Форум Львівського Тюнінг Клубу

[RomK0o]

Мій жигуль її не здєлає в поворотах і взагалі ніяк.

ніколи не кажи такого
Ось наглядне відео


Сорі за оффтоп

[CORVETTE ZR-1 CE]

Я і досі не поняв , як таке могло статися ????

[TIGER-NIGER]

CORVETTE ZR-1 CE, їздити треба вміти))) ато впираєтесь тільки в машину)))))

[Yura Ros]

Трошки обновлю тему :)
Бачу тут інтенсивно обговорювали, вихлоп, потужність і колір моєї машини, я в цей час грівся на сонечку, на морях, тому не мав змоги підключитися до обговорення)

І так, ще після покупки Евіка зауважив що двигун бере масло, не багато але мене це мучило тому вирішив зняти і розібрати його. Нічого грандіозного не планував робити, хотів обмежитеся заміною кілець але розібравши низ, стало ясно що одними кільцями тут не обійдеться

Тепер сиджу в роздумах ковка не ковка, колінвал залишити стоковий чи брати спорт, а що з шатунами? може вже і вали горбаті ставити, пружини, клапана...... є над чим подумати

[Yura Ros]

я просто цікавлюсь, бо вперше бачу таку незвичну конструкцію глушака, твін-луп бачив, і знаю шо то таке, (а ти, сумніваюсь, що чув взагалі про то), всякі системи з клапанами і т.д. теж бачив і знаю, а таке вперше, і як бачиш не я один

Цей вихлоп дуже тихий, реально тихий, особливо після Nur-ки)))
Ця додаткова банка робить його тихим, яким чином, не знаю. Не вивчав конструкції)

[AnGeL]

Yura Ros, перегородка, стандартна фігня вобщєм
ну моє імхо, якшо гулять так гулять :) якшо маєш можливість запакувати його то пакуй, шоб потім другий раз не розбирати :)

[Fobos]

Ой йой, Юра, якось все так страшно виглядає, судячи з стану нутрощів, з маслом щось не те... тільки нетреба заперечувати, тут неозброєним оком видно. До речі як там турбіна поживає з таким розкладом? Поршня я би ставив ковані, а коліно і шатуни б не рухав, вали само собою якщо є можливість, ну і вдути троошки більше, але так щоб шатуни вже витримали :)

[andriy320e30]

Тепер сиджу в роздумах ковка не ковка, колінвал залишити стоковий чи брати спорт, а що з шатунами? може вже і вали горбаті ставити, пружини, клапана...... є над чим подумати

коліно можна сток якшо не шліфоване .поршні і шатуни обовязково ковка бо
шатуни може погнути після 450коней . якшо до 350 то шатуни можна сток .вали по бажанню.то таке але видно шо мотор був погано настоєний або якісь зміни тіпа запиті форсунки шось таке -чим контролюється детонація суміш і егт-? треба обовязково контролювати ці три параметри щоб не боятися.наприклад в мене в емуляторі можна ставити обмеження на детонацію і суміш з виводом на ключ(лампочка чи реле пофік) і +долив бензини при детонації в процентах. я б радив поставити емулятор 3 і шдк. будеш мав ше бустконтроллер про запас ну і повний набор функцій
http://www.turbo-garage.com.ua/item.php ... tor&part=0
і тоді про мотор можна непереживати :)а якшо ше докупиш датчик егт то про турбіну можна буде непереживати :)

[andriy320e30]

з маслом щось не те..

видно шо масло хренове :) .для таких машин треба лити або мотюль або редлайн на основі естерів

[Yura Ros]

з маслом щось не те..

видно шо масло хренове :) .для таких машин треба лити або мотюль або редлайн на основі естерів

Motul 300V LeMans 20W60, інша справа що заливали до мене
Також є підозри що мотор був перегрітий....

[andriy320e30]

Motul 300V LeMans 20W60,

бляха правильне масло

[Yura Ros]

Ой йой, Юра, якось все так страшно виглядає, судячи з стану нутрощів, з маслом щось не те... тільки нетреба заперечувати, тут неозброєним оком видно. До речі як там турбіна поживає з таким розкладом? Поршня я би ставив ковані, а коліно і шатуни б не рухав, вали само собою якщо є можливість, ну і вдути троошки більше, але так щоб шатуни вже витримали :)

Турбіна жива, але поїде на профілактику :)
Скорше за все так і буде, внизу ковані поршня, верх вали.

[Fobos]

20W60

Так і знав Одна справа валити на машині постійно, на змаганнях, а інша справа їздити по місту, можете доказувати, що ви лиєте його в ралійки і ппц турбо мотори всякі, але для кожного масла є свої умови. Чи завод допускає таке мастило, на скільки тисяч робилась заміна?

[Yura Ros]

20W60

Так і знав Одна справа валити на машині постійно, на змаганнях, а інша справа їздити по місту, можете доказувати, що ви лиєте його в ралійки і ппц турбо мотори всякі, але для кожного масла є свої умови. Чи завод допускає таке мастило, на скільки тисяч робилась заміна?

Юра, та чого ти доколупався до того масла) Практично весь ЕвоКлуб їздить на тому маслі, незважаючи на то що деякі машини взагалі не знають що таке трек і гонки.
Я масло міняв так як всі на евіках, кожні 3000 км

До того як я купив цю машину, туди заливали різне гі... аля castrol racing не зрозуміло де розлитий. Коли перший раз зняв клапану кришку, міняв прокладку, то там тупо все було чорне, на внутрішній стороні кришки мазути 2-3 мм. Так що в даному випадку Motul працював промивкою

[Ziro-cool]

на внутрішній стороні кришки мазути 2-3 мм.

в мене таке колиь було на одній з машин, 21099, то я точно знаю шо там масло ніхто не міняв тисяч так 30,

тяжко воно відмивалось бензою і пензликом.

[Thorn]

Головне як будете збирати двигун,не забутьте витягнути ключ,
Той що на IMG_3602.JPG [ 144.95 Кб | Переглянуто 186 разів ]

Масло реально не на кожен день, [цензура] воно тобы?

[Fobos]

Thorn, То не ключ, а подовжувач з головкою :)

Yura Ros, У тебе був стоковий двигун, я так розумію, експлуатація загальна, а що написано в сервіс мануалі до мотору? Я знаю, цитувати не буду, а те що лиють всі на евоклубі то їх бзіки, неправильно то, я б лив 0W30 ну то моя власна думка на тому припиняю розмови про масло Бажаю удачно зібрати мотор.

[Hundra]

Thorn, То не ключ, а подовжувач з головкою :)

Yura Ros, У тебе був стоковий двигун, я так розумію, експлуатація загальна, а що написано в сервіс мануалі до мотору? Я знаю, цитувати не буду, а те що лиють всі на евоклубі то їх бзіки, неправильно то, я б лив 0W30 ну то моя власна думка на тому припиняю розмови про масло Бажаю удачно зібрати мотор.

20w60 це звичайно для Африки і затяжних гонках, але й 0w30 в авто, що час від часу "получає п лей" на треку, теж якось екстремально.
Для такої експлуатації на думку приходить щось таке:

Motul 300V Chrono 10W-40
Xenum WRX 7.5w40
LM Synthoil Race Tech GT1 10W-60

І то, остання 60 не зовсім виправдана.

Моя думка.

[Yura Ros]

Приїхали деякі запчастини

поршня, шатуни, шпильки, комплект прокладок і вкладиші.

[TIGER-NIGER]

Yura Ros, цінник оголоси як що можеш..... теж цікавить....