Форум Львівського Тюнінг Клубу

[M@sTeR]

то кпп дорестайл

Ну в мене авто теж дорестайл 1986 рік 2 місяць по він, але стояла чомусь після рестайл.....
Короткохідна в тебе теж була?

цікаво чому масло червоне ,там вроді густе 80W йде

хз....може ATF залили, і я б не сказав що воно там густе, ріденьке.......
І ще питання, з якого боку повинна йти тяга куліса-шток кпп, її можна там поставити як і в старій кпп і з ліва і з права. Стоїть з права, сама ручка зміщена досить в право, трошки напрягає дотягуватись......

[T5-R]

цікаво чому масло червоне

в мене теж АТФ в кпп.

[andriy320e30]

Короткохідна в тебе теж була?

ні .

[andriy320e30]

в мене теж АТФ в кпп.

там в новіших атф в старіших 80W .треба по коду дивитись або по наклейці

[T5-R]

M@sTeR, маю шарову коротку нову, мейлі, та пер торм колодки нові. Треба?

[M@sTeR]

T5-R, Коротку треба, маю 2 нові зовнішні і сайленти нещодавно міняв...
Скільки хоч за шарову?
Колодки передні поставив LPR перед виїздом, а от диски б здалось, правда в мене вентеля.....

Народ пошукайте ричаг Е30 правий передній......

в пп або дзвони 098 21 67 967 Андрій

[T5-R]

M@sTeR, коли шарову забереш?

[M@sTeR]

Замінено:
1. правий передінй ричаг, який стояв від Е36 і мав трохи іншу геометрію....
Разом з ричагом було замінено і шарові опори. Вийшла смесь Moog & Meyle(так дешевше було)
По ходовій частині в принципі все закінчено, окрім найголовнішої складової....... амортизатори + пружини.......тут болюче питання по ціні....

2. Придбав ручку бардачка за 300 грн.(ручка без отвору під ключ, раніше такої не бачив), але стан ідеал.......без люфтів, пошарпаності і т.д......

3. Вчора також відбулась чергова заміна масла. Катався на Motul 10w40, але бралось з бочки в Франківську, попалсь я надіюсь бадяга.....так як розхід масла вийшов на 9600 км, більше 2л долив......... так так, такі реалії.....не виключаю також зношеності двигуна......
Залито тепер Motul 15w50 напівсинтетика(а не мінералка як дехто думає бо масло бере )

Також поміряв компресію: 10,5-11,5. Міряв модним компресометром який видає роздруківку з графіком на кожному циліндрі, вперше такий бачив ........

[M@sTeR]

Давно хотів 5 стиль дисків R15
В четвер побачив оголошення, за смачні гроші, і в пятницю вони вже були у мене.
Тепер виліт диска по феншую ЕТ 24, на старих був ЕТ 38 Різниця у вазі майже 4 кг на диску 5 стиль лешгі, вага 7,5 кг.
Заодно і перезувся вже на літню гуму.....
Кришки як завжди трабл , 300 грн за б\у кришку я поки не готовий дати.......

[M@sTeR]

Також почались проблеми з ранку з запуском двигуна. Виріс розхід....14-17л, залежно як топтати......
Почала зранку троїти, інколи взагалі кілька циліндірв не працють, трошки прогрівшись включаються. Свічки і бронепровода не розглядаю, так як свічки відносно нові NGK по каталогу для цього двигуна, до того стояли БОШ теж саме для цього двигуна, на БОШ в зимку інколи теж таке проявлялось, але рідко...... Перед НР був у Павла в Городку, казав що гуд по елементах запалення . Грішу на кришку розподільника, розходмоір чую починає вмирати, в одному місці положення педалі дьоргання, напевно вже доріжка зносилась суттєво.....


Також збираю комплект вихлопу з 325, на двох тубах, з диркою під лямбду, виявляєтсья дифіцит в нормальнмоу стані......

[andriy320e30]

M@sTeR, треба було брати м50.і не мати проблем.розходомірів також живих мало .тому ставлять нового зразка такі як в м50 .трамблер х-ня не здорова тоже .а взагалі то можна би було м42 потавити.їде набагато краще ніж м20б20 ,але розхід на 2л менший

[Yura Ros]

можу з M3 E30 привезти мотор
після ребілду в Англії
правда ціна двигуна як нової девятки)))

[M@sTeR]

можу з M3 E30 привезти мотор
після ребілду в Англії
правда ціна двигуна як нової девятки)))

S-мотор мені звичайно до вподоби Але я не настільки багатий..
Не знаю по скільки там нові девятки зараз . Але якщо по 5 тис. то це супер ціна, так як S50/52 продають на форумах по 4-6 тис. і це впринципі нема керованості і т.д. купа гемору. з електрикою, і т.д. А тут рідний S-14 .
Закинь оголошення на m-power.com.ua, e30.od.ua. . Там багато прихильників з можливістю покупки S14....

[axel]

Yura Ros, що по грошах?

[_ALEX_]

На рахунок S14-мені здається з меншим бюджетом і скажімо М42 на вході можна вийти на приблизно такі самі показники(візьмемо навіть турбо варіант). Тобто толку ставити S14 якщо ти не плануєш повну репліку М3?

[T5-R]

Тобто толку ставити S14 якщо ти не плануєш повну репліку М3?

я наприклад хотів s14. це кльовий двигун, хоч і дорого коштує, важко утримувати в ідеалі, це ексклюзив.
М42-44 насрано, вже в кожного корча його пхають

[RULES]

А якщо S14 дути?

[_ALEX_]

Для чого дути в мотор який заводом розрахований на аццку стєпєнь і 9000+ об?

[andriy320e30]

А якщо S14 дути?

дути треба в м42 ,або м50 .і получити любу потужність .м42 - до 300сил на сток поршневі (500-600не сток) .м50 до 450 на сток поршневі(1000 не сток) .тільки розжати стальною прокладкою 4мм. с14 ексклюзив в нього дути то знущання над історією бмв

[Yura Ros]

2800 фунтів, мотор з коробкою, з мозгами (чіпований Dinan), + навісне.
ціна в Англії, досвід купівлі і доставки є, привозив двигун (Cosworth YB) на наш МК1.
Кому цікаво, в ПП.