Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Сабан]

Вирішив написати про свою машину SUBARU IMPREZA WRX (не знаю чи можна це робити не членам клубу, якщо не можна, тоді адміни стріть мою тему).
Так от купив я її у 2003 році. Просто я хотів її мати не для того, щоб на неї дивитись :lol:
Чесно кажучи стоковий варіант машини мене не дуже заперав, але показники розгону і тех дані зробили за мене цей вибір при купівлі. Колір заказув сам - це її рідне і тільки такого кольору має бути WRX!
Про мінуса машини, які я виявив для себе (думаю буде цікаво прочити це тим, хто думає над купівлею цієї моделі):
Дуже слабке сцеплення, точніше диск сцеплення, як на мене (правда якщо їздити помалу - ПРИКЛАД: в мене знайомий проїхав на 125000км і неміняв счеплення). Якщо ви почули, що ваше счеплення пробуксовало хоть 1 раз, ставте машину на стоянку і заказуте новий диск счеплення, якщо вчасно цього не зробити, то ви будете змушені міняти і корзину і діск і маховик + підшибник маховика+вижимний підшибник - не дешево!!! Далі, якщо когось цікавить якась інфа про цю машину дам відповіді на любі запитання.

Все, що зроблено в машині і з машиною моїх рук діло*

Що затюнінгував:
1. Салон: Перетянув весь салон окрім седінь (бо класний матеріан - не парить літом) у синій і червоний "Tiffany"(алькантара). Поїздив майже 3 роки так і дійшов до висновку, що червоний колір на панелі дуже сильно напружує очі при дальніх поїздках. Тому (див .пункт 2)
2. Салон-2: перетянув синій "Tiffany"(алькантара) і білий шкір заміник (теж є свій мінус - білий колір відбивається у стіклі - бліки появились. Думаю, що з цим зробити!).
3. Приборна панель і усі пріколи з повітрям: - рідні не дуже подобались, хоча були достойні і з зеленою підсвідкою. Так як салон в мене синьо-білий, то пришлось переробити і ці всі речі у синьо-білий колір. У білий колір було перероблено усі шкали (тахометр, спідометр, темп. повітря, сила надуву повітря (не знаю як правельно назвати), напрям повітря, бензину і води) з синьою неоновою підсвідкою. Дивиться класно.
4. Поміняв маховик - поставив облегший маховик APS - швидко набиріє оберти і скидує їх теж швидко - результат класний для драгу, а от по місту стала на низах помаліша, правда якщо стартувати не 1000 об/хв, а з 4-ох, то все супер, і ти наблюдаєш, як люди розбігаються, хто куди.
5. Поставив кераміку (диск счеплення керамічний) - Не раджу ставити кераміку тим, хто їздить по місту багато. Важковато але привикається. Ще ліпше почала розганятись і набирати оберти.
6. Поміняв задню частини глушника - це для вигляду і звуку, щоб це дало результат треба ставити повністю вихлопну систему і прийдеться перенастроювать турбіну і мозги.
7. "Самий крутий тюнінг"- поставив сітку, у передньому бампері та воздухозаборніку, а то не встигаючі взлетіти горопчики на трасі можуть наробити халепи (наприклад пробити дзьобом радіатор).
8. Вирішив зробити "зябра" в крилах передніх. Намалював малюнок + розказав людям, а вони зробили.
9. Поставив фільт 0-опору. Звук появися просто суперський, особливо коли включається турбіна.
10. Музика. Поставив собі DVD Sony - чесно, да плікол коли ти мажор або тобі немає, що робити взяв дівчину і повіз її в ліс, а вона тобі не дала ось тоді тобі пригодиться цей DVD. А так дуже рідко користувався нею. Продав зараз. І купив PIONEER DEH-P88RS
...

