Форум Львівського Тюнінг Клубу
Почну з себе! Я бідний
19 річний студент заочник працюю на будівельній фірмі простим помічником бухгалтера за нещасних 800грн в міс. 
(мало але краще чим дома х.. ї валяти) Завжди мріяв про авто! 
Тато мій за моє дитинство машин переміняв пальців на руках не хватає але до них мене не підпускав! 
Тому маю мало практики по їх юзаню! 
Історія покупки! Купив я її за непередбаченим збігом обставин!
Так саказати навіть не планували її купляти! Просто на даний момент автомобіля в сімї не було Тато почав працювати в Росії і тут йому його не потрібно було! Так сталося що нам потрібно було їздити два-три а от і чотири рази на тиждень їздити у Львів (дуже довга і сумна історія ) а не було на чому! Тут підвернувся старий знайоми в якого в гаражі вже рік стоїть його машина яку він неспішно продає! 
Після недовгого оляду поїхали в ДАЙ на переоформлення! Там відбулось майже не можливе! за пів дня ми зняти і поставили на нового власника (тобто мене) авто! 12 березня 2009 року. Тепер про машинку! Авто це ВАЗ 2108,
бежева, 1988 р.нар., Двигун 1.5, 5 КПП, нізвідки не пригнана все життя мучилась на Україні та її ямах! 
Після довгого обстеження було виявлено що вона майже вся стокова!
І зусиль до неї потрібно докласти чимало! Кузов двоколірний так як передні крила були замінені на довігі і кришка багажника тож була замінена! Задні арки в тяжкому стані прийдеться переварювати
! Дно не було сильно гниле і покозане! Тільки маленька дирка від іржі під ногами у водія ! Також тріщини невеликі на передніх стаканах і сліди від варки там де радіатор кріпиться! Підвіска купи тримаєть! що досить радує!
Стойки СААЗ газо-масляні правда вже одна потекла! Взута в просту всесезонку Росава! По двигуну нічого не скажу но проблеми також є! про це потім.
Салон не сильно засраний але пропалені дирки в сидіннях є! :)
Так як я водій неопитний допоможіть мені довести до ладу мою ласточку!
І резину літню правда б/у задні Континенталь а передні Мішелін 165/65/14! 
