Форум Львівського Тюнінг Клубу

Останнім часом все більше з"являється на форумі мотоциклів, вирішив я створити тему, де знавці будуть трохи давати корисної інфи :)
Так як я шарю в мотоциклах не більше ніж в діагностиці карбюраторів ВАЗів (тобто ніфіга ), а сама ідея мати мот мене запалила і зацікавла (чесно кажучи, з дитинства хотів мати мот, але боявся його бо душа в мене неспокійна, любить швидкість і ризик))

Отже, шо порадите робити при виборі мота?
- на шо звертати увагу, шо перевіряти?
- які типові проблеми б/у мотів?
- як/де обслуговувати?
- яке необхідно мати обладнання, спорядження/одяг?
- документи наскільки я зрозумів, багато хто їздить без доків і не заморочується на рах. них. Але все таки, якшо все робити "правильно" - якшо власник не має доків, наскільки реально і які орієнтовні суми треба викласти, шоб їх отримати?

Про об"єми двигунів і масу я більш менш догодуюсь))

Думаю, інфа буде корисна всім! Дякую.

бюджет?

+1, теж вважаю що було б добре знати на що увагу звертати при виборі новачку, який особо в тому ніц дупля не дає :)
Було б ще добре, якщо б при виборі мота, хтось із форумчан які вже знаються по тому могли б під'їхати і оцінити товар

хмЄль, я тему створив не для того, шоб підібрати собі мот, а шоб в принципі отримати якусь корисну інфу по мотах. про машини ми ніби трохи знаємо, а от про моти мало (принаймні я). Я не питаю тут, які конкретно моделі хороші і т.д.

от, наприклад, говорив зі своїм батьком, він великий противник мотів, хоча сам в молодості вишивав на них багато. основний аргумент - продути і простудити можна все тіло але я так догадуюсь, шо зараз це питання "закрили" за доромогою різних захистів і спецодягу, правильно?

Slim_1 писав:Було б ще добре, якщо б при виборі мота, хтось із форумчан які вже знаються по тому могли б під'їхати і оцінити товар

це було б супер, але думаю, з тим проблем не буде, оцінять, підкажуть

а є моти для лінивих, тобто з акп так як на мопедах?

BOXER, так цю проблему впринципі вирішили...ящо ти взагалі не шариш,то можу порадити журнал мотодрайв...все шо я знаю я прочитав в тому журналі...в мене є кілька випусків заїжай в гості дам почитати...




народ я теж хочу собі мот...але хочу новуй хто шо може сказати про убр 125???

хмЄль, взагалі не шарю :)
де живеш?
asteroid, жжош))

BOXER Ти оприділи що ти хочеш,тобто який тип мотика,кільцевик(Suzuki GSX-R,Honda CBR,Yamaha R1),стрітфайтер(Honda Hornet,Suzuki Bandit),чопер(а-ля Harley-Davidson) чи спорт-турист(Suzuki Hayabusa,або такий як в Сані).Можеш як перший мот взяти такий як у Дєні,аби поновіший був,щоби не ламався і ти не вбився,та й кубатура 250 то гуд,в мене був дирчик,потім 125 кубів типу ендуро,а потім відразу ж 600,впав,побився,сильно,боляче,зараз стою на ремонті,та й попрощатись з ним доведеться але тема не про то,івзагалі-то,найкращі мото-марки це Suzuki,Yamaha,Honda,найкращиа кубатура в плані економічність/швидкість/набір обертів це 600 кубиків,з одягу треба екіпіровку,бажано мото-бути,екіпіровка-штани,куртка,шлем,бути,куртка і шлем шкіряні товсті,бажано зі шкіри кенгуру,але то дуже дорого,є альтернатива,з доками рішай сам,якщо не часто їздитимеш і не висажуєшся за дайців на заправках то пофіг,економія суттєва,деколи мот можна взяти за 1,5 куе,а на доках за 4.Проблеми можуть бути такі ж як у машин,краще всього,береш знайомих байкерів толкових,при бажанні організую,і вперед на сматріни.Не падавших мотів не шукай,любий падав,тут як з небитими БМВ Далі все впирається в бюджет

BOXER,на Лукаша.
asteroid,на багатьох мотах ставлять безступеневі варіатори

BOXER писав:спорядження/одяг?

