Сторінка 9 з 12

Re: SEAT Cordoba 2.0 by AndrewK

Додано: Нед, 08 липня 2018, 07:41
andrewdor
Задні колодки сам за пласкогубцями не поміняєш. Треба приспособу, а найкраще знайти майстра з приспособою. Робота ця недорога, а без інструмента то ппц.. в мене недавно міняли, то я втішився що не рішився робити сам.

Re: SEAT Cordoba 2.0 by AndrewK

Додано: Нед, 08 липня 2018, 09:07
AndrewK
Та то я зрозумів вже. Там десь 250грн за роботу, фігня. Наступного року поміняють.
А з шаровою взагалі дивно вийшло, то та сторона що в бордюр прилетіла 2,5 роки тому. Мала ще минулого року здохнути

Re: SEAT Cordoba 2.0 by AndrewK

Додано: Суб, 09 листопада 2019, 23:22
AndrewK
Здох шлейф кришки багажника. Поки що лише без правого внутрішнього габариту, але на скільки я рлзумію в середині там вже замість ізоляції труха, бо при стисканні гумки вигорів запобіжник правих габаритів. Курва, займатись тим по холоду відверто впадло. Новий шлейф відверто проблемний - 6L5 971 145 A - недешево. Може до веснии дотягну і переберу сам, але життя покаже

Re: SEAT Cordoba 2.0 by AndrewK

Додано: Нед, 10 листопада 2019, 12:56
САХАР
AndrewK, 50 евро проводка,штраф скількі як зловлять що не горить щось!

Re: SEAT Cordoba 2.0 by AndrewK

Додано: Нед, 10 листопада 2019, 20:16
AndrewK
Формально все горить. Праворуч внутрішнього дубля нема. Ціну вже пробив. Жаба давить. Але боюсь, що тим закінчиться. Бо щось я не бачу доступнього сигнального кабеля на 10 кольорів, а робити монокольором якось тупо

Re: SEAT Cordoba 2.0 by AndrewK

Додано: Нед, 10 листопада 2019, 21:43
RULES
Чому тупо. Веди монокольором, але провішай бірки і всі діла

Re: SEAT Cordoba 2.0 by AndrewK

Додано: Вів, 12 листопада 2019, 07:26
AndrewK
Курва, щось ті поломки почали підхарювати. Згоріла ліва ближнього. 2 роки для osram cool blue... ну в принципі терпимо. Поставив лідловський ноунейм чисто по приколу куплений давно на акції за 3 євро комплект. Писалось тіпа white, але порівняно з осрамом воно відверто жовтить. Поміняв в обох фарах щоб два рази не вставати. Тоеба буде думати що взяти, бо щось у мене довіри до того лідла нема.

Просяться стойки стабілізатора під заміну. Мене попередили весною про необхідність заміни незабаром, але в принципі до поїздки в Україну все було ОК. В Україні почало стукати, вернувся - перестало, але вроді не до кінця. Треба буде замовити і може в гаражі поміняти.

Re: SEAT Cordoba 2.0 by AndrewK

Додано: Вів, 12 листопада 2019, 10:37
Cr@zy
То таки правду кажуть, що ВАГ ломучий? Бачу після 100к пробігу посипався зовсім, то лампа, то стійки стабілізатора. Омивайка хоч на весь термін експлуатації автомобіля з заводу залита? :D

Re: SEAT Cordoba 2.0 by AndrewK

Додано: Вів, 12 листопада 2019, 11:05
AndrewK
З омивайкою взагалі біда. По Європі ще куди не йшло, з весни не доливав. А в Україні за 3 дні бачок пішов. Все сипеться від наших доріг. Добре що ще попільничкою не користуюсь...

Але шлейф в першу чергу треба робити, бо чим далі тим гірше стане

Re: SEAT Cordoba 2.0 by AndrewK

Додано: Вів, 12 листопада 2019, 11:53
Liuskywalker
AndrewK, а там який переріз ? Не вийде взяти 0,75 квадрата на метраж різним кольором і кинути його в фетрову ізострічку ? Побавитись прийдеться , але не сильно довше , ніж із заміною готового шлейфа , ІМХО . І якщо прайс - жабодавлячий , то можна трошки часу витратити , нє ? :) Нема в околицях а-ля "Радіоринку" де можна лапші настригти різнокольорової ? :) Або як варіант на кінці дротів кольорові кембрики одягнути (я б навіть трубочки для коктейлів заюзав ))) . Але я - колхознік , мені головне - функціональність , а не відповідність артикулам ))) )

