Книжки я читав і щоб зрозуміти, що ресурс мотора при більших обертах зменшується нетреба спец. книжок, треба книжку з фізики за якийсь там 7-8 клас. Я не претендую на роль фахівця і тебе таким не вважаю. Так що убей себя, немаю бажання більше з тобою сперечатись.vovka писав:Причому тут спортивна машина ? Нащо вона для 5000 ? :))))) Ти би якісь книжки почитав по двигунах, поспілкувався би з майстрами.. Фахівець найшовся - "доморощений" ..Fobos писав:Ну-ну, давай по педалі, слухай більше тюнінгістів доморощених. Вибач але авео аж ніяк не спортивна машина і не для давання по педалі, тим більше по місту.
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
AVEO II
- Fobos
- Рятівник форуму
- Повідомлень: 10217
- З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: Fords
- Звідки: Patona str.
- Дякував (ла): 138 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: AVEO II
Ford?
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: AVEO II
Ну звісно, фтопку розумні книжки, фтопку майстри, підручник з фізики за 7 клас рулитьFobos писав:що ресурс мотора при більших обертах зменшується нетреба спец. книжок
Буду розбирати свій мотор на слідуючий рік (якшо не перекручути на драгу) - закличу заціниш наскільки він зносився за 20-25 тисяч аццкого отжигу до 8000, незважаючи на розточку на 2.2 мм дальше останнього ремонту і облегчення всіх деталей (це далеко не 5000 на стоковому іномарочному моторі).
Той не сперечайся, можна подумати я від того кайф отримуюFobos писав:Так що убей себя, немаю бажання більше з тобою сперечатись.
- BOXER
- Повідомлень: 23804
- З нами з: Вів, 29 серпня 2006, 14:36
- Стать: чоловік
- Авто: Grand Scenic III, Suzuki Swift
- Номер: 5666
- Дякував (ла): 78 рази
- Подякували: 23 рази
Re: AVEO II
Fobos, частково з тобою згідний, ти описав хід моїх сумнівів. Та й звук взлітаючого мотору не завжди під настрій підходить...
Може, шось з часом з приємнішим звуком поставлю (шось тіпа павука+баночку гламурненьку ), але то поки шо плани на перспективу...
Може, шось з часом з приємнішим звуком поставлю (шось тіпа павука+баночку гламурненьку ), але то поки шо плани на перспективу...
Sad, but true.
- Fobos
- Рятівник форуму
- Повідомлень: 10217
- З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: Fords
- Звідки: Patona str.
- Дякував (ла): 138 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: AVEO II
Ось вона істина, сам сказав, якщо не перекручу...vovka писав:Буду розбирати свій мотор на слідуючий рік (якшо не перекручути на драгу)
P.S. Все припиняем, нема нам чого через дурниці зажиратись, кожен сказав свою думку і на цьому . (крапка)
Ford?
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: AVEO II
Ну так зрозуміло що всьому є розумна межа. Драг це таке діло.. Крутиш до 8000 .. нехватає 2 метри до суперника, хочеш крутнути на 200 оборотів дальше і бац, перекрутив - приїхали.. всяке буває..Fobos писав:Ось вона істина, сам сказав, якщо не перекручу...
- Ledokol
- Повідомлень: 352
- З нами з: Вів, 06 березня 2007, 18:54
- Авто: Бубару, 12.8 -402м
- Звідки: www.forsage.lviv.ua www.300plus.kiev.ua
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: AVEO II
Як можна перекрутити мотор?....є ж відсічка по оборотах....інша справа, коли компом посунули відсічу-і весь час тримати в червоній зоні-це херово.......і ще, якщо справний мотор, свіже масло-то періодично докручувати до червоної зони навіть на авео-не гріх)))
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: AVEO II
Нууу.. в мене карбюратор :) А з інжекторами все зрозуміло.Ledokol писав:Як можна перекрутити мотор?....є ж відсічка по оборотах...
