Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
AVEO II
- and1
- Повідомлень: 1024
- З нами з: Вів, 22 серпня 2006, 11:49
- Ім'я: Андрей
- Авто: ?
- Звідки: Город герой Киевъ
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: AVEO II
lex, вы еще представьте ламповые мозги в вашем авео
убить один контакт проще и надежнее, никакие [цензура] не перешьют, а если перешьют то гарантия в минус, ибо надо перепаять микруху.
pikach00, правильно?
убить один контакт проще и надежнее, никакие [цензура] не перешьют, а если перешьют то гарантия в минус, ибо надо перепаять микруху.
pikach00, правильно?
- Babak
- Адміністратор
- Повідомлень: 4864
- З нами з: Чет, 11 травня 2006, 00:26
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Звідки: близько
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: AVEO II
Danko писав:Взагалі то Авео -машина з японським високооборотистим двигуном
lizun
так шо не насміхайся
Блекджек і все таке!)
- Yelik
- Повідомлень: 6816
- З нами з: Пон, 27 червня 2005, 12:49
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Focus
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 24 рази
- Контактна інформація:
Re: AVEO II
Ти не уявляєш як ми здивувались А рік "корейських, військових мікросхем" який? Напевно десь 70-початок 80р.?Danko писав:зайдіть та здивуйте себе(Корейські,військові мікросхеми)
volleyball.lviv.ua/blog/
- BOXER
- Повідомлень: 23804
- З нами з: Вів, 29 серпня 2006, 14:36
- Стать: чоловік
- Авто: Grand Scenic III, Suzuki Swift
- Номер: 5666
- Дякував (ла): 78 рази
- Подякували: 23 рази
Re: AVEO II
Ну мікросхеми і мене приємно розвеселили...
а то шо ти немало знаєш, то ми всі бачимо, казочок багато знаєш.
Є реалії, які вбють авео далеко до 240тис. км. при такій їзді.
Babak, +1!
Особисто мені хватає авео до 4500 покрутити... і то на обгоні чи на пустій дорозі. [цензура] мені по Львову 6000-6500 якшо при 4500 на другій передачі вже буде ~70км/год??? Шоб навколиші люди почули рєв мотора? Так той "рєв" буде більше нагадувати плач помираючого лєбєдя...
Чіпи, [цензура]...
я тоже там давно зареєстрований, але толку від того форуму мало, якшо там теми типу "в кого який маг" в розділі Тюнінг/автозвук...Danko писав:я вже давно зареєстрований там та немало знаю
а то шо ти немало знаєш, то ми всі бачимо, казочок багато знаєш.
Є реалії, які вбють авео далеко до 240тис. км. при такій їзді.
та ну теоретично можна... якшо їй повністю ходову і тормозну сис-му переробити...azakharchuk писав:А главное 200км/ч На Авео? Да ну [цензура]...
Babak, +1!
Особисто мені хватає авео до 4500 покрутити... і то на обгоні чи на пустій дорозі. [цензура] мені по Львову 6000-6500 якшо при 4500 на другій передачі вже буде ~70км/год??? Шоб навколиші люди почули рєв мотора? Так той "рєв" буде більше нагадувати плач помираючого лєбєдя...
Чіпи, [цензура]...
Sad, but true.
- BOXER
- Повідомлень: 23804
- З нами з: Вів, 29 серпня 2006, 14:36
- Стать: чоловік
- Авто: Grand Scenic III, Suzuki Swift
- Номер: 5666
- Дякував (ла): 78 рази
- Подякували: 23 рази
Re: AVEO II
удачі.Danko писав:Кожен живе по свому!
бачив в когось підпис класний: "гонщеками не народжуються, гонщеками помирають".
Sad, but true.
- BOXER
- Повідомлень: 23804
- З нами з: Вів, 29 серпня 2006, 14:36
- Стать: чоловік
- Авто: Grand Scenic III, Suzuki Swift
- Номер: 5666
- Дякував (ла): 78 рази
- Подякували: 23 рази
Re: AVEO II
Отже, завершилось моє майже дворічне спільне життя з Авео...
ПРОДАНО! Шоб не просто закрити тему і шоб вона просто так не вмерла, то мінімально опишу, як мені з ним (Авео) жилось.
Отже, машинка була куплена в кредит в Ощадбанку. Благо, шо комісії не беруть за дострокове погашення кредита і цього тижня спокійно погасив кредит, в через два дні машинку було продано.
Лаконічно про переваги і недоліки.
Спочатку про плюси:
1. це була нова машина - плюс веееличезний. проблем/поломок/непланових ремонтів чи ТО НЕ було ні разу протягом двох років.
2. достатньо комфортна міська машина; маневренна і з непоганою динамікою з мотором об"ємом 1,5.
Тепер про мінуси.
