Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Barkas B1000
- Lyubomyr
- Повідомлень: 4053
- З нами з: Нед, 21 січня 2007, 21:57
- Стать: чоловік
- Авто: Barkas B1000
- Звідки: Стрийщина
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 27 рази
- Контактна інформація:
Re: Barkas B1000
Почався незворотній процесс - перестановка двигуна...
Спочатку знімаю все що вже буде лишнім для цього варіанта
пічок вже немає, купа вільного місця...
ось наслідки коли довго в руках тримати болгарку
хоча ні, так і повинно бути :) , зправа стара обшивка, зліва нова(з донора)
Спочатку знімаю все що вже буде лишнім для цього варіанта
пічок вже немає, купа вільного місця...
ось наслідки коли довго в руках тримати болгарку
хоча ні, так і повинно бути :) , зправа стара обшивка, зліва нова(з донора)
- Lyubomyr
- Повідомлень: 4053
- З нами з: Нед, 21 січня 2007, 21:57
- Стать: чоловік
- Авто: Barkas B1000
- Звідки: Стрийщина
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 27 рази
- Контактна інформація:
Re: Barkas B1000
примірка нової кришки
підгонка нової обшивки
Скільки б не ремотував машину, ще ні разу не було стільки лишніх запчастин
а це все чекає свого часу для встановлення
підгонка нової обшивки
Скільки б не ремотував машину, ще ні разу не було стільки лишніх запчастин
а це все чекає свого часу для встановлення
- Lyubomyr
- Повідомлень: 4053
- З нами з: Нед, 21 січня 2007, 21:57
- Стать: чоловік
- Авто: Barkas B1000
- Звідки: Стрийщина
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 27 рази
- Контактна інформація:
Re: Barkas B1000
ось вона "чарівна" коробочка, відчухана,вимита, і розібрана до шестерні...
Маде ін так сказать ДЖермані
а що це? фіг його зна, знаю було всередині кпп , ну і туда я його і вернув
Маде ін так сказать ДЖермані
а що це? фіг його зна, знаю було всередині кпп , ну і туда я його і вернув
- Lyubomyr
- Повідомлень: 4053
- З нами з: Нед, 21 січня 2007, 21:57
- Стать: чоловік
- Авто: Barkas B1000
- Звідки: Стрийщина
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 27 рази
- Контактна інформація:
Re: Barkas B1000
ось вже 1 і 2 передачі стоять
3 і 4 вже на місці
на останок мій автопарк
Поки що так сказать "Ту бі контінуед"...
3 і 4 вже на місці
на останок мій автопарк
Поки що так сказать "Ту бі контінуед"...
- Denja
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 5172
- З нами з: Нед, 25 вересня 2005, 13:32
- Стать: чоловік
- Авто: Trafic 2.0, KTM 250 EXC, Honda cbr600f4i
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 3 рази
- Контактна інформація:
Re: Barkas B1000
Lyubomyr, Ну тут вже навіть Я тобі зачет ставлю. Об"єм роботи дуже великий. Молодець, так тримати.
Перш ніж ставити тупі питання людям, задай їх ґуґлу...
- Lyubomyr
- Повідомлень: 4053
- З нами з: Нед, 21 січня 2007, 21:57
- Стать: чоловік
- Авто: Barkas B1000
- Звідки: Стрийщина
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 27 рази
- Контактна інформація:
Re: Barkas B1000
Denja
не знаю, добре це чи погано, але це тільки початок Найгірше що все необхідне є окрім часу
не знаю, добре це чи погано, але це тільки початок Найгірше що все необхідне є окрім часу
- Lyubomyr
- Повідомлень: 4053
- З нами з: Нед, 21 січня 2007, 21:57
- Стать: чоловік
- Авто: Barkas B1000
- Звідки: Стрийщина
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 27 рази
- Контактна інформація:
Re: Barkas B1000
пару днів приділив свому Баркасіку
взявся за педальний вузол
все знято
все лишнє ампутую
ось нове кріплення балки і трубочка для тросіка зчуплення
ось почав "тюнінг" гальм, поставив ГТЦ збільшеного обєму і двухконтурний(дістав новий)
"і понесло Остапа", взявся за підлогу, педалі зміщені + в салоні менше місця через більший двигун
Прийшла черга і до КПП
Ось вони, "чарівні коробочки", "зліва нова" під 1.3, зправа рідна
вид зверху
субота, 10 год вечора, дощ лиє за шиворіть, а я з батьком перевстановлюю КПП
Ну а на останок, прикупив собя сидіння, типу комбінована шкіра з замінником, нові
To be continued....
