Форум Львівського Тюнінг Клубу

[vovka]

до +-70к було масло форд оригінал, але воно так собі, писали раніше на форумах що мол дає такий лак. Після 70 і до 127 лив арал. Так то шміру нема, на стенді коней більше чим треба та й добре.
Зібрав все назад щойно.

[Baton]

прикольно... а може там в тій частині є злив з сапуна або щось таке...
кстаті... так чайку і лтаву катають і дніпрокарт катають в повну силу... нема бажання?

[vovka]

по чайці приходило повідомлення на смс мовляв трекдні.. але .. повітряна тривога і допобачення (участь 2500 не компенсується, ну і дорога туда назад відповідно теж, а висока ймовірність що тривога буде). Тому бажання грати ту лотерею поки що нема як і бажання перти в Київ. То якби в Києві жив то би було.

Проїхав 50 км вроді не тече, наблюдаєм.

Сьогодні заїхав на сервіс, поміняли колодки. Поставив ті давно куплені EBC Yellowstuff, залив гальмівну мотюль куплену ще до війни (racing ), старі колодки мали пробіг тисяч 7.. були ще живіші всіх живих але скільки того життя, тре ставити то шо вже й так куплене.
Також поміняв шланги на армовані goodridge (всі фото тут були раніше).
По якості гальм сказати щось важко, в інструкції пише мовляв обкатка під 2000 км (на колодках теж є 1мм покриття з написом обкатка мол brake-in)... то важко.. поки що акуратно їду, але вроді як чотче реагує, може через шланги.


Традиційно масло залив нове Aral 5W30, фільтр Motorcraft.
Також замінена нижня подушка на поліуретанову powerflex. Отут ефект зразу відчувався, пропало то підскакування колеса при різкому старті і подьоргування мотором при плавних стартах. Чотче реально їде і передачі класно на ямах включаютьсь. Вібрацій не додало. Вібрацій замітно додала подушка мотора та що біля бачка яку поставив вже давніше ще до війни, а нижня зовсім ні. Довольний.
Фоток щось всіх не робив, але фото тої подушки, масла іт .п. тут були раніше.




Пробіг точний 126800 на фото.

Шукаю задній баняк Milltek на ebay і вихлоп би поміняти цього року охота.

[vovka]

Зняв металевий захист. Їжджу трохи без нього, хоча лячно, кліренс невеликий.
Його вага 10кг, я щось думав поменше буде.
Машина трошки інакше їде в повороті. Треба було на чайці знімати, час напевно би покращився. Хоча з іншого боку аеродинаміка днища постраждає. Думаю чи вартує якийсь легенький пластиковий суто з точки зору аеродинаміки купувати.

[vovka]

Літньою резиною обжився. Трошки з запізненням подарунок на круглу дату :)
Fulda SportControl 205/45/16 (розмір як завжди, хоча хотів 205/40/16 попробувати але тупо не найшов варіантів).
Дата 0523, made in France.
Колись на вісімці мав нову фулду - ну була така досить приємна в їзді.
Вибір такої резини так собі, переважно один незрозумілий мені китай, хоча дивився на якийсь Triangle 205/40/16 але все ж не ризикнув ніхто.

[Денис]

А Michelin Pilot Sport 4 не розглядався?

[vovka]

Зважив і заміряв протектор.
Вага 8кг +- 5 грам між колесами.
протектор до міток 6.5мм, ну а та як всі продавці беушної гуми міряють то 8мм.

А Michelin Pilot Sport 4 не розглядався?

Я цікавився але там ціна була занадто висока. Мало не +1500 на колесі. Рішив що мені це непотрібно.

[sashanova]

ну а та як всі продавці беушної гуми міряють то 8мм.

так вони ж не до міток міряють

[Baton]

одинакова вага це показник якісної шини...
та і по протектору бачу що в дощ буде дуже навіть ок...

[vovka]

Протектор такий +- самий як на попередніх Nexen. З ним по трамвайних рейках повна дупа. Кидає в різні боки. Але на цих ще не пробував но напевно чудес небуде.
Поставив в суботу, ніби приємна така, тихіша за той Nexen що був. В букс зривається не так швидко.