1. найбільший мінус - жерла собака багато. По місту бувало і до 10 літрів доходило. переважно "їздилось" в змішаному циклі, то 9 літрів виходило стабільно. Враховуючи те, шо не було нічого тюнінговано і не ганялось регулярно під 5-6к. оборотів, то 9 літрів - докуя.
2. динаміка розгону реально відчувалась аж з 4к. оборотів... Особисто мене воно не дуже радувало, бо не охота постійно крутити до 4,5-5к., шоб розігнати машину.
Висновок: машина справді непогана. Я більше задоволений нею, ніж незадоволений. А скільки всього в ній відбулось
Отже, па-па Авео, да здраствуєт шось інше (сьогодні-завтра буде відомо), але це буде шось типу мінівена чи берлінго/кадді/кенго - бізнес вимагає
Ага, і ше, шоб трошки шокувати народ: машину продано за 12200у.о. Сам поражаюсь такій цифрі за Авео, але підкреслюю машина в ідеальному стані, доглянута і головне їй всього лиш 2 роки і ше не скоро будуть проблеми з нею.
П.С. Вже практично забирали її за 13000у.о., але в салонах різко почала падати ціна на нові (практично за тиждень ціна впала на 6к. грн ) і почали торгуватись... Але тут швидше за все все не так просто: почали по шурікі розпродувати такми чином Авео з об"ємом 1.6, а не 1.5! Об"єм 1.5 залишився присвоїй ціні! Тому не факт, шо ті машини на "розпродажі" мають ідеальний технічний стан.
Дякую всім за увагу, з понеділка мабуть тему можна закривати.
ПРОДАНО! Шоб не просто закрити тему і шоб вона просто так не вмерла, то мінімально опишу, як мені з ним (Авео) жилось.
Отже, машинка була куплена в кредит в Ощадбанку. Благо, шо комісії не беруть за дострокове погашення кредита і цього тижня спокійно погасив кредит, в через два дні машинку було продано.
Лаконічно про переваги і недоліки.
Спочатку про плюси:
1. це була нова машина - плюс веееличезний. проблем/поломок/непланових ремонтів чи ТО НЕ було ні разу протягом двох років.
2. достатньо комфортна міська машина; маневренна і з непоганою динамікою з мотором об"ємом 1,5.
Тепер про мінуси.
1. найбільший мінус - жерла собака багато. По місту бувало і до 10 літрів доходило. переважно "їздилось" в змішаному циклі, то 9 літрів виходило стабільно. Враховуючи те, шо не було нічого тюнінговано і не ганялось регулярно під 5-6к. оборотів, то 9 літрів - докуя.
2. динаміка розгону реально відчувалась аж з 4к. оборотів... Особисто мене воно не дуже радувало, бо не охота постійно крутити до 4,5-5к., шоб розігнати машину.
Висновок: машина справді непогана. Я більше задоволений нею, ніж незадоволений. А скільки всього в ній відбулось
Отже, па-па Авео, да здраствуєт шось інше (сьогодні-завтра буде відомо), але це буде шось типу мінівена чи берлінго/кадді/кенго - бізнес вимагає
Ага, і ше, шоб трошки шокувати народ: машину продано за 12200у.о. Сам поражаюсь такій цифрі за Авео, але підкреслюю машина в ідеальному стані, доглянута і головне їй всього лиш 2 роки і ше не скоро будуть проблеми з нею.
П.С. Вже практично забирали її за 13000у.о., але в салонах різко почала падати ціна на нові (практично за тиждень ціна впала на 6к. грн ) і почали торгуватись... Але тут швидше за все все не так просто: почали по шурікі розпродувати такми чином Авео з об"ємом 1.6, а не 1.5! Об"єм 1.5 залишився присвоїй ціні! Тому не факт, шо ті машини на "розпродажі" мають ідеальний технічний стан.
Дякую всім за увагу, з понеділка мабуть тему можна закривати.
Sad, but true.
- hrdrive
- Повідомлень: 15593
- З нами з: Чет, 11 грудня 2008, 15:55
- Стать: чоловік
- Авто: RGS III
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: AVEO II
вже майже 3 роки пройшло...пора всетаки закритиBOXER писав:з понеділка мабуть тему можна закривати.
INTE®©ULLE®™
- BOXER
- Повідомлень: 23804
- З нами з: Вів, 29 серпня 2006, 14:36
- Стать: чоловік
- Авто: Grand Scenic III, Suzuki Swift
- Номер: 5666
- Дякував (ла): 78 рази
- Подякували: 23 рази
Re: AVEO II
hrdrive, тоді такої можливості не було, а модери не спішили))
закриваю і допишу - і досі згадую авео з приємністю. розглядав його як варіант щоб зараз взяти... ну але взяв інше
hrdrive, а ти археолог!
закриваю і допишу - і досі згадую авео з приємністю. розглядав його як варіант щоб зараз взяти... ну але взяв інше
hrdrive, а ти археолог!
Sad, but true.
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 60 гостей