взявся за педальний вузол
все знято
все лишнє ампутую
ось нове кріплення балки і трубочка для тросіка зчуплення
ось почав "тюнінг" гальм, поставив ГТЦ збільшеного обєму і двухконтурний(дістав новий)
"і понесло Остапа", взявся за підлогу, педалі зміщені + в салоні менше місця через більший двигун
Прийшла черга і до КПП
Ось вони, "чарівні коробочки", "зліва нова" під 1.3, зправа рідна
вид зверху
субота, 10 год вечора, дощ лиє за шиворіть, а я з батьком перевстановлюю КПП
Ну а на останок, прикупив собя сидіння, типу комбінована шкіра з замінником, нові
To be continued....
- Master General
- Повідомлень: 182
- З нами з: Вів, 20 лютого 2007, 23:03
- Ім'я: Павло
- Авто: ГАЗ-24 "Волга"
- Звідки: м. Ужгород
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Barkas B1000
Машинка зачот. Власнику респект. Ти на ній для душі їздиш чи бізнес якийсь чи одне переросло в друге?
- Lyubomyr
- Повідомлень: 4053
- З нами з: Нед, 21 січня 2007, 21:57
- Стать: чоловік
- Авто: Barkas B1000
- Звідки: Стрийщина
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 27 рази
- Контактна інформація:
Re: Barkas B1000
поки що стоїть "для душі"Master General писав:Ти на ній для душі їздиш чи бізнес якийсь
- Lyubomyr
- Повідомлень: 4053
- З нами з: Нед, 21 січня 2007, 21:57
- Стать: чоловік
- Авто: Barkas B1000
- Звідки: Стрийщина
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 27 рази
- Контактна інформація:
Re: Barkas B1000
трохи нового
стара панель з проводкою, "кулібіни" всунули інший блок запобіжників
панель з донора з проводкою для 1.3 двигуна
ось дві панелі
поки знята панель і проводка, покращився доступ до передка і вирішив зробити вібро- шумоізоляцію, тільки сферичність передка мене страшно діставала
підкапотний простір теж вібро- шумооброблений
новий диск сцеплення(зліва), старий зправа - але в ідеалоному стані
двигун готовий для встановлення
ось він вже на місці
балка вже підігнана
вентилятор радіатора приводится в рух від шківа, я не став міняти на електричний
стоїть карб і підключаю систему охолодження і навісне
ось такий "приблизний" має бути вигляд "підкапотного" простору.
і ще вихлопна система нова(крім "штанів"),можна сказати "хенд мейд", не рахуючи баняки
стара панель з проводкою, "кулібіни" всунули інший блок запобіжників
панель з донора з проводкою для 1.3 двигуна
ось дві панелі
поки знята панель і проводка, покращився доступ до передка і вирішив зробити вібро- шумоізоляцію, тільки сферичність передка мене страшно діставала
підкапотний простір теж вібро- шумооброблений
новий диск сцеплення(зліва), старий зправа - але в ідеалоному стані
двигун готовий для встановлення
ось він вже на місці
балка вже підігнана
вентилятор радіатора приводится в рух від шківа, я не став міняти на електричний
стоїть карб і підключаю систему охолодження і навісне
ось такий "приблизний" має бути вигляд "підкапотного" простору.
і ще вихлопна система нова(крім "штанів"),можна сказати "хенд мейд", не рахуючи баняки
Востаннє редагувалось Пон, 01 грудня 2008, 19:37 користувачем Lyubomyr, всього редагувалось 1 раз.
- Lyubomyr
- Повідомлень: 4053
- З нами з: Нед, 21 січня 2007, 21:57
- Стать: чоловік
- Авто: Barkas B1000
- Звідки: Стрийщина
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 27 рази
- Контактна інформація:
Re: Barkas B1000
З.І. Всі рідини замінені(тосол, масло, гальмівну рідину), старався по-максимуму міняти всі замінники: сцепа була в порядку, але з доступом до неї(треба двигун знімати ) вирішив теж нову ставити. Ремені нові, новий ГТЦ.
З.І.І. З кожним днем все більше і більше мене "пруть" рідкісні(ексклюзивні машини), коли запчастини купуєш методом підбору, марки в каталогах такої немає, а в продавців очі квадратні при вимові назви машини
Впринципі тему перекидки можна ввжати закінченою, робив пробний виїзд, ніби все гут, буду їздити в тестовому режимі і усувати недоліки, що будуть вилазити Коли перекидував проводку, трохи наплутав з світлом трохи не то включається
Не знаю як то назвати, але приходиться кучу речей робити самому( чи кастом чи х.з)
Поки все, Далі буде...
З.І.І. З кожним днем все більше і більше мене "пруть" рідкісні(ексклюзивні машини), коли запчастини купуєш методом підбору, марки в каталогах такої немає, а в продавців очі квадратні при вимові назви машини
Впринципі тему перекидки можна ввжати закінченою, робив пробний виїзд, ніби все гут, буду їздити в тестовому режимі і усувати недоліки, що будуть вилазити Коли перекидував проводку, трохи наплутав з світлом трохи не то включається
Не знаю як то назвати, але приходиться кучу речей робити самому( чи кастом чи х.з)
Поки все, Далі буде...