наскільки знаю на спорядження економити не треба, бо це твоя безпека. Обовязково зразу плануй купувати захист колін, плечей, рук, черепаху, бо потім тобі 100 років потрібно буде мота, якшо будеш мати зламане шось.
І май на увазі, шо спорядження - дорога штука, можеш поцікавитися в Vovika.
А взагалі мати мотик - це клас, тоже маю мрію таку. Більше схиляюся до класу стріт.
А шо з правами? скільки зараз коштує відкрити категорію "А" ?

Vitalik-first, дякую за розгорнуту відповідь!

Vitalik-first писав: Ти оприділи що ти хочеш,тобто який тип мотика,кільцевик(Suzuki GSX-R,Honda CBR,Yamaha R1),стрітфайтер(Honda Hornet,Suzuki Bandit),чопер(а-ля Harley-Davidson) чи спорт-турист(Suzuki Hayabusa,або такий як в Сані).

хз, швидше для їзди по місту, мінімально за містом. просто для оперативного пересування, не для гонок і не для екстріму (принаймні спочатку ). тому напевно остання категорія - спорт-турист.

Vitalik-first писав:Можеш як перший мот взяти такий як у Дєні,аби поновіший був,щоби не ламався і ти не вбився,та й кубатура 250 то гуд

250 на початок буде супер

Vitalik-first писав:з доками рішай сам,якщо не часто їздитимеш і не висажуєшся за дайців на заправках то пофіг,економія суттєва,деколи мот можна взяти за 1,5 куе,а на доках за 4.

хм. а скільки % мотоциклістів їздить без доків? якшо зловлять без, то піпєц?

hrdrive писав:І май на увазі, шо спорядження - дорога штука

та от якраз на вартість доків можна було б поміняти)))

hrdrive писав:А шо з правами? скільки зараз коштує відкрити категорію "А" ?

+1, теж цікавить.

hrdrive писав:І май на увазі, шо спорядження - дорога штука

брат брав повний комплект кенгурячий,заплатив майже 1200 америкосів

hrdrive писав:Більше схиляюся до класу стріт.

[цензура],та що до нього схилятися,ти глянь на того байца:

hrdrive писав:скільки зараз коштує відкрити категорію "А" ?

екзамен і переоформлення документу...точну цифру скажу вєчєрком

можу запропонувати такий як в дєні така сама кубатура

АЛМАЗ, кіко? доки є?

BOXER, по місту спорт-турист буде великий,але комфорний,щоправда,імхо,не зручний,в джиксера і ерки руль не повертається майже,треба його ложити,важко для щоденної їзди.
Щодо доків,було таке що в брата було три мотика і одні номера на них,поміняв і поїхав,доганяти не будуть,в марках сильно не розуміються,номер побачать,проб'ють,ага,є такий,ну і добре,хай газує,але як хапнуть то ппцЬ,мотик точно шнеля,хіба як будеш мати доки з-за бугра що він не крадений,але там мозги парити собі ой йой йой...

BOXER писав:та от якраз на вартість доків можна було б поміняти)))

Що ти маєш на увазі?

BOXER писав: дякую за розгорнуту відповідь!

велком

BOXER писав:швидше для їзди по місту, мінімально за містом. просто для оперативного пересування

придивись до ями мт-оз

хмЄль, там по-ходу каса 3-4 куе,хіба без доків такий мот але красавец

ну я думаю він вартий своїх грошей)))
в знайомого був такий...иот зручний дикий і економічний...



давайте будемо якісь журнали купувати і бібліотеку мутити))))
пропоную почати сьогодні)