-
- Повідомлень: 3951
- З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: AVEO II
Fobos, BOXER, прийдіть сьогодні на трасу і побачите як їде "не драгова" АВЕО. десь на годинку третю.
P.S. особисто я на Авео кручу до 6200 бо на 6500 відсічка.
принаймі якийсь ланос і можна вставити
P.S. особисто я на Авео кручу до 6200 бо на 6500 відсічка.
принаймі якийсь ланос і можна вставити
- BOXER
- Повідомлень: 23804
- З нами з: Вів, 29 серпня 2006, 14:36
- Стать: чоловік
- Авто: Grand Scenic III, Suzuki Swift
- Номер: 5666
- Дякував (ла): 78 рази
- Подякували: 23 рази
Re: AVEO II
TIGER-NIGER, бачу в тебе 21013??? чи ти хочеш мою авешку покрутити до 6200? дякую, я сам!
Sad, but true.
- Danko
- Повідомлень: 2352
- З нами з: Нед, 21 жовтня 2007, 16:50
- Ім'я: Danko
- Стать: чоловік
- Авто: 200SX 300+
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: AVEO II
Послухай BOXER, TIGER-NIGER правий, взагалі то він крутив на моїй авешці навіть 6500 прям до відсічки,це причому не раз,Якщо ти дійсно не віриш Чому ж не приїхав на трасу, може давай на цю неділю,не хочеш на своїй, я дам тобі на своїй-проїдешся побачиш хоча б що авео дійсно може.BOXER писав:TIGER-NIGER, бачу в тебе 21013??? чи ти хочеш мою авешку покрутити до 6200? дякую, я сам!
_________________
NISMO DRIFT TEAM///
- Danko
- Повідомлень: 2352
- З нами з: Нед, 21 жовтня 2007, 16:50
- Ім'я: Danko
- Стать: чоловік
- Авто: 200SX 300+
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: AVEO II
Взагалі то Авео -машина з японським високооборотистим двигуном,Чіпування,мікросхеми-використані старі воєнні,корейські!Детальна інформація-http://www.aveo.com.ua! я вже давно зареєстрований там та немало знаю, наші двигуни морили до 8000об\хв, ресурс двигуна може зменшитись на 10000, проїдеш замість 250000тис. -240000,ти швидше поміняєш машину, або двигун, а ніж це станеться .
NISMO DRIFT TEAM///
- Yelik
- Повідомлень: 6816
- З нами з: Пон, 27 червня 2005, 12:49
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Focus
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 24 рази
- Контактна інформація:
Re: AVEO II
А хіба так не двигуни від ДЕУ(старі опелевські)?Danko писав:Взагалі то Авео -машина з японським високооборотистим двигуном
volleyball.lviv.ua/blog/
- Danko
- Повідомлень: 2352
- З нами з: Нед, 21 жовтня 2007, 16:50
- Ім'я: Danko
- Стать: чоловік
- Авто: 200SX 300+
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: AVEO II
Цю всю інформ. я прочитав з http://www.aveo.com.ua,зайдіть та здивуйте себе(Корейські,військові мікросхеми) Чому Авео ніхто в Україні ще не зміг прочіпувати?
NISMO DRIFT TEAM///
- Danko
- Повідомлень: 2352
- З нами з: Нед, 21 жовтня 2007, 16:50
- Ім'я: Danko
- Стать: чоловік
- Авто: 200SX 300+
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: AVEO II
Cпеціально для недовіряючого pikach00 http://aveo.com.ua/smf/index.php/topic,2156.0.html ось ,що там написано!-----
Вот что мне прислали оттуда:
Доброе время суток виталий,все дело в том что на сегодняшний день чиповка
Авео,стоит 400-450 долл.--не дешево,так как в Авео применяется компьютер
собранный на списанных военных микросхемах,адаптированных под
автомобили,поэтому возникает ряд трудностей с чипованием именно этого
автомобиля обычным способом.