Re: Barkas B1000
2 Lyubomyr
привіт, цікаво написано, дякую.
напевно в тебе багато вільного часу, котрий ти можеш вкладати у Баркаси.
Хочу спитати поради: чи варто купувати баркас щоб їздити?
Дуже вже сподобався нам вигляд баркаса, але турбує питання ремонту/запчастин.
До прикладу, є таке оголошення, з 1.3 двигуном, й я можу поїхати у харкові подивитись, але все ще не впевнений щодо того чи багато часу буде відбирати ремонт, й чи взагалі цей ремонт буде можливий, бо свого гаража в мене ще немає.
http://rstcars.com/oldcars/barkas/b1000 ... 80742.html
привіт, цікаво написано, дякую.
напевно в тебе багато вільного часу, котрий ти можеш вкладати у Баркаси.
Хочу спитати поради: чи варто купувати баркас щоб їздити?
Дуже вже сподобався нам вигляд баркаса, але турбує питання ремонту/запчастин.
До прикладу, є таке оголошення, з 1.3 двигуном, й я можу поїхати у харкові подивитись, але все ще не впевнений щодо того чи багато часу буде відбирати ремонт, й чи взагалі цей ремонт буде можливий, бо свого гаража в мене ще немає.
http://rstcars.com/oldcars/barkas/b1000 ... 80742.html
- sergey
- Повідомлень: 4922
- З нами з: Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать: чоловік
- Авто: ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Barkas B1000
Далеко на такому моторі не заїдеш.valerijko писав:До прикладу, є таке оголошення, з 1.3 двигуном,
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах
- Lyubomyr
- Повідомлень: 4053
- З нами з: Нед, 21 січня 2007, 21:57
- Стать: чоловік
- Авто: Barkas B1000
- Звідки: Стрийщина
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 27 рази
- Контактна інформація:
Re: Barkas B1000
звідки такі дані? маєш досвід експлуатації Баркаса з таким двигуном?sergey писав:Далеко на такому моторі не заїдеш.
нажаль ні , якби мав час то зробив би набагато більше, планів хватає, і фінансів поки теж.valerijko писав:напевно в тебе багато вільного часу, котрий ти можеш вкладати у Баркаси.
залежно як їздитиvalerijko писав:Хочу спитати поради: чи варто купувати баркас щоб їздити?
тоді треба готуватися робити все своїми руками, запчастин впринципі хватає, всі б/у, але можна дістати.valerijko писав:турбує питання ремонту/запчастин.
раджу дивитись в бік 1.3 а не 2-х тактного, з ним легше в плані двигуна і він потужніший, правда в оголешенні пасажир, а він слабший в плані вантажопідйомності, але мякший.valerijko писав: таке оголошення, з 1.3 двигуном, й я можу поїхати у харкові подивитись, але все ще не впевнений щодо того чи багато часу буде відбирати ремонт, й чи взагалі цей ремонт буде можливий, бо свого гаража в мене ще немає.
При купівлі машини багато ньюансів, але якщо не вбита, то для початкового авто(для роботи) досить нормальний варіант.
Конкретніше заходи сюди barkas.at.ua/forum - правда російськомовний.
- Lyubomyr
- Повідомлень: 4053
- З нами з: Нед, 21 січня 2007, 21:57
- Стать: чоловік
- Авто: Barkas B1000
- Звідки: Стрийщина
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 27 рази
- Контактна інформація:
Re: Barkas B1000
На даний момент пробіг на "новому" двигуні - 1500 км
І знову "сєкас"
Вчора зняв двигун, сьогодні повністю розібрав. Поки лежав в гаражі полінувався перебрати його, повірив попередньому власнику, а тепер розбираю.
Причина: при прогрітому двигуні до 1800об/хв горить лампочка тиску масла, вище- гасне. Як "вскритіє показало" послаблений ланцюг приводу масляного насосу. При нагоді вирішив повністю перебрати, в результаті: всі вкладиші під заміну, всі сальники під заміну, ще й ремінь ГРМ і один шків.
Ось такі пироги...
І знову "сєкас"
Вчора зняв двигун, сьогодні повністю розібрав. Поки лежав в гаражі полінувався перебрати його, повірив попередньому власнику, а тепер розбираю.
Причина: при прогрітому двигуні до 1800об/хв горить лампочка тиску масла, вище- гасне. Як "вскритіє показало" послаблений ланцюг приводу масляного насосу. При нагоді вирішив повністю перебрати, в результаті: всі вкладиші під заміну, всі сальники під заміну, ще й ремінь ГРМ і один шків.
Ось такі пироги...
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 89 гостей