Re: SEAT Cordoba 2.0 by AndrewK

Додано: Вів, 12 листопада 2019, 12:10
AndrewK
Там різний переріз. Читав на профільному форумі, що народ як ремонтує, то шукає якісь хитрі перерізи на ремонтний участок. Бо загрубий в гумову трубку не пролізе, там 10 дротів в шлейфі. Але певно прийдеться прийняти вольове рішеня і здемонтувати той кабель і пару днів поїздити без заднього ходу і центрального стопу та відкривати багажник ключем. Задня протитуманка не конче треба, а габарити дублюються. А в хаті пробувати зсувати ту срану гуму і хоча б поремонтувати пошкоджене по колгоспному. Фуфел звісно, але нема на то ради.

Re: SEAT Cordoba 2.0 by AndrewK

Додано: Вів, 12 листопада 2019, 12:36
Liuskywalker
AndrewK писав:
Вів, 12 листопада 2019, 12:10
Фуфел звісно, але нема на то ради.
та чого ? Підхід правильний , може там нема сильного "криміналу" ;)

Re: SEAT Cordoba 2.0 by AndrewK

Додано: Вів, 12 листопада 2019, 12:43
AndrewK
Фотки на профільному форумі показують, що як правило нічого живого там вже нема. Сипеться ізоляція, бо жгут затуго обтягнуто і він не гуляє між собою в трубці при згинанні. Сам не розумію як воно 10років протягнуло. Як правило сипеться в межах 3-5 років. Як мінімум один дріт в мене в обриві і маса вже оголена, бо при стисканні трубки коротнуло по правих габаритах з випалюванням запобіжника. Як би обійшлось тими двома дротами то я би був щасливий, пару метрів кабеля на 0.75 маю, можна розпустити.

Re: SEAT Cordoba 2.0 by AndrewK

Додано: Суб, 16 листопада 2019, 20:07
AndrewK
Курва, поліз в записи. З попереднього ТО у квітні пройшла вже 12тик. З них половина в режимі "автобан". Що порадите, міняти масло вже чи можна тягнути до рекомендованих ВАГом 15тик?

Re: SEAT Cordoba 2.0 by AndrewK

Додано: Суб, 16 листопада 2019, 21:56
Cr@zy
Так ти ж вже у Європі, тому і масло можна як в Європі раз в 15тис міняти :D

Re: SEAT Cordoba 2.0 by AndrewK

Додано: Суб, 16 листопада 2019, 22:50
AndrewK
Та блін, за 7 місяців 12тик... сам в шоці.
Але що дивуватись, за минулі вихідні 2000 впік :boxed

Re: SEAT Cordoba 2.0 by AndrewK

Додано: Нед, 17 листопада 2019, 12:57
AndrewK
Демонтував шлейф кришки багажника. Як і думав ніц живого там нема

Re: SEAT Cordoba 2.0 by AndrewK

Додано: Нед, 17 листопада 2019, 17:50
AndrewK
Перепаяв кусками від кабеля 0.75. Життя покаже

Re: SEAT Cordoba 2.0 by AndrewK

Додано: Вів, 19 листопада 2019, 10:27
Fobos
Не думаєш над заміною? То ж скучно стільки років на одній тачці.

Re: SEAT Cordoba 2.0 by AndrewK

Додано: Вів, 19 листопада 2019, 12:02
AndrewK
А що я візьму за співмірні гроші? Хочеться не овоча з кліматом і великим багажником не вимогливого до сервісу. Навіть на євробляхах виглядає від 20кілоєвро. А той сеат особливо моцк не парить, заміна розхідників, мінімальний ремонт та й по всьому. Як би не то ДТП 3-річної давності то взагалі б супер було, та й то більше косметика - зазор по крилу (мінялось) я вже вивів, ще б капот на 1-2мм посунути назад (чи вперед, не памятаю точно) бо знімали і на місце добре не поставили. Ну і може праву фару замінити бо скло чуть з мікротріщинами. Може за роки 2 задні пружини заміню. Як добре здурію то сидіння би перешити або з Polo GTI знайти недорого. Та й по всьому.
Вентилятор пічки я вже навчився без демонтажу панелі виймати, літом почистив і помастив втулки. Стойки стабілізатора сам заміню. Все вроді :)