Но есть альтернатива чиповке,которая по деньгам стоит почти также,но по
эффективности гораздо лучше--это доработка впускного и выпускного трактов с
последующим увеличением мощности до 30% и самое главное--после нашей
доработки уменьшается расход топлива до 20%. Почему так происходит? Да очень
просто--у Авео есть заводскойдефект,связанный с впускной системой--мы его
устраняем,и после этого снижается расход т оплива,увеличивается мощность,и
возрастает максимальная скорость автомобиля со 160
до200км.ч. Эти показатели неднократно проверены на практике а самое главное
подтверждены благодарностью практически всех клиентов.если
интересно-пиши,ответим более подробно. с ув. Олег НИТРОС------
І НЕ ТРЕБА більше повсюди бакланити все,що я пишу!!!
Вот что мне прислали оттуда:
Доброе время суток виталий,все дело в том что на сегодняшний день чиповка
Авео,стоит 400-450 долл.--не дешево,так как в Авео применяется компьютер
собранный на списанных военных микросхемах,адаптированных под
автомобили,поэтому возникает ряд трудностей с чипованием именно этого
автомобиля обычным способом.
Но есть альтернатива чиповке,которая по деньгам стоит почти также,но по
эффективности гораздо лучше--это доработка впускного и выпускного трактов с
последующим увеличением мощности до 30% и самое главное--после нашей
доработки уменьшается расход топлива до 20%. Почему так происходит? Да очень
просто--у Авео есть заводскойдефект,связанный с впускной системой--мы его
устраняем,и после этого снижается расход т оплива,увеличивается мощность,и
возрастает максимальная скорость автомобиля со 160
до200км.ч. Эти показатели неднократно проверены на практике а самое главное
подтверждены благодарностью практически всех клиентов.если
интересно-пиши,ответим более подробно. с ув. Олег НИТРОС------
І НЕ ТРЕБА більше повсюди бакланити все,що я пишу!!!
NISMO DRIFT TEAM///
- pikach00
- Повідомлень: 13141
- З нами з: Сер, 05 липня 2006, 16:14
- Стать: чоловік
- Авто: корейський бєгємот
- Дякував (ла): 87 рази
- Подякували: 35 рази
Re: AVEO II
Danko, списані мікросхеми це шось нове. Цікаво де їх стільки набрали Якшо людина вірить аж в такі в казки то просто пєсєц...
-
- Повідомлень: 881
- З нами з: П'ят, 21 жовтня 2005, 17:22
- Стать: чоловік
- Авто: Suzuki SX4 4x4
- Звідки: Lviv, Ukraine
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 3 рази
Re: AVEO II
Ты себе наверное плохо представляешь, что такое армейские запасы. Вот у нас, например, по частям, еще до недавнего времени продавали законсервированные в союзные времена УАЗики да и технику покрупнее. Это машины! А что про микросхемы говорить...pikach00 писав:списані мікросхеми це шось нове. Цікаво де їх стільки набрали
Я тебе больше скажу. Я в 2002 году в самолете летел, нашими авиалиниями. Принесли обед. Затянутый в пленку лоточек. Хлеб, сыр, ветчина, помидор, зелень, печенье, шоколадка... и одноразовый пакетик с солью... с логотипом "АЭРОФЛОТ СССР"!!! Союза уж 10 лет как не было. И это гражданская авиация! Думаю военной тушенки и микросхем еще нашим внукам хватит :)
Хотя текст по построению классический развод. 20% туда, 30% сюда, как присадка в топливо добавляющая 3-5 единиц к октановому числу. А главное 200км/ч На Авео? Да ну [цензура]...
- pikach00
- Повідомлень: 13141
- З нами з: Сер, 05 липня 2006, 16:14
- Стать: чоловік
- Авто: корейський бєгємот
- Дякував (ла): 87 рази
- Подякували: 35 рази
Re: AVEO II
azakharchuk, ой, не треба мені розчехляти всяку фігню. Сижу собі і уявляю китайців які випаюють мікрухи з допотопної техніки. Простіше нові зробити
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 88 гостей