У процесі:
1. Ліпив з технічного пластиліну у Толіка передній бампер. Зліпив, тепер все у руках Толіка, коли зробить, тоді і поставлю і напишу у цій темі.
2. Задній бампер теж, що й з переднім правда треба ще і ліпити, а це не просто і забирає в мене 3 дні.
3. Пороги також чекають на матеріал.
Плани:
1. Можливо Лабо двері (якщо Андре б зкинів ціну вже б поставив), а так думаю можливо на весну і поставлю.
2. Повний прямоток+настройка компа і тиску турбіни.
3. Диски R18.
......

За браком часу тему допишу пізніше і закину фото.

[C#@O$]

- ну молодець, якщо все намагаєшся хочаб, робити своїми силами. Ще викинь порочку фото. І ще що там з керамікою, які нюанси виникли ?

[lizun]

І ще що там з керамікою, які нюанси виникли

а що там може бути...
жостка зараза.. коли прогріється то трошки попускає.. але всеодно...
ну і на субах короткий хід... тому: щоб плавно рушити треба двома ногами дрочити багато

фото в студію!! хочу видеть пепелаца!

[Сабан]

C#@O$
Керамічне сцеплення:
1. Не практине на кожний день.
2. Дуже важко рушати плавно, а якщо плавно рушати, то прийде йому кінець. Я мав службову машину і їздив на Mitsy Galant ? а мама на мому субарікую Так вона плавно рушала в мене очі вилазили на лоб як так можливо, я привикав днів 5-7, так от із=за того , що вона плавно рушала диск лишній час терся по корзині та маховику із-за того що перетримували педаль счеплення. І в кінці кінців здохло і саме счеплення + потянуло за собою і корзину і маховик. Проїхала машина на кераміці "першій" 4890км по місту + траса 2000км = 6890 загалом!!!
Так що думайте чи вам це треба!

[Viva]

Маладца.
Бачив машину, і то що Робиться в толіка(бампера) - буде класно.

[yes]

VIP. А за сколько твоя 400 метров проезжает?

[Сабан]

Viva- Дякую.
yes - 13:73 (показав коли, ще не мав керимакі та облегченого маховика).

[yes]

VIP. Мне казалось до 250л.с за 14 невыезжают

[Сабан]

VIP. Мне казалось до 250л.с за 14 невыезжают

Незнаю, не я ж заміряв, а прилад!!! (це з спеціальною добавкою в бензин) :lol:
Другий мій показник 14:21

[Andre]

Руслан:

1. Маладчага - хоч хтось ше шось робить ..
2. +1 за 18 катки.
3. Кераміка не вбивається.
4. На мому форумі є клуб ВРХ - напиши там про свою машинку, а я вже постараюсь виправити граматичні помилки
5. Щодо Ламбодверей - дзвони - ще потріщимо я і так скинув нормально, але при можливості ше скину на роботі.

[Сабан]

Руслан:

1. Маладчага - хоч хтось ше шось робить ..
2. +1 за 18 катки.
3. Кераміка не вбивається.
4. На мому форумі є клуб ВРХ - напиши там про свою машинку, а я вже постараюсь виправити граматичні помилки
5. Щодо Ламбодверей - дзвони - ще потріщимо я і так скинув нормально, але при можливості ше скину на роботі.

1. Стараюсь.
2.
3. А я ВБИВ ЇЇ по ішому це не назвеш. ЇЇ просто напросто стисало разом з корзиною і маховиком. Зараз поміняв це все і поставив знову кераміку може хватить до літа?!!!
4. Зайду.
5. Ок. Давай в пятницю ввечір (після 18:00) зутрінемось або в суботу поговоримо.

[Babak]

Закинь фото підсвітки паанелі приладів. Хочу подивитись, як воно світить з тим неоном.

[Сабан]

Закинь фото підсвітки паанелі приладів. Хочу подивитись, як воно світить з тим неоном.

Ок. До кінця тижня закину.

