Форум Львівського Тюнінг Клубу

[ghost]

21043 SW
тільки підголовник на правій люфтить і поскрипує
може підкажеш як лікується?

[Yelik]

ghost™

Ми говорили за колонки, зверни увагу на Пролоджі що Флай продає viewtopic.php?t=2195&highlight= , вони спочатку в мене стояли і їх бас був глибшим за мої Морелі

[ghost]

Yelik
вже дивився тему, думаю; дякую за пораду; розглядаю ще один варіант побудови звуку

[ghost]

сьогоні поставив рекорд по їзді заднім ходом :) проїхав задом від військової частини на вул Шевченка до Сільпо в Рясному

[C#@O$]

ghost™
- бенза прибавилась ???

[ghost]

C#@O$
нє, редуктор в мості був заклинив - я його розклинював

[ghost]

редуктор
http://pg.photos.yahoo.com/ph/ghost_lvi ... pg&.src=ph
глушник (нарешті мені його поставили)
http://pg.photos.yahoo.com/ph/ghost_lvi ... pg&.src=ph
кріплення глушника (взагалі-то має бути ще один такий хомут)
http://pg.photos.yahoo.com/ph/ghost_lvi ... pg&.src=ph
щоб вліпити випускний колектор (якщо так можна назвати ту систему "каналізації" прийшлося знімати стартер і всі патрубки до радіатора :)
http://pg.photos.yahoo.com/ph/ghost_lvi ... pg&.src=ph

[MAGYLA]

http://pg.photos.yahoo.com/ph/ghost_lvi ... pg&.src=ph
щоб вліпити випускний колектор (якщо так можна назвати ту систему "каналізації" прийшлося знімати стартер і всі патрубки до радіатора
http://pg.photos.yahoo.com/ph/ghost_lvi ... pg&.src=ph

а можна ціни на ці девайси?

[ghost]

MAGYLA
павук і середня частина б/в по блату
вихлопна (баняк) Ультер на Кривчицях в дальньому куті - 105 уо

[ghost]

знов поставив собі Солекс - залишився задоволений, можу всім порекомендувати, щоправда залишилися деякі питання по розходу, але це ми поборемо

[Nazarik]

павук і середня частина б/в по блату

Більше по блату нема такого ???

[ghost]

Nazarik
я продаю зараз середню частину разом з павуком - якщо цікавить - пиши в приват

[Saba]

ghost™
Напишу будь ласка, як ти порізав баняк, і скинь фото.Мені цікаво як так рівно вийшло.

[ghost]

Saba2106 різав болгаркою, потім при нагоді дав токарям щоб порівняли на станку

по фільтрах інше можу порадити - на паливо замість двох стандартних поставив один, але від інжектора (підійшов від якогось опеля) - в нього більш тонка очистка (щоправда він дорожчий)

на трубку відсосу картерних газів також повішав фільтр (звичайний паливний з відстойником), трубку картерних газів вернув на місце (була під машиною) - по тій позиції можу приліпити більш детальний опис - штука корисна бо через ту трубу летить найбільше срані в карб (особливо на підношених двіжках)

[ghost]

інжекторний фільтр


фільтр на партубку картерних газів (біля кастрюлі карба, під розпоркою)

[C#@O$]

ghost™
- а опір в фільтрі не зміниться, маю на увазі його пропускна здатність не буде меншою, насос його прокачає ???

[yes]

ghost™.снимай фильтр и то по быстрее,пока мотор не загробил.
выведи шланг под машину и все

[ghost]

C#@O$ наразі прокачує :)

yes
шланг під машиною то звичайно добре, але час від часу затягує гази в салон (хоча шланг не порваний і закінчується перед заднім мостом) тому поставив фільтр

чому може загробитись мотор?

[ghost]

нарешті поставив людський мафон, тепер музика заграла краще, ітак загалом по музиці:
- голова Pioneer 6700
- підсилювач Helix Dark Blue 4
- фронт - компонентна акустика, виробника знає DJ Kvass :), піщалки на стойках і мідбаси в обезшумлених дверях на фанерних проставках схованих під кишенями
- тил - в процесі розробки :) тобто такої акустики як я хочу ще не придумали

[ghost]

hot photos!