Форум Львівського Тюнінг Клубу

заміна комплекту зчеплення Luk пріора
заміна сальника первинного валу
заміна сальника штоку вибору передач на підсилений
сальники шрусів на вигляд в чудовому стані, вирішив не міняти
маховик з ледь відчутною виробіткою, теж нічого не робив
заміни гофри до повітряного фільтру, так як потрьопана була

пропала вібрація на швидкостях 110+. спочатку думав що резина з шишками. поміняв, вібрація стала меншою, але не пропала. думав шрус, але після заміни сцепи вроді пропала. до 140 розігнався, далі не було як.

могла бути вібрація від вбитої сцепи? корзині і диску попа, вижимний нормальний

92120
замінено правий задній тормозний циліндр

93190
відгорів задній баняк
баняк від сааба і гусак - 1077 грн. робота по зварці - безцінно

99440
Заміна масла і газових фільтрів

100000
Замінено актуатор центрального замка в водійській дверці

rubilnik писав: ↑

Пон, 03 червня 2019, 08:57

100000

Оу , є повод "атмєтіть" :))

Ага

100700

Передні гальмівні колодки Road House
Задні гальмівні колодки TRW
Барабани чавунні Автореал
Гальмівна рідина Textar
Розібрані, помальовані, змащені супорта
Гальмівні диски мінялись десь 90 тис назад, Brembo. Залишок далі 19.1. Щось не труться взагалі

Шарові вже були не в супер стані, але ще не стукали. Замінено обидві на Трек TRS

При розборці ще під заміну пішов лівий задній гальмівний циліндрик і задній правий ступичний підшипник. Прийшлось брати на місці що є циліндрик Fenox, підшипник Hola.

Ну і так як моя магнітола не захотіла більше працювати, а ремонтувати бажання нема, бо в ній навіть usb нема, куплено бюджетний процесорний Kenwood bt-305

102770
поводки двірників пріора АП
свічки АУ17ДВРМ

106720
Фільтр повітряний Wix
Свічки Beru ultra plus titan 2
Катушка Лада

Через 5тис. свічки міняти то по богатому

Брак попався, або лівак швидше всього

110240
Десь 600 км тому, було замінено масло, фільтр масляний, фільтр салону, газові фільтри

Так як почала потіти клапанна кришка, вирішив розібрати і перемазати герметиком. І, заодно, прибрати(надіюсь останній) косяк газовиків - пересверлити штуцера газових форсунок. Промита дросельна заслонка, само собою вимито все що знімалось, замінені прокладки впускного колектора - синій силікон від ПромТехПласт (судячи з інтернетів, найкраще що може бути). Також замінений патрубок вентиляції картера, так як був вже дубовий, і маленький патрубок який йде від гофри повітряного фільтра, по тій же причині

rubilnik писав: ↑

Пон, 14 червня 2021, 20:28

І, заодно, прибрати(надіюсь останній) косяк газовиків - пересверлити штуцера газових форсунок.

так в чом там косяк був то?

Засверлили з під’йомника проти руху повітря. Простіше сказати, в чому там косяків не було після них

rubilnik писав: ↑

Вів, 15 червня 2021, 10:15

Засверлили з під’йомника проти руху повітря. Простіше сказати, в чому там косяків не було після них

ясно ..ну..вони ж майстри..їм ж відніше

16,5 років.. певно рідко хто стільки їздить. Продано