[Andre]

Руслан:

1. Маладчага - хоч хтось ше шось робить ..
2. +1 за 18 катки.
3. Кераміка не вбивається.
4. На мому форумі є клуб ВРХ - напиши там про свою машинку, а я вже постараюсь виправити граматичні помилки
5. Щодо Ламбодверей - дзвони - ще потріщимо я і так скинув нормально, але при можливості ше скину на роботі.

1. Стараюсь.
2.
3. А я ВБИВ ЇЇ по ішому це не назвеш. ЇЇ просто напросто стисало разом з корзиною і маховиком. Зараз поміняв це все і поставив знову кераміку може хватить до літа?!!!
4. Зайду.
5. Ок. Давай в пятницю ввечір (після 18:00) зутрінемось або в суботу поговоримо.

Просто купи нормальну кераміку і маховик - дам гарантію на 3 роки

http://www.aso-motorsport.com/catalog/s ... ch&x=0&y=0

[Сабан]

Руслан:

1. Маладчага - хоч хтось ше шось робить ..
2. +1 за 18 катки.
3. Кераміка не вбивається.
4. На мому форумі є клуб ВРХ - напиши там про свою машинку, а я вже постараюсь виправити граматичні помилки
5. Щодо Ламбодверей - дзвони - ще потріщимо я і так скинув нормально, але при можливості ше скину на роботі.

1. Стараюсь.
2.
3. А я ВБИВ ЇЇ по ішому це не назвеш. ЇЇ просто напросто стисало разом з корзиною і маховиком. Зараз поміняв це все і поставив знову кераміку може хватить до літа?!!!
4. Зайду.
5. Ок. Давай в пятницю ввечір (після 18:00) зутрінемось або в суботу поговоримо.

Просто купи нормальну кераміку і маховик - дам гарантію на 3 роки

http://www.aso-motorsport.com/catalog/s ... ch&x=0&y=0

В мене маховик фірми APS - Це далеко не дермова фірма. А кераміка непамятаю але знаю що італійська.
Давай напеши фірму маховика всі дані його + кераміку теж і ціну.
Ловлю на слові - 3 рочну гарантію ти даєш, які ще вимоги до мене. Може на гонки не їздити?
Гарантія у письмовій формі?
якщо буде норм ціна то якщо ще раз вбю свою то замовлю в тебе.

[Andre]

Шо значить нормальна ціна?
Я ж тобі дав ссілку на всі товари котрі стосуються щеплення на субару в своєму магазині - там написані всі характеристики назви фірм і ціни.
Гарантію даю не я а виробник у письмовій формі.. На гонки і треба буде їздити - не спалиш 100% - воно для того зроблене.

п.с. Не чув ніколи жодної італійської фірми котра робить маховики взагалі - типмаче на японську турбовану Субару.

[Сабан]

п.с. Не чув ніколи жодної італійської фірми котра робить маховики взагалі - типмаче на японську турбовану Субару.[/quote]

Мені привозив Александров Андрій (думаю знаєш, хто то).
зараз зайду подивлюсь)

[Andre]

п.с. Не чув ніколи жодної італійської фірми котра робить маховики взагалі - типмаче на японську турбовану Субару.

Мені привозив Александров Андрій (думаю знаєш, хто то).
зараз зайду подивлюсь)[/quote]

Дивно .. сумніваюсь що Александров їздить на Італійському маховику і щепленню.. Впевнений на 200% що на Японському...
Ну але ти кажеш Італія - хай буде Італія, мені то що, я просто кажу що не чув такого і ще не чув щоб японська кераміка на стоковій машині загнулась швидше ніж машину продали, розбили або поміняли...
От і все .
Ти двері будеш брати чи першим автомобілем у Львові з ламбодверима буде хтось інший?

[Сабан]

Andre
Ти двері будеш брати чи першим автомобілем у Львові з ламбодверима буде хтось інший?[/quote]

Як тільки буду мати можливість, то поставлю. Це ж не 100 баксів!

[Andre]

ок