Бортовики наших автомобілів та мотоциклів

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Закрито
ВАЗ 2108, 1,3 - C#@O$
Аватар користувача
C#@O$
Тюнінг клуб
Повідомлень: 3649
З нами з: Чет, 02 березня 2006, 11:55
Ім'я: Ігорко
Стать: чоловік
Авто: Renault kangoo 2
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

ВАЗ 2108, 1,3 - C#@O$

Повідомлення C#@O$ » Вів, 09 січня 2007, 11:10

Ось прийшла і моя черга.

ВАЗ 2108, двигун 1.3, 1988 р.в., я другий власник, добився і заробив своїми силами.

Перші мої доробки більшості пов’язані зі стайлінгом, чим з тюнінгом, та на все свій час.

- Зроблено:
- Розпорка на передні стойки (машина стала значно жосткіша на швидкості, в цьому я задоволений)
- Панель від Opel Vectra. Детальніше
Зображення
- Підсвітка салону
- Руль спортивний.
- Музика (голова, Pioneer 6850, фонт Helix, підсилювач теж Helix 500 Вт, саб FLITRAP 12", дроти Mystery.
- Прямоточний вихлоп.
- Жовте сонечко на дзеркалі.



- Почну зі звуку. Звичайно все починалось з купівлі дешевої магнітоли, яка живилася по проводам прикурувача і яка була підключена до штатних динаміків.
- Було все поставлено не так як пише книжка з шумо і вібро ізоляції, но опис я почну саме з неї хоч вона і робилась в останню чергу :-) Я в цій справі не профі, та робив все своїми руками і виходив зі своїх фінансових можливостей. Сорі за не якісні фотки бо під рукою була тільки мобіла.
Розповідати я багато не вмію так, що дивіться і оцінюйте.
Зображення
а на цьому малюночку показано вид з середини, це все як воно приліпилося і куди :-)

Зображення
- задував все це діло, я з допомого фена. Були моменти коли температута була зночно велика, тому слід застерегтись, щоб не пошкодити фарту з зовнішньої сторони.

Зображення
- ну як ви знаєте, при наклеюванні будь-яких матеріалів, при нагріванні виникають бульбашки, їх звичайно слід позбутися просто пробивши дирочки і випустивши повітря.

Зображення

Зображення
- ну і звичайно остаточним варіантом іде шумоізоляція. Тут просто наклеїв суцільний лист і повирізав дирочки для ручки, підйомника і динаміка...

- далі про музику збираю матеріал і фотки.



16.01.07 - Встановлений Роспредвал ProSport MAGNUM 10.6 (54) підйом клапана, мм......10,655, 6500 крутить.
Зображення
- Розрізна шестерня виставлена і відрегульована дякуючи YESу .
- також дороблений карбюратор.

- 26.02.07 - встановлено датчик температури від опеля - Детальніше
- 12.03.07 - Встановлено облегшений маховик.
- 25.04.07 - Встановлено ряд КПП.
- 23.07.07 - Встановлено павук, середню частину NEX 50мм.
Востаннє редагувалось Вів, 24 липня 2007, 10:13 користувачем C#@O$, всього редагувалось 14 разів.

Аватар користувача
mik
Повідомлень: 311
З нами з: Вів, 16 серпня 2005, 15:41
Стать: чоловік
Авто: Yamaha R6/Audi 80
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення mik » Вів, 09 січня 2007, 13:30

молодца!!!
я собі вже двері теж зашумив

AllWin
Повідомлень: 79
З нами з: Пон, 12 червня 2006, 11:19
Авто: 2108 & Honda Prelude 4
Звідки: Тернопіль
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення AllWin » Вів, 09 січня 2007, 14:19

Непогано, досить непогано! Погано шо різались усілітєлі дверей :( але в восьмьорці тяжко найти інший вихід...хібашо кріпити на подіуми динаміки, хотят ам тоже нюанси є з втратою жорсткості...

Молодець.

Аватар користувача
Viva
Повідомлень: 855
З нами з: Нед, 29 січня 2006, 23:41
Ім'я: Віталік
Стать: чоловік
Авто: був Lanos 2.0, Пижо Тіпі тепер Сітрррр
Номер: ВС1110СК
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення Viva » Вів, 09 січня 2007, 19:14

прикольно - Молодець.
А шо вже стоїть прямоток????

Аватар користувача
Denja
Тюнінг клуб
Повідомлень: 5172
З нами з: Нед, 25 вересня 2005, 13:32
Стать: чоловік
Авто: Trafic 2.0, KTM 250 EXC, Honda cbr600f4i
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 3 рази
Контактна інформація:

Повідомлення Denja » Вів, 09 січня 2007, 20:53

C#@O$ писав:- Прямоточний вихлоп.
Дик паука вроді немає, значить не прямоток, а тіко банка :)
Перш ніж ставити тупі питання людям, задай їх ґуґлу...

Аватар користувача
ko3a4ok
Повідомлень: 1167
З нами з: П'ят, 30 червня 2006, 08:03
Ім'я: Максим
Стать: чоловік
Авто: BMW e36->е38->e39
Звідки: м.Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення ko3a4ok » Вів, 09 січня 2007, 22:37

Ну молодець, коли вал поставиш шоб ми з тобою поганялись :evil:
BMW - це мій стиль життя......... http://bmwcars.pp.ua/

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 18159
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Повідомлення vovka » Пон, 29 січня 2007, 15:05

Ну що, найшов вже причину, чого машина вимахувалася ?
Того Кадета 1.4 вже обігнав ?

