізатора
Пильник правої рульової тяги
пробіг на момент заміни 276 000
Нічого більше з нею не стається. Скучно Час від часу є думки про зміну авто, проте не можу знайти нічого на що готовий пересісти з бюджетом 8к, тому катаємось далі.
- Bugs_bunny
- Повідомлень: 921
- З нами з: Пон, 11 березня 2013, 18:34
- Ім'я: Leonid
- Стать: чоловік
- Авто: lacetti 1.6
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 14 рази
- Подякували: 7 рази
- Adywan
- Повідомлень: 513
- З нами з: Вів, 16 серпня 2011, 22:50
- Ім'я: Макс
- Стать: чоловік
- Авто: BMW e90 335d
- Звідки: Волинь
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 20 рази
- Adywan
- Повідомлень: 513
- З нами з: Вів, 16 серпня 2011, 22:50
- Ім'я: Макс
- Стать: чоловік
- Авто: BMW e90 335d
- Звідки: Волинь
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 20 рази
Re: VW Golf IV 1.9 tdi
Давно нічого не писав.
Почав капати антифриз, тріс патрубок що йде від бачка в блок. Повезло, це єдиний патрубок, який залишився в zinkevych.
Замінив, також разом з ним замінив давно куплені:
Шарові з обох сторін
Тормозні шланги передні
Замовив і очікую:
Масло 4+1
Масляний фільтр
Накінечник правої рульової тяги
Пильник лівої рульової тяги
Пильник внутрішнього лівого ШРУСА
Подушка мотора права
Антифриз Hepu
Кліму так і не знайшов часу/бажання поставити.
За місяць-півтора буду виставляти на продаж. Якщо когось зацікавить - велкам.
Пробіг 280к
Почав капати антифриз, тріс патрубок що йде від бачка в блок. Повезло, це єдиний патрубок, який залишився в zinkevych.
Замінив, також разом з ним замінив давно куплені:
Шарові з обох сторін
Тормозні шланги передні
Замовив і очікую:
Масло 4+1
Масляний фільтр
Накінечник правої рульової тяги
Пильник лівої рульової тяги
Пильник внутрішнього лівого ШРУСА
Подушка мотора права
Антифриз Hepu
Кліму так і не знайшов часу/бажання поставити.
За місяць-півтора буду виставляти на продаж. Якщо когось зацікавить - велкам.
Пробіг 280к
- Adywan
- Повідомлень: 513
- З нами з: Вів, 16 серпня 2011, 22:50
- Ім'я: Макс
- Стать: чоловік
- Авто: BMW e90 335d
- Звідки: Волинь
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 20 рази
Re: VW Golf IV 1.9 tdi
Холєра його знає, якщо чесно.
Враховуючи, що в сусідній темі шукали вага за 5-6.5 і все трупаки, то певно 5 з копійками буду просити.
Якщо є реальний інтерес - стукайся в приват, поговоримо
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 19 гостей