1100 грн заплатив якби кому цікаво перебортувати 4 шини + балансування + якісь модні ніпеля по 85 грн (були ше по 40 попрощє). Робив на Луганській під мостом. Там і утилізація є, раніше здав два лисака, заплатив по 50 грн щоб взяли.

так вони ж не до міток міряють

так, вони ще навіть ніби вдавлюють штангенциркуль аби більше було

Помив машину )

[vovka]

Зараз маю трошки інше хобі.
Зимою бавився з генераторами. Карбюратори перебирав (на фоні делорто які я мав, то ці в генераторах це сміх ), компресії міряв, прокладочки, фільтри, свічки і т.п.


Купую час від часу вживані малі портативні генератори відомих фірм типу Yamaha, в різному стані, пробую привести до пуття і віддаю в гуманітарку, один в армію віддав, інший в Чорнобаївку поїхав недавно. Один собі лишив на всяк випадок, мало лі може де колись і на гонках пригодиться.

Зараз от купив три штуки, одна Хонда EX650 (550W, по словах продавця не запускається - надіюсь запущу і діло як то часто буває в карбі, так як то один з найкращих генераторів від хонди в тому класі незважаючи на солідний вік), ще одна Yamaha EF600 (400W, мотор закис по словах продавця, шнурок не тягне.. ремонт може бути як простий так і дуже складний ), ну і одну інверторну хонду EU10i (900W), по словах продавця в good working order. Скоріш за все в одному з трьох прийдеться залізти в мотор і щось попробувати "відкапіталити" Два з них підуть в гуманітарку а один планую продати. Так що якщо є тут хтось в армії і кого я знаю і йому треба портативний генератор то напишіть в пп.

[vovka]

Вмер акумулятор. Поломка як і в попереднього - замкнула банка.
По записах тут бачу що купував його у вересні 2018.
Трохи не дотягнув до 5 років. Якийсь був дешевий польський grom 50ah.
Перед ним був fireball дніпровський то витримав 7+ років.

Зважив той гром 50Ah - 11.66 кг.
Купив український Viking на 48Ah, але вага там 12.2 що говорить як на мене про кращу якість, бо ампер ніби менше але вага більша. Якість акумулятори помоєму цілком ОК прикидати по вазі То ще я купуючи гелеві зимою переконався. Вага 100Ah коливалася від 24 (відвертий китай) до 30 (поважна німецька фірма).
Був ще в наявності TAB, фірма ніби краща, дорожчий на 200 грн, але смислу я не бачу фінансувати імпортерів, підтримав вітчизняного виробника.

[vovka]

От в сусідній темі бачив схожу ситуацію і собі нагадав "колхоз" з 2014 року (ну так люди казали) 9 річної давності.
І хто б там шо не казав, а пройшло 9 років і той шмат ржавої труби досі в тому шлангу. І чайку пережив неодноразово, я й забув вже що там таке :) Може ще 9 років проїде хто зна.
http://tuning.lviv.ua/forum/viewtopic.p ... B#p1220611

[Baton]

як там блог?)
по інсайдерській інфі в наступному сезоні буде 3 гонки... 2 полтави і 1 в кам"янському...
планую катнути... нема бужання?
так як чайка поки курить в сторонці... поки звідтам ніяких анонсів(((

[vovka]

Блог вмер. Як чемодан без ручки наразі.
До перемоги.

Гонки хіба такі наразі.

[Baton]

ну та так дуже вигідно казати))))
кожен щось робить, але гонки треба їздити... тимбільше як що є пропозиція від оргів...
ти ж не тратиш ті гроші які би тратив на гонку, на війну...
і наоборот...
короче) час є.... всі готуються... подумай...

[vovka]

Ні, я вважаю недоцільним тратити ті гроші на розваги, а гонки ними для себе і вважаю. То не моя робота, я без того можу обійтися і обійдусь.
І так, ті гроші які я би тратив на гонки зараз йдуть на війну. В мене дохід фіксований, а не гумовий, і пріоритети змінились.

Короче то без шансів ті гонки.

Тему в принципі можна закрити, нічого цікавого тут найближчим часом не планується писати.