А і ще. Постав нормальну помпу (тільки не тольятті) і натяжний ролік. не економ на тому, бо я на чомусь з них доекономився вже :smile:

p.s. Щось ця машина на "сток" не тяне.. Їде на рівні стока 1.5 :)

Аватар користувача
C#@O$
Тюнінг клуб
Повідомлень: 3649
З нами з: Чет, 02 березня 2006, 11:55
Ім'я: Ігорко
Стать: чоловік
Авто: Renault kangoo 2
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення C#@O$ » Пон, 29 січня 2007, 15:12

vovka
- так причина була в ОКИСЛЕННІ контактів на катушці сигналізації. Коли контакту не було відповідно не було контакту до замка запалювання і машина троїла.
- Шо за натяжний ролік ???

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 18159
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Повідомлення vovka » Пон, 29 січня 2007, 15:16

C#@O$ писав:- Шо за натяжний ролік ???
Той що ремінь грм регулірує. Біля розрізної шестерні. Разом з заміною ремня і його треба поміняти.
C#@O$ писав:- так причина була в ОКИСЛЕННІ контактів на катушці сигналізації. Коли контакту не було відповідно не було контакту до замка запалювання і машина троїла.
Мдяя... А як голову в Сані ломали.. півмашини розібрали і зібрали.. Ти вже був готовий той вал відвезти назад на базар напевно :smile: :grin:
Добре що всьо добре.

Аватар користувача
C#@O$
Тюнінг клуб
Повідомлень: 3649
З нами з: Чет, 02 березня 2006, 11:55
Ім'я: Ігорко
Стать: чоловік
Авто: Renault kangoo 2
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення C#@O$ » Пон, 29 січня 2007, 15:21

vovka
- я ту всю павутину з дротів збираюсь розібрати і зробити прямі спагетті.
- а щодо помпи то може підійде "Ленінградська" ???

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 18159
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Повідомлення vovka » Пон, 29 січня 2007, 15:30

C#@O$ писав:- а щодо помпи то може підійде "Ленінградська" ???
Мені Саня говорить брати німецьку - вроді 25уо. Там вроді металічна крильчатка. Бо ту шо я брав - там пласмасова була. Брав більше року назад.. Підозрюю що вона фігова. Як в ленінградській незнаю.

Аватар користувача
C#@O$
Тюнінг клуб
Повідомлень: 3649
З нами з: Чет, 02 березня 2006, 11:55
Ім'я: Ігорко
Стать: чоловік
Авто: Renault kangoo 2
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення C#@O$ » Вів, 30 січня 2007, 14:38

Viva
- тільки банка.

Аватар користувача
Saba
Повідомлень: 3298
З нами з: Сер, 01 лютого 2006, 18:35
Ім'я: Олег
Стать: чоловік
Авто: KIA
Номер: BC IA
Звідки: Малечковичі
Дякував (ла): 0
Подякували: 7 рази

Повідомлення Saba » Вів, 30 січня 2007, 17:11

C#@O$
Ігор а що означає індекс 1.7 в твому профілі

Аватар користувача
C#@O$
Тюнінг клуб
Повідомлень: 3649
З нами з: Чет, 02 березня 2006, 11:55
Ім'я: Ігорко
Стать: чоловік
Авто: Renault kangoo 2
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення C#@O$ » Вів, 30 січня 2007, 17:14

Saba2106
- то саме, що в тебе 1,6.

Аватар користувача
Saba
Повідомлень: 3298
З нами з: Сер, 01 лютого 2006, 18:35
Ім'я: Олег
Стать: чоловік
Авто: KIA
Номер: BC IA
Звідки: Малечковичі
Дякував (ла): 0
Подякували: 7 рази

Повідомлення Saba » Вів, 30 січня 2007, 17:19

C#@O$
Ти голову міняв чи точив 1.3 :?

Аватар користувача
C#@O$
Тюнінг клуб
Повідомлень: 3649
З нами з: Чет, 02 березня 2006, 11:55
Ім'я: Ігорко
Стать: чоловік
Авто: Renault kangoo 2
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення C#@O$ » Вів, 30 січня 2007, 17:21

Saba2106
- та ціхо - то понти.

Аватар користувача
Pioneer
Повідомлень: 1613
З нами з: Пон, 30 жовтня 2006, 12:50
Ім'я: Тарас
Стать: чоловік
Авто: Sportwagen
Звідки: Місто Лева
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

!

Повідомлення Pioneer » Вів, 30 січня 2007, 17:26

C#@O$ писав:Saba2106
- та ціхо - то понти.
нє а якшо серйозно!!! :D

Аватар користувача
C#@O$
Тюнінг клуб
Повідомлень: 3649
З нами з: Чет, 02 березня 2006, 11:55
Ім'я: Ігорко
Стать: чоловік
Авто: Renault kangoo 2
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення C#@O$ » Вів, 30 січня 2007, 17:30

Pioneer
- якщо серйозно то тільки планується добитися такого результату.

Аватар користувача
z@k
Повідомлень: 2789
З нами з: Вів, 18 жовтня 2005, 17:46
Ім'я: Олег
Стать: чоловік
Авто: VW B2, H-1 2.5T CRDI
Номер: ВС6904АА
Звідки: WestSide-BanderasTown
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення z@k » Суб, 03 лютого 2007, 11:06

C#@O$
Малацца !!! Так тримати ! Що планується на майбутнє ???

Аватар користувача
C#@O$
Тюнінг клуб
Повідомлень: 3649
З нами з: Чет, 02 березня 2006, 11:55
Ім'я: Ігорко
Стать: чоловік
Авто: Renault kangoo 2
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення C#@O$ » Суб, 03 лютого 2007, 22:24

z@k
-дякую. Поки надалі планується повна обезшумка салону і обробка кузова.

Закрито

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 64 гостей